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RCmag :: Voir le sujet - Préparation de l'Absima Torch Truggy 1/8 brushless ( 10/21 )
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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8 Brushless

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Préparation de l'Absima Torch Truggy 1/8 brushless ( 10/21 )
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 02.10.2021, 22:31:00    Sujet du message: Préparation de l'Absima Torch Truggy 1/8 brushless ( 10/21 ) Répondre en citant

Préparation de l'Absima Torch Truggy 1/8 brushless



https://www.modelisme34.fr/

Je voulais déjà remercier Cyril de Modélisme34.fr pour son aide lors de cette préparation.
Il connait bien la voiture et a un gros stock de pièces détachées pour les 6 versions 1/8 de la marque.

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/category&path=264

Alors pourquoi une préparation sur cet Absima Truggy ....

Ce truggy devait remplacer le vieux Mugen MBX7T qui servait de voiture de démonstration pour l'association RCmag mais surtout de voiture caméra.
Et rapidement on a compris que dans le rôle de voiture caméra ce n'était pas possible car la conception d'origine n'offrait pas assez de stabilité.
Principalement pour un manque de débattement des suspensions qui rend le pilotage délicat sur les sauts mais aussi sur circuit si ce n'est pas un "billard".

Après plus d'un an d'utilisation ( sans aucune casse ) il m'a semblé intéressant de voir s'il était possible d'améliorer les quelques points qui peuvent poser
problème en cas d'utilisation plus intensive avec pourquoi pas l'idée de l'aligner en course face à des voitures bien plus onéreuses.
Une version 2021 est disponible depuis peu mais les solutions apportées me semblent trop partielles et le problème de garde au sol n'est pas vraiment sérieusement traité.
On va pourtant voir que la solution pour augmenter la garde au sol est simple et économique.

A noter que la plupart des solutions que je vais vous proposer sont bien sure applicables sur les autres versions Buggy et Monster.
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MessagePosté le: 02.10.2021, 22:31:51    Sujet du message: Répondre en citant

Pour rappel la voiture de boite qui est une version 6s ( un missile ... ) avec une implantation 2x2s ou 2x3s et un moteur 2100kv ce qui est énorme en 6s !




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MessagePosté le: 02.10.2021, 22:32:19    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 02.10.2021, 22:32:43    Sujet du message: Répondre en citant



Pour rappel la voiture de boite qui est une version 6s ( un missile ... ) avec une implantation 2x2s ou 2x3s et un moteur 2100kv ce qui est énorme en 6s !
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MessagePosté le: 02.10.2021, 22:33:30    Sujet du message: Répondre en citant

Et la voiture après notre préparation




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MessagePosté le: 02.10.2021, 22:35:04    Sujet du message: Répondre en citant





La voiture avec sa carrosserie qui est plutôt solide car après plus 1 an de roulage, elle est toujours en bon état.
Premier gros changement, la garde au sol a plus que doublée, elle est maintenant même plus importante que sur le Mugen MBX7T.
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MessagePosté le: 03.10.2021, 11:05:11    Sujet du message: Répondre en citant



A noter que les roues d'origines ne sont pas au standard "truggy" car le diamètre est plus important, idem pour le déport.
Ils sont assez polyvalent et résistant.
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MessagePosté le: 03.10.2021, 14:03:38    Sujet du message: Répondre en citant





Carrosserie retirée, on voit de suite les différences avec la version de boite.
Sur le coté gauche on retrouve le servo de direction, le récepteur et la batterie 4s qui remplace l'implantation d'origine.
Autre modification, le contrôleur n'est plus situé en hauteur au centre.
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MessagePosté le: 03.10.2021, 16:34:44    Sujet du message: Répondre en citant

il a plus de gueule comme ça, c'est plus "sobre", j'aime Smile
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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.10.2021, 18:54:42    Sujet du message: Répondre en citant



On peut voit le support maison en époxy de 4mm qui permet de régler ce problème de garde au sol sans changer les amortisseurs de boite.
Autre modification, la fixation par nylstop de la platine de sauve servo qui est bien plus fiable et facilite l'entretien.
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MessagePosté le: 04.10.2021, 15:07:33    Sujet du message: Répondre en citant



J'ai changé le palonnier alu d'origine par un M404 légèrement modifié qui permet de déporter la commande vers l'extérieur pour ne plus frotter contre la boite de récepteur ( voir les traces ... ).



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=785&search=m404
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MessagePosté le: 06.10.2021, 11:43:46    Sujet du message: Répondre en citant

tu peux nous donner les dimensions de tes supports amortisseurs Merci Eric
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Tractoricou
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MessagePosté le: 06.10.2021, 12:22:55    Sujet du message: Répondre en citant

faut que je fasse le plan Idea

je l'avais fait en meme temps que les vidéos ... et j'ai perdu mes notes Mad

je précise que là je présente la voiture fini mais apres je vais détailler OK!

et que je viens de rebalancer une vidéos sur note chaine youtube OK!
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MessagePosté le: 06.10.2021, 12:39:08    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
faut que je fasse le plan Idea
je l'avais fait en meme temps que les vidéos ... et j'ai perdu mes notes Mad

Si tu as un scanner à la maison, démonte la pièce et scan direct en .pdf.
Ca sera déjà à l'échelle pour ceux qui veulent Wink
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MessagePosté le: 06.10.2021, 16:11:43    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Tractoricou a écrit:
faut que je fasse le plan Idea
je l'avais fait en meme temps que les vidéos ... et j'ai perdu mes notes Mad

Si tu as un scanner à la maison, démonte la pièce et scan direct en .pdf.
Ca sera déjà à l'échelle pour ceux qui veulent Wink




merci OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.10.2021, 19:35:43    Sujet du message: Répondre en citant



Le plan pour le support
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MessagePosté le: 30.10.2021, 17:17:54    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:


Le plan pour le support




Merci Eric Very Happy
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MessagePosté le: 30.10.2021, 17:41:35    Sujet du message: Répondre en citant

comme je vais faire aussi la prépa d'un buggy, vais voir si c'est aussi adapté pour lui Idea
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MessagePosté le: 06.11.2021, 16:51:02    Sujet du message: Répondre en citant



https://youtu.be/c09m42mTNqc

Essais du Truggy brushless Torch Absima version "RCmag" sur le circuit du club de Béziers

Pour visionner cette vidéo en grand format je vous invite a visiter note chaine vidéos ( plus de 2800 en ligne ! ) OK!

https://www.youtube.com/user/nicolab28/videos

Pensez à régler en HD OK!

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https://modelisme34.fr

Cette vidéo vous est offerte par Modélisme34.fr OK!
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MessagePosté le: 08.11.2021, 17:34:14    Sujet du message: Répondre en citant



Voilà ce qui vous attend sur un Absima si vous ne faites pas gaffe au réglage du débattement de la suspension OK!
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MessagePosté le: 08.11.2021, 17:42:33    Sujet du message: Répondre en citant

Tant que c'est que la noix ... parce ce que y'a de quoi dégommer l'intérieur du diff aussi Mad
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MessagePosté le: 16.11.2021, 15:31:19    Sujet du message: Répondre en citant



J'ai monté un servo S25 bien plus puissant que celui d'origine et qui de plus bénéficie d'un boitier plastique / alu plus rigide.
Par contre on se retrouve avec du câble à ranger .... D'origine le câble du servo Absima est très court et il n'y a pas de place dans le logement du récepteur.
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