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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 21.12.2017, 11:32:45 Sujet du message: Découverte du MHD Winner RTR MT |
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Découverte du MHD Winner RTR MT
http://www.scientific-mhd.eu/
Les voitures MHD Pro sont distribuées par Scientific - MHD qui est de loin le plus ancien distributeur français ( depuis 1955 ! ).
C'est lors d'une visite chez Scientific - MHD que j'ai découvert ce Winner RTR MT.
La série de voitures radiocommandés électriques "Winner" 4 roues motrices présente des voitures 1/10 à voie large avec un châssis décliné en 3 versions et 2 motorisations différentes.
Paramètre parmi tant d'autres intégré à la géométrie d'une auto, la largeur peut influencer de manière significative la tenue de route de celle-ci. Le principe de base qui prévaut ici étant que plus c'est large, mieux c'est !
Les voitures Winner sont livrées montées, équipées de la radiocommande MHD3S à volant (batterie LiPo intégrée dans l’émetteur), un accu de propulsion MAXCELL 2S 3300 mAh et son chargeur Ultimate PRO 3.
Il ne manque aucun équipement pour pouvoir mettre en œuvre la voiture. Principales caractéristiques du châssis : châssis à bords relevés procurant une protection optimale de l’accu en cas de chocs, trains avant et arrière avec doubles triangulations et portes fusées sur rotules, répartition optimale des masses de chaque coté du châssis, servo de direction 6 kgs étanche avec carter de refroidissement en aluminium, 4 roues motrices avec 3 différentiels avec pignons en métal, pignon moteur et couronne de transmission protégés par un carter étanche, 2 platines centrales de renfort, amortisseurs hydrauliques réglables de haute qualité, pièces en métal de haute qualité surdimensionnées avec résistance équivalente à des pièces à l’échelle 1/8.
Nombreuses options disponibles dont moteur et variateur brushless pouvant être utilisés avec accus LiPo à forte décharge. Principales caractéristiques des modèles avec moteur à charbons : moteur 550 avec radiateur de refroidissement, variateur électronique étanche aux projections d’eau nécessitant des accus dont l’intensité de décharge est inférieure ou égale à 30C. Variateur spécialement étudié pour pouvoir être utilisé avec des accus NiMh ou LiPo. Voiture livrée sous cette référence avec une carrosserie Monster disponible en 2 coloris différents. Pneus de 12 cm de diamètre, garde au sol accrue de 3cm à l’avant et de 2 cm à l’arrière. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 21.12.2017, 11:33:20 Sujet du message: |
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La boite du Winner RTR MT qui est commune avec les 3 versions qui utilisent la même base mécanique. Les Winner MT, ST et BX.
Sur les cotés de la boite on retrouve de nombreuses informations en français. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 22.12.2017, 00:00:30 Sujet du message: |
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Une représentation de toutes les versions produites. Au choix moteur charbons ou brushless et plusieurs décorations. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 22.12.2017, 10:59:25 Sujet du message: |
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Choix entre le moteur charbons de type 550 et le moteur brushless 3300kv. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 26.12.2017, 18:38:02 Sujet du message: |
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On découvre que toutes les versions de châssis Winner sont vraiment complètes avec la batterie Lipo Maxcell 3300mAh et le chargeur Ultimate Pro 3. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 28.12.2017, 17:48:26 Sujet du message: |
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Le Winner MT sorti de sa boite, reste juste à charger les 2 batteries pour l'utiliser.
Caractéristiques:
4 roues motrices.
Radiocommande 2.4Ghz à volant avec batterie LiPo rechargeable.
Puissant moteur type 550 charbons.
Batterie LiPo 2S 7.4V 3300mAh.
Radiateur de refroidissement sur le moteur.
Trains avant et arrière sur rotules.
Variateur électronique étanche aux projections d'eau compatible batteries LiPo.
Servo de direction 6 kgs étanche avec carter de refroidissement en aluminium.
3 Différentiels avec pignons en métal.
Pignon moteur et couronne de transmission protégés par un carter étanche. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 29.12.2017, 19:37:29 Sujet du message: |
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La batterie 2s LiPo 7,4 Volts 3000 mAh de marque Maxcell qui est livrée d'origine ( 3300 indiqué sur la boite ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 02.01.2018, 15:19:50 Sujet du message: |
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Le chargeur 220v Ultimate Pro 3 qui est prévu pour des batteries Lipo 2s et 3s. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 04.01.2018, 10:58:24 Sujet du message: |
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Le câble USB pour charger l'émetteur, une poignée supplémentaire, l'antenne pour le récepteur et la prise d'alignement avec l'émetteur. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 14.01.2018, 12:25:21 Sujet du message: |
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La radiocommande MHD3S (3 voies) à volant en 2,4 GHz avec batterie LiPo 3,7V - 800 mA incluse pour l’émetteur et câble de charge USB. Système de modulation AFHDS de dernière technologie 2,4 GHz,
3 voies, pour voiture ou bateau, inversion du sens de rotation des servos, Dual Rate, fonction Fail Safe sur 2 voies, petite antenne performante. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 16.01.2018, 21:10:30 Sujet du message: |
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L'accès aux réglages comme les trims, course de la direction, inversions, voyant de charge, Bind .... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 16.01.2018, 21:11:14 Sujet du message: |
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2 type de poignées sont livrées avec la radio ce qui permet une utilisation optimale pour les petits et les grands. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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