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Conversion Kyosho nitro to brushless
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Bydol
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MessagePosté le: 05.01.2023, 23:35:40    Sujet du message: Conversion Kyosho nitro to brushless Répondre en citant

Bonjour à tous,

[OFF]
Alors j'ai mon fils cet été qui est tombé sur un carton dans le fond du garage et fait ''wouahhh!!!... Tu m'avais pas dis!'' Il venait de tomber sur ma RC nitro (en description) qui était en sommeil depuis ben il était pas né (il a 10 ans).
Je lui ai dit que j'essaierai de la remettre en route pour 2023...

Pour patienter, je lui ai offert la Néo Fighter pour Noël mais il regarde du coin de l'oeil la belle dans le fond du garage...
[OFF]

[ON]
Après avoir vu la vidéo courant décembre ''Conversion économique d'un buggy TT 1/8 nitro en brushless - Exemple sur un Neo 3.0" (Lien : https://youtu.be/EjmXsg_wPt0)
J'me suis dis ''pourquoi pas tenter la conversion''..?
[ON]

J'appelle aux sachant:
Comment dois-je procéder pour mener à bien ce projet ?
Je sais que je vais devoir modifier la partie haute du châssis afin de pouvoir accueillir la batterie mais quizz niveau moteur, support, transmission, pignon...

Est-ce même réalisable ?

Merci d'avance aux conseils techniques tout comme matériels à utiliser ou à mettre en œuvre.
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Subaroues
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MessagePosté le: 06.01.2023, 08:06:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.

Alors, je ne vais pas pouvoir te renseigner sur ton modèle en particulier (d'ailleurs c'est quoi exactement ?). Ajoute une ou des photos !

Mais c'est tout fait faisable par contre.
Le plus compliqué sera de trouver le bon support pour le moteur.

Perso je l'ai fait il y a bien longtemps sur un vieeeeeuuuux Pirate M1 avec une bête équerre (de type Kyosho Scorpion) et plein de bidouilles (mais vais m'y remettre à l'occasion pour faire ça encore mieux car un peu galère pour régler l'entre dent comme il faut)


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Bydol
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MessagePosté le: 06.01.2023, 14:26:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

J'aoute quelques photos Smile
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Bydol
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MessagePosté le: 06.01.2023, 15:27:24    Sujet du message: Répondre en citant






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Subaroues
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MessagePosté le: 06.01.2023, 15:38:45    Sujet du message: Répondre en citant

Donc c'est la >Kyosho Pureten FAZER 4WD< que tu veux passer en brushless si j'ai bien suivis.

Faudrait explorer la notice pour savoir quoi faire.
Et comparer avec celle de la Fazer brushless actuelle pour voir si les pièces conviennent.
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dodo
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MessagePosté le: 06.01.2023, 19:36:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Déjà si on compare avec les Fazer actuelle, rien à voir :


La transmission centrale est à l'arrière.

A première vu, je dirais :
- Le servo de direction ne bouge pas
- Le moteur prend la place de l'autre
- Il faut mesurer l'espace qui contenait la radio, les piles et le servo des gaz pour voir si on peut passer une batterie de type shorty. Les autres vont être trop longe à première vu. Si c'est bon : l'accus à cette emplacement et l'ESC derrière avec potentiellement la radio.

Mais faut bien tout mesurer avant et étudier la taille des pièces pour voir si on peut tout caser.

Après, je ne sais pas si c'est faisable pour la rigidité du chassis et si tu souhaites le faire, mais si tu fais sauter la partie qui contenait l'intérupteur, tu auras la place pour un batterie normal et faudra essayer de caser l'esc derrière le moteur.
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Subaroues
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MessagePosté le: 06.01.2023, 21:02:28    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, ça va être compliqué moins d'être chanceux ou bon bricoleur.

Chanceux, des fois que le châssis "baignoire" actuel soit compatible avec les trains avant et arrière du véhicule d'origine ...

Bricoleur : faudra quand même vampiriser un minimum le vieux châssis pour

soit y adapter une simple équerre en reprenant les trous de fixation du nitro, faire de la place pour une lipo et variateur,

soit y adapter un ensemble de paliers centraux avec support moteur (la spool pouvant toujours servir) + de la place,

soit faire un châssis maison en alu ou carbone + pièces ...

Bref, pas de méthode forcément simple ou économique.
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Tinquiete46
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MessagePosté le: 19.11.2023, 20:35:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bydol a écrit:






Salut,

Voici mon premier post pour venir sur ce sujet qui m'intéresse fortement puisque j'ai exactement la même que toi avec la coque DB9 qui est dans son carton d'origine depuis quelques années. J'ai acheté un nouveau filtre à air, 1 litre de carburant pour la mettre en vente et finalement je me suis décidé à la garder pour la passer en électrique.

Ce qui m'a décidé à la passer en électrique c'est:
- la simplicité de fonctionnement ... la thermique est hyper chiante à rouler.
- les pièces de rechange imprimables ... pneus, jantes, ... accessoires divers.

Du coup tout comme toi, je suis à la recherche du support, j'ai fait tous les sites d'impression 3D et je n'ai rien trouvé lui correspondant. Je pense qu'il faudrait le modéliser pour bien faire mais là, je ne suis pas au top du top sur la modélisation.
L'autre solution, avec une petite équerre en alu.

Par ma part, je n'ai supprimé que le moteur thermique ainsi que le servo moteur qui lui permettait de fonctionner. J'ai laissé le cervo de la direction, il reste un port libre pour l'ESC moteur.

Sur Ali express, j'ai trouvé un engrenage moteur 17 dents ainsi que les moyeux de roues.

Pour l'instant je ne sais pas quoi prendre en moteur, ESC et Lipo. Ce qui m'ennuie c'est que j'ai encore la prise pour les 4 piles qui sont prévues pour faire fonctionner les 2 servos de la voiture.

Si tu as trouvé une solution depuis tes derniers Posts, je suis preneurs.
Si les "sachants" ont des conseils, je suis preneur aussi.

@+
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Subaroues
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MessagePosté le: 19.11.2023, 21:50:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.

Pour t'aider dans un premier temps, voilà quelques éléments pour aider à avancer :


Voici mon premier post ...
Avant tout :
n’hésitez pas à feuilleter la >Charte de RCmag<,
et vous présenter dans la >section prévue à cette effet<.


Je suis à la recherche du support, j'ai fait tous les sites d'impression 3D ...
Pour l'impression 3D laisse tomber pour support moteur, jantes, peuneu ; ça ne tiendra jamais.
Pour des petits supports simples, bac à batterie oui.


Il reste un port libre pour l'ESC moteur.
Ce qui m'ennuie c'est que j'ai encore la prise pour les 4 piles qui sont prévues pour faire fonctionner les 2 servos de la voiture.
Justement avec l'ESC branché à la place du servo de gaz, aux orties le bac à piles (fini plus besoin)


Pour l'instant je ne sais pas quoi prendre en moteur, ESC et Lipo.
Là, un combo équivalent à celui d'une Fazer suffirait large ; un variateur brushless 60 ou 80 ampères + moteur 3650 dans les 3500 à 4000 kV ; lipo 2S 5000.
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Tinquiete46
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MessagePosté le: 20.11.2023, 18:01:25    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Salut.

Pour t'aider dans un premier temps, voilà quelques éléments pour aider à avancer :


Voici mon premier post ...
Avant tout :
n’hésitez pas à feuilleter la >Charte de RCmag<,
et vous présenter dans la >section prévue à cette effet<.


Je suis à la recherche du support, j'ai fait tous les sites d'impression 3D ...
Pour l'impression 3D laisse tomber pour support moteur, jantes, peuneu ; ça ne tiendra jamais.
Pour des petits supports simples, bac à batterie oui.


Il reste un port libre pour l'ESC moteur.
Ce qui m'ennuie c'est que j'ai encore la prise pour les 4 piles qui sont prévues pour faire fonctionner les 2 servos de la voiture.
Justement avec l'ESC branché à la place du servo de gaz, aux orties le bac à piles (fini plus besoin)


Pour l'instant je ne sais pas quoi prendre en moteur, ESC et Lipo.
Là, un combo équivalent à celui d'une Fazer suffirait large ; un variateur brushless 60 ou 80 ampères + moteur 3650 dans les 3500 à 4000 kV ; lipo 2S 5000.


Super, merci pour tes renseignements.

Je pensais regarder vers une simple équerre que je vais percer pour adapter le moteur ou faire un mix avec un autre support.

Maintenant que j'ai démonté la voiture va falloir la faire tourner Wink Le but étant de finir par y coller une caméra FPV, j'ai déjà un Drône DJI, donc je pense le vendre presque nu et garder quelques accessoires.

Sinon, j'ai contacté le SAV Kyosho et c'est plutôt clair :
Code:
Sav kyosho Europe <service@kyoshoeurope.com>
09:28 (il y a 8 heures)
À moi

Bonjour,

Non la pure ten n'existe plus depuis bien longtemps, maintenant ce sont
les fazer électrique et thermique qui remplace, aucune pièces n'est
commune non plus avec la pure ten.
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MessagePosté le: 20.11.2023, 18:25:44    Sujet du message: Répondre en citant

Sachant qu'un chassis MK2 Fazer ne coûte pas spécialement un bras, est-il possible de monter tout le système trains roulants dessus ?
http//************
Bonjour,
Merci de ne pas proposer de liens renvoyant vers des sites commerciaux non partenaires de RCmag (>Charte du Site<).
Bien à vous, Subaroues.

Auquel cas, pas besoin de se prendre la tête à créer une pièce pour monter un moteur électrique sur la PureTen

Question
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Subaroues
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MessagePosté le: 20.11.2023, 19:17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Tinquiete46 a écrit:
Sachant qu'un chassis MK2 Fazer ne coûte pas spécialement un bras, est-il possible de monter tout le système trains roulants dessus ?


Bah ... tu as déjà la réponse du fabricant Mad

Code:
aucune pièces n'est commune non plus avec la pure ten.

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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.11.2023, 19:35:45    Sujet du message: Répondre en citant

c'est dommage car c'est presque des collector maintenant ce type de voiture
surtout qu'en cas de casse ce sera peut etre pas facile de trouver des pieces
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MessagePosté le: 21.11.2023, 18:26:12    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
c'est dommage car c'est presque des collector maintenant ce type de voiture
surtout qu'en cas de casse ce sera peut etre pas facile de trouver des pieces


Le truc c'est que la garder juste pour la garder ça ne m'intéresse pas des masses, j'ai essayé le drone et ce n'est clairement pas pour moi, je n'ai pas la finesse dans les doigts. Je suis plutôt ON/OFF Laughing

Du coup je vais la nettoyer (vue qu'elle est démontée), peut-être la faire tourner vu que j'ai acheté l'essence et un filtre neuf puis la vendre.

J'aurais bien aimé pouvoir l'échanger contre un buggy plus tous-terrains ...
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Tinquiete46
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MessagePosté le: 21.11.2023, 18:27:09    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Tinquiete46 a écrit:
Sachant qu'un chassis MK2 Fazer ne coûte pas spécialement un bras, est-il possible de monter tout le système trains roulants dessus ?


Bah ... tu as déjà la réponse du fabricant Mad

Code:
aucune pièces n'est commune non plus avec la pure ten.


J'étais resté sur le rien adaptable pour y coller de l'électrique dessus pas sur le fait de pas pouvoir faire un switch avec le chassis Mad
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MessagePosté le: 21.11.2023, 18:31:23    Sujet du message: Répondre en citant

Selon vous, combien je pourrais en tirer à un prix correct ? J'ai pas tourné des masses avec, la coque est neuve car je roulais sans la coque tellement le moteur calait Laughing
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