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batterie lipo
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db8
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MessagePosté le: 05.04.2021, 20:48:25    Sujet du message: batterie lipo Répondre en citant

hello a tous
j ai un gros soucis sur une lipo 2s 6000map en 60c
je n arrive plus a la charger mon chargeur m indique un message d erreur qui est
EXT TEMP TOO HI
et de plus je croix avoir 1 cellule a zéro.
j ai essayer de la récupéré en chargent la batterie en NIMH mais rien n y fais.
merci pour vos réponses.
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Subaroues
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MessagePosté le: 05.04.2021, 21:18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir.

Avant tout, n’hésitez pas à feuilleter la >Charte de RCmag<,
et vous présenter dans la >section prévue à cette effet<.

Ceci fait, quelle marque de lipo notamment ?
Quel chargeur aussi ça peut aider ?
Et quel voiture et variateur pour essayer de trouver d'où pourrait venir le problème avant de perdre un autre accus.

Et qu'est ce qui fait dire qu'une cellule est à zéro ? As-tu vérifié avec un simple buzzer lipo ou un multimètre ?

Sinon, la charge en nimh c'est très fortement pas recommandé quand on ne sait pas précisément ce que l'on fait.
_________________
On peut modérer mille fois mille personnes, non, on peut modérer une fois mille personnes, mais on ne peut pas modérer mille fois mille personnes. Non, on peut modérer une fois mille personne mais on peut pas modérer mille fois une personne. Non...
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MessagePosté le: 05.04.2021, 21:58:55    Sujet du message: Répondre en citant

EXTernal TEMPerature TOO HIgh.
Autrement dit: Température externe trop élevée.
Sur certain chargeur, il est possible de brancher un capteur en température à fixer sur l'accu au cas où celui ci commencerait à chauffer excessivement. C'est un dispositif rarement utilisé. Quand le capteur n'est pas branché et que la fonction est activée, le chargeur acquière une température saturée donc forcement trop haute. Si le capteur n'est pas utilisé, il faut désactiver la fonction dans les menus du chargeur.
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ValRC95
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MessagePosté le: 17.04.2021, 21:33:08    Sujet du message: Répondre en citant

Vu que l'on est dans le post LIPO, petit retour expérience perso.

Je suis passé d'un chargeur konect multipeak (de boite) à un konect multi 60+ et jai vu une réelle différence sur le comportement de mon xts il a beaucoup plus de pêche leve même sur du plat !! Sur mon shooter brushed idem plus de pêche, je ne pensais pas mais un bon chargeur est essentiel.
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Loran73
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MessagePosté le: 17.04.2021, 21:35:30    Sujet du message: Répondre en citant

ValRC95 a écrit:
Vu que l'on est dans le post LIPO, petit retour expérience perso.

Je suis passé d'un chargeur konect multipeak (de boite) à un konect multi 60+ et jai vu une réelle différence sur le comportement de mon xts il a beaucoup plus de pêche leve même sur du plat !! Sur mon shooter brushed idem plus de pêche, je ne pensais pas mais un bon chargeur est essentiel.


Tu l’utilises en mode "équilibrage" ?
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ValRC95
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MessagePosté le: 17.04.2021, 21:44:36    Sujet du message: Répondre en citant

Loran73 a écrit:
ValRC95 a écrit:
Vu que l'on est dans le post LIPO, petit retour expérience perso.

Je suis passé d'un chargeur konect multipeak (de boite) à un konect multi 60+ et jai vu une réelle différence sur le comportement de mon xts il a beaucoup plus de pêche leve même sur du plat !! Sur mon shooter brushed idem plus de pêche, je ne pensais pas mais un bon chargeur est essentiel.


Tu l’utilises en mode "équilibrage" ?


Oui
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didibug
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MessagePosté le: 18.04.2021, 09:40:09    Sujet du message: Répondre en citant

Etonnant !
les deux chargeurs ayant la fonction d'équilibrage, je ne vois pas pourquoi ta batterie Lipo aurait de meilleures performances avec un chargeur plutôt qu'avec l'autre !
Quelqu'un aurait-il une explication ?
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Subaroues
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MessagePosté le: 18.04.2021, 10:14:24    Sujet du message: Répondre en citant

didibug a écrit:
Etonnant !
les deux chargeurs ayant la fonction d'équilibrage, je ne vois pas pourquoi ta batterie Lipo aurait de meilleures performances avec un chargeur plutôt qu'avec l'autre !
Quelqu'un aurait-il une explication ?

Le Multipeak a un courant de charge plutôt faible quand le Multi+ est bien plus puissant.
Autant avec les anciens accus NiCd effectivement charger plus fort en intensité faisait bien une différence, autant sur du Lipo, clairement pas.
Surement que les perfs du Multipeak ne charge pas la batterie au mieux de sa capacité.
_________________
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Loran73
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MessagePosté le: 18.04.2021, 10:36:42    Sujet du message: Répondre en citant

A la limite pour savoir, il faudrait que quelqu'un qui a les 2 chargeurs fasse un comparatif:
1) charge avec le multipeak, utilisation de la batterie, charge avec le multi+ et mesure de la capacité rechargée (en mA.h).
2) utilisation de la batterie chargée avec le multi+ et recharge avec ce même chargeur en mesurant à nouveau la capacité rechargée.

PS : sur Breizh-modelisme il est indiqué que le multipeak ne peut charger que les batteries jusqu'à 3000 mA.h. Par contre je ne comprends pas pourquoi.
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MessagePosté le: 18.04.2021, 10:58:09    Sujet du message: Répondre en citant

Loran73 a écrit:
PS : sur Breizh-modelisme il est indiqué que le multipeak ne peut charger que les batteries jusqu'à 3000 mA.h. Par contre je ne comprends pas pourquoi.

La voila l'explication.
Le chargeur est extrêmement basique. Il charge a 2A (ou 0.7A). S'il y a un cut-off au bout d'un temps donné, il peut ne pas arriver au bout de la charge.
En tout cas si ce chargeur s’arrête bien avant C/2 heures, la charge est incomplète.
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didibug
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MessagePosté le: 18.04.2021, 11:55:54    Sujet du message: Répondre en citant

L'intensité de charge ne devrait pas avoir d'effet sur le "cut-off" qui est réglé, en théorie, sur l'atteinte d'une tension de 4,2V pour un Lipo. Bien que, peut-être qu'une baisse progressive de l'intensité en fin de charge permette de charger un plus et au plus près de cette tension...

Il faudrait en effet, tester la tension du pack après charge avec les 2 chargeurs , et éventuellement la tension de chaque élément.
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didibug
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MessagePosté le: 18.04.2021, 11:57:57    Sujet du message: Répondre en citant

La coupure au bout d'un temps donné et non pas en fonction de la tension serait aussi une bonne explication
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MessagePosté le: 18.04.2021, 12:21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Simplement remettre en charge après la charge. Si ça ne coupe pas dans les 3 minutes, c'est que la charge est incomplète.
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didibug
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MessagePosté le: 18.04.2021, 13:19:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne idée Wink
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ValRC95
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MessagePosté le: 18.04.2021, 14:22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Loran73 a écrit:
A la limite pour savoir, il faudrait que quelqu'un qui a les 2 chargeurs fasse un comparatif:
1) charge avec le multipeak, utilisation de la batterie, charge avec le multi+ et mesure de la capacité rechargée (en mA.h).
2) utilisation de la batterie chargée avec le multi+ et recharge avec ce même chargeur en mesurant à nouveau la capacité rechargée.

PS : sur Breizh-modelisme il est indiqué que le multipeak ne peut charger que les batteries jusqu'à 3000 mA.h. Par contre je ne comprends pas pourquoi.



J'ai encore le multipeak mais deja à réception du multi 60+ j'ai passé dessus mes pack deja chargé par le multipeak et ca a recharge entre 10 et 20 min par pack sans me soucier des tensions mais je vais regarder tout c ça. Charger 2 packs identiques sur l'un et l'autre et comparé.


Dernière édition par ValRC95 le 18.04.2021, 14:36:20; édité 1 fois
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MessagePosté le: 18.04.2021, 14:35:38    Sujet du message: Répondre en citant

Test en cours sur les 2 chargeurs : chargement de 2 lipo 2s.5500mah gens ace résultats d'ici 3h environ


Multipeak. 4.19 par cellule 8,39v
Multi 60+. 4.20 par cellule 8,40v chargé 6071 mah
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didibug
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MessagePosté le: 18.04.2021, 19:11:26    Sujet du message: Répondre en citant

Les 2 packs étaient déchargés ?
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MessagePosté le: 18.04.2021, 19:30:30    Sujet du message: Répondre en citant

didibug a écrit:
Les 2 packs étaient déchargés ?


Oui
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MessagePosté le: 18.04.2021, 20:43:07    Sujet du message: Répondre en citant

Du coup, pas de différence entre les 2 chargeurs... Le mystère reste entier Wink
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MessagePosté le: 18.04.2021, 20:50:35    Sujet du message: Répondre en citant

didibug a écrit:
Du coup, pas de différence entre les 2 chargeurs... Le mystère reste entier Wink



Non pas sur cette charge en tout cas...
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MessagePosté le: 24.04.2021, 18:16:40    Sujet du message: Lipo Répondre en citant

Bonjour est ce qu'une batterie peut être endommagé avec seulement 2 ou 3 sortie
Car il me semble que ma batterie qui tenait environ 30min ne fais plus que 10 minutes alors que j'ai fais 3 pack donc que 2 charges[/quote]
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MessagePosté le: 24.04.2021, 18:45:32    Sujet du message: Répondre en citant

Possible si trop déchargé.
Si tu as un multimètre sous la main tu peux tester cellules par cellules avec la prise d'equilibrage.
Mieux, un buzzer lipo pour 3 sous fait super bien le job
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On peut modérer mille fois mille personnes, non, on peut modérer une fois mille personnes, mais on ne peut pas modérer mille fois mille personnes. Non, on peut modérer une fois mille personne mais on peut pas modérer mille fois une personne. Non...
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Erwan08
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MessagePosté le: 24.04.2021, 18:55:46    Sujet du message: Batterie Lipo Répondre en citant

J'ai un équilibreur et donc je vois le voltage par cellules et chargé j'ai 4,2v et j'ai contrôlé quand la voiture n'avait plus trop de punch 3,7v mais sur le pirate xt-s T2M brushed il y a une sécurité normalement ?
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Loran73
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MessagePosté le: 24.04.2021, 20:07:24    Sujet du message: Répondre en citant

Sur les brushed la sécurité n’est pas activée en sortie de boîte.
Il faut la mettre avant d’utiliser des LiPo.
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Erwan08
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MessagePosté le: 24.04.2021, 20:53:19    Sujet du message: Sécurité batterie Répondre en citant

Oui avec le cavalier a changer de position chose que j'ai fais grâce au vidéo de rc mag sur le xts
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