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RCmag :: Voir le sujet - Présentation du moteur Kyosho KE21SP
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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Présentation du moteur Kyosho KE21SP
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Tractoricou
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MessagePosté le: 18.06.2019, 19:43:01    Sujet du message: Présentation du moteur Kyosho KE21SP Répondre en citant

Présentation du moteur Kyosho KE21SP



https://modelisme34.fr

Remerciements à Cyril du magasin Modélisme34.fr sans qui cette présentation et cet essai sur circuit n'auraient pas été possible.
On peut le remercier aussi pour l'aide technique lors de la réalisation des vidéos et des lives.

A noter que nos vidéos sont disponibles sur la chaine Youtube de RCmag.com

https://www.youtube.com/user/nicolab28

Sur cette page nous allons vous présenter ce moteur qui équipe de nombreuses voitures de la gamme Kyosho.
Nous allons aussi le démonter pour vous le faire découvrir et nous terminerons par le rodage et un essai sur circuit.
Nous utiliserons pour cela la voiture de Cyril du magasin Modélisme34.fr et le célèbre circuit de Montpellier.

On découvre le moteur

Ce moteur ayant été récupéré sur un Neo 3.0 je n'ai pas l'emballage.
C'est le cas de la plupart des moteurs vendus qui sont proposés en "vrac"
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MessagePosté le: 18.06.2019, 19:45:14    Sujet du message: Répondre en citant

La présentation avec démontage du moteur KE21SP



https://youtu.be/MulI1TkFWGc

Présentation du Kyosho Inferno Neo 3.0 RTR - Partie 03 - Démontage du moteur KE 21SP

Pour visionner cette vidéo en grand format je vous invite a visiter note chaine vidéos ( plus de 2400 en ligne ! ) OK!

https://www.youtube.com/user/nicolab28/videos

Pensez à régler en HD OK!

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https://www.donuts-racing.com/



http://www.wartelle-shop.com



https://modelisme34.fr

Cette vidéo vous est offerte par Wartelle Shop, Donuts Racing, Modélisme34.fr OK!
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MessagePosté le: 18.06.2019, 19:46:44    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 20.06.2019, 23:52:58    Sujet du message: Répondre en citant



Le moteur Kyosho KE21SP est un 3,5cc 3 transferts avec une course carrée.
Ce type de moteur est généralement bien adapté au TT et offre une bonne souplesse.
Il est doté d'un lanceur et contrairement aux versions précédentes sa conception est semblable aux moteurs utilisés en compétition.
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MessagePosté le: 11.07.2019, 23:50:06    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 11.07.2019, 23:53:29    Sujet du message: Répondre en citant





Les documents sur ce moteur livrés avec le Kyosho Neo 3.0
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MessagePosté le: 22.07.2019, 23:02:09    Sujet du message: Répondre en citant

On démonte le moteur ....



Le moteur en pièces détachées. Cette opération est facile, pas besoin d'outils spécifiques.
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