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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Posté le: 06.05.2019, 19:22:43 Sujet du message: |
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Sur cette page nous allons vous présenter la voiture et ses équipements.
Nous allons aussi la démonter pour vous la faire découvrir et nous terminerons par un essai et les possibilités de préparations et d'évolutions.
Nous utiliserons pour cela la voiture de Cyril du magasin Modélisme34.fr et pour ceux qui habitent dans le Languedoc vous aurez l'occasion de la voir rouler sur les circuits de Montpellier ou du domaine Bois de Rose.
Un peu d'histoire ....
Il me semble intéressant de refaire un petit retour sur la glorieuse carrière du Kyosho MP 7.5 qui a largement dominé le début des années 2000.
MP 7.5 qui est utilisé comme base pour réaliser ce Kyosho Inferno Neo 3.0.
Le MP 7.5 sort en l'an 2000 à l'occasion du championnat du Monde TT 1/8 organisé à Las Vegas.
Et c'est le concepteur de la voiture, le célèbre Yuchi Kanai qui remporte ce championnat. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
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Posté le: 06.05.2019, 19:25:48 Sujet du message: |
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En 2002 Greg Degani's remporte le championnat du Monde organisé en Uruguay et confirme la domination du MP 7.5.
Sur cet extrait de Radio Control Car Action on peut en bonus découvrir ses réglages.
Je ne vais pas énumérer l'ensemble du palmarès du Kyosho MP 7.5 qui est exceptionnel mais on peut signaler que sa carrière s'est poursuivi jusqu'en 2004 et son successeur le MP 777 qui lui ressemble beaucoup va précéder le MP9 qui sort en 2008.
A noter la grande longévité des voitures Kyosho avec par exemple 10 ans de carrière pour le MP9 !!! _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 15.05.2019, 10:19:50 Sujet du message: |
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La radio KT-231P qui est bien adaptée à la pratique de l'électrique et du thermique.
On retrouve les réglages essentielles et son mini récepteur 4 voies permet d'alimenter des options comme les leds ...
Caractéristiques techniques:
- Fonctions : 2 voies
- Système de fréquence en 2.4ghz (évite les interférences)
- Fonction failsafe intégré (sécurité en cas de perte radio)
- Trims et fonction reverse pour la direction et gaz
- Réglage du dual rate pour la direction (permet de régler le débattement)
- Réglage de fin de course (EPA) du gaz/frein (permet de réglar l'accélération maximum ainsi que le frein)
- Livrée avec récepteur 2.4ghz KR-331 _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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turboman Elite


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Posté le: 19.05.2019, 08:17:19 Sujet du message: |
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coucou Eric , tu as mis quoi comme réglages de diff et amortisseurs stp merci  |
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