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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1764 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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Posté le: 06.03.2023, 14:03:09 Sujet du message: PIRATE 2WD |
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Voici un nouvel achat. C'est un PIRATE version 2 roues motrices ARR. Conçu et pensé en 4X2.
Il à apparemment juste besoin d'un bon nettoyage et remise à neuf du filtre à air. Son ancien proprio m'a dit que le moteur O.S RF-B n'a que 2 litres et qu'il en a été l'unique pilote. Buggy remisé depuis 30 ans...!
Je l'attends dans les prochains jours, livré tel que sur les photos, avec les boites d'origines, du buggy et du moteur :bounce:
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Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 5143 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 06.03.2023, 14:09:45 Sujet du message: |
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Yes
J'ai un M1 (le même) mais 4WD et converti à l'époque avec un moteur à charbon et brushless aujourd'hui
D'ailleurs faut que je refasse des choses dessus, ça me plait pas comme ça _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6500
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Posté le: 06.03.2023, 14:16:12 Sujet du message: |
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Bonjour,
Le pirate 4x2, il y avait quand pas mal de boulot pour que ça marche vraiment, mais la base était sympa.
Cordialement. |
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altenox Découverte
Inscrit le: 31/03/2011 Messages: 27
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Posté le: 09.03.2023, 16:45:54 Sujet du message: |
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Chouette voiture, il a l'air neuf à part la poussière |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122795 Localisation: 93
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Posté le: 09.03.2023, 17:03:45 Sujet du message: |
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la grosse chance c'est d'avoir la carrosserie en bon état
j'en ai un neuf en boite que quand je l'ai ouverte, la carrosserie qui n'est pas en lexan s'est "décomposée" _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1764 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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Zenaq Découverte
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 38 Localisation: Ile de France
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Posté le: 09.03.2023, 20:43:27 Sujet du message: |
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bullit_109 a écrit: | Connaissez vous l'origine de la seconde carro bleu? |
C’est une carrosserie de Pirate RS |
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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1764 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1764 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1764 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1764 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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Posté le: 16.03.2023, 18:56:59 Sujet du message: |
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Taf du jour, Nettoyage des amortisseurs AV, le moteur avec le carbu bloqué et le roulement interne du moteur. Le carbu et bien revenu, mais le roulement interne au moteur est mort...!
Le résonateur est bien revenu aussi et la boite à accus aussi + toutes la visserie attenante.
Je me suis aussi inspiré des 4X2 plus ressent, en pliant le châssis sur la partie avant pour en augmenter l'angle de chasse et en jouant avec la cale d'inclinaison d'origine, je pourrai en enlever ou ajouter de l'incidence.
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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1764 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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Posté le: 17.03.2023, 19:32:01 Sujet du message: |
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Taf du jour, Remontage de l'O.S 21, nettoyage du coude et remontage à "blanc".
Perçage et fraisage reculé de 13m/m des deux renvois de direction, car avec le pliage du châssis, ça touché. Remontage des amortisseurs et nouveau montage à "blanc" de tout l'ensemble pour voir si tout s'imbrique bien, puis perçage de la platine, toujours pour les renvois. Nettoyage aussi du réservoir, dans lequel il y resté une bonne couche d'huile...!
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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1764 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1764 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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Posté le: 18.03.2023, 18:58:55 Sujet du message: |
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Taf de l'après midi...
ça se termine, démontage et nettoyage complet du train ARR. J'ai blindé le diff de graisse, il n'en avait plus une seule goutte dedans...!
Découpe de sa carro d'origine, suite au pliage du châssis, mais elle est très fragile, donc au roulage ce sera principalement l'autre la bleu de Pirate RS qui servira.
Me reste remonter la radio et à nettoyer les jantes et pneus d'origine, pour l'étagère et les expositions.
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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1764 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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Posté le: 20.03.2023, 18:40:11 Sujet du message: |
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Taf du jour, Recoupe et décoration de la seconde carro de Pirate RS, qui servira pour les roulages du M1, car la carro d'origine est fragile. Rien qu'en la découpant pour le passage de la tour d'amortisseurs AV, elle a craquée...j'ai pu rattraper les dégâts, mais c'est pour cela qu'elle servira essentiellement à l'exposition du Pirate M1 et très très rarement pour le roulage.
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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1764 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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Posté le: 21.03.2023, 18:57:31 Sujet du message: |
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Taf du jour, re-collage des pneus d'origine, avec un moussage de ceux arrière. J'avais démonté et nettoyé les pneus et jantes hier, elles sont séchées toute la nuit.
Remontage de l'ensemble radio et petit test en statique pour faire les réglages nécessaires. Par un changement des palonniers de direction et du Frein/Gaz. Encore quelques détails, et ce sera bon. Seule entorse, la radio et le récepteur seront moderne en 2,4Ghz...
Si un petit détails étonnant, le diamètre des jantes AV et ARR sont différents??? ARR 87mm et AV 97mm
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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1764 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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Posté le: 22.03.2023, 20:17:00 Sujet du message: |
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Chantier du PIRATE 2WD M1, finit... Par le reconditionnement des tringleries et palonniers de servos. Remplacement par du neuf compatible. Réglages des trims et petit test de fonctionnement sur l'établi.
Il ne me reste plus qu'à faire un test dynamique, soit dans mon jardin ou au terrain. On verra bien.
Après ce test, je regarderai à lui faire une cale de triangles Arr inf. en alu pour lui donner du pincement.
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zeBibendum Expert*
Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 380 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 23.03.2023, 18:50:43 Sujet du message: |
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En effet les jantes avant n'étaient pas de dimensions standard. Personne ne les utilisait.
Beau travail, bravo ! _________________ Anciennement Rabbit 2wd, TurboBurns 4x4 et 4x2, Double 4x2, Corsair 4x2, Pirate 4x2, Laro D2 4x4, MP9 nitro et bls 4x4, MBX7r 4x2, MBX8 nitro 4x4, MBX8 WE bls 4x4
Actuellement MBX8R bls + MBX8R nitro + MBX8 4x2 en préparation |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122795 Localisation: 93
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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1764 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 5143 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 26.03.2023, 17:33:36 Sujet du message: |
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Je viens de voir que sur ton 2WD, la platine alu du dessus maintien récepteur, servo, colonnettes de direction et réservoir.
Alors que sur le 4x4 (M1 HOBAO/T2M) les colonnes de direction sont uniquement fixées au châssis (et d'origine le réservoir est sur l'avant gauche pas au centre) :
_________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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YankeeJere Expert**
Inscrit le: 14/08/2022 Messages: 649 Localisation: 38
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Posté le: 26.03.2023, 17:39:37 Sujet du message: |
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Gros boulot !!
Le moteur sonne bien !!
Bravo !! |
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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1764 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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Posté le: 26.03.2023, 18:02:40 Sujet du message: |
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Subaroues a écrit: | Je viens de voir que sur ton 2WD, la platine alu du dessus maintien récepteur, servo, colonnettes de direction et réservoir.
Alors que sur le 4x4 (M1 HOBAO/T2M) les colonnes de direction sont uniquement fixées au châssis (et d'origine le réservoir est sur l'avant gauche pas au centre) :
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Oui, pour le réservoir, la mise sur le coté, permets le passage du cardan AV bien évidemment, pour ce qui est du rattachement des revois de direction, à la platine, je pense que c'est pour rigidifier le châssis étant dépourvu de reforts, comme beaucoup de 4X4 actuel. _________________ TO BE OR NOT TO BE...
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zeBibendum Expert*
Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 380 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 26.03.2023, 20:13:54 Sujet du message: |
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Subaroues a écrit: | Je viens de voir que sur ton 2WD, la platine alu du dessus maintien récepteur, servo, colonnettes de direction et réservoir.
Alors que sur le 4x4 (M1 HOBAO/T2M) les colonnes de direction sont uniquement fixées au châssis (et d'origine le réservoir est sur l'avant gauche pas au centre) :
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En effet le pirate 2wd avait été pensé comme un vrai 4x2, avec une partie des améliorations utilisées par les meilleurs pilotes (dont l'accu en porte à faux arrière), ils ont recentré le réservoir pour l'équilibre, les grandes roues avant... Je ne me souviens plus s'il y avait eu quelque chose de particulier sur le couple conique (traditionnellement le maillon faible sur les 4x2) et au niveau de la couronne centrale je ne me souviens plus non plus des solutions retenues.
Malgré cela, les pilotes officiels revoyaient finalement une bonne partie de l'auto pour la fiabiliser et en faire la meilleure du plateau, devant des modèles conçus en purs 4x2 comme le Crono. _________________ Anciennement Rabbit 2wd, TurboBurns 4x4 et 4x2, Double 4x2, Corsair 4x2, Pirate 4x2, Laro D2 4x4, MP9 nitro et bls 4x4, MBX7r 4x2, MBX8 nitro 4x4, MBX8 WE bls 4x4
Actuellement MBX8R bls + MBX8R nitro + MBX8 4x2 en préparation |
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altenox Découverte
Inscrit le: 31/03/2011 Messages: 27
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Posté le: 06.10.2024, 08:34:47 Sujet du message: |
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Bonjour, je recherche des articles de magasines ou photos sur le T2M pirate avec la carrosserie de peugeot 306. Il me semble qu'il ne sa'git pas uniquement d'une carrosserie mais qu'il y a bien eu un modèle de pirate vendu avec cette carrosserie et des jantes pneus spécifiques ? Je trouve pas grand chose en recherche "google".
[url=https://www.noelshack.com/2024-40-7-1728200889-pirate-306-3.jpg][img]https://
Dernière édition par altenox le 06.10.2024, 08:51:07; édité 1 fois |
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Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 5143 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 06.10.2024, 08:50:37 Sujet du message: |
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Salut.
Sur celui que j'ai (en photo juste au dessus avec le moteur blanc), j'ai effectivement des jantes et pneus + supports de carrosseries qui laissent penser que c'était une version rally.
Par contre c'était une occaz' sans carro.
Il faut fouiller chez >RC-Paper< ; il y'a sûrement déjà un ou plusieurs articles à retrouver là-bas ... _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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altenox Découverte
Inscrit le: 31/03/2011 Messages: 27
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altenox Découverte
Inscrit le: 31/03/2011 Messages: 27
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Posté le: 06.10.2024, 09:09:14 Sujet du message: |
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Je partage quelques photos de ma dernière trouvaille qui n'a pas du rouler beaucoup. La carro est commandée car celle dessus était dans un état de décomposition avancée!
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122795 Localisation: 93
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6500
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Posté le: 09.10.2024, 08:29:13 Sujet du message: |
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Bonjour,
Belle auto avec un M21 T2M et le pot T2M également.
La carro n'était pas en Lexan et elles sont malheureusement toute comme cela. Il faut regarder chez Marwan s'il n'a pas une repro car Modélisme 34 n'en a pas il me semble.
Pour la version 306 Maxi, oui, c'est bien une version vendue par T2M après l'arrêt du M1 d'ailleurs vendue montée. Avec jantes à bâtons et pneus à pavés type rallye.
Le M21 était d'ailleurs un peu une piqure tant qu'il n'était pas rodé que ce soit celui avec la culasse mauve ou celui avec la grise tellement ça coinçait fort.
Je crois qu'il y avait une version carro peinte et une non peinte mais pas certains.
Cordialement. |
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