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ded-64
Modérateur
Elite
Inscrit le: 09/06/2005
Messages: 2121
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 Posté le: 08.11.2017, 07:57:12 Sujet du message: Le sujet transferts 2018 !!! |
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bonjour tout le monde
si vous avez des news sur les transferts pour 2018 c'est ici 
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Team Yasskoo, kyosho MP10, RC94 |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 121861
Localisation: 93
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| Posté le: 08.11.2017, 09:19:31 Sujet du message: |
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t'as bien fait dédé car d’habitude j'ouvre ce sujet pendant l'été et cette année j'ai zappé
j'ai bien quelques infos mais rien de confirmé
un sudiste qui rejoindrait le team agama
un ou deux passages du 1/8 au 1/10 car c'est plus facile d'obtenir des titres dans cette catégorie pour un bon glaiseux
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26306
Localisation: Orléans
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| Posté le: 08.11.2017, 10:51:54 Sujet du message: |
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Aux USA c'est parti, Joe Pillard ( en plus le mécano de Jared Tebo )quitte la direction du Team Kyosho USA pour Yokomo, Cole Ogden quitterait Mugen.
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Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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perche
Expert**
Inscrit le: 21/10/2013
Messages: 997
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| Posté le: 08.11.2017, 11:03:15 Sujet du message: |
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| cole ogden chez hb je crois. |
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Alex90
Elite
Inscrit le: 11/03/2013
Messages: 1146
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| Posté le: 08.11.2017, 12:02:44 Sujet du message: |
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| perche a écrit: | | cole ogden chez hb je crois. |
c'est pas je crois mais il y est..ça fait 4/5 jours qu'il a signé déjà et il gagne direct sur sa première course  |
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jeanbrice
Expert**
Inscrit le: 24/10/2010
Messages: 637
Localisation: L 14 SOUAL
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mickaelr
Découverte
Inscrit le: 12/07/2007
Messages: 38
Localisation: 92
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| Posté le: 08.11.2017, 19:17:45 Sujet du message: |
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Moi j'ai du lourd Némo chez Pacific Pêche...  |
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cyrille78
Elite
Inscrit le: 01/11/2012
Messages: 2502
Localisation: Eure et Loir
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| Posté le: 09.11.2017, 21:33:11 Sujet du message: |
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marco barrufolo quitterai tlr ?
fb marco : "Change nation, change driver and car, ...."
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Vignier cyrille
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 10.11.2017, 09:04:33 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | t'as bien fait dédé car d’habitude j'ouvre ce sujet pendant l'été et cette année j'ai zappé
j'ai bien quelques infos mais rien de confirmé
un sudiste qui rejoindrait le team agama
un ou deux passages du 1/8 au 1/10 car c'est plus facile d'obtenir des titres dans cette catégorie pour un bon glaiseux |
Elle est bien bonne celle ci : tu vas me sortir ton traction 1/10e , enlever tes moufles et venir jouer avec nous en 1/10e , tu feras moins le malin apres une ou deux séances
Écoutes le depuis qu'il est en retraite .... 
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 121861
Localisation: 93
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| Posté le: 10.11.2017, 10:42:39 Sujet du message: |
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t'en es la preuve 
N’empêche que quand un bon glaiseux va faire du 1/10, le titre échappe aux spécialistes.
Par contre dans l'autre sens cela n'a jamais marché
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 10.11.2017, 11:54:07 Sujet du message: |
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C'est pas faux, mais pas juste non plus : il y a du bon pilote en 1/10e, certains viennent se frotter en 1/8e, le passage du 1/8e au 1/10e est tout de même plus facile dans ce sens que dans l'autre. Et je pense qu'avec le matos actuel comme par ex le fait d'avoir une grosse réserve d'énergie avec les lipo, permet aussi de faciliter aux pur et dure 1/8e de faire du resultat en tt1/10e. Ce qui n'était pas forcément le cas dans les années 90/2000.
G adoré le 1/8e, mais en régional ca devient plus possible : tu cours pour avoir un mécano , le temps qu'il soit au top et qu'il comprenne que tu dois rentrer toutes les 7 à 8 minutes pour les pleins... bref non faut l'admettre .
Les avantages du 1/10e sont multiples : possibilité de rouler dans 2 catégories 4x2 / 4x4, l'entretien moins chronophage . Possibilité de roulage quasi toute l'année, et je trouve aussi que les chassis se démodent moins rapidement.
Mais tâches de venir voir ca
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 121861
Localisation: 93
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| Posté le: 10.11.2017, 12:27:21 Sujet du message: |
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j'en ai fait 10 ans, je connais  juste que c'est pas pour moi, je m'emmerde trop et y'a pas grand monde pour venir boire un coups avec moi a la buvette
Si je buvais du coca ce serait bon mais c'est pas le cas
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the-pink-panther
Elite
Inscrit le: 13/07/2007
Messages: 1098
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| Posté le: 10.11.2017, 13:44:34 Sujet du message: |
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| Etan a écrit: |
C'est pas faux, mais pas juste non plus : il y a du bon pilote en 1/10e, certains viennent se frotter en 1/8e, le passage du 1/8e au 1/10e est tout de même plus facile dans ce sens que dans l'autre. Et je pense qu'avec le matos actuel comme par ex le fait d'avoir une grosse réserve d'énergie avec les lipo, permet aussi de faciliter aux pur et dure 1/8e de faire du resultat en tt1/10e. Ce qui n'était pas forcément le cas dans les années 90/2000.
G adoré le 1/8e, mais en régional ca devient plus possible : tu cours pour avoir un mécano , le temps qu'il soit au top et qu'il comprenne que tu dois rentrer toutes les 7 à 8 minutes pour les pleins... bref non faut l'admettre .
Les avantages du 1/10e sont multiples : possibilité de rouler dans 2 catégories 4x2 / 4x4, l'entretien moins chronophage . Possibilité de roulage quasi toute l'année, et je trouve aussi que les chassis se démodent moins rapidement.
Mais tâches de venir voir ca |
Tu peux retrouver les facilités du 1/10 en 1/8 BL également. Tu peux doubler les catégories, buggy et truggy, tu as moins d'entretien qu'en nitro, mais on a vraiment la chance de pouvoir rouler sur une grande variété de piste. L'esprit du 1/10 avec finale courte de 5 min, des tours de 15-20 secondes, le tout sur moquette uniquement, faut aimer. Mais je me dis qu'il en faut pour tout le monde
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Jerome Sartel
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francky340
Elite
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Localisation: 1664
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| Posté le: 10.11.2017, 15:42:08 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | j'en ai fait 10 ans, je connais juste que c'est pas pour moi, je m'emmerde trop et y'a pas grand monde pour venir boire un coups avec moi a la buvette
Si je buvais du coca ce serait bon mais c'est pas le cas |
Il existe des clubs qui ont du savoir vivre qui ont de la mousse a la buvette et qui offre l’apéro le midi comme en 1/8 
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Team CrazyDoc / merci FPmodelisme
PRRACING PRS1 V4 / Hongnor X3S evo E |
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fredo31
Expert**
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| Posté le: 10.11.2017, 16:45:48 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | j'en ai fait 10 ans, je connais juste que c'est pas pour moi, je m'emmerde trop et y'a pas grand monde pour venir boire un coups avec moi a la buvette
Si je buvais du coca ce serait bon mais c'est pas le cas |
L'année prochaine viens faire un tour du côté de Labastide Saint-Pierre! L'apéro reste notre priorité il y a bien quelques enfants qui boivent du Coca, mais les adultes ne se sont pas laissés corrompre
Et on pourra même te trouver une voiture pour rouler |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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| Posté le: 10.11.2017, 17:06:48 Sujet du message: |
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mais faut pas se tromper, j'aime bien le 1/10, j'ai 2 Short course
mais on s'éloigne du sujet de départ
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kistof
Expert**
Inscrit le: 16/11/2004
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Localisation: Bayonne
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b528
Elite
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Localisation: Dijon
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| Posté le: 17.11.2017, 15:33:06 Sujet du message: |
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Tractoricou
Administrateur
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Inscrit le: 01/11/2003
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seth
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Localisation: TMAC
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| Posté le: 18.11.2017, 07:35:28 Sujet du message: |
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Vu leurs résultats chez TLR suis pas sûr...
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GP Racing / 7Mik / TMAC |
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Tractoricou
Administrateur
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Inscrit le: 01/11/2003
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Tractoricou
Administrateur
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Messages: 121861
Localisation: 93
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| Posté le: 02.01.2018, 12:09:55 Sujet du message: |
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Comme cela à été une rumeur jusqu’à maintenant, Robert a bien mit sur son fb la fin de collaboration avec picco.
Source : Robert Batlle Facebook
Moteur ninja en 2018 ?
Ou une marque à lui ?
Freddy31
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perche
Expert**
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Messages: 997
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| Posté le: 02.01.2018, 12:15:52 Sujet du message: |
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| Ninja c'est annoncé |
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freddy31
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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| Posté le: 02.01.2018, 12:43:59 Sujet du message: |
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Source : FB | mugen seiki Europe et Robert Batlle
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Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7502
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 02.01.2018, 22:39:48 Sujet du message: |
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slt
c'est toujours le meme discours : j'ai adoré rouler avec ces moteurs ....mais je vais quand meme voir ailleurs
il serait grand temps que mr BATTLE face honneur a la production MUGEN , ce sera fait maintenant
en peu de temps : ULTIMATE....NOVAROSSI....PICCO .....NINJA 
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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freddy31
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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| Posté le: 03.01.2018, 00:40:01 Sujet du message: |
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Peut-être par la suite sa propre ligne de moteurs ...
C’est la mode chez les ricains
A croire que la rc a haut niveau soit un gros buisness
Par curiosité j’aimerais bien savoir combien palpe un ricain comme Drake par mois ...
Ça ferait peur je pense
_________________
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Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
Dernière édition par freddy31
Modérateur le 03.01.2018, 11:12:40; édité 5 fois |
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perche
Expert**
Inscrit le: 21/10/2013
Messages: 997
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| Posté le: 03.01.2018, 00:51:49 Sujet du message: |
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| Le ninja world champions batlle édition à la fin de l'année |
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freddy31
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 03.01.2018, 01:22:01 Sujet du message: |
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MBx8 prêt pour padova :
Source: FB Robert Batlle rc
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Papymini
Modérateur
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Localisation: Orléans
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| Posté le: 03.01.2018, 11:40:27 Sujet du message: Marco Baruffolo signe chez Team XRAY. |
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Source Team XRAY
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Papy boomer
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