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jeff_64 Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1114 Localisation: France
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Posté le: 18.07.2012, 18:44:56 Sujet du message: |
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_________________ Ligue1 club du RSMA : http://www.rsma93.fr/
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jeff_64 Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1114 Localisation: France
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Posté le: 18.07.2012, 18:45:20 Sujet du message: |
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_________________ Ligue1 club du RSMA : http://www.rsma93.fr/
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jeff_64 Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1114 Localisation: France
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Posté le: 18.07.2012, 18:45:44 Sujet du message: |
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La classique victorieuse :
_________________ Ligue1 club du RSMA : http://www.rsma93.fr/
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26222 Localisation: Orléans
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Posté le: 18.07.2012, 20:36:15 Sujet du message: |
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jeff_64 a écrit: | Podium classique :
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Miss "Coup de Coeur" _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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jpplaronze Sponsors Expert**
Inscrit le: 01/05/2006 Messages: 910
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Posté le: 18.07.2012, 20:42:55 Sujet du message: |
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Elle serait bien dans le Team Féminin Labema ! _________________ JPP LARONZE
www.carburant-modelisme.com
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jeff_64 Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1114 Localisation: France
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Posté le: 19.07.2012, 05:14:27 Sujet du message: |
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_________________ Ligue1 club du RSMA : http://www.rsma93.fr/
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120264 Localisation: 93
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Posté le: 19.07.2012, 06:26:54 Sujet du message: |
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j'ai un coups de cœur !!! j'avais justement besoin d'une mécanicienne pour mon retour a la compétition _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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jpplaronze Sponsors Expert**
Inscrit le: 01/05/2006 Messages: 910
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Posté le: 19.07.2012, 07:17:19 Sujet du message: |
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Juste une parenthèse, la piste de Lentilly est EXCEPTIONNELLE, par son environnement, son cadre, son parc arboré, la qualité des installation !
Sincère félicitations à ceux qui on réussit à bâtir cette merveille ! _________________ JPP LARONZE
www.carburant-modelisme.com
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neznez Découverte
Inscrit le: 29/06/2009 Messages: 43
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Posté le: 19.07.2012, 17:06:59 Sujet du message: |
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un GRAND bravo au tof qui empoche enfin un titre grandement mérité et à eric pour son 3eme
un GRAND merci aussi à tous les pilotes qui ont fait le déplacement et que nous avons essayé d'acceuillir dans les meilleures conditions.
et pour finir pour tous les membres de mon club qui de prêt ou de loin ont permis que cet événement reste un excellent souvenir.
et à titre perso merci à frederico Zugno et leandro pour leur gentillesse et leur aide precieuse malgrés le fait que je ne roule pas sur leur chassis .Une belle leçon de partage et d'entraide
bruno petiot |
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fg Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6469
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Posté le: 19.07.2012, 17:57:56 Sujet du message: |
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Il serait sympa ,d'avoir le nom des châssis des 10 finalistes en classique ,et le noms des moteurs. |
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jeff_64 Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1114 Localisation: France
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Posté le: 19.07.2012, 19:59:12 Sujet du message: |
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En classique :
Place - NOM - Chassis - Moteur
1 - BATAILLARD - Z1 - RB
2 - NICAUD - BP - OS
3 - CHRISTIANI - GT DUE - RB
4 - ZUGNO - Z1 - OS
5 - RUIZ - Z1 - OS
6 - DELL UNTO - DXF - Novarossi
7 - ROUANET - Z1 - OS
8 - DERDERIAN - Motonica - Max power xl7
9 - BRINCAT - Z1 - OS
10 - RAMONI - Z1 - RB
_________________ Ligue1 club du RSMA : http://www.rsma93.fr/
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Dernière édition par jeff_64 le 25.07.2012, 18:06:08; édité 5 fois |
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dom03 Découverte
Inscrit le: 01/07/2009 Messages: 70 Localisation: Prémilhat
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Posté le: 19.07.2012, 20:07:39 Sujet du message: |
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Gilles Derderian est sur Motonica et pour le moteur, je ne sais pas |
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jeff_64 Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1114 Localisation: France
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Posté le: 19.07.2012, 20:10:49 Sujet du message: |
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Merci dom, je rectifie. _________________ Ligue1 club du RSMA : http://www.rsma93.fr/
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romain_f Ligue
Inscrit le: 10/01/2010 Messages: 195
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Posté le: 19.07.2012, 21:09:46 Sujet du message: |
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Gilles Derderian roulait avec un Max Power XL7 |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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fg Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6469
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Posté le: 20.07.2012, 13:12:18 Sujet du message: |
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merci pour le tableau ,la z1 fait fort ainsi le moteur os. |
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jeff_64 Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1114 Localisation: France
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Posté le: 20.07.2012, 13:14:12 Sujet du message: |
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Pas de souci avec plaisir.
Essayer l'Os c'est l'adopter....
_________________ Ligue1 club du RSMA : http://www.rsma93.fr/
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 20.07.2012, 16:08:19 Sujet du message: |
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Le RB C11 1ier et 3 iem place sur ce circuit _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn |
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fg Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6469
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Posté le: 20.07.2012, 18:23:00 Sujet du message: |
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J'espere qu'on va avoir des photos sur la z1 et la bp.
Pour les moteurs os ,je ne suis pas surpris. |
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jeff_64 Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1114 Localisation: France
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chris_86 Découverte
Inscrit le: 07/05/2009 Messages: 85 Localisation: Poitiers
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Posté le: 25.07.2012, 14:00:14 Sujet du message: |
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jpplaronze a écrit: |
Bravo Stephan !!
Podium gagné avec le carburant LABEMA M19 ! |
Félicitations Stephan pour ta 2ème place!
Le 25% était autorisé en Classique
Si oui pourquoi du M19 plutôt que du CS25? |
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fg Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6469
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Posté le: 25.07.2012, 17:56:38 Sujet du message: |
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Merci pour les photos ,elle est vraiment bien pensé cette classique ,elle possede un super look. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120264 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120264 Localisation: 93
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stephan Découverte
Inscrit le: 11/04/2011 Messages: 23
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Posté le: 02.08.2012, 17:06:32 Sujet du message: |
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Le 25% était autorisé en Classique
Si oui pourquoi du M19 plutôt que du CS25?
J'ai utilisé le Labema M19 pour sa consommation inférieure par rapport au cs25... ceci m'a permis de garder une marge de sécurité importante au ravitaillement toute en ayant vraiment un très bon rendement moteur! |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120264 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120264 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120264 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120264 Localisation: 93
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jeff_64 Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1114 Localisation: France
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Posté le: 05.08.2012, 17:59:41 Sujet du message: |
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Merci Pimpe et Tracto !
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