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Championnat d'Europe TT 1/8e Elec. 2018 - Noeux les Mines Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4
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Auteur Message
Tractoricou
Administrateur

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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 92916
Localisation: 93

MessagePosté le: 18.09.2018, 10:04:23    Sujet du message: Répondre en citant

C'est JP DADANDSON qui était au micro ?
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leofer
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Inscrit le: 11/01/2006
Messages: 387

MessagePosté le: 18.09.2018, 10:29:22    Sujet du message: Répondre en citant

l'anglais de Charleroi est plus facile à comprendre Laughing

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Edben
Ligue
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Inscrit le: 17/04/2008
Messages: 264
Localisation: BELGIQUE TOURNAI

MessagePosté le: 18.09.2018, 10:50:28    Sujet du message: Répondre en citant

Là, tu viens de faire ma journée!!!!! Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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edf84
Animateur ligue 10

Elite
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Inscrit le: 10/09/2004
Messages: 2732
Localisation: Vaucluse (ligue10)

MessagePosté le: 18.09.2018, 19:24:29    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
C'est JP DADANDSON qui était au micro ?


Oui le plus souvent, et surtout pendant les Finales.
Mais Carlos ou JP Sartel aussi par moment.
Smile
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Tractoricou
Administrateur

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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 92916
Localisation: 93

MessagePosté le: 20.09.2018, 12:41:41    Sujet du message: Répondre en citant



Jean-Pierrick SARTEL est Champion d’Europe 1/8 BLS avec 6MIK…!!
Jean-Pierrick SARTEL is 1/8 E-Buggy European Champion with 6MIK…!!

En qualifications, comme en finale, les pilotes 6MIK dominent. La piste de Noeux les Mines est exigeante, il faut trouver la bonne dose d’attaque et de sécurité pour réussir à enchainer les super chronos sans fautes. Et comme la piste a de nombreux revêtements différents, il faut des pneus performants et polyvalents pour rester compétitif sur toutes les portions du circuit. Jean-Pierrick fait Pole et victoire en BARRACUDA, alors que Thomas MUSSO super 3e, a choisit les BANDIT…
In qualify, as in A Final, 6MIK drivers have been dominating all the week end long. The NOEUX-LES-MINES track is actually particular, it’s necessary to find the best compromise between attack and safety to succeed in accumulating fast laps without mistakes. And, as the track has several different surfaces/grip levels, it requires performant and versatile tires to stay safe and competitive on all portions of the circuit. Jean-Pierrick TQ’ed and won with BARRACUDA pattern, while Thomas MUSSO, great 3rd, chose BANDIT one…

Un grand merci à tous les pilotes 6MIK pour leur fidélité. C’est grace au team complet que l’on progresse sans cesse.
Merci aussi à tous nos clients qui nous font confiance et nous permettent d’évoluer encore et toujours…
Many thanks to all 6MIK drivers for their loyalty. It’s through a united team that we constantly progress.
Many thanks also to all our customers who trust us, and allow us to evolve again and again…

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Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 92916
Localisation: 93

MessagePosté le: 20.09.2018, 12:42:51    Sujet du message: Répondre en citant

edf84 a écrit:
Tractoricou a écrit:
C'est JP DADANDSON qui était au micro ?


Oui le plus souvent, et surtout pendant les Finales.
Mais Carlos ou JP Sartel aussi par moment.
Smile


tu dois être content de ton team OK!

tu les a motivé comment ?
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Roromix
Administrateur

Champion du monde
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Inscrit le: 18/12/2011
Messages: 4101
Localisation: MRCN (L3)

MessagePosté le: 20.09.2018, 13:05:00    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
edf84 a écrit:
Tractoricou a écrit:
C'est JP DADANDSON qui était au micro ?


Oui le plus souvent, et surtout pendant les Finales.
Mais Carlos ou JP Sartel aussi par moment.
Smile


tu dois être content de ton team OK!

tu les a motivé comment ?


Il nous a promis l'Apéro. Mais on attend toujours Laughing Wink
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Diesel
Découverte
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Inscrit le: 28/08/2009
Messages: 97

MessagePosté le: 20.09.2018, 19:25:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne veux pas semer le doute mais certains ont eu droit à la Binouse...

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