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Nouveau Kyosho Inferno NEO 3.0
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Tractoricou
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MessagePosté le: 27.04.2018, 10:22:31    Sujet du message: Nouveau Kyosho Inferno NEO 3.0 Répondre en citant






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Tractoricou
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MessagePosté le: 27.04.2018, 10:24:04    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 27.04.2018, 10:24:35    Sujet du message: Répondre en citant

Allez n'importe où, n'importe quand!
Il suffit d'ajouter du carburant et des batteries et laisser ce buggy de course à part entière courir libre

Avec 8 titres de Champion du Monde, le «Inferno» est fier d'être le modèle phare de KYOSHO. Inferno NEO 3.0 est infusé avec l'ADN d'Inferno et est prêt à courir presque dès qu'il est prêt à l'emploi. Le potentiel de performance de l'Inferno est ainsi à portée de tous. Tout en excellant sur les circuits de course, le NEO 3.0 traverse également des terrains accidentés comme un moteur KE21SP convivial avec démarreur à rappel et Big Bore Shocks avec des pneus omnipotents KC Cross Tires qui offrent un équilibre optimal entre performances et fonctionnement. stabilité sur n'importe quelle surface. Basé sur le châssis de niveau de compétition, le NEO 3.0 promet une fiabilité et une durabilité exceptionnelles, ainsi qu'une large gamme de réglages et de mises à niveau personnalisées grâce à la vaste gamme de pièces optionnelles disponibles pour la série MP7.5. Faire l'expérience du frisson des courses de buggy tout-terrain à moteur a été rendu facile avec l'Inferno NEO 3.0!

● Il suffit d'ajouter du carburant et des piles à ce Readyset et de faire démarrer le buggy de course motorisé!
● Équipé d'une suspension à double triangulation à quatre roues.
● Les arbres de pivotement universels sont standard sur la section d'entraînement avant et minimisent la perte d'entraînement et améliorent la résistance aux chocs.
● Les différentiels d'engrenage au centre, à l'avant et à l'arrière garantissent que la force d'entraînement optimale est transmise aux quatre roues.
● Les freins à double disque fournissent la puissance de freinage nécessaire pour une grande machine de course.
● La boîte mécanique scellée protège la batterie et le récepteur des accidents, du sable et de la poussière.
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