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deniscle Expert*
Inscrit le: 27/12/2017 Messages: 403 Localisation: Hyères 83
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Posté le: 17.02.2018, 07:53:44 Sujet du message: parametres HobbyWing XR8+ |
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Salut tous,
très satisfait de mon combo vario et moteur HW. Je voulais savoir quelques points, je suis en full sensored donc pas besoin de regler le coast ça se fait en auto?
j'ai mis 62.5% ça freine mais progressif, c'est bien pas besoin d'ABS, mais parfois un peu juste pour freinage d'urgence, faut il augmenter le drag brake? (si j'ai compris c'est la progressivité du la 1ere phase de freinage)
le tubo timing et turbo delay se fait en auto , on le laisse par defaut? _________________ HB E8 ws. vamp83 |
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TOM10 Ligue
Inscrit le: 19/11/2014 Messages: 154
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Posté le: 18.02.2018, 22:11:24 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Le coast, te permet d'avoir un effet roue libre comme en thermique. Il agit au moment où tu relâches la gâchette en apportant un filet plus ou moins important de gaz. à 0 il est désactivé.
Le Drag Brake, c'est l'inverse ! Il applique du frein quand tu relâches les gaz. (à 0 il est inactif).
Le turbo timing est lui appliqué uniquement quand tu es à fond de gâchette et il s'appliquera après le délai du param Turbo delay (uniquement si tu es en mode "fully sensored"). C'est utile pour te donner un coup de boost en ligne droite, mais surveiller la température moteur!.
Voici les quelques précisions que je tenais à t'apporter. |
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deniscle Expert*
Inscrit le: 27/12/2017 Messages: 403 Localisation: Hyères 83
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Posté le: 18.02.2018, 23:31:34 Sujet du message: |
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Merci Tom, il me semble que le coast est géré par le sensorless?
je pensais que le drag force était la force de freinage progressive sur la 1ere zone de la gachette. _________________ HB E8 ws. vamp83 |
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TOM10 Ligue
Inscrit le: 19/11/2014 Messages: 154
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Posté le: 19.02.2018, 00:04:49 Sujet du message: |
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Le coast agit que tu sois en mode capteur ou non mais il sera beaucoup plus précis en mode capteur car la régulation du vario est meilleure à basse vitesse dans ce mode.
Le BRAKE FORCE est la puissance de freinage à ne pas confondre avec le DRAG BRAKE (que tu cites dans ton premier post) quant au "drag force" ça n'existe pas dans le manuel.
Bonne nuit. |
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deniscle Expert*
Inscrit le: 27/12/2017 Messages: 403 Localisation: Hyères 83
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Posté le: 19.02.2018, 08:02:29 Sujet du message: |
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oui c'est moi qui est mélangé les noms, je savais que le brake force était la puissance de freinage, d'ailleurs je n'ai que 62.5% (par defaut 50%) mais je trouve que ça manque de mordant pour les freinages d'urgence. Mais trop de freinage la transmission dérouille petit à petit.
Quand tu dis le coast est à zéro par défaut , donc là c'est ou il y a le plus de roue libre?
Et toi quels sont tes paramêtres ? puissance freinage , roue libre, frein moteur
encore merci Tom
_________________ HB E8 ws. vamp83 |
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TOM10 Ligue
Inscrit le: 19/11/2014 Messages: 154
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Posté le: 19.02.2018, 16:00:54 Sujet du message: |
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Quand le coast est à 0, la fonction "roue libre" n'est pas en service.
Lorsque j'utilisais ce vario mes params étaient:
Mode fully sensored
Lipo 4S
BEC 7,4V
Brake Force 37,5%
Reverse 25% (quand activé !)
Punch entre 3 & 5
Drag Brake 0
Coast 0
Tubo timing 5 deg
Turbo delay 0,05s
Voilou ! |
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deniscle Expert*
Inscrit le: 27/12/2017 Messages: 403 Localisation: Hyères 83
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Posté le: 19.02.2018, 18:12:57 Sujet du message: |
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merci Tom _________________ HB E8 ws. vamp83 |
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rclOKy72 Ligue
Inscrit le: 16/11/2017 Messages: 208
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Posté le: 19.02.2018, 22:09:58 Sujet du message: |
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Si on pouvait avoir different setup pour ce vario
Merci
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