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RCmag Index du Forum » Truggy Losi Brushless

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Nouveau en truggy losi 3.0
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Auteur Message
AC0649
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MessagePosté le: 26.07.2015, 18:00:11    Sujet du message: Nouveau en truggy losi 3.0 Répondre en citant

Bonjour je viens d'acquérir un truggy losi eight 3.0
Avez vous des conseils ou remarque sur le truggy ?
Quels pièces sont ils indispensable à avoir en stock ?
Je voulais savoir comme j'ai la carrosserie du th si il était possible d'en avoir une en brushless si oui laquel et ou la trouver est il possible de mettre une du truggy eight 2 ?
J'ai un combo hobbywing moteur 2200 kV avec vario de 150a quel type d'accus serait le plus adapté pour le truggy sachant que j'ai des 5200 40c est ce bien ou pas assez ?
Niveau pignon et couronne que me conseillez vous ?
Merci à vous tous bonne journée !!!!
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AC0649
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Inscrit le: 20/06/2013
Messages: 58
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MessagePosté le: 27.07.2015, 14:25:41    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mal de vue mais pas de réponse je regarde pas mal de forum mais bon help !!! Merci
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fcjm78
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MessagePosté le: 27.07.2015, 14:28:26    Sujet du message: Répondre en citant

envoi un mp a Jérôme sartel ou pink panther il se fera un plaisir de te répondre
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Ludovic Morlot 17050
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AC0649
Découverte
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MessagePosté le: 28.07.2015, 17:24:29    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à vous tous pour votre avis et aide....
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Sebgoddet
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MessagePosté le: 28.07.2015, 23:06:37    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a pas mal de monde qui roule en truggy en ligue 17; tu es dans quel club?
Bonne soirée,
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Schlaf94
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Ligue
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Messages: 152

MessagePosté le: 29.07.2015, 00:06:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir et welcome en Truggy,

Pour t'amener des premières réponses simples, primo, une carro de 3.0 avant découpe s'adaptera sur ton BL, l'origine est solide et efficace.

Pour tes packs, ton combo est virile et tes 5200 en 40C que j'imagine en 4S t'offriront au mieux 6 à 7' d'autonomie sur une piste standard.

Ta transmission sera idéalement en 14/45 en base, à faire évoluer vers 13/45 ou 14/48 (mais la 48 ne passe pas en config BL sans rehausser le central Wink ) selon les pistes et donc la chauffe de ton combo.

Pour les pièces…perso depuis le début de saison et un gros paquet de roulage en challenge truggy + RCMBT + training, juste 1 axe de triangle AV tordu sur un maousse impact à Sucy…mais vraiment tordu…le triangle et les cales n'ont pas soufferts OK!

Si tu es équipé d'une couronne plastique, envisage de suite une métal en 45, sinon, le surpoids du truggy et ton 2200 KV vont très vite avoir raison de ses dents…

La bête est très solide et la carro d'un truggy évite nombres de déconvenues que l'on rencontre sur nos buggy.

Bonne roulade et prudence avec tes packs, évite surtout les décharges profondes et fais quelques runs de tests d'autonomies (5' par exemple) afin de ne pas les décharger à plus de 80/90%, sinon, tu vas les faire souffrir (chauffe et gonflage…pas bon…)

Schlaf94
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AC0649
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MessagePosté le: 29.07.2015, 00:18:48    Sujet du message: Répondre en citant

Schlaf94 merci enfin une personne qui me donne conseil si on se voit un jour lapero est pour moi car je pensais que j'étais seul en truggy losi à bientôt
Ps croits tu que je devrais changer d'accus pour des plus gros ?
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fcjm78
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MessagePosté le: 29.07.2015, 07:52:55    Sujet du message: Répondre en citant

Phiphi est de très bon conseil et ca quelque soit la marque du bolide
il est toujours la pour aider OK!

Merci Prof a l a revoyure a Loudun en truggy Laughing
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Sebgoddet
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MessagePosté le: 29.07.2015, 08:49:50    Sujet du message: Répondre en citant

AC0649 a écrit:
Schlaf94 merci enfin une personne qui me donne conseil si on se voit un jour lapero est pour moi car je pensais que j'étais seul en truggy losi à bientôt
Ps croits tu que je devrais changer d'accus pour des plus gros ?


Bonjour,

Pas de panique, tu n'es pas tout seul... mais si tu es dans le maine et loire (c'est pour cela que je t'ai posé la question pour ton club), il y a quand même un peu de monde qui roule en Truggy (et en Losi) et il serait bien de voir directement les gars au bord de la piste;par exemple ça roule régulièrement sur Corzé. Cela te permettra de voir un peu ce qui est pratiqué en terme de config, mais aussi de réglages etc...
A bientôt au bord des pistes Wink
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MessagePosté le: 29.07.2015, 09:40:32    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Pas de panique, tu n'es pas tout seul, moi j attend sa sortie en Septembre pour me l'offrir le Losi Truggy 3.0 E .. OK! OK! OK!
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Schlaf94
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MessagePosté le: 29.07.2015, 10:31:45    Sujet du message: Répondre en citant

AC0649 a écrit:
Schlaf94 merci enfin une personne qui me donne conseil si on se voit un jour lapero est pour moi car je pensais que j'étais seul en truggy losi à bientôt
Ps croits tu que je devrais changer d'accus pour des plus gros ?


Merci, mais pas d'inquiétude, nous sommes de plus en plus nombreux en Truggy avec la montée en puissance du BL en Buggy…Doubler les catégories en course permet de se faire 2 fois plus plaisir Very Happy

Mais avec les congés, la fréquentation devient plus informative que participative (connection parfois aléatoire, site plutôt "chargé" Wink

A part ça, tes packs feront le job, mais en 4S, et vu ton combo, seuls des 7000/7500
en mini 70/80C te permettront par exemple de boucler les 10' d'une finale, ou tout simplement de t'amuser plus longtemps en ménagant tes packs et diminuer la chauffe Wink

Welcome en tous cas, le Truggy est jubilatoire, amuses-toi bien OK!

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MessagePosté le: 29.07.2015, 14:14:54    Sujet du message: Répondre en citant

Schlaf94 a écrit:

Merci, mais pas d'inquiétude, nous sommes de plus en plus nombreux en Truggy avec la montée en puissance du BL en Buggy…Doubler les catégories en course permet de se faire 2 fois plus plaisir Very Happy

Mais avec les congés, la fréquentation devient plus informative que participative (connection parfois aléatoire, site plutôt "chargé" Wink

A part ça, tes packs feront le job, mais en 4S, et vu ton combo, seuls des 7000/7500
en mini 70/80C te permettront par exemple de boucler les 10' d'une finale, ou tout simplement de t'amuser plus longtemps en ménagant tes packs et diminuer la chauffe Wink

Welcome en tous cas, le Truggy est jubilatoire, amuses-toi bien OK!

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AC0649
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MessagePosté le: 29.07.2015, 16:30:17    Sujet du message: Répondre en citant

Merci bcp à toi c'est très gentil de m'avoir fait partager tes conseils!!!
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MessagePosté le: 30.07.2015, 10:42:09    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Alors l'idéal en combo pour le truggy c'est quoi au juste ? Merci OK! OK! OK!
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MessagePosté le: 30.07.2015, 10:50:32    Sujet du message: Répondre en citant

perso je roule en 6s avec un moteur de 1350 ou prt 1500
accus aspec 3700 65/130c
contro toro ts150a
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MessagePosté le: 30.07.2015, 11:03:25    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Moi j'ai déjà des accus en 4S 7500/70C donc il me manque le combo et le châssis qui arrive en Septembre merci pour vos conseils ils seront les bienvenus. OK! OK!
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mattei53
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MessagePosté le: 06.09.2015, 21:39:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
J'ai un losi 8ight-t 2.0, conversion brusshless. Je roule en ligue 17. J'ai un moteur HW xerun 4274 2000kv avec un vario sc8 HW 120a. J'ai des accus turnigy 6600 60C.
Ça fonctionne pas mal du tout. Je ne sais plus ce que j'ai en rapport, je pourrais redire ça. En faisant les finales de 10 minutes, il me reste 45-47% de charge.
Voilà de mon côté si ça peut t'aider. Je suis de la ligue 17, de Laval (53).
Tchao
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