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RCmag Index du Forum » Voitures électrique 1/10 diverses

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Le team C TM2 de Julien Cervin ( 12/13 )*°
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Tractoricou
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MessagePosté le: 27.12.2013, 08:38:06    Sujet du message: Le team C TM2 de Julien Cervin ( 12/13 )*° Répondre en citant






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Tractoricou
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MessagePosté le: 30.12.2013, 16:46:45    Sujet du message: Répondre en citant






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Tractoricou
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MessagePosté le: 06.01.2014, 19:29:09    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 06.01.2014, 20:01:36    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un lest au dessus du servo de direction ?
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MessagePosté le: 07.01.2014, 13:13:51    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, il met 20 Grs.
Mais normalement même sans ca tourne assez. OK!
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MessagePosté le: 07.01.2014, 13:18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Tant mieux je viens de finir de monté mon Tm2SC et comme c'est deja lesté de l'avant je voyais pas l'interet, a tres bientot Benjamin.
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MessagePosté le: 07.01.2014, 13:58:54    Sujet du message: Répondre en citant

Hey, bon roulage avec.
J'ai pas la version Sc, mais il parait qu'elle va pas mal du tout.
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gazman
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MessagePosté le: 07.01.2014, 21:37:24    Sujet du message: Répondre en citant

Vous utilisé vraiment des gros contro sur vos 4x2 ?

là c'est marqué 140A ....çà fait beaucoup , non ?
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DaTaz
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MessagePosté le: 08.01.2014, 08:36:08    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
Vous utilisé vraiment des gros contro sur vos 4x2 ?

là c'est marqué 140A ....çà fait beaucoup , non ?


120A pour mon 4x2 avec un 6.5, faut pas moins Smile
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ben44
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MessagePosté le: 08.01.2014, 10:55:54    Sujet du message: Répondre en citant

Il arrive que certaine marque ne sorte même plus de vario 60 ou 90Amp car la différence de prix n'est pas justifier. Et certaine on des vario de 60 ou 90 Amp mais moins de réglages ...
En open on met des "gros" moteur et des réglage vario Soft et en promo le 13.5 mais des réglages de vario à fond. Donc dans les 2 cas tu as besoin de quelques Amp.

Et puis comme ca tu peux le mettre dans un 4X4 ou un Sc sans soucis
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gazman
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MessagePosté le: 08.01.2014, 11:54:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci les gars OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 08.01.2014, 17:08:04    Sujet du message: Répondre en citant






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Tractoricou
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MessagePosté le: 11.01.2014, 18:34:19    Sujet du message: Répondre en citant






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Joschua
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MessagePosté le: 11.01.2014, 19:03:08    Sujet du message: Répondre en citant

Comme l'as dis Ben, le lest sur l'avant n'est pas utile. C'est un test que j'ai fait car je manquées un peu de train avant sur les sorties de virage mais c'e n'était pas concluant, je l'ai enlevé ensuite.
Pour ce qui est du contrôleur, habituellement je roule avec un contrôleur 70A et moteur Factory parts. 13.5 mais la j'ai grillé l'ensemble moteur, contrôleur le vendredi aux essais. Donc j'ai mis un autre contrôleur et un moteur 8.5 (bien trop puissant pour moi)
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Saruman
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MessagePosté le: 18.01.2015, 13:28:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, je viens d'acheter un Team c tc02 evo. Je voudrais savoir ce que je dois mettre comme pignon moteur avec un combo 80a moteur 13,5t. Merci.
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