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Seikisince90 Expert**
Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 594 Localisation: le Mans 72
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Posté le: 06.02.2011, 17:26:36 Sujet du message: mugen brushless souci demarrage |
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bonjour
besoin de conseil pour la mise en route de mon ensemble XERUN 150
1/ la radio ne marche pas une fois tout branché : le controleur doit il etre branché sur l'alim du récepteur ou sur trottle
2/ bien qu'acheter dans un magasin sponsor du site, la notice est en anglais : quelqu'un peut il m'expliquer les différentes manipulations pour la 1ere mise en route et les paramétrages : entre le bouton ON/OFF et le petit switch à coté, les diodes ne font pas du tout comme sur la notice
merci d'avance _________________ MBX6 / OS XZB / FUTABA / 6MIK
MBX6 E / XERUN / KYPOM
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Kurilos Expert**
Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 915
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Posté le: 06.02.2011, 17:53:21 Sujet du message: |
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Le controleur doit être branché sur Trottle (voie 2 ou voie des gaz).
Pour le switch, c'est ce qui permet de paramétrer le contrôleur. Au départ, tu dois initialiser ton contrôleur quand la radio est au neutre, plein gaz et frein. _________________ MUGEN / EXSEN TEREX / 6MIK / JO GRAPHIX
Terex et brushless inside!
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Seikisince90 Expert**
Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 594 Localisation: le Mans 72
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Posté le: 06.02.2011, 18:06:35 Sujet du message: |
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en fait j'arrive bien à appuyer sur ON en tenant appuyer le switch
cela clignote rouge et je relache
cela se gate sur le neutre / gaz / frein, là il ne se passe rien comme si la radio n'était pas connecté à la voiture
question bete, quand j'allume, meme sans réussir mon réglage initial neutre / gaz ... les roues avant devraient elle tourner avec la radio _________________ MBX6 / OS XZB / FUTABA / 6MIK
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Kurilos Expert**
Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 915
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Posté le: 06.02.2011, 18:11:19 Sujet du message: |
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Je ne connais pas le Xerun mais je pense que c'est pareil que pour le Tekin, pendant cette phase de configuration, les roues ne tournent pas.
Après, oui. _________________ MUGEN / EXSEN TEREX / 6MIK / JO GRAPHIX
Terex et brushless inside!
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Seikisince90 Expert**
Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 594 Localisation: le Mans 72
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Posté le: 06.02.2011, 18:14:49 Sujet du message: |
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en fait je parlais du servo de direction _________________ MBX6 / OS XZB / FUTABA / 6MIK
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toffi135 Expert**
Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 06.02.2011, 18:15:05 Sujet du message: |
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bonjour pour le paramétrage il faut bien que ta radio soit au neutre gaz frein sinon sa ne prend pas en compte le paramétrage av neutre ar si mes souvenir sont bon et a partir de la tu paramètre avec le petit switch sur l'inter _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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toffi135 Expert**
Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 06.02.2011, 18:17:37 Sujet du message: |
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si tes roue tourne quand tu allume la radio c'est bien que le trim n'est pas a zéro et le boitier pour l'instant ne sert pas pour paramétré _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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toffi135 Expert**
Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 06.02.2011, 18:20:28 Sujet du message: |
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c'est fort possible que la direction tourne sans avoir le bon paramétrage gaz frein _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 06.02.2011, 19:31:08 Sujet du message: Contro réglage |
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Pour commencer, le récepteur branché avec le contro
les réglages radio,gaz trim au neutre, Gaz 100% idem pour le frein.
Sur l'interupteur du contro il y'a un petit bouton qu'on va appeler "programme":
Allume ta radio
Branche tes accu interupteur sur off
Maintien "programme" et met ton interupteur sur on, relache au bout de 2s=1bip
Gachette au neutre appuis sur "programme" une fois=2 bip
Gachette plein gaz appuis sur "programme" une fois en maintenant la gachette 2s=3bip
Gachette plein freinage appuis sur "programme" en maintenant la gachette.
Aprés, attends 5s et c'est ok.
Si ton moteur tourne dans le mauvais sens, inverse les gaz sur la radio et reprend la procédure, on peut également inverser les fils du moteur, attention quand même avec les sensorless je pense qu'il y a un truc, a voir avec les pro de la discipline.
A+ |
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 06.02.2011, 19:37:58 Sujet du message: réglage contro |
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Je recommence je me suis planté avec les bipes.
Branche tes accus interrupteur sur off
Maintien "programme" et met ton interrupteur sur on, relâche au bout de 2s=1bip
Gâchette au neutre appuis sur "programme" une fois=1 bip
Gâchette plein gaz appuis sur "programme" une fois en maintenant la gâchette 2s=2bip
Gâchette plein freinage appuis sur "programme" en maintenant la gâchette. 2s=3bip
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toffi135 Expert**
Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 06.02.2011, 19:40:53 Sujet du message: |
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_________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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Seikisince90 Expert**
Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 594 Localisation: le Mans 72
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Posté le: 06.02.2011, 20:01:50 Sujet du message: |
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là ca veut pas
je vais essayer demain avec un autre recepteur ou une autre radio _________________ MBX6 / OS XZB / FUTABA / 6MIK
MBX6 E / XERUN / KYPOM
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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casasteph Expert**
Inscrit le: 24/03/2008 Messages: 692 Localisation: merlevenez-bretagne
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Posté le: 06.02.2011, 21:12:23 Sujet du message: |
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Si ta radio(2.4Ghz) et/ou le récepteur est neuf, il te faut dabord les appairer.
Avant de te lancer dans la calibration de ta radio il faut (comme ca t'a été dit plus haut) mettre les trims de gaz/frein et de direction a 0 , mais aussi les fins de courses au max (gaz/frein et direction).
Si ta radio possède des fonctions tels qu'ABS , expo etc etc , il faut tout déconnecter ou remettre a zéro.
Après que la calibration du frein soit faite ,tu attend 3 secondes et le moteur doit répondre a la sollicitation des gaz.Si ce n'est pas le cas ta calibration n'a pas fonctionné.
C'est seulement après que ta calibration soit faite que tu règle les fin de courses , effective ,de direction sur ton châssis.
_________________ La Bretagne l'autre pays du soleil!
Nouvelle monture :Zezette , la marque qui s'en branle !!! |
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Seikisince90 Expert**
Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 594 Localisation: le Mans 72
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Posté le: 08.02.2011, 21:25:59 Sujet du message: |
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toujours aussi perdu
tout remis à 0 sur la radio
j'appuis sur le switch, je mets ON, la lumiere rouge s'allume quelques secondes en continue, puis diode verte 3 clignotants, allumage du ventilateur, puis après plus possible de rien faire _________________ MBX6 / OS XZB / FUTABA / 6MIK
MBX6 E / XERUN / KYPOM
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Seikisince90 Expert**
Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 594 Localisation: le Mans 72
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Posté le: 09.02.2011, 06:19:52 Sujet du message: |
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petite précision supplémentaire :
n'ayant pas encore mon cordon de charge, mon accus de propulsion neuf fonctionne avec sa charge initiale
le manque de charge de l'accus pourrait il etre une explication _________________ MBX6 / OS XZB / FUTABA / 6MIK
MBX6 E / XERUN / KYPOM
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narnul Elite
Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 1506
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Posté le: 09.02.2011, 07:52:11 Sujet du message: |
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un ami à qui j'avais conseille ce combo avait eu le meme souci, quand je voulais lui parametrer, cela faisait la meme chose.
Lui, son probleme venait du fait qu'il avait mis un accu pour alimenter servo.
Jai tout debranche, rebranche en direct l'accu puissance, l'interupteur vario sur entree courant sur le recepteur, et, et ,et... du premier cou, appuie sur petit bouton rond interupteur avant "on" interupteur et tout c'est passe comme prevu... est ce ton probleme ?, n'aurais tu pas par hazard branche quelque chose en plus qui te perturbe pour le setup vario ?? _________________ De retour dans le monde du TT 1/8, youpi ! |
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Seikisince90 Expert**
Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 594 Localisation: le Mans 72
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Posté le: 09.02.2011, 20:23:26 Sujet du message: |
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J'ai débranché
la prise qui vient du controleur est branché sur l'arrivée d'alimentation au lieu du trottle
j'appuie sur le petit bouton rond puis ON
DIODE ROUGE continue puis DIODE VERTE CLIGNOTANTE
quand j'appuie 1 fois sur le bouton rond pour le neutre
et là toujours rien _________________ MBX6 / OS XZB / FUTABA / 6MIK
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nitro Expert*
Inscrit le: 23/08/2004 Messages: 372 Localisation: TOULOUSE
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Posté le: 09.02.2011, 21:06:40 Sujet du message: |
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Seikisince90 a écrit: | J'ai débranché
la prise qui vient du controleur est branché sur l'arrivée d'alimentation au lieu du trottle
j'appuie sur le petit bouton rond puis ON
DIODE ROUGE continue puis DIODE VERTE CLIGNOTANTE
quand j'appuie 1 fois sur le bouton rond pour le neutre
et là toujours rien |
non la prise du contro doit être branchée sur trottle soit l'emplacement n°2
ton servo sur la prise n°1
Une fois tout branché, tu branches ton accus de propulsion et tu mets sur "on" tu doit pouvoir actionner ton servo de direction, si ce n'est pas le cas il y un problème, débranche le contro du récepteur et vérifie la tension , qui doit être entre 5 et 6 volts.
Si ton servo de direction marche, tu mets sur OFF ; ensuite tu appuis sur le bouton de programmation et tu remets sur ON pour lancer la procédure de programmation; si ça me marche pas essais, en inversant les gaz sur la radio fonction " reverse". |
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toffi135 Expert**
Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 10.02.2011, 08:32:37 Sujet du message: |
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j'ai la notice sous les yeux
abs supprimé pour le paramétrage
l'important est la rapidité au moment de relâcher le bouton de calibrage
la lumière verte apparaitra quand tu aura mis la gâchette bien au neutre c'est pour la raison que ton trim gaz frein soit bien a zéro sinon bouge légèrement la gâchette pour arrivé a reconnaitre le neutre ensuite valide sur le bouton et il y aura un bip et ainsi de suite pour le gaz et frein et quand c'est bien paramétré au neutre il n'y aura aucune lumière allumé a la mise en route
un pote avait voulut essayer de paramètre son hobbywing via le boitier et un pc et c'est vrai qu'après on a galéré surtout pas se servir du boitier qui ne sert que pour affiné les réglage par la suite ,je dis sa parce que il y a possible de changer le sens de rotation du moteur par le boitier et bien d'autre chose qui pourrai fausser le paramétrage _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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Seikisince90 Expert**
Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 594 Localisation: le Mans 72
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Posté le: 06.03.2011, 19:05:04 Sujet du message: |
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j'ai débranché la prise fine qui va du moteur au controleur
là miracle, j'ai pu réussir à paramétrer la radio
j'ai tout eteint et puis impossible de le faire redémarrer
le brusless me semble plus compliqué que prévu - sur la lumière reste maintenant rouge assez longtemps et cela ne fait plus le meme bruit que quand cela a marché
là je n'ai meme plus de direction _________________ MBX6 / OS XZB / FUTABA / 6MIK
MBX6 E / XERUN / KYPOM
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Seikisince90 Expert**
Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 594 Localisation: le Mans 72
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Posté le: 08.03.2011, 06:47:50 Sujet du message: |
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le controleur repart au magasin _________________ MBX6 / OS XZB / FUTABA / 6MIK
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Seikisince90 Expert**
Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 594 Localisation: le Mans 72
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Posté le: 02.04.2011, 16:10:13 Sujet du message: |
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ca y est je viens de recevoir un nouveau controleur
ouf, cette fois ca marche du 1er coup
et dire que je me suis fais ch... pendant des semaines avec un truc qui ne risquait pas de marcher
demain à SEGRE cela sera 1er essai grandeur nature : on verra bien _________________ MBX6 / OS XZB / FUTABA / 6MIK
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