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aleks Elite
Inscrit le: 25/08/2008 Messages: 1099 Localisation: ligue 1
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Posté le: 29.04.2009, 12:37:39 Sujet du message: question nettoyage |
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bonjour
d'habitude pour nettoyer ma voiture j'enleve moteur, platine radio reservoir ,train avant , arriere et le diff central.
j'aimerai savoir qu'est ce que ca peut faire si je laissse train avant,arriere et central et que de l'eau rentre dans la celule du diff avant et arriere
merci Aleks |
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ameno Ligue
Inscrit le: 19/03/2006 Messages: 207
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Posté le: 29.04.2009, 13:41:06 Sujet du message: ca grippe |
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salut je procede comme toi en démontant tout et depuis plus de 10 ans mais si tu ne démonte rien ca va faire gripper les roulements , cardans etc etc..... donc continue comme tu faisais avant et je pense que meme si c plus long ca aide a ressuivre ton chassis correctement
a+ |
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aleks Elite
Inscrit le: 25/08/2008 Messages: 1099 Localisation: ligue 1
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Posté le: 29.04.2009, 13:54:43 Sujet du message: |
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ok merci ba je vais faire comme je fait d'habitude
Aleks |
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aleks Elite
Inscrit le: 25/08/2008 Messages: 1099 Localisation: ligue 1
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Posté le: 29.04.2009, 18:58:24 Sujet du message: |
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up!!!
Aleks |
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RicM Elite
Inscrit le: 25/09/2008 Messages: 1125 Localisation: 25
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Posté le: 29.04.2009, 19:06:34 Sujet du message: |
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Hello ...
Je démonte radio et moteur, ensuite Karcher, séchage sur fil à linge pendant 12 heures tête en bas, ensuite WD40 en pulvérisateur, séchage sur fil à linge pendant 48 heures avec le chiffon par terre pour éviter d'en mettre partout et voilà ... je remonte (jamais démonté un roulement en un an sur mon premier chassis).
A+ _________________ MP9 / Nova
Losi / X-Ray 808 / Hyper 8.5 Pro / Speed / Falcon / GO 7 / Rx8 2250Kv / TC5.RC10B4.Z Awd
TTRC90
** Je suis champion de rien, mais je le sais ** |
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simrs3 Expert**
Inscrit le: 04/01/2007 Messages: 849
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Posté le: 29.04.2009, 19:07:59 Sujet du message: |
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Pour ma part je démonte tout le chassis de AaZ
Donc roulement déflasquer puis passage baque a ultrason ...
Diff refait a neuf
chaque plastique néttoyer a l'eau
Tout est remonter et chaque vis endomager changer
Résultat 12h de préparation en moyenne _________________ --Mugen mbx6---rb b10--Aka--
--DX3s-- futaba--Team Labéma
= POwa !!!! |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Posté le: 29.04.2009, 19:15:17 Sujet du message: |
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Jusque la je faisais comme Simrs3...mais je m'apercoie que les filetages des plastiques sont de plus en plus "libre"...j'vais donc essayer la technique des vieux (comme Ricm)...sauf que je seche direct la voiture apres le Karsher (avec un seche cheveux et un chiffon)
Ensuite Wd40..
On verra ce que ca donne pour ce We _________________ --- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
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simrs3 Expert**
Inscrit le: 04/01/2007 Messages: 849
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Posté le: 29.04.2009, 19:16:59 Sujet du message: |
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RicM a écrit: | Hello ...
Je démonte radio et moteur, ensuite Karcher, séchage sur fil à linge pendant 12 heures tête en bas, ensuite WD40 en pulvérisateur, séchage sur fil à linge pendant 48 heures avec le chiffon par terre pour éviter d'en mettre partout et voilà ... je remonte (jamais démonté un roulement en un an sur mon premier chassis).
A+ |
Enfin la faut pas etre présser _________________ --Mugen mbx6---rb b10--Aka--
--DX3s-- futaba--Team Labéma
= POwa !!!! |
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RicM Elite
Inscrit le: 25/09/2008 Messages: 1125 Localisation: 25
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Posté le: 29.04.2009, 19:18:59 Sujet du message: |
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simrs3 a écrit: | Enfin la faut pas etre présser |
Oui mais c'est en temps masqué ...
A+ _________________ MP9 / Nova
Losi / X-Ray 808 / Hyper 8.5 Pro / Speed / Falcon / GO 7 / Rx8 2250Kv / TC5.RC10B4.Z Awd
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RicM Elite
Inscrit le: 25/09/2008 Messages: 1125 Localisation: 25
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Posté le: 29.04.2009, 19:21:06 Sujet du message: |
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Oz a écrit: | la technique des vieux (comme Ricm)... |
==> Moins tu démontes, mieux ça se remonte ....
==> Seul, la casse, tu démontera petit Padawan ....
A+ _________________ MP9 / Nova
Losi / X-Ray 808 / Hyper 8.5 Pro / Speed / Falcon / GO 7 / Rx8 2250Kv / TC5.RC10B4.Z Awd
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Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
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Posté le: 29.04.2009, 19:57:47 Sujet du message: |
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moi perso, je ne démonte rien à part mes roues... et je me sert de différent pinceaux : premièrement à sec puis avec de l'eau(en evitant les servos) puis gros séchage à la soufflette à 5bars et finition au WD40 ou autres dégripants pour éviter la rouille...
Jusque là, je n'ai pas eu de problème et l'opération me prend moins d'une heure et je garde mes viletages en bonne état !
A+ |
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simrs3 Expert**
Inscrit le: 04/01/2007 Messages: 849
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Posté le: 29.04.2009, 21:16:27 Sujet du message: |
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Apres tout dépend de l'utilisation et si vous faite du loisir ou des courses
Je fait mes diffs casiment tout les 5 pleins _________________ --Mugen mbx6---rb b10--Aka--
--DX3s-- futaba--Team Labéma
= POwa !!!! |
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aleks Elite
Inscrit le: 25/08/2008 Messages: 1099 Localisation: ligue 1
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Posté le: 29.04.2009, 21:36:25 Sujet du message: |
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Bonsoir
Que'est ce que ca fait si il y a un peu d'eau qui rentre dans les celules av et ar ??
Merci Aleks |
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RicM Elite
Inscrit le: 25/09/2008 Messages: 1125 Localisation: 25
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Posté le: 29.04.2009, 21:54:03 Sujet du message: |
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aleks a écrit: | Que'est ce que ca fait si il y a un peu d'eau qui rentre dans les celules av et ar ?? |
Mes cellules sont d'abords rempli de graisse blanche pour engrenage haute vitesse et ensuite, les roulement sont "étanches" donc le risque est plus que minime de voir un peu d'eau dans les cellules. De plus le Karcher à l'avantage d'envoyer peu d'eau mais sous pression, donc très peu de passages suffisent généralement à bien nettoyer la voiture.
A+ _________________ MP9 / Nova
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** Je suis champion de rien, mais je le sais ** |
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aleks Elite
Inscrit le: 25/08/2008 Messages: 1099 Localisation: ligue 1
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Posté le: 29.04.2009, 22:07:19 Sujet du message: |
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Ok merci
Aleks |
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Gonne02 Découverte
Inscrit le: 30/08/2008 Messages: 86
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Posté le: 30.04.2009, 08:40:23 Sujet du message: |
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Salut, perso apres toutes séance de roulage, je demonte toute la voiture . . . certe celà prend du temps mais ce n'est pas une corvée de le faire. Après tout c'est une passion . . . |
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 30.04.2009, 10:23:51 Sujet du message: |
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simrs3 a écrit: | Apres tout dépend de l'utilisation et si vous faite du loisir ou des courses
Je fait mes diffs casiment tout les 5 pleins |
tu fais comment sur une journee de course????
a part ca c'est sur que si tu refais toute la voiture 12h tous les 5 pleins tu peux nettoyer a l'eau et tout et tout rien n'a le temps de s'oxyder...
Paul |
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simrs3 Expert**
Inscrit le: 04/01/2007 Messages: 849
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Posté le: 30.04.2009, 12:13:14 Sujet du message: |
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En entrainement je cherche des réglages donc en se moment casi tout les 5 pleins je refait mes diffs
Sur une course je les refait mais c'est rare ....
Apres la semaine je refait une nouvelle fois les diffs a neuf pour la course du week-end _________________ --Mugen mbx6---rb b10--Aka--
--DX3s-- futaba--Team Labéma
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