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RCmag Index du Forum » Actualité internationale, courses et pilotes.

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2008 Manufactures Cup, à Coeur d’Alene, Idaho !
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Auteur Message
Papymini
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Inscrit le: 14/09/2005
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Localisation: Orléans

MessagePosté le: 01.08.2008, 11:08:30    Sujet du message: 2008 Manufactures Cup, à Coeur d’Alene, Idaho ! Répondre en citant

Course qui se déroule ce wee-end, le vainqueur en buggy gagne une moto CRF450 Honda et en truggy un quad TRX300EX Honda Cool
Mise en place de la piste:



Piste terminée:



A suivre sur AssociatedLive.com avec déjà des vidéo OK!
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Speed9.5
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MessagePosté le: 01.08.2008, 18:26:29    Sujet du message: Répondre en citant





Quand même sympa les récompenses ! Cool
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Etan
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Messages: 6138

MessagePosté le: 01.08.2008, 19:02:42    Sujet du message: Répondre en citant

Carrément!! Smile

C'est là qu'on se rend compte encore une fois du décalage entre les Us et l'Europe!!! Crying or Very sad
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Papymini
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MessagePosté le: 01.08.2008, 20:09:54    Sujet du message: Répondre en citant

Les truggy ne sautent pas Mad





Et ils sucrent la piste Cool



source RadioControlCarAction
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storman01
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Messages: 91
Localisation: Chalamont 01

MessagePosté le: 02.08.2008, 22:29:21    Sujet du message: Répondre en citant

Le rêve, le rêve!!!!
Quand pourra t'on faire en France du truggy sur de telles pistes... Shocked
En plus, leur "petits' lots, sont assés intérressant!!! OK!
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Etanpaparazzi
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MessagePosté le: 03.08.2008, 00:19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Pro Buggy - Dash For Cash

Surprised Surprised Shocked Shocked Shocked

Pour quand ici une piste comme celle là ? Confused:

Enfin bon, encore une fois j'ai compris Tu Sors!
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Oz
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MessagePosté le: 03.08.2008, 10:26:17    Sujet du message: Répondre en citant

J'dis pas, celle la elle est vraiment superbe. Par contre perso me manquerai pluisieurs choses :

Des trous
des changements de rythmes (la on dirait qu'ils sont taquets/frein/taquets tout le temps)
et de la diversité (je trouve aussi que c'est toujours le même genre de bosse.)

Sinon j'adore le style!

Par contre il faut se faire une raison les enfants, cette piste d'après les photos a été faite spécialement pour la course, terre, tracto, pelleteuse tuyau, ect ect

et je pense du coup qu'elle sera détruite juste après. Donc s'ils sont capable de faire ca (financièrement) ils le sont surement aussi pour faire un tel billard. Vous imagines le budget et le temps pour entretenir une telle piste permanente en france ???

Donc mettre des bosses et des modules sympa sur nos pistes...ok, mais tant qu'il n'y aura pas de sponsor digne de ce nom en france, ca m'étonnerai que nos ptis club amateurs puissent se permettre de telle choses.

Ceci dit, Seb, avec Horbourg, on est quand même pas trop mal loti niveau truc qui arrache. Et a Belfort on essai de faire quelques bons trucs aussi OK!

aller ne pas désespérer, nos pistes ne sont pas si pourries, y'en a qui me font rêver quand même...Pennes, Corzé, Rc94, Lempdes, Longvic...et j'en oublie plein.
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Papymini
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MessagePosté le: 04.08.2008, 08:41:46    Sujet du message: Répondre en citant

A quand autant de public chez nous Question



La remise des prix Cool



Pas habitué au champagne Mad



Le RC8T de Ryan Cavalieri, première sortie, victoire OK!







source RadioControlZone & AssociatedLive.com
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Papy boomer
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pikto
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Messages: 138

MessagePosté le: 04.08.2008, 12:29:40    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
A quand autant de public chez nous

Sans rien enlever à l'organisateur, pour le travail et la promotion qui a porté ses fruits, il faut néanmoins ne pas généraliser et dénigrer ce qui ce passe en France.

La ville où se déroule cette course c'est dans le trou du c-l des USA, il n'y a pas grand chose à faire le weekend, donc si l'événement est bien organisé et à l'air sympa, les habitants de la région viennent.

Il y a déjà eu des courses dans des stades aux USA dans d'autres viles plus importantes et les pilotes se sentaient bien seuls...

Sinon, sur toutes autres courses aux USA sur des pistes r/c permanentes, il n'y a jamais de spectateurs, et cela quel que soit "l'importance" de la course.

Les clubs en France et en Europe proposent en régle général un confort et des infrastructure supérieures à la plus part des courses aux US.
Tout n'est pas si rose là-bas et noir ici.
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