"Suite à la course de laon et le plaisir que j'ai eu à rouler, et bien j'ai decidé de reprendre le tt en region et CF"
ou est ce qu'il est ecrit qu'il arrete la piste........... c'est en theorie.... rien de sur encore!
il arretera la piste c'est effectivement plus que probable (dit dans la video que 2008 serait surement sa derniere saison en piste). mais rien n'est dit ou ecrit qu'il arretera maintenant.... donc avant de dire ca..... ou alors utiliser le conditionnel!
de plus il est ecrit:
"Pour l'instant je reste sur losi mais on verra bien les nouveautés qui sortent"
donc d'ici le premier Cf il aurait meme le temps de changer de chassis.........
bon ben les gars, dites adieux au podium . J.Sartel, R.Savoya et S.Wartelle vont être a mon avis, durs a battre cette saison, sauf problème de fiabilité ou de fatigue (hé oui ça peut arriver).
Vive le TT 1/8, et vive les ch'tis (jen fait parti, d'ailleurs un beau doublé a l'EIR en 4X4 )
En tout cas jespère que vous allez bien vous amuser _________________ X-Ray & DXF only!
regarde bien youb son dernier post sur automodelisme.com
"on ne peux pas faire 2 choses à la fois quand on roule à haut niveau et qu'on a un metier qui prend du temps, donc en theorie stop au 1/10.
Peut etre quelques courses en belgique et france sur des belles pistes mais c'est tout.
Sebastien wartelle"
Je sais lire
Il a bien précisé qu'il ne faisait plus de 1/10 th sauf en Belgique et en France sur des pistes interressantes
"on ne peux pas faire 2 choses à la fois quand on roule à haut niveau et qu'on a un metier qui prend du temps, donc en theorie stop au 1/10.
Peut etre quelques courses en belgique et france sur des belles pistes mais c'est tout.
Sebastien wartelle "
Je ne fait que citer son message sur automodélisme.com
Monsieur Sébastien Wartelle est un excellent pilote, toutes catégories confondues, un pilote tout court
C'est une très bonne chose qu'il revienne en tt 1/8 _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Personne n'est imbattable, certes ce sont des clients, mais on oublit aussi quelques prétendants aux places d'honneur voir à la victoire : J.Aigoin par ex, Michel Farina, et j'ai même pas parlé de Yannick
Donc je suis super content de la réussite Chtis (puisque c'est à la mode et c'est tant mieux : vivement le 27 pour nous!! ); mais n'oublions pas le reste de la France; je pense qu'on va avoir une belle saison en TT1/8e!!!
wartelle revient a ses premières amours , si je me souvient bien il a commencé en 1/8 buggy mais en 4*2 a l'epoque il était sponsorisé par le mag mini car 59 .ca doit faire 20 piges!!!! putain ca passe vite. il était deja pluridisciplinaire au debut des années 90 (1/8, 1/10tt).en tout cas c'est une bonne chose pour la catégorie1/8.
Inscrit le: 10/01/2007 Messages: 959 Localisation: Les Pennes Mirabeau (13)
Posté le: 22.02.2008, 20:26:48 Sujet du message:
Etan a écrit:
Personne n'est imbattable, certes ce sont des clients, mais on oublit aussi quelques prétendants aux places d'honneur voir à la victoire : J.Aigoin par ex, Michel Farina, et j'ai même pas parlé de Yannick
Donc je suis super content de la réussite Chtis (puisque c'est à la mode et c'est tant mieux : vivement le 27 pour nous!! ); mais n'oublions pas le reste de la France; je pense qu'on va avoir une belle saison en TT1/8e!!!
C'est clair, parceque Yannick à Laon il était très fort jusqu'a ses problèmes...
Il y en a d'autres comme Rodrigazzz (3e à Montpellier ...), Ezazian, lattanzio, Léon les jeunes qui montent Romain Soret et Edourd Hugon...
Un bon paquet quand même.
Si je dois pronostiquer je dirai un podium Savoya Aigoin's brothers, après pour l'ordre....
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