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Renelours · Posté le: 28.06.2022, 20:09:16 Sujet du message:

Il claque ce swinger !!! OK!

Sinon avec les pneus gonflable, ceux ci "s.écrasent" / se déforment ils ?

Renelours · Posté le: 28.06.2022, 20:10:45 Sujet du message:

On va en faire des bêtes de courses Bravo!

RVB42 · Posté le: 29.06.2022, 07:10:03 Sujet du message:

Bonjour
Les pneus ne s’écrasent pas tant sur cela, il faut dire que l’engin est léger.
A la livraison ils étaient assez déformés donc je les ai gonflés un peu fort pour leur donner une bonne forme.
Je vais les dégonfler et je retesterai.
Cependant dans cette configuration ils m’ont permis de progresser largement par rapport aux pneus d’origine.😀

kyoshomania · Expert* Inscrit le: 12/04/2008 Messages: 423

J'en ai essayé un de boite et pour le prix très efficace

RVB42 · Posté le: 01.07.2022, 20:08:14 Sujet du message:

Tu as un swinger?
Si c'est le cas n'hésite pas à nous faire partager tes impressions ou modifs éventuelles
C'est vrai pour le prix et se lancer dans le Crawler et si petit budget : idéal.

RVB42 · Posté le: 02.07.2022, 20:24:22 Sujet du message:

Bonsoir,
J'ai essayé ce jour de mettre les pneus du CRX avec ses jantes en tôle, ce qui représente il me semble 75 grammes en plus par pneus.
Le diamètre est de 120 au lieu de 130 d'origine du Swinger, mais ceci n'est pas un problème car on tire plus court et pas plus mal en Crawler même si on perd 10 mm en hauteur.
Les résultats sont bluffants avec ses pneus, ils accrochent mieux mais en plus enfin il se déforment (voir photos).
Que du bonheur enfin on ne glisse plus.
Ses Climber sont très bons.

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RVB42 · Expert** Inscrit le: 24/04/2022 Messages: 590 Localisation: Loire 42

Bonsoir à tous.
Cela fait quelques semaines que je tente d'améliorer le comportement du Swinger et notamment sur le plan des pneumatiques, le point faible.

J'ai monté des pneus HYRAX de chez Proline pour terrain sec et rocher en 146/54 avec les jantes en plastiques d'origine (Beadlock)( mais avec des métal en 2,2 ça sera encore mieux on gagnera en poids et en déformation)

Je fais principalement du Rock Crawler et là où je vis le terrain est aride.
Pour ceux qui ont des terrains boueux il faudra choisir des Swamper

J'ai enfin trouvé le compromis pneus idéal.
Le changement est maintenant très significatif, de plus je gagne 16 mm de garde au sol.La bête peut affronter les meilleurs.

Quelques photos et le résumé des évolutions que j'ai faite.

1-mise en place des fils sur le tirant central, sinon les roues peuvent les endommager.

2-mis en place d'extension de voie 15 mm (modelism 34)

3-changement servo de direction par 20 kg (S20 Modelism 34)

4-bras de suspension en ALU(de l'Everest reference 18084 redcat)

5-Pneus Hyrax proline terrain sec et rocher en 146/56

6-Amortisseurs en ALU (105 mm/modelism 34)

7-attente jantes Beadblock en 2,2 en métal

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Renelours · Posté le: 07.10.2022, 10:02:01 Sujet du message:

Bonjour à tous,

Voici quelques news de mon swinger.

Suite aux changements des 2 servos (en 25Kg) + un jeu de pneus Jconcept ruptures 2.2 apportant encore plus de poids, j'ai décidé d'enlever les poids que j'avais ajouté dans les jantes au départ avec les pneus d'origine. Cela faisait un peu trop !
Si besoin je rajouterai du poids en les collants sur les servos.

Pour optimiser l'ensemble, j'ai découpé les mousses afin de permettre aux pneus de se déformer (Si j'ai le courage, j'en enlèverai un peu plus pour que ce soit parfait) :

résultat (mérite que j'entaille les mousses un peu plus en profondeur):

Egalement, j'ai remplacé les palonniers "sauve servo" par les palonniers sans sauve servo fournit à l'achat du swinger. En effet, les sauve servo intégrés absorbaient certains mouvements. Maintenant en direct, les servos bossent parfaitement bien et la direction et puissante et précise :

Maintenant, ne reste plus grand chose à faire hormis de "crawler" !!!
OK!

Subaroues · Posté le: 07.10.2022, 10:06:51 Sujet du message:

Renelours · Posté le: 07.10.2022, 10:27:17 Sujet du message:

En fait, c'est allé très vite (en sachant que c'est pas au mm).
Le plus "long" a été de réaliser 1 gabarit en carton (on voit un morceau en haut à gauche de la photo). Ensuite j'en ai recréé un autre identique.
J'ai plaqué les gabarits de chaque côté de la mousse (prise en sandwich) et avec un cutter j'ai suivi les encoches du gabarit.
Un coup de cutter dans un sens puis dans l'autre (pour le premier creux) et je passais au suivant. Le gabarit me limitant les erreurs d'entailles OK!

En terme de rendu, OUI CLAIREMENT le pneu est assoupli !
Mais ayant eu peur de trop en faire dès le départ, j'en ai pas assez enlevé du coup.
Pour que ce soit parfait, il faudrait que j'en enlève un peu plus sur la profondeur.
Mais déjà, rien à voir avec l'origine (la mousse étant "très" dur) donc les pneus ne bougeaient pas d'un poil. Après, les pneus sont très fin et très tendre, donc ça fonctionnait déjà bien. Mais là, ils restent bien mieux en contact grâce à leur déformation.

RVB42 · Posté le: 07.10.2022, 22:08:45 Sujet du message:

Beau boulot,et j’espère belle efficacité.
Tu verras sur le forum je lui ai mis une carrosserie Coxa baja sympa .

derF_RC · Posté le: 17.10.2022, 15:53:36 Sujet du message:

Bonjour,

Je viens de faire l'acquisition d'un Swinger, je découvre à travers lui l'univers du crawler. Je suis également un nouveau membre de ce forum.
Ce qui m'a décidé à acheter ce modèle, hormis son prix, c'est ce forum, notamment grâce à RVB42 et Renelours sans oublier les vidéos de Tractoricou et la démonstration en images et mots des possibilités de le bricoler afin de l'optimiser sans trop se ruiner.
C'est d'ailleurs le bricolage qui m'amène ici.
J'ai commandé les bras alu de l'Everest aux USA, j'attends leur livraison (à un prix exorbitant, j'ai pensé à Tractoricou conseillant d'acheter nos modèles maintenant avant ré évaluation des prix).
J'ai pris également 2 servos 25kg.

J'en viens aux extensions de voies, j'ai choisis des 15mm, et là est ma question, sachant que je garde les jantes d'origine, avez-vous dû élargir le trou d'origine afin de pouvoir visser le nouvel écrou? Je n'ai pas trouvé l'information dans vos échanges.

Autre question, plus pour Renelours, concernant la découpe des mousses afin d'obtenir plus de grip sur les pneus, est ce que c'est efficace?

Encore merci pour toutes ces infos.

RVB42 · Posté le: 17.10.2022, 17:11:30 Sujet du message:

Hello
En effet j'ai du redonner un petit coup d'alésage pour le trou à la perceuse à pied.
J'ai mis une mèche de 5 mm si mes souvenirs sont bons.

Renelours · Posté le: 17.10.2022, 17:28:06 Sujet du message:

Bonjour tout le monde,
Concernant les jantes d.origines, j.ai également été obligé de percer un peu plus gros.
Pour la découpe des mousses, je confirme que cela apporte un réel plus !
Je souhaitais également voir et avoir de la déformation sur les pneus et c.est le cas. Il va juste falloir que je m.y récolle pour en enlever un peu plus profondément afin que ce soit parfait.
Par contre, je ne sais pas ce que tu as comme pneus, mais avec les pneus d.origine aucun intérêt. J.avais enlevé les mousses.... et aucun changement tellement ils sont "dur".
En tout cas bienvenu sur le forum et hâte de te voir peut être partager d.autres améliorations ! OK!

Subaroues · Posté le: 17.10.2022, 18:09:18 Sujet du message:

derF_RC · Posté le: 17.10.2022, 20:38:58 Sujet du message:

Merci RVB42, je comptais percer à 5.1mm car la vis fait 5mm.

derF_RC · Posté le: 17.10.2022, 20:41:48 Sujet du message:

derF_RC · Posté le: 17.10.2022, 20:45:39 Sujet du message:

Subaroues · Posté le: 17.10.2022, 20:56:15 Sujet du message:

Renelours · Posté le: 17.10.2022, 20:59:05 Sujet du message:

Avec les pneus d.origine, je conseil de virer les mousses et ajouter qq poids dans les jantes (mais les pneus ne se deformeront malgré tout pas d.un poil...).
Comme RVB42, je dirai que le point faible du swinger sont les pneus d.origines (en sachant que cette machine est deja une sacré surprise pour le tarif). Les jconcept que j.ai.monté (sans éléments de comparaison) sont dingues ! Rien à voir avec ceux d.origines ! Ils sont incroyablement tendre, limite "collant".

derF_RC · Posté le: 18.10.2022, 17:38:41 Sujet du message:

Renelours · Posté le: 18.10.2022, 18:50:51 Sujet du message:

Pour info, après de nombreuses recherches j.avais fortement hésité avec les injora :
https://www.injora.com/products/4pcs-2-2-130-54mm-rubber-wheel-tires-for-1-10-rc-rock-crawler

Et en 3eme position :
https://www.injora.com/products/4pcs-2-2-130-46mm-rubber-terrain-tyre-wheel-tires-for-1-10-rc-crawler

La hauteur m.avait finalement fait pencher pour les jconcept et je ne regrette pas pour la garde au sol des essieux.

derF_RC · Posté le: 21.02.2023, 19:34:42 Sujet du message:

Cela fait quelques temps que je souhaitais donner des nouvelles et montrer les modifications que j'ai faites. Largement inspirées par @Renelours et @RVB42 que je remercie.

J’ai modifié dans un premier temps :

1. Changement des servos de direction par des 25kg avec remplacement des sauve-servos par la version fixe (fournis).
2. Mise en place des fils sur le tirant central.
3. Extension de voie 15mm (Injora).
4. Bras de suspension en ALU(de l'Everest reference 18084 redcat) acheté
à prix d’or from the States 😊

Dans un second temps :

1. Pneus Proline Hyrax 2.2 G8 dimension 146/55 (terrain sec et rocher)
2. Jantes Beadlock en alliage marque Runup en direct de Chine sur un célèbre site de vente.
L’ensemble jante + pneu passe à 248g au lieu de 146g avec la monte d’origine.
3. Extension de voie 20mm, car en 15mm ça frottait sur les bras de suspension.

Dans un dernier temps :

Ajout de la décoration pelle et jerricanes.

Il ne reste plus qu’à retester avec toutes ces modifs afin de voir ses capacités.

A ce propos quelqu’un sait où rouler / crawler sur Paris ?

RVB42 · Posté le: 21.02.2023, 20:08:27 Sujet du message:

Bonsoir,
Ça fait vraiment plaisir que nous ayons pu t’inspirer.
C’est le but de se forum: partager.
J’ai tellement appris ici.
Perso je roule avec mon Swinger et je l’adore, surtout contrairement à mon CRX pas d’entretien et fiable.
Tes photos ne sont pas visible c’est dommage.
Fais nous un retour sur tes impressions avec les modifications.

Renelours · Posté le: 21.02.2023, 20:49:10 Sujet du message:

Salut à tous.
Idem à RVB42, ravis d.avoir pu contribuer à qq idées sur le développement de ce super engin qu est le swinger !
Et longue vie à ce forum qui m.a permis d.apprendre tellement de choses (depuis l.achat du pirate xts à presque 40 ans et ne connaissant quasiment rien au modelisme.)

En tout cas hâte de voir les photos de ton monstre (y.a du avoir un bug sur les liens).

derF_RC · Posté le: 21.02.2023, 21:16:42 Sujet du message:

Non pas de bug je pensais naïvement qu'en mettant les balises [img][/img] en mettant le chemin des photos cela s'afficherait nickel... Je ne suis pas spécialiste blog...
Je regarde sur le forum et visiblement il faut les mettre sur un site ou un serveur afin de donner une adresse d'accès... Pas tout compris je veux bien savoir comment vous faites... Merci

Renelours · Posté le: 21.02.2023, 21:29:28 Sujet du message:

Je n.ai pas mes notes sous le coude, mais je crois que j.ai créé un compte chez flicker. (Gratuit) J.envois mes photos sur mon espace Flickr et depuis l.espace je peux générer des liens en fonction de chaque photo. C est ces liens qu il faut mettre dans la fenêtre de commentaire du forum avec les balises "img " (ou déjà présent dans le lien flickr je ne me souviens plus).

derF_RC · Posté le: 21.02.2023, 22:19:29 Sujet du message:

Tractoricou · Posté le: 21.02.2023, 22:43:35 Sujet du message:

il est chouette OK!

pas trop lourd pour la motorisation d'origine ?
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Renelours · Posté le: 21.02.2023, 22:56:37 Sujet du message:

Le rendu est génial, et les jantes magnifiques ! OK!