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Soquet a bougie fiable
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lumix75
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MessagePosté le: 23.10.2020, 14:21:17    Sujet du message: Soquet a bougie fiable Répondre en citant

bonjour Smile
Avec mon RTR j'ai eu un soquet 1800 mais tien pas longtemps. Existe t"il des versions avec témoin de fonctionnement et grosse autonomie ?
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Clean-Engine
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MessagePosté le: 23.10.2020, 15:07:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ou bien sur, il existe différents type de soquet et pour tous les budgets :

Modèle 1 : mini soquet 2000 mAh
ne se démonte pas, très fiable, bonne autonomie.



Modèle 2 : soquet "King Size" 3000 mAh,
démontable pour remplacer l'accus, grande autonomie



il existe aussi des soquets avec un voltmètre intégré, permet le contrôle de la charge et le bon fonctionnement de la bougie.
OK!
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perche
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Messages: 992

MessagePosté le: 23.10.2020, 20:27:22    Sujet du message: Répondre en citant

https://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=N4000&type=216&code_lg=lg_fr&num=32

Salut tu achetes un accu 3 ou 4000 avec un soquet démontable comme la deuxième photo au dessus. J'ai le même depuis trois ans avec toujours une très bonne autonomie OK!
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miniman
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MessagePosté le: 23.10.2020, 21:31:09    Sujet du message: Re: Soquet a bougie fiable Répondre en citant

lumix75 a écrit:
bonjour Smile
Avec mon RTR j'ai eu un soquet 1800 mais tien pas longtemps. Existe t"il des versions avec témoin de fonctionnement et grosse autonomie ?


slt
si ton socquet est en NI-MH et neuf....normal qu'il ne tienne pas longtemps
il faut le "roder" par quelques cycles charges/decharge et ca ira beaucoup mieux
le racing experience en 2000mah ( premiere photo ) est tres bien , tu fais tranquille un we de modelisme
j'aime pas trop les socquets grosses capacité car entre 2 utilisations l'autodecharge est consequente , et comme tu fais plusieurs sorties avec ....tu oublie de recharger et fatalement c'est la panne quand t'en a pas envie Idea Laughing
avec un 2000mah , tu sais que tu dois imperatif recharger entre 2 sorties ( c'est ma facon a moi d'operer .....) , de plus la charge ne prends pas trop de temps
a chacun son choix.....grosse capacité ou pas !!!!!
quand a avoir un temoin de fonctionnement , a mon sens pas tres utile ...mais ca existé .je sais que KYOSHO avait un modele de ce genre
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Bruns
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MessagePosté le: 23.10.2020, 21:49:44    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as aussi l'option soquet "tout en un" avec lipo pour une autonomie encore meilleure et quasi pas d"auto-décharge.
Ou encore le soquet démontable comme plus haut mais puisse accueillir une pile type alcaline taille C ou LR14, que tu remplaces par un accu lipo rechargeable sur USB.
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fredo31
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MessagePosté le: 24.10.2020, 06:54:04    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'avoir adopté depuis 2 ans, le socquet LIPO est vraiment top! très grande autonomie, on peut faire facile 2 ou 3 week end de courses sans recharger
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Rati63
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Messages: 287

MessagePosté le: 24.10.2020, 07:33:06    Sujet du message: Répondre en citant

fredo31 a écrit:
Pour l'avoir adopté depuis 2 ans, le socquet LIPO est vraiment top! très grande autonomie, on peut faire facile 2 ou 3 week end de courses sans recharger


+1 avec mon ami fredo.
J'ai un hoquet lipo corally, livré avec le chargeur pour 30 euros environ, c'est le top.
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freddy31
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MessagePosté le: 24.10.2020, 09:07:50    Sujet du message: Répondre en citant

+2 avec Rémi et fredo OK!
Socket lipo c’est le top
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Aller le stade !!!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.10.2020, 14:18:54    Sujet du message: Répondre en citant

y'en a un paquet et a tous les prix
j'en utilise 2 types assez éco



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=103_127&product_id=1353

Celui là pour 13€ avec le chargeur me va tres bien. C'est sure que l'autonomie est pas de folie mais vu le tarif, j'en ai pris 2

Et j'ai aussi cette version plus évoluée







https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=103_127&product_id=1681

Chauffe bougie violet 1800mah avec chargeur et vumètre

Là pour 24€ avec le chargeur on a l'avantage que la batterie est démontable et on a un vumètre qui permet de "contrôler" la bonne marche de la bougie

Il va bien mais le vumètre s'il est tres pratique et pas hyper précis ni très lisible
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miniman
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MessagePosté le: 24.10.2020, 18:47:02    Sujet du message: Répondre en citant

slt

le vrai probleme ne vient pas du socquet ....mais des chargeurs fournis avec qui ne valent rien du tout
perso j'utilise un cable special socquet et j'utiise mon chargeur ORION qui sait gerer un seul element ....et la mon accu a un traitement 3*** Laughing
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MessagePosté le: 24.10.2020, 21:58:55    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:

C'est toujours en vente les éléments NiCad ?
En tout cas, ils avaient beaucoup plus de pêche que les Nimh à capacité égale mais finalement une autonomie moindre.
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MessagePosté le: 25.10.2020, 09:22:29    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, on trouve toujours du SUB-C Ni-Cd. J'ai fait mes packs d'accus pour mon Turbo Javelin avec. Comme ça les packs sont vintage aussi... Avantage du Ni-Cd, cela vieilli très bien. Les Ni-Mh sont beaucoup plus susceptibles et leur auto-décharge bien plus forte.


edit miniman

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
merci de respecter la charte : pas de lien commercial vers des sites non partenaires de RCMAG
merci de votre comprehension
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Tractoricou
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MessagePosté le: 27.10.2020, 10:07:02    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
slt

le vrai probleme ne vient pas du socquet ....mais des chargeurs fournis avec qui ne valent rien du tout
perso j'utilise un cable special socquet et j'utiise mon chargeur ORION qui sait gerer un seul element ....et la mon accu a un traitement 3*** Laughing


il est vrai que le chargeur a son importance, surtout pour la durée de vie des batteries
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MessagePosté le: 20.12.2020, 21:42:50    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai découvert celui ci ce week end : le Mugen Seiki (très original sans ressort)
Je vous le présente OK! OK! OK!

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MessagePosté le: 21.12.2020, 08:52:42    Sujet du message: Répondre en citant

Clean-Engine a écrit:
J'ai découvert celui ci ce week end : le Mugen Seiki (très original sans ressort)
Je vous le présente OK! OK! OK!



Très jolie, mais il doit couté un bras.
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MessagePosté le: 21.12.2020, 10:22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Vu à 38€ sur E-B.... OK!
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MessagePosté le: 21.12.2020, 11:37:42    Sujet du message: Répondre en citant

il y a ça aussi fixé sur le banc de démarrage alimenté par l'accus 12v du banc
utilisé avec cable avec socquetavantage toujours dispo et limite le vol prix mini moins de 14 €
ut
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traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
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MessagePosté le: 21.12.2020, 14:55:32    Sujet du message: Répondre en citant

Le Mugen Seiki est à verrouillage par rotation. Et il y a évidemment un ressort dans le fût contrairement à ce qui est prétendu.

Pour le power panel un modèle à ampèremètre et potard de réglage est plus indiqué. On règle comme cela les bougies en fonction de leur indice.
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jeannot
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MessagePosté le: 21.12.2020, 15:55:36    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai mais beaucoup plus gros et pas facile a intégrer sur le banc de plus en étant en 12v pas de problème
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MessagePosté le: 21.12.2020, 19:07:32    Sujet du message: Répondre en citant

Caudron a écrit:
Le Mugen Seiki est à verrouillage par rotation. Et il y a évidemment un ressort dans le fût contrairement à ce qui est prétendu.

Pour le power panel un modèle à ampèremètre et potard de réglage est plus indiqué. On règle comme cela les bougies en fonction de leur indice.



oui il y a un ressort a l'interieur pour appuyer le contact ....mais pas de ressort pour serrer la bougie
le verrouillage est sympa et permet de laisser le soquet sur la bougie sans le tenir
pour les soquets reglables power panel...., je dis attention car c'est des crame bougies ( c'est ma propre experience ...!!!) ...
avec un soquet classique aucun risque de surtension sur la bougie
quel que soit le diam du filament , 1.5v ne detruit pas plus de bougies de 3 que de 7
...qui modifie la tension de son soquet quand il change l'indice de sa bougie ????
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MessagePosté le: 22.12.2020, 08:35:48    Sujet du message: Répondre en citant

Avec un bête socket une bougie chaude ou une froide n'auront pas du tout la même brillance du filament. Car cela ne s'ajuste pas. Si la bougie est chaude elle est chauffée bien trop fort en fait et si le démarrage est difficile ce jour là, ca dure... Le réglage au Power panel permet de rester prudent selon la bougie. Je le faisais il y a plus de 20 ans quand j'en utilisait un. Comme pour le moment je démarre à la tirette en effet je me contente aussi d'un chauffe bougie classique. Mais si le moteur est récalcitrant j'ai vite peur pour la bougie, justement.

Mais bien sur, une erreur de réglage ou un déréglage du Power Panel et "Pouf" la bougie. Et se trimballer un P.P. en voiture c'est un peu anecdotique je crois.
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