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RCmag :: Voir le sujet - Débutant choix du modèle truggy
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RCmag Index du Forum » Truggy divers Nitro

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Débutant choix du modèle truggy
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Auteur Message
Drben60
Découverte
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Inscrit le: 05/11/2017
Messages: 1

MessagePosté le: 08.11.2017, 16:22:17    Sujet du message: Débutant choix du modèle truggy Répondre en citant

Bonjour à tous,

Alors je me présente, je m'appelle Benjamin, j'ai 28 ans

Je souhaite m'acheter une voiture RC thermique

Pourquoi le thermique ? pour la simple raison, que je me vois pas faire cela avec une électrique, il manque le bruit du moteur, l'odeur du moteur, la fumée du moteur
Bon certes l'électrique doit être moins compliqué à entretenir et régler ... mais on n'a rien sans rien

Alors j'hésite entre trois modèles ...

Le HPI trophy truggy 4.6

Le inferno neo ST race
Soit avec le moteur picco 4.6
Soit avec le moteur "standard" KE25 ( 4.1cc )

ou le KYOSHO SCORPION BAJA XXL

J'ai vraiment besoin de conseil... en sachant que je vais surement acheter cela dans le magasin de ma ville, car il faut faire marcher les petit commerce et je lui demanderai surement de me faire le rodage et réglage... car étant vraiment novice en la matière

Je vous remercie d'avance pour votre aide
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cescadeau
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Inscrit le: 11/01/2008
Messages: 501
Localisation: 75

MessagePosté le: 21.12.2017, 13:08:37    Sujet du message: Répondre en citant

y'a de supers promos sur le scorpion pour noel ! 30% de moins
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fg
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MessagePosté le: 21.12.2017, 19:11:45    Sujet du message: Répondre en citant

Regardez chez nos partenaires.
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Tractoricou
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Messages: 107787
Localisation: 93

MessagePosté le: 22.12.2017, 13:00:28    Sujet du message: Répondre en citant

le problème c'est qu'un truggy nitro cela sollicite beaucoup le moteur, bien plus que sur un buggy

bref je sais pas si tu es débutant mais faut en tenir compte pour éviter ensuite de galérer ( usure prématurée, chauffe, calages a répétition .... ).

donc si tu souhaites absolument du nitro, faut mieux prendre un buggy

Le truggy est plus adapté au BL, c'est pour cela que dans cette catégorie le nitro a presque disparu
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mbxbudo
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Messages: 7

MessagePosté le: 22.12.2017, 17:00:40    Sujet du message: Répondre en citant

Je t'ai envoyé un petit message privée. En ce qui concerne les truggys que tu proposes, ce sont des modèles RTR dont la fiabilité malheureusement laisse à désirer, le moteur du kyosho est très fragile. Je pense qu'il serait plus raisonnable d'investir dans un modèle compétition déjà équipé, en occasion. Niveau prix ça resterait équivalent voir en dessous, et tu auras beaucoup moins de soucis de casse Smile
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Pascal45
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Messages: 62
Localisation: Loiret

MessagePosté le: 07.04.2020, 10:34:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Je permet de repartir de ce post car je suis dans la même situation.
Pour faire court, en recherchant des marques "connues", je suis tombé sur les essais de Tractoricou sur le kyosho neo 3.0 nitro (qui m'a fait envie).
Du coup dans mes recherches, je suis tombé sur la présentation de la nouvelle gamme de chez Absima (présenté aussi par Tractoricou), et le format Truggy m'a plu.
Donc si je devais choisir, il y a 2 modèle qui ont retenu mon attention:

truggy-rc-inferno-neo-st-30

ou

truggy-46-hpi

Mon choix aujourd'hui ce porte sur du thermique car l'autonomie de l'électrique me dérange un peu, le but c'est du loisir 100% (genre 2h00 1 weekend sur 2 voir sur 3, et pas en hiver).
Donc le prix de plusieurs accus en ferait une voiture plus chère pour une durée de temps équivalente au thermique.
D'ailleurs petite question : les accus ont en moyenne une durée de cycle entre 150-200, mais ont-ils une durée dans le temps? si stockés longtemps (2-3 mois) perdent-ils en autonomie ou capacité?

Pour finir, dans ce post, le commentaire de Tractoricou m'a quelque peu fait douter, usure, chauffe..., mais est-ce toujours vrai avec ses 2 modèles? les moteurs sont plus gros que sur un buggy, pas mal de nouvelles pièces…

Le type truggy me plaît par sa polyvalence (hauteur, largeur, grande roue...) mais si trop compliqué, le buggy fera l'affaire, mon budget étant limité à 500-550

Pour revenir au 2 modèles, il me semble que le HPI est mieux équipé (amortisseur, moteur, support amorto…)
Sinon, le torche 4s à l'air chouette aussi mais il reste le pb de l'autonomie.

Merci à tous ceux qui prendrons quelques seconde de leurs temps.

[/url]
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Pascal45
Découverte
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Inscrit le: 31/03/2020
Messages: 62
Localisation: Loiret

MessagePosté le: 10.04.2020, 10:58:36    Sujet du message: Répondre en citant

Re-salut,

Après avoir parcouru un peu plus le forum, je me suis aperçu que mes liens étaient 'très inappropriés".
J'ai donc laissé seulement le modèle, mais depuis n'ayant pas eu de retour (ce que je comprend un peu plus maintenant), je me suis décidé à prendre un buggy.

Mon choix ce porte sur 2 modèles :

https://rc-performance.com/produit/hobbytech-spirit-nxt-thermique-rtr-moteur-21-code-1-spirit-nxt-gp/

ou

https://rc-performance.com/produit/kyosho-inferno-neo-3-0-readyset-t2-kt231p-ke21sp-rouge/


Dois-je créer du coup un nouveau post dans la section buggy ou puis-je continuer sur celui-ci?

Encore désolé pour mes liens pourri de départ.
Je serai plus attentif.
Pour info, je compte faire l'achat aujourd'hui pour essayer de l'avoir semaine prochaine comme je suis en congé.

Merci
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Capitaine_Caverne
Modérateur

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Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 5039

MessagePosté le: 10.04.2020, 11:20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Certes il ne s'agit pas de Truggy, mais comme le début de la question concernait cette catégorie on peut poursuivre ici.

Je ne me prononcerai pas sur l'Hobbytech que je ne connais pas, mais en revanche je connait le Kyosho d'autant que ma femme et ma fille s'en partage un. Franchement avec une petite préparation équivalente à celle présentée par Tracto c'est parfait pour le loisir et fiable.

Ce n'est pas la dernière voiture à la mode c'est certains mais pour le prix c'est vraiment bien. OK!

Cordialement.
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Pascal45
Découverte
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Inscrit le: 31/03/2020
Messages: 62
Localisation: Loiret

MessagePosté le: 10.04.2020, 11:46:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Capitain caverne,

Merci pour ton retour, en effet le kyosho, au vu de la présentaion de Tractoricou me paraissait bien.
Après, il est vrai que la NXT GP est pas mal équipé (amortisseur, support de 4mm même si ils se tordent assez vite..., moteur Alpha..) mais de ce qui en ressort, il y a quelques défauts qui me paraissent contraignant (usure des noix, fiabilité de la fixation avant, radio simpliste…) qui me font douter.

Je sais bien que ce n'est que du rtr et que je ne vais pas avoir la grosse qualité mais le but est de ne pas être trop embêté.

Donc là je suis en plein doute encore, à 1h00 ou 2 de passer commande c'est
Question
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Cosmos_H
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MessagePosté le: 10.04.2020, 12:49:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut pascal45

Je peux parler un peu du hobbytech ayant un spirit rtr depui quelques années.
Pour les support amorto de 4 mm, jamais plié, mais comme tout, ca plie ou ca casse lors de gros choc, ca malheureusement c est le pilote.
Pour les noix de cardans, c est clair que elles sont assez fragile dans le sens ou elles se marquent rapidement oui. A envisager de les remplacer par les noix traité dur. A prendre en compte dans ton budget.
Je n ai pas la radio du rtr donc je ne t en parlerai pas, mais si tu prepare ce rtr comme tracto a preparé le kyosho 3.0, c est un bon chassis.
On peut regarder le prix des pièces détachées et/ou options pour faire un choix, ca déterminera le budget global sur une période,

Bonne réflexion a toi 😊

Hervé
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Pascal45
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MessagePosté le: 10.04.2020, 13:15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Cosmos,

Bon j'ai fait mon choix et validé l'achat : MP9 TKI4
Car déjà un peu mieux équipé que le neo et donc moins à rajouter plus tard.
Pour l'instant j'ai juste prix l'accu pyramide et son chargeur.

Merci pour votre temps OK!
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Pascal45
Découverte
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Inscrit le: 31/03/2020
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Localisation: Loiret

MessagePosté le: 15.04.2020, 20:03:51    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Voiture commandé vendredi et arrivée hier matin!
Rodage fait cet après-midi (même technique que sur la vidéo du neo 3.0)
Impeccable, environ 1,3l de RE 16% rodage, il me reste plus qu'à finir le réglage mais pas assez de place et le confinement m'empêche de faire mieux Sad

Sinon super voiture, n'ayant eu que du 1/10, ça me parait énorme Very Happy mais j'adore.
J'attend les accus pour le recepteur, afterrun et d'autre babiole…
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