Wartelle-Shop 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Menu Principal




- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue 1 (Ile de France)
Ligue 2 (Ile de France)
Ligue 3 (Normandie)
Ligue 4 (Hauts de France)
Ligue 5 (Grand-Est)
Ligue 6 (Grand-Est)
Ligue 7 (Bourgogne Franche-Comté)
Ligue 8 (Auvergne Rhône-Alpes)
Ligue 9 (Auvergne Rhône-Alpes)
Ligue 10 (Provence Alpes Côte d'Azur)
Ligue 11 (Provence Alpes Côte d'Azur)
Ligue 12 (Corse)
Ligue 13 (Occitanie)
Ligue 14 (Occitanie)
Ligue 15 (Nouvelle Aquitaine)
Ligue 16 (Nouvelle Aquitaine)
Ligue 17 (Pays de la Loire)
Ligue 18 (Centre Val de Loire)
Ligue 19 (Bretagne)
Ligue 20 (Antilles)
Ligue 21 (Réunion)
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Retrouvez-nous sur Facebook


Partenaire


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA


Sites d'infos partenaires






































RCmag :: Voir le sujet - Challenges TRUGGY et BUGGY BL #6/7/8 en Sept. et Oct
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Challenge Truggy RC94

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Challenges TRUGGY et BUGGY BL #6/7/8 en Sept. et Oct Aller à la page 1, 2  Suivante
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
fresco
Elite
Elite


Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1521

MessagePosté le: 02.08.2019, 22:34:21    Sujet du message: Challenges TRUGGY et BUGGY BL #6/7/8 en Sept. et Oct Répondre en citant

Bonjour à tous,



La rentrée des Challenges va être mouvementée Smile

En effet, entre le 1er Septembre et début Octobre se dérouleront 3 Challenges Truggy et/ou Buggy BL:

- Le 1er Septembre : Challenge Truggy au CMCT (comptée au Classement Général Truggy 2019) au sein d'une amicale TT 1/8e BL
- Le 22 Septembre : Challenges Truggy et Buggy BL au RC94
- Les 5 & 6 Octobre : Challenge Truggy au sein de la WSLine (attention, places limitées à 30 pilotes en Truggy)

Voici le planning et les informations dont vous aurez besoin pour gérer vos inscriptions (qui sont toute ouvertes dès à présent) :


* Manche n°6 du Challenge Truggy
- Dates : 1er Septembre
- Lieu : CMCT
- Conditions particulières : se déroule durant une amicale buggy TT 1/8e BL ! (vous pouvez doubler truggy/buggy)
- Catégories du challenge : Truggy
- Classement général : Oui pour la catégorie TRUGGY
- Conditions particulières : N/A
- Motorisation : TH et BL en Truggy
- Type de course : probablement format amical électrique
- Restauration : format buvette
- Lien vers le post officiel du CMCT sur RMCMAG : https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=1010299#1010299
- Lien pour les inscriptions : https://www.ffvrcweb.fr/inscription/etape2.php?course=5054



* Manche n°7 du Challenge Truggy
- Dates : 22 Septembre
- Lieu : RC94
- Catégories du challenge : Truggy & BUGGY BL
- Classement général : Oui pour les 2 catégories
- Conditions particulières : N/A
- Motorisation : TH et BL en Truggy, BL uniquement en Buggy
- Type de course : probablement format amical électrique typé "Challenge"
- Restauration : format "Challenge" avec repas by Lolo
- Lien pour les inscriptions : [url]https://www.rclive.fr/rc94/challenge-truggy-buggy_22-septembre-2019/inscription
[/url]

* Manche n°8 du Challenge Truggy
- Dates : 5 & 6 Octobre
- Lieu : RC94
- Catégories du challenge : Truggy (la catégorie buggy ne sera pas prise en compte pour le Challenge Buggy BL)
- Classement général : Oui pour la catégorie TRUGGY.
- Conditions particulières : se déroule sur 2 jours durant la WSLine
- Limitations : 30 pilotes maxi pour la catégorie TRUGGY
- Motorisation : TH et BL
- Type de course : probablement format amical électrique (à confirmer par le RC94 & S.Wartelle)
- Restauration : format buvette
- Lien pour les inscriptions : https://www.wsline-days.com/rc94_sucy-en-brie_5-6-octobre-2019/inscription


N'hésitez pas dès à présent à prendre 15 minutes pour d'ores et déjà organiser vos inscriptions pour la rentrée afin d'avoir l'esprit libre durant vos vacances (ou votre retour de vacances!)

Comme toujours, si vous avez des questions ou des interrogations, n'hésitez pas !
_________________
Challenge Truggy : http://www.rc94.com/challenge/truggy/
Site du RC94 : http://www.rc94.com


Dernière édition par fresco le 04.08.2019, 13:25:38; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
kaosone
Ligue
Ligue


Inscrit le: 22/02/2007
Messages: 218

MessagePosté le: 04.08.2019, 12:29:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut miguel deja merci de nous annoncer nos cher petite course pour la rentrée.

Si non le lien pour le cmct nous renvoie sur le site de la ffvrc pour l'inscription.
Mais ça me dit que mon numéro de license n'existe pas. Est ça marque une date bizarre en haut genre pour la course du 1 septembre 1970🤯🤯🤯 merci d'avance les gars !
_________________
Club.RC94
Losi eight 3 brushless
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fresco
Elite
Elite


Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1521

MessagePosté le: 04.08.2019, 13:26:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bien vu : Lien corrigé mon cher Kaosone Wink


kaosone a écrit:
Salut miguel deja merci de nous annoncer nos cher petite course pour la rentrée.

Si non le lien pour le cmct nous renvoie sur le site de la ffvrc pour l'inscription.
Mais ça me dit que mon numéro de license n'existe pas. Est ça marque une date bizarre en haut genre pour la course du 1 septembre 1970🤯🤯🤯 merci d'avance les gars !

_________________
Challenge Truggy : http://www.rc94.com/challenge/truggy/
Site du RC94 : http://www.rc94.com
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fresco
Elite
Elite


Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1521

MessagePosté le: 27.08.2019, 16:19:27    Sujet du message: Re: Challenges TRUGGY et BUGGY BL #6/7/8 en Sept. et Oct Répondre en citant

Salut à tous, plus que quelques jours avant la fin des inscriptions en TRUGGY et BUGGY BL 1/8 pour la course au CMCT ce 1er Septembre !
Les retardataires, n'oubliez pas de vous inscrire Wink
_________________
Challenge Truggy : http://www.rc94.com/challenge/truggy/
Site du RC94 : http://www.rc94.com
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fresco
Elite
Elite


Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1521

MessagePosté le: 31.08.2019, 12:17:59    Sujet du message: Re: Challenges TRUGGY et BUGGY BL #6/7/8 en Sept. et Oct Répondre en citant

Planning et informations :
Rdv sur RCMAG pour les informations sur la course de demain au CMCT : https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=1011402#1011402
_________________
Challenge Truggy : http://www.rc94.com/challenge/truggy/
Site du RC94 : http://www.rc94.com
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fresco
Elite
Elite


Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1521

MessagePosté le: 03.09.2019, 23:41:43    Sujet du message: Re: Challenges TRUGGY et BUGGY BL #6/7/8 en Sept. et Oct Répondre en citant

Salut à tous,

Vous trouverez ci-dessous le résultat de la course de dimanche dernier qui s'est déroulée au CMCT :




Le classement général 2019 à été mis à jour et est toujours disponible ici :
https://www.rc94.com/truggy/challenge-truggy-classement-general-2019/

Rdv le Dimanche 22 Septembre prochain pour une manche qui se déroulera au RC94 avec les catégories TRUGGY et BL !

Les inscriptions sont d'ailleurs déjà ouvertes ici, alors ne tardez plus !
https://www.rclive.fr/rc94/challenge-truggy-buggy_22-septembre-2019/inscription

A très vite Wink
_________________
Challenge Truggy : http://www.rc94.com/challenge/truggy/
Site du RC94 : http://www.rc94.com
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fresco
Elite
Elite


Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1521

MessagePosté le: 16.09.2019, 11:16:22    Sujet du message: Re: Challenges TRUGGY et BUGGY BL #6/7/8 en Sept. et Oct Répondre en citant

Bientôt la fin des inscriptions pour la manche de Septembre : n'attendez pas le dernier moment pour vous inscrire Wink
_________________
Challenge Truggy : http://www.rc94.com/challenge/truggy/
Site du RC94 : http://www.rc94.com
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
steph1203
Ligue
Ligue


Inscrit le: 10/12/2009
Messages: 163

MessagePosté le: 21.09.2019, 18:31:17    Sujet du message: Répondre en citant

J ai reçu ton mail Miguel.
Merci
Encore ce foutu reseeding
Perso; suis pas fan Sad
A demain les gars Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
zrider55
Expert**
Expert**


Inscrit le: 02/12/2012
Messages: 509

MessagePosté le: 21.09.2019, 18:38:07    Sujet du message: Répondre en citant

hellow la team , reçus également , et comme Steph suis pas fan de ce mode de course , lors de la phase test elle ne m'as pas trop réussie Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed .

mais bon ,on suivra l'avis de la direction de course .

A demain Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
_________________
Jamais plus vite qu a fond
Kyosho strr-evo
Hobbywing xerun XR8+ 150A
Hobbywing xerun 4274 sd 2200 kw
Hobbytech krypton 4s 6500 mAh 60c
mugen MBX8eco
Hobbywing xerun XR8sct 140A
corally dynatorq 815 2150kv
Hobbytech krypton 4s 6500 mAh 60c
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
mp6boy
Expert**
Expert**


Inscrit le: 06/01/2004
Messages: 521

MessagePosté le: 21.09.2019, 19:46:03    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

C'est quoi le principe?

Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fresco
Elite
Elite


Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1521

MessagePosté le: 21.09.2019, 19:59:43    Sujet du message: Répondre en citant

en gros : tu ne fais qu'une seule qualif, et tu enchaines ensuite que des finales.

Chaque départ de finale tient compte des résultats des finales précédentes, et du coup, ta place de départ à chaque finale change (en fonction de tes performances précédentes)...

Ca demande juste de bien suivre le cours de la course...et donc un peu d'organisation Wink

mp6boy a écrit:
Hello,

C'est quoi le principe?

Wink

_________________
Challenge Truggy : http://www.rc94.com/challenge/truggy/
Site du RC94 : http://www.rc94.com
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
phil2750
Découverte
Découverte


Inscrit le: 22/02/2011
Messages: 6

MessagePosté le: 21.09.2019, 20:56:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Miguel, moi non plus c'est pas un format de course que j'apprécie, après il faut se plier à la volonté de chacun. A demain
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
mp6boy
Expert**
Expert**


Inscrit le: 06/01/2004
Messages: 521

MessagePosté le: 21.09.2019, 21:06:49    Sujet du message: Répondre en citant

fresco a écrit:
en gros : tu ne fais qu'une seule qualif, et tu enchaines ensuite que des finales.

Chaque départ de finale tient compte des résultats des finales précédentes, et du coup, ta place de départ à chaque finale change (en fonction de tes performances précédentes)...

Ca demande juste de bien suivre le cours de la course...et donc un peu d'organisation Wink

mp6boy a écrit:
Hello,

C'est quoi le principe?

Wink


Mais du coup comment ca se passe pour établir un classement général?
Car par exemple si un pilote est bien classé dans toutes les finales A casse dans l'avant dernière, il partira dernier de la dernière finale B et plus possible de remonter.
Ce n'est pas le résultat de la dernière finale qui sert à établir le classement de la course?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fresco
Elite
Elite


Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1521

MessagePosté le: 21.09.2019, 21:16:03    Sujet du message: Répondre en citant

Comme sur une course normale, tu ne comptes pas toutes les manches : sur 5 finales, tu en prends 4, par ex.. et à chaque passage, l'ordi tiens compte des 4 meilleures manches courues pas chaque pilote...à chaque heat.

mp6boy a écrit:
fresco a écrit:
en gros : tu ne fais qu'une seule qualif, et tu enchaines ensuite que des finales.

Chaque départ de finale tient compte des résultats des finales précédentes, et du coup, ta place de départ à chaque finale change (en fonction de tes performances précédentes)...

Ca demande juste de bien suivre le cours de la course...et donc un peu d'organisation Wink

mp6boy a écrit:
Hello,

C'est quoi le principe?

Wink


Mais du coup comment ca se passe pour établir un classement général?
Car par exemple si un pilote est bien classé dans toutes les finales A casse dans l'avant dernière, il partira dernier de la dernière finale B et plus possible de remonter.
Ce n'est pas le résultat de la dernière finale qui sert à établir le classement de la course?

_________________
Challenge Truggy : http://www.rc94.com/challenge/truggy/
Site du RC94 : http://www.rc94.com
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
mp6boy
Expert**
Expert**


Inscrit le: 06/01/2004
Messages: 521

MessagePosté le: 21.09.2019, 22:37:59    Sujet du message: Répondre en citant

Si j’ai bien compris sur une manche de finale A et B confondu, le 1er de la finale B peut se retrouver 1er du classement de la manche si il a un temps meilleur que le 1er de la finale A?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 96600
Localisation: 93

MessagePosté le: 21.09.2019, 23:07:38    Sujet du message: Répondre en citant

C'est compliqué comme truc

En gros c'est le système de l'agathoise

Si c'est bien cela c'est pas toujours le meilleur qui gagne et faut jouer tactique pour pas redescendre au détriment du spectacle
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
steph1203
Ligue
Ligue


Inscrit le: 10/12/2009
Messages: 163

MessagePosté le: 21.09.2019, 23:10:00    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
C'est compliqué comme truc

En gros c'est le système de l'agathoise

Si c'est bien cela c'est pas toujours le meilleur qui gagne et faut jouer tactique pour pas redescendre au détriment du spectacle


Bien ça qui me dérange ....
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
zrider55
Expert**
Expert**


Inscrit le: 02/12/2012
Messages: 509

MessagePosté le: 22.09.2019, 19:08:03    Sujet du message: Répondre en citant

voila bien rentré , frustré par le nouveau système de classement .

En effet , je me sort les doigts en qualif chose que je n’arrivais pas a faire avant je part 8A en buggy et 10A en truggy .

la météo nous ayant obligé a interrompre la course après 2 finales la meilleur a été retenue donc en buggy je fini 3 et truggy 4 , mais malgré cela a cause du système basé sur le" reeseding " je me retrouve 6 en buggy et 14 en truggy .

Donc je ne vois pas l'utilité de faire des finales A,B, C .......

La seule satisfaction que je peux en tirer c'est que mon niveau de pilotage c'est amélioré .

Sur ce bonne soirée et a dans 15 jours pour la WSline .

Ps: A Miguel et Philippe , peut on revenir a l’ancien format ?
_________________
Jamais plus vite qu a fond
Kyosho strr-evo
Hobbywing xerun XR8+ 150A
Hobbywing xerun 4274 sd 2200 kw
Hobbytech krypton 4s 6500 mAh 60c
mugen MBX8eco
Hobbywing xerun XR8sct 140A
corally dynatorq 815 2150kv
Hobbytech krypton 4s 6500 mAh 60c
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
mp6boy
Expert**
Expert**


Inscrit le: 06/01/2004
Messages: 521

MessagePosté le: 22.09.2019, 19:19:44    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

yann ca veut dire que dans l'autre finale il y a 10 pilotes qui ont fait un meilleur temps que toi??
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
zrider55
Expert**
Expert**


Inscrit le: 02/12/2012
Messages: 509

MessagePosté le: 22.09.2019, 21:25:34    Sujet du message: Répondre en citant

mp6boy a écrit:
salut,

yann ca veut dire que dans l'autre finale il y a 10 pilotes qui ont fait un meilleur temps que toi??



salut , oui c'est ce que j 'ai compris ,donc que tu sois en A ou B ou C ça ne veux plus rien dire on fait des qualifs de 10 min y a plus de finales Mad Mad Mad Mad Mad Mad Mad Mad Mad
_________________
Jamais plus vite qu a fond
Kyosho strr-evo
Hobbywing xerun XR8+ 150A
Hobbywing xerun 4274 sd 2200 kw
Hobbytech krypton 4s 6500 mAh 60c
mugen MBX8eco
Hobbywing xerun XR8sct 140A
corally dynatorq 815 2150kv
Hobbytech krypton 4s 6500 mAh 60c
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
rc94.com
Club RCmag
Présidents
Lives vidéos

Elite
Elite


Inscrit le: 11/01/2005
Messages: 1665

MessagePosté le: 22.09.2019, 22:11:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Je ne comprends pas cette réticence à utiliser le reseeding qui est le système le plus équitable pour tout le monde.

C'est surtout un système de remontée possible par exemple pour ceux qui ratent leurs qualifications...

Cela ne vous est jamais arrivé de rater vos qualifs, de vous retrouver en finale C, D..., de vous balader dans la finale C, de vous "ennuyer" dans cette finale et surtout de constater qu'en fait à la vue de vos résultats vous aviez largement votre place en finale A ?

Il suffit de pas grand chose pour rater ces qualifs. Un exemple fréquent, on prends les 2 meilleures qualifs des 3 courues. Dans une qualif vous cassez, dans une autre l'accu rend l'âme... 1 seule qualif réussie, vous vous retrouvez en fin de classement...

Pensez-y...

Aujourd'hui le cas était très particulier du fait de la météo qui nous a fait seulement courir 2 finales et donc prendre le classement final sur la meilleure finale des 2 courues.

Hervé
_________________
http://www.rc94.com
robotclub94@rc94.com
paypal@rc94.com
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
gof
Découverte
Découverte


Inscrit le: 14/05/2007
Messages: 66

MessagePosté le: 22.09.2019, 22:17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement je trouve le Reseeding vraiment sympa, un nouveau challenge à chaque manches, plus moyen de s'endormir dans sa finale... !!! J'aime beaucoup... D'ailleurs la nouvelle grille de départ, meilleure trajo bien plus sympa aussi..


Bref que du bon aujourd'hui et encore merci au organisateurs de nous proposer ces changements 😉

Fuck météo lol
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
MForce
Découverte
Découverte


Inscrit le: 21/05/2011
Messages: 63

MessagePosté le: 22.09.2019, 23:43:18    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, la météo gâche un peu tout ...
Mais normalement les deux manches de finale auraient du compter ...

Extrait su règlement TT1/8 BL :

Arrêt/Neutralisation/Annulation de course :
Seul le directeur de course décide de l’arrêt, de la neutralisation,
de l’interruption ou de l’annulation d’une manche (qualifications ou
finales) ou de la course après avoir pris l’avis de l’arbitre fédéral et
du jury. Si elle existe, il peut prendre l’avis de la commission des
pilotes (avis consultatif).
Et dans le cas où la compétition ne peut aller à son terme le
classement général est établi en tenant comptes de toutes les manches (qualifications ou finales) ayant pu être courues avant l’interruption de la course.


@+
Ivan
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fresco
Elite
Elite


Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1521

MessagePosté le: 23.09.2019, 11:54:31    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens...... je n'ai pas souvenir d'avoir écrit cela dans le règlement des Challenges.... ^^

Cela étant dit, cette partie du règlement FFVRC me semble équitable et mériterait d'être appliquée.... ce que je ferai donc ce soir, dès que je pourrai remettre la main sur le pc de comptage...

Donc : les classements que j'ai mis à jour ce matin sur le site rc94.com sont donc FAUX.
Il faudra revenir demain matin pour voir les résultats actualisés.....

Merci de votre compréhension...

MForce a écrit:
Oui, la météo gâche un peu tout ...
Mais normalement les deux manches de finale auraient du compter ...

Extrait su règlement TT1/8 BL :

Arrêt/Neutralisation/Annulation de course :
Seul le directeur de course décide de l’arrêt, de la neutralisation,
de l’interruption ou de l’annulation d’une manche (qualifications ou
finales) ou de la course après avoir pris l’avis de l’arbitre fédéral et
du jury. Si elle existe, il peut prendre l’avis de la commission des
pilotes (avis consultatif).
Et dans le cas où la compétition ne peut aller à son terme le
classement général est établi en tenant comptes de toutes les manches (qualifications ou finales) ayant pu être courues avant l’interruption de la course.


@+
Ivan

_________________
Challenge Truggy : http://www.rc94.com/challenge/truggy/
Site du RC94 : http://www.rc94.com
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fcjm78
Elite
Elite


Inscrit le: 19/09/2008
Messages: 1602
Localisation: la queue les yvelines

MessagePosté le: 23.09.2019, 12:13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Perso le resseding me va bien cela te laisse une chance de jouer avec les plus rapide

en tous cas encore merci pour ce moment passé au RC94
pour la météo ben c'est la nature et c'est un manque de chance
a bientôt pour la WS line
_________________
Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
sylvdel
Ligue
Ligue


Inscrit le: 12/03/2015
Messages: 194

MessagePosté le: 23.09.2019, 12:43:43    Sujet du message: Répondre en citant

L'idée du reseeding est plutot interessante à mon sens.

Le premier avantage à mon sens est d'etre plongé rapidement dans un format "Finales". Je préfère largement le format finales que le format qualif. Courir 3 ou 4 qualifs fait courir le risque de casser pendant les qualifs et d'être handicapé pour les finales. La dès le second run tu es en plein challenge. C'est beaucoup plus interessant.
Ca permet aussi de progresser sur la ligne de départ si tu t'es foiré en qualifs et qu'en course tu es plus régulier et performant. Ca m'arrive de plus en plus souvent et avoir la possibilité de progresser sur la grille est interessant.
Ca me parait plus juste sur l'ensemble d'une journée de course, même si je ne suis jamais concerné par la remontée en Finale A, je suis complétement pour que ceux qui le peuvent et qui challengent suffisament puissent remonter.
Le coté chiant, c'est que si un gars de la finale A casse, la finale d'après il se retrouve et ça pique automatiquement une place devant. Ca a été le cas hier avec Stéphane qui a surclassé tout le monde en finale B apres qu'il ait cassé en A. Mais bon, avec la remontée automatique, la finale suivante il se retrouve en A. Si on avait pas eu la pluie on aurait pu avoir encore 2 ou 3 finales derriere donc c'est assez sympa je trouve.
Le seul coté négatif c'est le poste de ramassage qui change tout le temps. Du coup c'est un peu la course!!! D'où l'importance de celui qui a le micro et qui peut récapituler le poste de ramassage de chacun à chaque run.

Voila, moi je suis plutot pour ce nouveau qui donne à mon sens beaucoup plus d'interet.

Pour conclure, je pense qu'on peut avoir une mauvaise perception si on prend la journée en compte. Seulement deux finales, ca ne permet d'apprécier ce que peut apporter ce systeme. Il faut le renouveler sur une manche qui se court dans sa totalité. D'ailleur, heureusement qu'on a adopté ce format hier car sinon on aurait couru les qualifs... et seulement les qualifs. Je trouve que ça aurait été plus frustrant que ce qu'on a réelement vécu hier.

Après, peut être qu'on aurait pu prendre en compte les deux finales courues. Mais bon, ça changeait pas grand chose pour moi. J'ai juste perdu une place dans chaque catégorie du fait de prendre une seule finale.
_________________
RC94
MBX7 / HW 1800 KV
MBX8T / WS Line 2000 KV
Losi SCT 2WD/ Trackstar 7,5 T
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
sylvdel
Ligue
Ligue


Inscrit le: 12/03/2015
Messages: 194

MessagePosté le: 23.09.2019, 12:50:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que c'est une bonne idée Miguel !
Je pense qu'a partir de 3 finales on peut en retirer une mais quand il n'y en a que deux... prendre les deux est une bonne idée

fresco a écrit:
Tiens...... je n'ai pas souvenir d'avoir écrit cela dans le règlement des Challenges.... ^^

Cela étant dit, cette partie du règlement FFVRC me semble équitable et mériterait d'être appliquée.... ce que je ferai donc ce soir, dès que je pourrai remettre la main sur le pc de comptage...

Donc : les classements que j'ai mis à jour ce matin sur le site rc94.com sont donc FAUX.
Il faudra revenir demain matin pour voir les résultats actualisés.....

Merci de votre compréhension...

MForce a écrit:
Oui, la météo gâche un peu tout ...
Mais normalement les deux manches de finale auraient du compter ...

Extrait su règlement TT1/8 BL :

Arrêt/Neutralisation/Annulation de course :
Seul le directeur de course décide de l’arrêt, de la neutralisation,
de l’interruption ou de l’annulation d’une manche (qualifications ou
finales) ou de la course après avoir pris l’avis de l’arbitre fédéral et
du jury. Si elle existe, il peut prendre l’avis de la commission des
pilotes (avis consultatif).
Et dans le cas où la compétition ne peut aller à son terme le
classement général est établi en tenant comptes de toutes les manches (qualifications ou finales) ayant pu être courues avant l’interruption de la course.


@+
Ivan

_________________
RC94
MBX7 / HW 1800 KV
MBX8T / WS Line 2000 KV
Losi SCT 2WD/ Trackstar 7,5 T
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
rc94.com
Club RCmag
Présidents
Lives vidéos

Elite
Elite


Inscrit le: 11/01/2005
Messages: 1665

MessagePosté le: 23.09.2019, 13:50:50    Sujet du message: Répondre en citant

sylvdel a écrit:

Le seul coté négatif c'est le poste de ramassage qui change tout le temps. Du coup c'est un peu la course!!! D'où l'importance de celui qui a le micro et qui peut récapituler le poste de ramassage de chacun à chaque run

Hello Sylvain,
C'est pourtant simple Wink Tu vas occuper le poste de ramassage qui correspond à la place que tu es parti sur ta finale.
Pour exemple : tu pars n°5 en finale, dès que tu as terminé de rouler, tu descends du podium pour aller ramasser au poste de ramassage... n°5... Cool
Hervé OK!
_________________
http://www.rc94.com
robotclub94@rc94.com
paypal@rc94.com
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
sylvdel
Ligue
Ligue


Inscrit le: 12/03/2015
Messages: 194

MessagePosté le: 23.09.2019, 14:07:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ah mais j'ai pas dit que c'est compliqué et j'avais bien compris le principe. Juste en fait ça change par principe a chaque finale et du coup quand tu doubles comme c'est mon cas c'est un peu sport d'aller consulter a chaque fois et de retenir les nouveaux postes de ramassage.

rc94.com a écrit:
sylvdel a écrit:

Le seul coté négatif c'est le poste de ramassage qui change tout le temps. Du coup c'est un peu la course!!! D'où l'importance de celui qui a le micro et qui peut récapituler le poste de ramassage de chacun à chaque run

Hello Sylvain,
C'est pourtant simple Wink Tu vas occuper le poste de ramassage qui correspond à la place que tu es parti sur ta finale.
Pour exemple : tu pars n°5 en finale, dès que tu as terminé de rouler, tu descends du podium pour aller ramasser au poste de ramassage... n°5... Cool
Hervé OK!

_________________
RC94
MBX7 / HW 1800 KV
MBX8T / WS Line 2000 KV
Losi SCT 2WD/ Trackstar 7,5 T
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Kaosone01
Découverte
Découverte


Inscrit le: 23/09/2019
Messages: 7

MessagePosté le: 23.09.2019, 16:57:17    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous c'est Fred

Déjà pour commencer je vais vous me donner mon avis perso j'aime pas non plus cette nouvelle méthode de course et d'organisation le challenge marche très bien depuis plus de 10 ans perso je vois pas pourquoi en changer

Juste pour exemple hier on a tous vu manuel Martin en finale B qui je pense c'est plus fais chier qu'autre chose a remonter en finale A !

J'ai vu des gars qui roule en finale B partir devant moi en finale A pourquoi faire pour moi ça n'a aucun sens je vois pas en quoi cela va les aider et apprendre à mieux piloter!

J'ai rien contre ces personnes mais je trouve que ça n'a aucun sens!

Bon après c'est que mon avis!

Là où ça commence à m'ennuyer je suis désolé Yvan mais si on commence à appliquer le règlement de la fédération ça va plus appeler challenge truggy ça ne sera plus la course amicale qu'on a connu!

Puis après tout pourquoi pas faire un sondage parmis tout les pilotes du challenge?

Puis je suis pas pour appliquer le règlement de la fédé ca n'as aucun sens dans le challenge truggy!

On fais 2 final on en prend 1

3 final 2 retenue

4 final 3 de retenue

5 final 4 de retenue

On a toujours fais comme ça!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Challenge Truggy RC94 Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Aller à la page 1, 2  Suivante
Page 1 sur 2

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum

Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Ported for PHP-Nuke by nukemods.com
Traduction par : phpBB-fr.com