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RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

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STS S21R 2019
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Auteur Message
axl
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Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1505

MessagePosté le: 07.07.2019, 21:49:28    Sujet du message: STS S21R 2019 Répondre en citant

Salut à tous, je vais me permettre de présenter un moteur qui n'est pas nouveau, mais qui va reprendre du service, et ce avec quelques évolutions, et des éléments préparés STS Usine (vilo, piston)
Petite spécificité de ce moteur STS, c'est un moteur à course courte, donc avec une grosse pointe, par contre, il est plus fragile, du fait de l’épaisseur réduite de la chemise (STS utilisant les mêmes carters pour les courses longues comme courtes)
( il n'a pas encore sa culasse STS, il est donc coiffé d’une culasse Nova)
Par contre, celui ci et en attente de ses roulements et d'une bielle.

Le moteur est un STS S21R




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buggy
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Messages: 3

MessagePosté le: 07.07.2019, 23:43:48    Sujet du message: Répondre en citant

course courte c'est pâs plutot plus de couple
et course longue plus de pointe, c'est pour cela qu'en piste on a toujours des courses longues
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axl
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Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1505

MessagePosté le: 08.07.2019, 12:28:29    Sujet du message: Répondre en citant

Non, c'est bien l'inverse, course courte = grosse pointe, et longue course = plus de couple.
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philippe27
Animateur ligue 3

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MessagePosté le: 08.07.2019, 21:18:21    Sujet du message: Répondre en citant

c"est quoi la rainure a la hauteur de l'axe piston
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axl
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Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1505

MessagePosté le: 08.07.2019, 22:23:04    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="philippe27"]c"est quoi la rainure a la hauteur de l'axe piston[/quote

un segment de lubrification
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axl
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Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1505

MessagePosté le: 09.07.2019, 16:34:19    Sujet du message: Répondre en citant

à noter que ce moteur n'est theoriquement plus dispo chez STS (sauf si il en traine encore dans leur stock), par contre, il me semble qu'on trouve encore toutes les pièces pour en remonter un, sachant que :

le carter
le bouchon de carter
le carbu STS (mais on peut monter de l'OS comme du Nova)
la bielle
les roulements
les culasses (tout les modèles STS)
la fixation de carbu STS (les nova ce montent aussi)
les quelques joints (embase de carbu, bouchon de carter)

Sont identique et/ou compatible avec tout les moteurs STS 3.5cc, les seuls éléments qui font de ce moteur un S21R ( et donc à course courte) sont :

la chemise
le piston
le vilo
l'insert de bougie
le joint de décompression (0.3mm pour du 16%)
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axl
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Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1505

MessagePosté le: 09.07.2019, 16:37:09    Sujet du message: Répondre en citant

Et pour ceux qui voudraient rouler avec des moteurs STS, en piste ou en TT, un reso fut développé, mais pas homologué EFRA, et il est en core dispo pour une cinquantaine d'euros il me semble.

[URL=http://imgbox.com/waIDAch7]
[/URL]
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axl
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Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1505

MessagePosté le: 09.07.2019, 16:39:42    Sujet du message: Répondre en citant

<a href="http://imgbox.com/waIDAch7" target="_blank">image host</a>
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philippe27
Animateur ligue 3

Champion du monde
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Messages: 6083

MessagePosté le: 09.07.2019, 19:05:18    Sujet du message: Répondre en citant

pas sur ce segment soit a la bonne place

attention la lubrification de l'axe de piston
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axl
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Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1505

MessagePosté le: 09.07.2019, 19:38:31    Sujet du message: Répondre en citant

philippe27 a écrit:
pas sur ce segment soit a la bonne place

attention la lubrification de l'axe de piston



ça fait déjà quelques années qu'ils les fabriquent comme cela, et il ne me semble pas qu'il y ait eu des soucis de ce coté là.
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