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RCmag :: Voir le sujet - besoin d'aide réparation moteur reedy 1/10
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besoin d'aide réparation moteur reedy 1/10
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Auteur Message
ben81
Découverte
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Inscrit le: 15/04/2017
Messages: 16

MessagePosté le: 28.02.2019, 20:39:48    Sujet du message: besoin d'aide réparation moteur reedy 1/10 Répondre en citant

Bonjour à tou.te.s,
Alors voilà, je suis l'heureux possesseur d'un petit serpent srx2 moteur Reedy.
Hier lors d'une session j'ai entendu un bruit pas normal dans la transmission.
Apres démontage, j'ai trouvé que moteur tournant, l'axe semblait tordu...
J'ai donc ouvert le moteur, et là, j'ai compris...j'ai retrouvé des micro billes de roulement collées à l'axe...Ne sachant pas trop comment sont montés les moteurs brushless, je n'en avais encore jamais ouvert Wink
En fouillant, j'ai vu qu'on trouvait en pièces détachées les roulements pour moteurs Reedy 1/10. Alors je vois bien le roulement côté sortie de l'axe moteur, mais côté connexions, il semblerait que mon roulement se soit carrément ouvert, laissant la flasque extérieure dans le petit bloc électronique et la flasque intérieure sur l'axe du moteur.
Première question: quelqu'un peut-il me confirmer mon hypothèse?
Si c'est bien ça, je veux bien des idées pour essayer de sortir ces deux parties de roulement pour pouvoir le changer et remonter mon moteur.
Voici quelques photos pour essayer de mieux comprendre...

la cage retrouvée sur l'axe du coté connexions


Autre vue de cette même cage.
Pas prises en photo, j'ai retrouvé les sept petites billes en ouvrant le moteur.




Question Le petit côté de l'axe moteur, on devine une pièce autour de l'axe, serait-ce la flasque intérieure du roulement?


Question Le bloc électronique du moteur côté connexions, et c'est à l'intérieur de ce bloc que je me demande si il n'y aurait pas la flasque extérieure du roulement?

Merci d'avance de votre aide.
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ben44
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Inscrit le: 13/03/2004
Messages: 691

MessagePosté le: 01.03.2019, 10:33:42    Sujet du message: Répondre en citant

eefectivement il te reste la cage exterieur dans la cage et la bague interieur sur le rotor on vois très bien le chemin de bille.
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ben81
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Inscrit le: 15/04/2017
Messages: 16

MessagePosté le: 01.03.2019, 10:47:20    Sujet du message: Répondre en citant

ben44 a écrit:
eefectivement il te reste la cage exterieur dans la cage et la bague interieur sur le rotor on vois très bien le chemin de bille.


Merci pour cette confirmation.
Pour le rotor, je pensais sortir la dremel...mais pour l'autre je sèche et j'ai essayé de faire levier mais rien n'y fait... Si jamais tu as des idées Bravo!
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ben44
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Inscrit le: 13/03/2004
Messages: 691

MessagePosté le: 01.03.2019, 11:51:22    Sujet du message: Répondre en citant

un conseil pas de dremel.
Essaye le congelo avant
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ben81
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Inscrit le: 15/04/2017
Messages: 16

MessagePosté le: 01.03.2019, 11:59:45    Sujet du message: Répondre en citant

ben44 a écrit:
un conseil pas de dremel.
Essaye le congelo avant


Genre je mets la cage et le rotor au congelo pendant genre deux heures, et j'essaye de debloquer ensuite... Un peu comme pour les disques durs?

La dremel, tu penses que je risque d'abimer le rotor?
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Bloodymary
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Inscrit le: 02/07/2016
Messages: 88

MessagePosté le: 01.03.2019, 12:51:29    Sujet du message: Répondre en citant

ben81 a écrit:
ben44 a écrit:
un conseil pas de dremel.
Essaye le congelo avant


Genre je mets la cage et le rotor au congelo pendant genre deux heures, et j'essaye de debloquer ensuite... Un peu comme pour les disques durs?

La dremel, tu penses que je risque d'abimer le rotor?


Si tu as le malheur de toucher l'axe avec le dremel, tu risques de le desequilibrer et la, tu peux tout jeter...
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ben81
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MessagePosté le: 01.03.2019, 15:41:05    Sujet du message: Répondre en citant

Mission réussie. En faisant levier tout doucement, rotor fixé dans un étau a mâchoire plastiques, encore tout frais du passage au congélo. Pas simple mais sorti sans dommage au rotor. Razz
Reste a sortir l'autre partie de la cage arrière du moteur. Mais la pièce est en alu, pleine de composants électroniques.... j'hésite vraiment a faire le même genre d'opération. Et impossible de le sortir en le poussant par l'autre bout vu qu'il ne reste que la flasque extérieure du roulement, rien ne dépasse vers le centre.
Mise a part commander les roulements et tester avec perceuse a colonne et mèche a métaux du bon diamètre... Evil or Very Mad ça pue comme idée Sad
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ben44
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MessagePosté le: 02.03.2019, 11:39:38    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je ferais un essai avec de la mie de pain pour le sortir du capteur.
Ca n'abime rien même si c'est un peux long
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ben81
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MessagePosté le: 02.03.2019, 12:21:27    Sujet du message: Répondre en citant

Avec de la mie de pain???
Je veux bien des détails 🤔
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ben44
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MessagePosté le: 02.03.2019, 16:56:34    Sujet du message: Répondre en citant

tu mets de la mie de pain dans le trou tu tu la compact bien avec un outil.
au fur et mesure elle va pousse la cage du roulement.vers l'exterieur.
Par contre regarde qu'elle ne puisse bien passer que derrière la cage du roulement.
C'est assez long, mais ca fonctionne.
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ben81
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MessagePosté le: 03.03.2019, 12:44:04    Sujet du message: Répondre en citant

Hum...Je crois que la méthode mie de pain ne va pas le faire...impossible de pousser la mie contre le roulement, rien ne déborde vers l’intérieur du trou...vu qu'il ne reste que la flasque extérieure du roulement...
Je m'en sort pas si mal, le rotor est intact, je vais essayer de trouver le support sensor du moteur, je sais que reedy le vendait en pièce détachée (reedy 959) mais pour le moment...C'est partout out of stock...Faut dire que le moteur date un peu...
Voilà, je vais continuer mes recherches sur le net en espérant trouver cette pièce, je trouverai bien dommage de jeter un moteur au lieu de le réparer Twisted Evil
En tout cas, ben44 merci beaucoup pour ton aide.
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ben44
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MessagePosté le: 03.03.2019, 19:03:48    Sujet du message: Répondre en citant

Dans le capteur il y a moins de problème d'équilibre.
Si avec un meule ou une fraise tu réussi à enlever de la matière du doit pouvoir le "casser" ou "tordre" avec un tournevis pour le sortir.

Je viens de voir que ta tête de capteur ne se fait plus donc si ca sort pas, tu devra passer à un nouveau moteur.

Perso je roule aussi en reedy c'est une super moteur.
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ben81
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MessagePosté le: 03.03.2019, 20:12:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, et bien le problème est réglé...j'ai testé avec la perceuse à colonne mais sans succès, les fils qui traversent la cage ont cassé...tout n'est pas encore perdu, je pourrai essayer de refaire les soudures mais pour ça, il me faudrait un schéma de cablage...
J'ai peut être trouve un site au states qui doit vérifier son stock...je croise les doigts en attendant la réponse. En effet, c'est un super moteur, le mien a pas mal de kilomètres a son actif je pense et jusqu'à ce roulement qui a lâché, je n'avais rien a redire. J'ai vu le lrp Vector K4 en promo a un peu moins de 40€, je vais peut être me laisser tenter. J'ai pas le budget pour rester chez reedy au prix du neuf Sad
Mais je perds pas complétement l'idée de le refaire si besoin. Au pire ça me fera un moteur d'avance si un autre venait a lâcher Wink
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