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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 127694 Localisation: 93
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Posté le: 28.06.2018, 10:06:01 Sujet du message: Nouvelle Infinity IF15 touring 1/10 nitro |
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Après deux années de développement, nous avons enfin terminé l'INFINITY IF15, notre nouvelle voiture de tourisme GP de compétition. Testé et approuvé par les pilotes Champion du Monde du Team INFINITY, l'IF15 a été conçu avec le concept d'avoir le centre de gravité le plus bas possible et un entretien facile. L'IF15 offre une excellente sensation de direction dans un large éventail de situations de conduite en raison du centre de gravité bas et des changements rapides de réglages ou de l'échange des différentiels et des ceintures est simple avec des cloisons faciles d'accès, c'est un grand avantage dans les courses où vous devez meilleure configuration avec seulement un temps limité. Le kit contient des bagues de suspension avec différentes positions de centre de roulis, trois types de stabilisateurs avant et quatre types de stabilisateurs arrière sont inclus afin que vous puissiez facilement régler votre IF15 sur n'importe quelle piste.
Le châssis principal en duralumin 7075 de 3 mm d'épaisseur bénéficie d'une grande rigidité et d'une parfaite flexibilité. Les caractéristiques de direction peuvent être ajustées en changeant la position du poids du châssis (partie option). Vous pouvez ajuster la rigidité du bras de suspension arrière en attachant la plaque de carbone (pièce en option). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Posté le: 28.06.2018, 21:41:09 Sujet du message: |
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Le grand pare-chocs avant aéro a des lignes directrices de sorte que vous pouvez facilement le couper en fonction de la coque du corps à utiliser.
Cette pièce offre une stabilité supplémentaire à l'avant de la carrosserie et améliore la consistance.
Le pare-chocs offre également une position pour un poids à visser (partie option) vous permettant d'ajuster les caractéristiques de direction rapidement et facilement .. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Posté le: 28.06.2018, 21:41:36 Sujet du message: |
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Le différentiel avant est livré avec un boîtier en résine Kevlar et des engrenages coniques en résine.
L'unité différentielle légère réduit le sous-virage.
Trois types de stabilisants sont inclus dans le kit en standard.
La plaque supérieure du pare-chocs en carbone (pièce en option) augmente la rigidité du pare-chocs et de la potence et ajuste les caractéristiques de la direction. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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snocyr Ligue


Inscrit le: 19/04/2011 Messages: 157
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Posté le: 29.06.2018, 04:34:12 Sujet du message: |
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une bien belle nouveautée ! depuis le temps qu'on l'attendait
reste a voir la distribution en France |
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zore81 Découverte


Inscrit le: 06/08/2018 Messages: 4
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Posté le: 08.08.2018, 23:46:26 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je me présente Olivier /Zore81, je suis licencié en ligue 18 (et précédemment en ligue 7 à Besançon) et je pratique le 1/10 th en loisir (chassis NT1 2107 et H-K1 evo2)
Mais pour répondre à cette présentation, oui, une bonne nouvelle pour le thermique 1/10. Je ne connaissais pas ce constructeur. A t-on des infos sur eux, depuis quand font-ils des chassis?
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webclassic Ligue


Inscrit le: 28/06/2006 Messages: 292
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Posté le: 09.08.2018, 08:06:24 Sujet du message: |
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Hello,
Infinity est champion du monde 2017 en TH 1/8.
A+ |
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chaffu71 Expert**


Inscrit le: 22/12/2010 Messages: 826
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Posté le: 10.08.2018, 23:49:22 Sujet du message: |
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| zore81 a écrit: | Bonjour,
Je me présente Olivier /Zore81, je suis licencié en ligue 18 (et précédemment en ligue 7 à Besançon) et je pratique le 1/10 th en loisir (chassis NT1 2107 et H-K1 evo2)
Mais pour répondre à cette présentation, oui, une bonne nouvelle pour le thermique 1/10. Je ne connaissais pas ce constructeur. A t-on des infos sur eux, depuis quand font-ils des chassis?
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Il me semble depuis 2014/2015.
Petit à petit leur gamme s'étend que ce soit en thermique et électrique (piste pour le moment )
Champion du monde 2017 en 1/8 th 4x4 piste effectivement _________________ Forfaster racing team |
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