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Tractoricou
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fcjm78
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 Posté le: 13.03.2018, 12:25:23 Sujet du message: |
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inscrit 
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Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
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fg
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| Posté le: 13.03.2018, 17:10:41 Sujet du message: |
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Je serais présent en temps que pilote après 10 ans d'arrêt.
Je ferais un article complet sur la course comme dans le bon vieux temps pour rc mag . |
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maboule
Ligue
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| Posté le: 15.03.2018, 09:23:11 Sujet du message: |
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un article cool  |
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Tractoricou
Administrateur
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speedrabbit
Champion du monde
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| Posté le: 14.04.2018, 20:58:02 Sujet du message: |
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Pour accueillir les concurrents dans les meilleurs conditions, le club a rajouté des barnum sur la piste bitume.
Un peu plus de 70 voitures à caser, ça tient de la place.
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speedrabbit
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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| Posté le: 14.04.2018, 21:04:11 Sujet du message: |
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Tractoricou
Administrateur
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Inscrit le: 01/11/2003
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| Posté le: 15.04.2018, 18:43:32 Sujet du message: |
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surtout que d'origine les toits des stands permanent n'offrent pas une tres bonne protection.
beau site rc en tout cas 
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speedrabbit
Champion du monde
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| Posté le: 15.04.2018, 20:43:43 Sujet du message: |
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Par rapport aux échelles plus petites, tout doit être dimensionné en fonction. Des plans de travail, en passant par les supports, mais également les caisses à pneus et surtout les véhicules pour trimbaler tout ça. 
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speedrabbit
Champion du monde
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| Posté le: 15.04.2018, 21:35:23 Sujet du message: |
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Sinon, avec une remorque ... 
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speedrabbit
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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| Posté le: 16.04.2018, 17:04:36 Sujet du message: |
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Les différentiels, le central sur ce coup là, sont remplis avec de la 500.000 en moyenne. A comparer avec les huiles employées en TT 1/8.
Ca descend pas tout seul du bidon ....
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speedrabbit
Champion du monde
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| Posté le: 16.04.2018, 17:13:40 Sujet du message: |
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La taille du moteur, et le poids également, qui n'ont rien non plus de comparable au TT 1/8. La cylindrée à 26 cm3 avec des pistons à segmentation.
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speedrabbit
Champion du monde
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| Posté le: 17.04.2018, 19:22:56 Sujet du message: |
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La partie "Contrôle technique"
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speedrabbit
Champion du monde
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| Posté le: 17.04.2018, 19:43:48 Sujet du message: |
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Ca pèse lourd par rapport à un buggy 1/8.
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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| Posté le: 18.04.2018, 11:01:41 Sujet du message: |
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Le résumé par fg
C'est le club des marmottes qui organisait cette première manche du championnat de France TT 1/6 sur sa magnifique piste.
Le centre départemental de modélisme des Marmousets est situé en région parisienne (la queue-de-cheval en Brie dans le Val de Marne )
Il est situé dans un magnifique cadre en bordure de forêt, c'est sûrement l'un des plus grands sites destinées à la pratique du modélisme en France.
Ce magnifique complexe unique je pense en Europe accueil depuis son inauguration en juillet 1992 ,j'étais présent.
LE SITE
-Une piste bitume de 370 mais d'une largeur mini de 6,10 mais
- une piste tout terrain de 310 mais d'une largeur mini de 5m.
- une piste avion en bitume de 80 mais de long et 25 de large.
-une piste de vol circulaire.
- une piste hélicoptère
- une piste de drone
- une piste de mini zone
- une piste en bois pour le spot.
Il y a aussi un ascenseur pour les handicapés.
LA MÉTÉO
Nous avons eu de la chance dans l'ensemble du beau temps juste quelques gouttes 3 minutes.
L’ORGANISATION
Une très bonne organisation des le vendredi, les pilotes ont été accueilli chaleureusement.
Des stands supplémentaires ont été installés pour accueillir tout le monde.
C'est le club de Sens qui on assuré le comptage ,le juge arbitre le président de la ligue 1 en personne Jean Luc Blin.
Le sympathique Olivier Blanchard présent aussi qui est le responsable de la catégorie 1/6 tout terrain au niveau de la fédération
Au niveau de la buvette l'équipe a Anthony on fait un sans faute.
Le samedi soir un repas fut organiser sur place ,l'avantage du site on peut camper sur place ,il y a des douches.
LA PISTE
Elle avait été refaite 15 jours avant pat Pierre et Sandrine et Gilles et Jean Claude merci à eux.
Un régal pour tout les pilotes de rouler sur cette magnifique piste avec beaucoup d'astro, une belle ligne droite suivi d'un beau virage et après plein enchaînement avec des bosses bien réfléchi qui correspond bien à l'échelle.
Trois catégories
-le 4x2
-le 4x4
- le short course
ZOOM DANS LES STANDS
Les marques nous trouvons du Losi en 4x4 et en short course, un Hormann, un Elcon, quelques MCD
La grande nouveauté c'est le léopard 4x2 et 4x4 FG qui est maintenant Français ,la marque à été racheter par T2M ,les voitures sont fabriqués en France et monté en France.
Le FG 4x2 a gagner par contre les 4x4 ont rencontré des problèmes divers de jeunesse ,au moment que j'écris cette article les problèmes sont déjà résolu.
Niveau moteur différents préparateurs
Il y a les MRCP que Thomas L'aigle prépare il font 1 et 2 en finale 4x4
Après comme en piste on retrouve les fabuleux Abbate Raboisson Élie fait la pôle en 4x2 avec .
Après les moteurs préparer par le Rouzig Gwendal du magasin rc performances son moteur gagne en 4x2
Un autre prédation les MRP
Nous avons aussi dans les stands le sympathique Frank Cohade JPF ces moteurs ont été champion du monde et champion d'Europe en 1/5 piste et champion de France.
Chez FG des nouveaux résonateurs
La présence aussi de Mathieu Freyermuth pour la marque FG T2M et Tamiya
Au niveau des pneus grp, des McD,les FG et bientôt des nouveaux pneus FG ils seront présent pour la 2 manches CF
LES QUALIFICATIONS
En 4x2 c'est Raboisson Élie qui réalise la pôle en 4x2 sur le nouveau léopard motorisé par un Abbate.
En 4x4 c'est Jérôme Sartel sur son Losi qui signera la pôle motorisé par un MRCP
En short course c'est Dubois Benjamin qui signe la pôle
LES FINALES
En 4x2
La finale 4x2 va être interrompu par un problème de comptage au bout de 14 minutes environ.
Dans cette première finale on assiste à un magnifique duel entre le jeune pilote Beaucher Mael 11 ans et Raboisson Élie ,Raboisson Élie va mettre la pression à Mael qui va prendre un moment une trajectoire large et Élie va en profiter pour prendre le commandement de cette finale ,mais la finale fut arrêter le comptage à planter.
La discutions prise est de faire repartir les pilotes dans l'ordre de l'arrivée et d'additionner les deux finales pour donner les résultats
Dans la deuxième on va avoir un duel à la fin entre Plante Théo et Chesneau Loris suivi de de Blanchard Olivier Raboisson pointe en 4 position, il a eu un problème avec son échappement.
1 Planté Théo sur léopard FG moteur rc performances
2 Chésneau Loris
3 Blanchard Olivier
Finale 4x4
Jérôme Sartel prend la tête pour ne plus la quitter sur son Losi suivi par le Thomas Laigle tout les deux sur moteur MRCP
Troisième Morat Fabie.
Finale short course
1 Dubois Benjamin sur Losi
2 dacosta henriques jean Claude
3 bulline Alexandre
Conclusion de cette première manche très bonne ambiance, une catégorie qui évolue beaucoup.
Les voitures sont très performantes.
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speedrabbit
Champion du monde
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| Posté le: 18.04.2018, 17:19:51 Sujet du message: |
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Sandrine qui officiait en temps que Directrice de course.
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speedrabbit
Champion du monde
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| Posté le: 18.04.2018, 17:23:24 Sujet du message: |
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Le briefing des pilotes juste avant le début des qualifs:
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speedrabbit
Champion du monde
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| Posté le: 18.04.2018, 20:15:30 Sujet du message: |
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La bonne ambiance règne dans les stands.
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speedrabbit
Champion du monde
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| Posté le: 19.04.2018, 18:09:07 Sujet du message: |
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Dans cette échelle, la conception des pots d'échappement ressemble beaucoup au monde de la moto. Les formes données et la qualité du travail réalisé sont similaires.
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speedrabbit
Champion du monde
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| Posté le: 19.04.2018, 18:19:58 Sujet du message: |
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Frein à disque sur le train av de ce 4x2
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speedrabbit
Champion du monde
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| Posté le: 19.04.2018, 18:34:04 Sujet du message: |
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A vu du poids des engins, le freinage se doit d'être puissant et fiable.
Que ce soit en hydraulique ou mécanique, il doit assurer son rôle.
Dernière édition par speedrabbit le 20.04.2018, 20:05:09; édité 1 fois |
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fg
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Champion du monde
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| Posté le: 19.04.2018, 21:06:16 Sujet du message: |
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| Un grand merci à fifi et Jean Philippe pour les photos. |
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fg
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 19.04.2018, 22:27:36 Sujet du message: |
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| Je vais couvrir toute la saison 2018 en cf 1/6 pour rc mag |
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Tractoricou
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Champion du monde
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Tractoricou
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fg
Modérateur
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| Posté le: 20.04.2018, 09:27:21 Sujet du message: |
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| Merci pour les messages que vous m'avez envoyer de remerciement |
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fg
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 20.04.2018, 10:01:07 Sujet du message: |
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| La piste ne sait pas du tout dégradé, 20/20 |
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fcjm78
Elite
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| Posté le: 20.04.2018, 10:17:51 Sujet du message: |
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la piste au top
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Ludovic Morlot 17050
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tomaxl91
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| Posté le: 20.04.2018, 13:43:09 Sujet du message: |
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Merci pour ce reportage sur notre catégorie cela fait plaisir de voir le 1/5 prendre un place sur les plateformes RC dont RC mag!!!!
Je vais aussi essayer de partager Avec vous lors du prochain cf au Boulay mivoy dans un moi.
Thomas MRCP Racing |
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tomaxl91
Découverte
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