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tigrou450 Ligue


Inscrit le: 16/11/2011 Messages: 168
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Posté le: 09.11.2017, 18:11:56 Sujet du message: |
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Apres une dixaine d'année de 1/8tt et plusieurs chassis tel que Associated RC8, Losi eight, xray xb8, Teckno RC, Mugen Mbx6R, Kyosho Mp9 TKI3 et Maintenant Serpent SRX8. Ce dernier est vraiment le meilleur que j'ai eu, du moins qui me correspond le mieux (fiable, solide, grosse motricité, grosse direction).
Le Mugen était très bien aussi même si il manquait de motricité.
Le Kyosho aussi très bien mais il faut mettre des options et mauvais traitement des corps d'amortisseur et du chassis pour 700€ c'est pas normal.
Donc je te conseille de regarder le Serpent SRX8
A+ |
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seth Ligue


Inscrit le: 09/05/2006 Messages: 298 Localisation: TMAC
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Posté le: 09.11.2017, 18:34:50 Sujet du message: |
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7R, 4.0 puis D817, pour l'instant très satisfait.
Les 2 autres sont d'excellents autos mais avec le HB je me suis senti à l'aise tout de suite.
J'ai eu l'occasion d'essayer un Tekno récemment et j'ai eu un peu le même feeling.
Une des choses à vraiment regarder c'est quand même les chassis présents dans ton club, pour les réglages et les dépannages c'est super important. _________________ GP Racing / 7Mik / TMAC |
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freddy31 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 09.11.2017, 19:16:22 Sujet du message: |
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J’ai un pote qui en a un serpent et il est très content de ce châssis.
Facilité de réglage , de tout partout , bien fini ...
Pour info il était sur kyosho avant, à chaque fois qu’il changeait des pièces il perdait un bras et une jambe
Comme dit silvercat, regardes les châssis les plus utilisés dans ton club.
Dépannage et réglages par les potes c’est très important car il te manque toujours une merdouille dans la caisse
Ça m’a jamais empêché de dépanner quelqu’un pour un embrayage, vis et roulements etc ...
Moi avec mon châssis et beh ... comment te dire, je me demerde
A part stef quand on se croise
Et pourtant j’ai beau penser de changer ...
Mais non, le spirit RR a vraiment de tout , grosse motricité, fiable surtout les dernières Productions plastiques, direction du feu de dieu avec le train av à boules, pièces dans les prix etc...
C’etait Mon côté coup de pub
Et jojo il a des kit remise en état mugen, hb, kyosho a bon tarif  _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
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Bruns Expert**


Inscrit le: 17/01/2015 Messages: 574 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 09.11.2017, 22:37:39 Sujet du message: |
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Ouep moi aussi Serpent SRX8e depuis quelques semaines, très content !!
Vendu full option. T'as besoin de rien de plus pour être performant en compét. et la liste des options n'est pas longue comme le bras, c'est surtout de la cosmétique.
4 vis pour changer les diff av et Arr, le bonheur !!! _________________ Serpent SRX8 - RC Concept - OS / SRX8e - Hobbywing |
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turboman Elite


Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2491 Localisation: 49
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Posté le: 10.11.2017, 09:13:00 Sujet du message: |
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cincinnatikid11 a écrit: | oui les triangles xray passe sur le mugen et sont vraiment incassable
il ya juste une modif à faire à la dremel |
HS
bonjour,des photos et la références des triangles svp.
merci |
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turboman Elite


Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2491 Localisation: 49
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Posté le: 10.11.2017, 09:13:32 Sujet du message: |
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turboman a écrit: | cincinnatikid11 a écrit: | oui les triangles xray passe sur le mugen et sont vraiment incassable
il ya juste une modif à faire à la dremel |
HS
bonjour,des photos de la modifs et la références des triangles svp.
merci |
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perche Expert**


Inscrit le: 21/10/2013 Messages: 997
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Posté le: 10.11.2017, 11:47:20 Sujet du message: |
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Référence 352117
La modif c'est juste au niveau de la boule de chape amorto qui est plus large sur mugen, |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124750 Localisation: 93
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Posté le: 10.11.2017, 12:28:23 Sujet du message: |
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Bruns a écrit: | Ouep moi aussi Serpent SRX8e depuis quelques semaines, très content !!
Vendu full option. T'as besoin de rien de plus pour être performant en compét. et la liste des options n'est pas longue comme le bras, c'est surtout de la cosmétique.
4 vis pour changer les diff av et Arr, le bonheur !!! |
je confirme, une bien chouette voiture  _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
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RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
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turboman Elite


Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2491 Localisation: 49
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Posté le: 10.11.2017, 12:32:20 Sujet du message: |
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perche a écrit: | Référence 352117
La modif c'est juste au niveau de la boule de chape amorto qui est plus large sur mugen, |
super
merci |
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francky340 Elite


Inscrit le: 18/10/2013 Messages: 2264 Localisation: 1664
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Posté le: 10.11.2017, 12:57:56 Sujet du message: |
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perche a écrit: | Référence 352117
La modif c'est juste au niveau de la boule de chape amorto qui est plus large sur mugen, |
peut on les utiliser sur un mbx6 ? _________________ Chaîne YouTube TT 1/10-> https://www.youtube.com/@teamcrazydoc1978
PRRACING PRS1 V4R |
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perche Expert**


Inscrit le: 21/10/2013 Messages: 997
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Posté le: 10.11.2017, 13:22:18 Sujet du message: |
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francky340 a écrit: | perche a écrit: | Référence 352117
La modif c'est juste au niveau de la boule de chape amorto qui est plus large sur mugen, |
peut on les utiliser sur un mbx6 ? |
Je sais pas. Mais y'a des chance oui. Je peux te donner les mesures du triangle pour comparer . |
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jeje13110 Découverte


Inscrit le: 24/03/2014 Messages: 20
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Posté le: 10.11.2017, 21:53:27 Sujet du message: |
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Faut être clair, actuellement la meilleure auto du plateau c'est le HB, pour plein de raison notamment la fiabilité.(suffit de regarder un triangle) c'est très bien distribué et tout et tout. Puis sa marche ! Lol
Après le reste sa ce vaut et si j'étais toi je choisirai du matos que les copains au club ont aussi.
Les JQ, hobbytech, serpent tekno et autres c'est de bonne auto aussi mais c'est pas pour débuter je pense, simplement parce que pour réglé ta caisse beh faut être honnête t'es un peu tout seul.
Les mugen, Kyosho, tlr, team asso c'est les plus "classiques", les plus répandu, c'est pas pour rien.
Moi je roule agama, au vu de ta question, prend HB. |
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fr4nciosa Expert**


Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 11.11.2017, 08:08:01 Sujet du message: |
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Je reconnais que HB c'est un chassis tres saint et facile à piloter.
Par contre niveau fiabilité , t'aurais jamais eu de problèmes avec la boîte radio ?
En 10 minutes d'essais j'ai pété celle de mon pote  |
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chriscyril Expert*


Inscrit le: 06/02/2017 Messages: 308
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Posté le: 11.11.2017, 08:49:24 Sujet du message: |
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jeje13110 a écrit: |
Les JQ, hobbytech, serpent tekno et autres c'est de bonne auto aussi mais c'est pas pour débuter je pense, simplement parce que pour réglé ta caisse beh faut être honnête t'es un peu tout seul.
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Perso, je ne suis pas d'accord. Les pilotes expérimentés d'un club sont là pour aider les novices à comprendre l'incidence des réglages, le orienter mais ce n'est pas à eux de faire les réglages à ta place.
Si tu veux connaître vraiment ta voiture, c'est comme cela que tu y arriveras, tu essaies et tu observe les réactions, mieux ou pas et tu corriges en fonction. c'est long mais une fois que tu auras intégré les principes de base, ce sera plus facile.
pour moi, cela fait parti aussi du plaisir.
c'est mon avis |
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Alex90 Elite


Inscrit le: 11/03/2013 Messages: 1176
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Posté le: 11.11.2017, 08:49:58 Sujet du message: |
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jeje13110 a écrit: | Faut être clair, actuellement la meilleure auto du plateau c'est le HB, pour plein de raison notamment la fiabilité.(suffit de regarder un triangle) c'est très bien distribué et tout et tout. Puis sa marche ! Lol
Après le reste sa ce vaut et si j'étais toi je choisirai du matos que les copains au club ont aussi.
Les JQ, hobbytech, serpent tekno et autres c'est de bonne auto aussi mais c'est pas pour débuter je pense, simplement parce que pour réglé ta caisse beh faut être honnête t'es un peu tout seul.
Les mugen, Kyosho, tlr, team asso c'est les plus "classiques", les plus répandu, c'est pas pour rien.
Moi je roule agama, au vu de ta question, prend HB. |
Hummm en voilà un qui n'a pas lu le début de postes et qui est fermé au ''petit'' châssis
Sur tekno, il sera pas seul, c'est fiable, c'est facile, cest performant pour pilote d'un bon niveau comme Débutant !! J'ai fais tester mon châssis dans des réglages différents... Le débutant a toujours aimé... Et n'a jamais galeré ! Beaucoup ont dit: jveux un tekno et l'ont déjà.
De 2, je suis pas ''un top pilote' mais je peux assurer que le service derrière est bien meilleur que d'autres jai pas la carrure de Mr 6mik c'est sur mais j'aide, je partage les infos, tu viens me parler de l'autre bout de la France, je te réponds et j'arrive même a t'aider ! Je depanne de la pièce aussi quand aucun des 2 magasins l'ont ce qui est rare!
Donc faut vraiment pas avoir peur des petites marques, et osé certaines sont bien meilleur que des grandes marques;-) ( pour infos, jai tester pas mal de châssis, j'ai mes retours dessus aussi)
Donc qu'il prenne tekno/hb/jq, il aura de l'aide... Tout comme si il part sur d'autres marque plus connu! |
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freddy31 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 11.11.2017, 08:58:05 Sujet du message: |
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Citation: | Bonjour à tous, je veux repartir en TT 1/8 en thermique cette année, enfin plutôt mon fils, mais nous hésitons entre le JQ black édition, le NB 48.4 ET le D817. |
Et les gars, il débute pas, c’est son fils qui reprend le thermique
Pour faire simple, si tu as l’occasion de tester un mugen, un hb ou autre dans ton club pour te donner une opinion sur la réactivité de ceux-ci, n’hésite pas.
C’est bien vrai, faut oser les marques un peu moins connues, desfois c’est fou comme on peut être surpris  _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
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pat4x2 Elite


Inscrit le: 12/09/2007 Messages: 1175
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Posté le: 11.11.2017, 13:15:14 Sujet du message: |
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bonjour, pour avoir roulé avec le dernier jq black edition, la voiture est très facile de prise en main. comme tout chassis il faut quelques pièces d avance; pour cela fpm est très rèactif et disponible. point de vue solidité elle n a rien a envier a d autres plus connues.freddy a ta disposition pour plus de renseignements; mais je crois que nous sommes en contact. pat |
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freddy31 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 11.11.2017, 14:52:58 Sujet du message: |
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C’est pas pour moi pat  _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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