Découverte du Team C TR4SC Patron *°

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Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 127423 Localisation: 93

Découverte du Team C TR4SC Patron

http://www.gvpracing.fr

C'est GVP Racing qui distribue en France la marque Team C

J'ai profité de la dernière manche du RCMBT 2014 à Noeux les Mines pour prendre en photos quelques produits de la marque qui étaient en exposition.

Sur cette page nous allons découvrir le Team C Patron
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Tractoricou · Posté le: 25.09.2014, 19:27:48 Sujet du message:

Le Team C TR4SC Patron est un 4x4 Short Course 1/10 RTR.
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Tractoricou · Posté le: 25.09.2014, 19:28:15 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 26.09.2014, 17:29:08 Sujet du message:

La carrosserie est déjà décorée et on retrouve d'origine les "dérives" déjà en places.
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Tractoricou · Posté le: 27.09.2014, 17:30:46 Sujet du message:

Les documents et accessoires livrés dans la boite.
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Tractoricou · Posté le: 28.09.2014, 14:49:15 Sujet du message:

Des extraits de la notice qui est plutôt bien faite, même si ce n'est pas en Français.
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Tractoricou · Posté le: 28.09.2014, 18:20:09 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 29.09.2014, 17:41:52 Sujet du message:

La batterie Absima 5400mAh 90C, c'est plutôt haut de gamme.
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Tractoricou · Posté le: 29.09.2014, 19:17:37 Sujet du message:

Le tube d'antenne et la prise pour l'appairage récepteur / émetteur.
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Tractoricou · Posté le: 30.09.2014, 17:17:44 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 02.10.2014, 06:22:23 Sujet du message:

La radio Absima CR2S.V2 qui est livrée avec les RTR de la marque.
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Tractoricou · Posté le: 03.10.2014, 21:08:51 Sujet du message:

L'interrupteur, les inverseurs, les trims et le réglages de la course pour la direction.
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Tractoricou · Posté le: 06.10.2014, 20:50:38 Sujet du message:

4 piles ou accus pour alimenter la radio, on retrouve aussi une prise de charge.
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Tractoricou · Posté le: 22.10.2014, 06:28:25 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 22.10.2014, 06:29:02 Sujet du message:

Le Patron sans sa carrosserie.
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Tractoricou · Posté le: 11.11.2014, 10:33:32 Sujet du message:

Sur le coté gauche on retrouve le servo de direction, le contrôleur Absima et le récepteur qui est simplement collé au double face sur le châssis.
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Franky_4X2 · Elite Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1257

J'aime bien la fixation du bac d'accu...
MAD avait fait une adaptation similaire mais là c'est carrément propre!!!
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Tractoricou · Posté le: 12.11.2014, 16:20:13 Sujet du message:

La fixation plutôt rapide de la batterie qui se place en position transversale sous le cardan central arrière.
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Tractoricou · Posté le: 13.11.2014, 07:51:30 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 13.11.2014, 19:01:40 Sujet du message:

Sur le coté droit il y a plus de place, on retrouve uniquement le moteur ( 3600kv ).
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Tractoricou · Posté le: 14.11.2014, 16:14:24 Sujet du message:

Le sauve servo qui est réglable.
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Tractoricou · Posté le: 18.11.2014, 15:08:41 Sujet du message:

Le moteur 3600kv sur son support alu.
Bon point pour la fiabilité, c'est du gros module sur la transmission.
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Tractoricou · Posté le: 19.11.2014, 20:30:44 Sujet du message:

Bon point, au centre on retrouve un différentiel à pignons. Cela va faciliter la conduite surtout sur la glisse et pour les débutants c'est plus simple.
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Tractoricou · Posté le: 24.11.2014, 13:44:09 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 25.11.2014, 16:46:38 Sujet du message:

Sur le train avant on retrouve des cardans articulés. Les amortisseurs ont un corps en plastique et le réglage s'effectue à l'aide de cales.
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Tractoricou · Posté le: 26.11.2014, 07:26:40 Sujet du message:

Sur le train arrière on retrouve des cardans goupillés.
On peut voir qu'il y a plusieurs possibilités de réglages pour les amortisseurs, la prise de carrossage ...
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Tractoricou · Posté le: 26.11.2014, 18:43:10 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 28.11.2014, 13:31:37 Sujet du message:

Le châssis est en aluminium renforcé par les bavettes mais surtout pas les 2 platines supérieures.
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Tractoricou · Posté le: 30.11.2014, 14:43:54 Sujet du message:

Les jantes on un déport assez important comme les Kyosho ou HongNor.
Les pneus ont un profil passe partout ce qui est l'idéal pour une utilisation loisir.
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