Les servos seront dispo sur le site au plus tard vendredi ou lundi et il y aura les 8 modeles de disponible fin de semaine prochaine.
Concernant la garantie, elle ne concerne pas le moteur et les pignons, mais uniquement l' ensemble electronique.
Elle sera effective apres verification de notre technicien, car tout usinage non conforme (inversion dès polarité, sur alimentation, etc......) ne pourra etre pris sous garantie.
De plus, concernant le sav, le servo devra nous etre renvoyé dans l' emballage d' origine et sur presentation de la facture d' origine.
Seul les servos acheté en France (sur notre site ou dans nos magasins partenaire) seront garantie par Cars Asia Racing !!
Concernant les tarifs, il seront compris entre 55 et 90 euros selon le modele et la garantie sera bien de 1 an a partir de la date d' achat !!
Si vous avez d' autres question, n' hesitez pas !!
Cordialement
Fab' tes servos ont l'air trés bien et le fait de la garantie c'est top aussi ! , à bientôt !
une usure prématurée du cordon d'alimentation du à un frottement sur un chassis (par exemple) et entrainant un C.C sera t-elle prise en compte dans la garantie ?
Non, car generalement, cela est du a un mauvais montage ou a un mauvais placement du fil !!
Mais on etudira tout probleme au cas par cas !!
Citation:
de même pour une 'pliure" du cordon entrainant une rupture de l'âme du fil.
Dans le cas d' une usure prématuré ou d' une pliure du cordon, la garantie ne peut etre appliqué car cela ne concerne pas l' electronique, mais une réparation peut etre réalisé !!
Neanmoins, si le servo ne repond pas lors de la premiere mise en marche apres achat et que cela concerne un disfonctionnement du cordon d' alimentation, alors la, la garantie sera automatiquement pris en compte.
Citation:
si la garantie n'est pas prise ne compte, une réparation peut-elle être envisagée.. (remplacement du cordon par ex).
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7525 Localisation: seine et marne
Posté le: 21.10.2010, 21:05:01 Sujet du message:
cars-distri a écrit:
miniman a écrit:
......de la a dire que ca vaut du FUTABA/ORION.......c'est un pas que je ne franchirais pas
Seul le temps nous le dira avec les premieres remontées !! Mais si Xcore garantie leurs servos 1 an, je pense que cela n' est pas fait de facon inopiné !!
De plus, nous avons essayé plusieurs marque sans pour autant etre vraiment convaincu, alors que Xcore nous a rassuré dans sa qualité de fabrication et dans la performance de ses servos !!
Sans oublier et je me repete, Xcore garantie son materiel.........
Pour finir, les Xcore sont disponible uniquement en version digital standart ou coroless !!
Les versions brushless arriveront normalement en debut d' année !!
Cordialement
......je veux simplement dire par la .......que il n'y a pas assez de temps d'utilisation ou retour d'experience .....pour affirmer que ca vaut la legendaire fiabilité des servos futaba
toutes mes excuses si ma pensé a mal ete formulée _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
une usure prématurée du cordon d'alimentation du à un frottement sur un chassis (par exemple) et entrainant un C.C sera t-elle prise en compte dans la garantie ?
Non, car generalement, cela est du a un mauvais montage ou a un mauvais placement du fil !!
Mais on etudira tout probleme au cas par cas !!
Citation:
de même pour une 'pliure" du cordon entrainant une rupture de l'âme du fil.
Dans le cas d' une usure prématuré ou d' une pliure du cordon, la garantie ne peut etre appliqué car cela ne concerne pas l' electronique, mais une réparation peut etre réalisé !!
Neanmoins, si le servo ne repond pas lors de la premiere mise en marche apres achat et que cela concerne un disfonctionnement du cordon d' alimentation, alors la, la garantie sera automatiquement pris en compte.
Citation:
si la garantie n'est pas prise ne compte, une réparation peut-elle être envisagée.. (remplacement du cordon par ex).
Les towerpro sont par exemple absolument catastrophiques sur ce point-la... et souvent les autres servos "budget".... donc je me demandais si tu avais remarque ca sur les xcore, des fois?
.......je te rassure ca n'a rien a voir avec des tower pro ou les MG 995xxxx que l'on trouve sur le net
en toute objection, cyril n'a pas trouvé de difference de "reponse " par rapport aux servos utilisés cette saison ( futaba /orion)......de la a dire que ca vaut du FUTABA/ORION.......c'est un pas que je ne franchirais pas
je te donne l'avis d'un pilote des plus "lambda"
bien compris - merci pour ton feedback :)
paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout...
Auteur: Tractoricou
Date de publication: 29/10/2010
La présentation du servo Xcore XDF-8 importé en France par Cars Distribution.
A retrouver sur ce sujet
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Inscrit le: 29/04/2004 Messages: 175 Localisation: Mont sur Meurthe
Posté le: 14.01.2011, 18:38:37 Sujet du message:
Messieurs,
il n'y as pas de compraraison possible par rapport ou servos que nous utilissons le plus souvent par les pilotes, surtout les TT, au les servo prennent "cher".......
C'est a dire Futaba et Sanwa!
Certe toute c'est "marques" qui ce lance dans le servo, font de bon produits, mais c'est comme votre vrais voiture, pour aller d'un point A à un point B, une 4L suiffit (Attention je n'ai rien contre Renault), pourtant tous moi y compris on veut de la qualité, et bien c'est pareil au niveau du matos de ti-voiture, tu ne peut pas du tout avoir la même chose moitié moin cher, impossible.......
Donc si vous partez sur des servo de ce type, il faut quand même s'attendre à ce qu'un jour lors d'une course cela "fume", je c'est vous aller me dire, mais des servoe à 100€ cela fume aussi!
Oui tous comme "BM" et "Mercedes", (et notre reno nationnal au world)mais il y as quand même beaucoup de riste de louper un demi ou final.
On peut dire tout ce que l'on veut, moi je ne prendrai jamais le risque!!!!
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7525 Localisation: seine et marne
Posté le: 14.01.2011, 18:59:29 Sujet du message:
rutafia a écrit:
Messieurs,
il n'y as pas de compraraison possible par rapport ou servos que nous utilissons le plus souvent par les pilotes, surtout les TT, au les servo prennent "cher".......
C'est a dire Futaba et Sanwa!
Certe toute c'est "marques" qui ce lance dans le servo, font de bon produits, mais c'est comme votre vrais voiture, pour aller d'un point A à un point B, une 4L suiffit (Attention je n'ai rien contre Renault), pourtant tous moi y compris on veut de la qualité, et bien c'est pareil au niveau du matos de ti-voiture, tu ne peut pas du tout avoir la même chose moitié moin cher, impossible.......
Donc si vous partez sur des servo de ce type, il faut quand même s'attendre à ce qu'un jour lors d'une course cela "fume", je c'est vous aller me dire, mais des servoe à 100€ cela fume aussi!
Oui tous comme "BM" et "Mercedes", (et notre reno nationnal au world)mais il y as quand même beaucoup de riste de louper un demi ou final.
On peut dire tout ce que l'on veut, moi je ne prendrai jamais le risque!!!!
slt
tout est relatif , tu dois aussi regarder la realité du terrain qui n'est pas toujours le reflet du prix
on a vu des servos a 130€ ...durer beaucoup moins longtemps ou pas plus longtemps que des servos a 80€ ...ou moins
perso ma voiture est equipé d'un servo a 80€ (ORION 1007) et d'un /FUTABA 9350 (120€) et je ne rencontre pas plus de problemes avec l'un que avec l'autre
les accessoires RC ont fait de reels progres ....ce n'etait pas tout a fait le cas ya 10ans en arriere
avant on achetais du SANWA , du KO , du FUTABA car c'etait des produits tres haut de gamme ...sans surprise
je ne pense pas que ce soit aussi flagrant aujourdhui ....ou les soit disant "sous-produits" ont montré que certains avaient leur place dans un marche concurentiel _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
Messieurs,
il n'y as pas de compraraison possible par rapport ou servos que nous utilissons le plus souvent par les pilotes, surtout les TT, au les servo prennent "cher".......
C'est a dire Futaba et Sanwa!
Certe toute c'est "marques" qui ce lance dans le servo, font de bon produits, mais c'est comme votre vrais voiture, pour aller d'un point A à un point B, une 4L suiffit (Attention je n'ai rien contre Renault), pourtant tous moi y compris on veut de la qualité, et bien c'est pareil au niveau du matos de ti-voiture, tu ne peut pas du tout avoir la même chose moitié moin cher, impossible.......
Donc si vous partez sur des servo de ce type, il faut quand même s'attendre à ce qu'un jour lors d'une course cela "fume", je c'est vous aller me dire, mais des servoe à 100€ cela fume aussi!
Oui tous comme "BM" et "Mercedes", (et notre reno nationnal au world)mais il y as quand même beaucoup de riste de louper un demi ou final.
On peut dire tout ce que l'on veut, moi je ne prendrai jamais le risque!!!!
encore une foi quelqu'un qui parle sans avoir essayer au préalable: ok les grosse marque ont leur place dans le marcher mais il ne faut pas négliger les nouvelles qui entrent elles sur ce marché
pour ma part jais les servo xcore depuis mi octobre et déjà 3 litre en condition de course a leur actif et comme tu dit ci bien ils n'ont pas fumer, aucuns frétillement, aucune surchauffe ( pas plus que les deux orion que j'avais auparavant ) ils m'ont donner entières satisfaction
maintenant si tu est un peut retissent essaye et je pense qu'après tu verra les chose autrement
bien cordialement
Inscrit le: 29/04/2004 Messages: 175 Localisation: Mont sur Meurthe
Posté le: 15.01.2011, 06:53:34 Sujet du message:
Je n'ai pas du tout dit que ce n'était pas de la qualité, je dit simplement que ce n'est pas la même chose que les marques que l'on connait tous(haut de gamme).
Pour preuve quand le Savox est sorti, tout le monde disai, ça marche d'enfer, etc......
Et un ans aprés le discour change dans l'autre sens.
Bien sur il y aura toujours des cas ou les servo de ce type n'auront pas de soucis, et c'est tand mieux pour les possèsseurs.
Moi je parle en general: plus de mal chance d'être embêter avec ces servos qu'avec de la "marque".
Je l'ai expliquer au dessus même Reno arrive a avoir des soucis......
Je n'ai pas du tout dit que ce n'était pas de la qualité, je dit simplement que ce n'est pas la même chose que les marques que l'on connait tous(haut de gamme).
Pour preuve quand le Savox est sorti, tout le monde disai, ça marche d'enfer, etc......
Et un ans aprés le discour change dans l'autre sens.
Bien sur il y aura toujours des cas ou les servo de ce type n'auront pas de soucis, et c'est tand mieux pour les possèsseurs.
Moi je parle en general: plus de mal chance d'être embêter avec ces servos qu'avec de la "marque".
Je l'ai expliquer au dessus même Reno arrive a avoir des soucis......
juste au passage, puisque tu nommes les savox, je viens de terminer ma 1ere saison complète avec une paire de ceux-ci sur la voiture, et j'ai un rythme de roulage bien supérieur à la moyenne, beaucoup te le diront (12 à 13 courses de ligue, tous les CF, GP, coupe de France et GP 4x2), soit entre 50 et 60 litres de carburant dans l'année,
je n'ai eu aucun soucis de servos dans la saison, et je peux te dire qu'ils restent sur la voiture pour rattaquer 2011
je pense qu'il faut laisser la chance à ces marques émergentes, et ne pas tirer de conclusions trop hatives, surtout sans avoir essayé
désolé pour le HS, mais il faut bien éclaircir, des fois
maintenant, si on revenait au sujet, les servos Xcore _________________ on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !
a noter un point intéressant des versions Coreless que je n'avais pas remarqué, ils sont moins haut que des Futaba 9350 par exemple
25 mm sous la fixation contre 28.5 pour le futaba _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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bonjour je déconseil fortement tout du moins le xdf-5 j'en ai acheter deux un au gaz un a la direction de mon losi celui a la direction a cramer alors que le buggy avait pas toucher le sol et le gaz faisait n'importe quoi exemple j'accélérai et revenait au neutre de la télécommande et le servo restait accéléré
sa fait drôle quand on est sur la piste maintenant sanwa et savox et plus aucun soucis
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