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iforcegirl Elite
Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1770
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Posté le: 21.09.2010, 23:01:26 Sujet du message: |
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D'abord je pense que c'est plus facile d'organiser un E qu'un N et c'est provisoire parce que ça peut changer, les clubs sont avisés de leur course mais ils peuvent y voir de pb ou des changements de dernières minutes.
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iforcegirl Elite
Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1770
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Posté le: 21.09.2010, 23:03:27 Sujet du message: |
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PP a écrit: | euh et les BL ils sont en A ou en B?
Personne n'a d'info là dessus? |
Le BL n'est pas une discipline officielle et reconnue, aucune raison de la voir paraître au calendrier
Par contre si le timing le permet, cela fera l'objet d'une discussion au prochain CD |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 21.09.2010, 23:29:28 Sujet du message: |
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iforcegirl a écrit: | PP a écrit: | euh et les BL ils sont en A ou en B?
Personne n'a d'info là dessus? |
Le BL n'est pas une discipline officielle et reconnue, aucune raison de la voir paraître au calendrier
Par contre si le timing le permet, cela fera l'objet d'une discussion au prochain CD |
On espère bien qu'il y aura plus qu'une discussion au prochain CD on souhaite un vrai règlement reconnu FVRC (il est pratiquement déjà rédigé), au moins des championnats de ligue pour 2011, etc... entre la RCmag cup avec 40 inscrits, l'amicale de Noeux, la manche de CF à Angoulème, les différents chalenges de ligues cette année, une course nationale fin octobre à Nantes, etc... le Brushless prouve qu'il a sa place à la FVRC !!! en tout cas, on compte sur toi, Bernard G., Dominique N, et tout les membres de la FVRC pour nous permettre de pratiquer cette discipline à travers la FVRC. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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pat4x2 Elite
Inscrit le: 12/09/2007 Messages: 1138
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Posté le: 22.09.2010, 12:10:07 Sujet du message: |
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Bonjour marie, peus tu nous expliquer les raisons pourquoi un cf e est plus facile a organiser qu un cf n. Car pour moi il doit y avoir les memes "prestations". Merci par avance et a bientot.pat |
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Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
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Posté le: 22.09.2010, 12:50:21 Sujet du message: |
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C'est plus simple pour deux raisons : déjà il y a en règle générale plus de pilotes en B qu'en A et en A la plupart ont plus d'expérience et sont plus faciles à gérer... |
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votour Ligue
Inscrit le: 10/07/2007 Messages: 116
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Posté le: 22.09.2010, 15:27:35 Sujet du message: |
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Juste une question 2 manches de cf e dans la même ligues c' est autorisées ????? |
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iforcegirl Elite
Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1770
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Posté le: 22.09.2010, 17:38:48 Sujet du message: |
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votour a écrit: | Juste une question 2 manches de cf e dans la même ligues c' est autorisées ????? |
Ben oui. Il est où le problème?? Il n'y a pas beaucoup de demandes si en plus on doit faire les difficiles... il me semble qu'une année on en a eu 4 ou 5 dans la ligue 7 les 2 CF confondus. Si certaines ligues sont un peu réfractaires, à nous pilotes de les faire bouger... :D
Pour Pat : Atomikar a tout bien répondu, un cfe ça roule tout seul. Aux qualif il n'y aurait pas de sono que ça tournerait pareil, normal se sont des pilotes aguerris et qui en plus savent se qu'ils doivent faire et quand, ça roule tout seul
Ce n'est surtout pas une critique pour le N et ça ne lui enlève pas la qualité des gens présents, sauf que se sont souvent des gens moins expérimentés.
Le plus dur c'est la coupe des ligues toujours pour les même raisons |
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jerome12 Ligue
Inscrit le: 17/11/2009 Messages: 134
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Posté le: 22.09.2010, 17:46:52 Sujet du message: |
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comme tous les ans un regret, toujours rien de prévu a paris
un cf a paris ( sa proche banlieu ) de temps en temps ce serait quand meme pas mal, c'est la capitale et permet a ceux qui comme moi viennent d'un peu loin de faire une petite visite touristique
y'a pourtant de beaux clubs ( rc94, marmousets ) |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 22.09.2010, 17:59:19 Sujet du message: |
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jerome12 a écrit: | comme tous les ans un regret, toujours rien de prévu a paris
un cf a paris ( sa proche banlieu ) de temps en temps ce serait quand meme pas mal, c'est la capitale et permet a ceux qui comme moi viennent d'un peu loin de faire une petite visite touristique
y'a pourtant de beaux clubs ( rc94, marmousets ) |
Pour les Marmousets, c'est une reprise d'installation, donc
Pour Le RC94, ils ne peuvent pas tout faire, c'est leur choix, donc, _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Thomas Elite
Inscrit le: 19/07/2007 Messages: 1684
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Posté le: 22.09.2010, 18:06:42 Sujet du message: |
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Atomikcar a écrit: | il y a en règle générale plus de pilotes en B qu'en A et en A |
Euh si tu regardes cette année c'est carrément le contraire. Sur le B, seule la première manche à Saint-Aubin a réuni plus de 100 pilotes. Et pour les autres on était largement en dessous. J'espère que ça changera l'année prochaine, surtout pour les clubs qui auront un B. |
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CMS77 Elite
Inscrit le: 06/09/2005 Messages: 2210
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Posté le: 22.09.2010, 18:22:50 Sujet du message: |
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vous inquitez pas il se pourrait qu'il y en ai un en 2012
A+ |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 22.09.2010, 23:08:23 Sujet du message: |
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iforcegirl a écrit: | PP a écrit: | euh et les BL ils sont en A ou en B?
Personne n'a d'info là dessus? |
Le BL n'est pas une discipline officielle et reconnue, aucune raison de la voir paraître au calendrier
Par contre si le timing le permet, cela fera l'objet d'une discussion au prochain CD |
C'est clair que pour le moment y'a pas de CM donc y'a pas de risque d'organiser des CF.
Par contre les ricains on fait leur première course nationnale en BL, réunion générale... Le CM risque d'arriver a un moment donné.
Sachant que les noms sont loin d'être les amateurs que nous sommes sans nos licences. Les marques poussent les pilotes a promouvoir leur marque et donc les derniers BL arrivés sur le marché.
Il nous faudrai un gen d'importateur pour nous sortir des chiffres sur les ventes de BL par rapport au Truggy.
Si y'a pas de CM comme le TRUGGY ou le Stadium ou le SC il n'y aura jamais d'obligation d'organiser des CF.
Si vous faites réunions générale a ce sujet il ne va pas être évident de prendre en compte la participation à la dernière manche de CFN.
1 bcp dans les régions n'ont pas de licence.
2 bcp de courses d'un coup au mois d'octobre.
3 pas d'info sur le site de la FVRC de l'ouverture de la course au BL.
Voili, |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6314
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Posté le: 23.09.2010, 05:57:20 Sujet du message: |
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Soit patient M'sieur PP il y a quand même des avancées, et puis, il faut laisser le temps au temps, ça va surement venir et si ce n'est pas l'année prochaine ce sera sans doute pour 2012. |
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Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
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Posté le: 23.09.2010, 12:14:18 Sujet du message: |
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Thomas a écrit: | Euh si tu regardes cette année c'est carrément le contraire. Sur le B, seule la première manche à Saint-Aubin a réuni plus de 100 pilotes. Et pour les autres on était largement en dessous. J'espère que ça changera l'année prochaine, surtout pour les clubs qui auront un B. |
Oui enfin en même temps, à la Fare le nombre a été limité à 80 par le club (c'est pas une critique, c'est un constat), Reims je n'y étais pas mais à mon avis les 100 y étaient, et à partir de la 3ème manche tous ceux qui n'ont plus rien à jouer au championnat ou au contraire qui ne veulent pas monter en A ne viennent plus...
Papymini a écrit: | Pour les Marmousets, c'est une reprise d'installation, donc
Pour Le RC94, ils ne peuvent pas tout faire, c'est leur choix, donc, |
Tout faire ?....
Tu crois que faire un CF en 2011 empêchera Pierrefeu de faire le GP ?... |
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pat4x2 Elite
Inscrit le: 12/09/2007 Messages: 1138
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Posté le: 23.09.2010, 12:26:20 Sujet du message: |
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oula bientot un cf a "cms", super... sinon pour le rc 94 la piste n est pas reglementaire....mais bon avec tout ce que l on voit pourquoi pas ,il y a un reglement si fin alors que peut de monde le respect.Car il ne faut pas oublier que ce sont les adherents qui le plus souvent créent leur piste et cela il faut le respecter.On pourrait dans le futur faire valider les pistes par la fede avant d organiser une manche de cf et faire evoluer ce reglement,Non? d accord ou pas ....pat |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Posté le: 23.09.2010, 12:29:06 Sujet du message: |
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euh je crois que c'est deja comme ca, le club envoie un projet, photo de la piste organisation etc...et la fédé valide !
après même si le réglement est relativemetn restrictif, ca n'empeche que la fédé evolue, y'a qu'a voir la piste du Carca ou de Saint quentin !
après je pense qu'ils se donnent un "temps de test" avant de faire une modif du calendrier.
y'a aussi souvent l'aspect sécurité que l'on a tendance a oublier...moi le premier, quand je vois une pire bosse, j'me dis pas : oh putain c'est dangeureux pour le ramasseur, mais...oh putain comment j'vais souder ma chariotte sur cette bosse !
_________________ --- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
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meskine Expert**
Inscrit le: 02/05/2007 Messages: 993 Localisation: Besançon (25)
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Posté le: 23.09.2010, 12:35:05 Sujet du message: |
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Oz a écrit: |
y'a aussi souvent l'aspect sécurité que l'on a tendance a oublier...moi le premier, quand je vois une pire bosse, j'me dis pas : oh putain c'est dangeureux pour le ramasseur, mais...oh putain comment j'vais souder ma chariotte sur cette bosse !
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En même temps tu n'a pas besoin de bosse pour souder ta chariotte , demande au gosse de montagny _________________ BMDesign |
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pat4x2 Elite
Inscrit le: 12/09/2007 Messages: 1138
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Posté le: 23.09.2010, 12:35:48 Sujet du message: |
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merci pour ta reponse oz. Mais une question alors, est ce que certaines pistes qui vont accueillir des cf l année prochaine sont valides, a moins que le reglement evolue pour 2011, et qui est informé des éventuelles evolutions? pat |
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iforcegirl Elite
Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1770
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Posté le: 23.09.2010, 12:51:45 Sujet du message: |
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Oz a écrit: | euh je crois que c'est deja comme ca, le club envoie un projet, photo de la piste organisation etc...et la fédé valide !
après même si le réglement est relativemetn restrictif, ca n'empeche que la fédé evolue, y'a qu'a voir la piste du Carca ou de Saint quentin !
après je pense qu'ils se donnent un "temps de test" avant de faire une modif du calendrier.
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La FD ne valide aucune piste. C'est pour ça que dans notre ligue nous avons créé la commission terrain.
La FD ne connait pas toutes les pistes et en plus celles-ci évoluent avec le temps et la FD demande l'avis du pdt de ligue avant de proposer un CF
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Posté le: 23.09.2010, 13:01:41 Sujet du message: |
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bizarre ce que tu me dis Marie, il me semblait que pour le dernier CFE a Horbourg ils avaient envoyé un dossier avec les photos des bosses, et du virages pour "acceptation"
m'enfin tu es mieux informé que moi donc je m'incline _________________ --- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 23.09.2010, 13:24:01 Sujet du message: |
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oui mais Marie elle n'était pas à la commission de M sieur Grubis le vendredi soir....!!!!!!!
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iforcegirl Elite
Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1770
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Posté le: 23.09.2010, 14:26:01 Sujet du message: |
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Ben non ça sert pas à grand chose et je fais partie de la commission technique permanente
Mais il n'empêche que la FD n'homologue pas les terrains pour des pb d'assurances. Après ils peuvent donner un avis... |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 23.09.2010, 14:31:37 Sujet du message: |
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Mouais : on se rattrappe aux branches Madame...!!!! |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Posté le: 23.09.2010, 14:39:44 Sujet du message: |
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iforcegirl a écrit: | Ben non ça sert pas à grand chose et je fais partie de la commission technique permanente
Mais il n'empêche que la FD n'homologue pas les terrains pour des pb d'assurances. Après ils peuvent donner un avis... |
Lool ouais comment tu joues avec les mots bon le fait est que ca evolue, et ca c'est top _________________ --- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
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iforcegirl Elite
Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1770
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Posté le: 23.09.2010, 14:51:41 Sujet du message: |
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Etan a écrit: | Mouais : on se rattrappe aux branches Madame...!!!! |
Ben non je donne mon opinion : ces commissions techniques ne servent à rien et en plus ce qu'y s'y dit est modifié et déformé et mal rapporté. Encore une fois, ce n'est que mon opinion... ou mon vécu!!! |
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jean_sairien Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789
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Posté le: 23.09.2010, 15:05:26 Sujet du message: |
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Atomikcar a écrit: | Papymini a écrit: | Pour les Marmousets, c'est une reprise d'installation, donc
Pour Le RC94, ils ne peuvent pas tout faire, c'est leur choix, donc, |
Tout faire ?....
Tu crois que faire un CF en 2011 empêchera Pierrefeu de faire le GP ?... |
La classe...
Sais-tu au moins quel est le nombre de courses organisées au RC94 cette année ? Si oui, merci nous donner un aperçu de tes connaissances... Histoire que tout le monde puisse se rendre compte de l'énormité de ta réflexion. |
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louisam54 Elite
Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960
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Posté le: 23.09.2010, 15:06:46 Sujet du message: |
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J'en sais rien....
(pardon, ça fais un moment que je cherchais à la placer ) _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
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Posté le: 23.09.2010, 17:16:46 Sujet du message: |
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Non j'avoue je ne sais pas, simplement je vois beaucoup de club avec de superbes infrastructures et qui préfèrent organiser leur GP plutôt que des CF pour diverses raisons et c'est bien dommage...
Maintenant dire que c'est une question de calendrier du club, ça me fait bien rire...
Après je n'ai rien contre le RC94, c'est juste que voir une piste aussi belle en vidéo et ne pouvoir y aller que si on a un kyosho ou si on est dans la région (bah oui tu te doutes bien que je ne vais pas faire toulon-sucy pour une régionale...), c'est un peu dommage je trouve... |
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samson Expert**
Inscrit le: 03/05/2009 Messages: 523
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Posté le: 23.09.2010, 17:33:19 Sujet du message: |
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"Après je n'ai rien contre le RC94, c'est juste que voir une piste aussi belle en vidéo et ne pouvoir y aller que si on a un kyosho
a bon eux la je pense qu'il faut arretter de dire sa |
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