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rcclo Ligue
Inscrit le: 12/04/2007 Messages: 149 Localisation: Toulon
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Posté le: 25.03.2008, 23:00:15 Sujet du message: |
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Salut ,
Pour moi la premières fut une R5 alpine turbo coupe.
Mais la deuxièmes une 2 cv .
A+++
Clo |
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Golgot Elite
Inscrit le: 04/11/2004 Messages: 2927 Localisation: St Quentin (Picardie)
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Posté le: 25.03.2008, 23:03:28 Sujet du message: |
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trop fort ce sujet
Etan , tu m'a fait pleurer de rire , je t'imaginais affutant la 4L
La première voiture que j'ai conduit été la mazda 626 V6 175ch de papa et maman pendant la conduite accompagnée ( à l'époque même pas besoin de passer le code , vraiment pas logique....)
beaucoup de plaisir avec cette caisse , puis j'ai décroché le fameux papier rose et là mon grand père était fier d'offrir à son petit fils ainé la splendide Dyane Bleu ciel qui trônait fièrement dans son garage , pensant me faire plaisir
Je l'ai effectivement remercié , mais beaucoup moins que mes parents qui ne pouvait pas espérer moyen de transport plus anémique pour leur fiston , leur évitant ainsi l'angoisse du jeune conducteur lâché avec un avion entre les mains :roll:
Cependant , comme j'utilisai ma voiture pour aller au lycée et emmener aussi ma sœur , j'ai très vite hérité d'une Super 5 live Société 1000cc qui fut réellement ma première voiture ( 180km/h compteur au rupteur pour aller à la coupe de France espoir à Dijon en 92 ou 93 dans la grande descente sur l'A5 ou A31 , chais plus...)
avec des essuies glace , un vrai lave glace , un vrai chauffage , des vrais phares ,le luxe quoi...
j'ai fais 50 000 Km avec et puis un jour un candel à un feu rouge , no comment....
Papy si tu me vois de là ou tu est maintenant , saches que je ne pensait vraiment pas que le châssis de ta vieille Dyane , pouvait plier aussi facilement en fesant du franchissement dans un sabliére
après une descente un peu trop rapide , l'avant a planté dans le sable et le ventilo faisait bcp de bruit , on a ouvert le capot avec mon pote et quand on a voulu le refermer , on a conclu que soit le capot été devenu trop long , soit le chassis trop court , mais il y avait un soucis.
Un conseil , à tout les jeunes qui vont se faire la main dans les champs , quand vont vous sortez , pensez à vous arrêter 2 sec après la marche arrière qui vous sort du champs de patate pour effacer le moulage effectué par la plaque minéralogique dans le sable , on sait jamais _________________ Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore ! |
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Golgot Elite
Inscrit le: 04/11/2004 Messages: 2927 Localisation: St Quentin (Picardie)
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Posté le: 25.03.2008, 23:16:05 Sujet du message: |
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papymini a écrit: | Je suivais ce matin une Porsche Carera turbo, à 50 kmh en ville elle aussi, et ça m'a rappellé une 911S garer rue de Buzenval dans le 20ème avec un 90 au cul, le A de maintenant, et ça m'a donné cette idée, comme quoi, il ne faut pas grand chose |
Quand j'avais encore le 90 aux fesses , alors que je rouler en super 5 five et que je revais d'un CRX Vetec d'occaz , j'étais à Reims au feux rouge du parc qui fait l'angle du Parc Pommery ( les champagnes ) et là je vois sortir du parc en question , deux petites pet**ses blondes , l'une derrière l'autre avec chacune une Clio Williams flambante neuve et un joli 90 apposé sur le coffre...
J'en suis encore malade.... _________________ Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore ! |
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magnumTR Expert**
Inscrit le: 11/05/2005 Messages: 910
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Posté le: 25.03.2008, 23:33:34 Sujet du message: |
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lol
puisque .................
un 4 L tl en 1981 d-occas
puis apres une renault 5 campus " avec le toit ouvrant ..........
et la ...........peut etre non ?
lol _________________ michel lafaye club de Bergerac
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linker Présidents Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814
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Posté le: 25.03.2008, 23:37:55 Sujet du message: |
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moi une ford fiesta qui devait faire du 12l/100 ! Un gouffre cette voiture. Heureusement que l'essence n'était pas aussi cher que maintenant. |
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olive Elite
Inscrit le: 23/06/2005 Messages: 1021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 25.03.2008, 23:41:49 Sujet du message: |
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Moi c'était une bonne vieille deuche, une 2cv 4, version préparé avec un moteur de 2cv 6, impressionant de puissance...
Un montage radio façon Etan, mais avec 2 hauts parleurs boules 2x3 watts, son mono, de toute façon avec le bruit du moteur...
Consommation au 100 km : 9 litres de super et 1 litre d'huile...
6 places pour partir à la plage, 3 devant et 3 derrière, celui du milieu qui passait les vitesses. C'est aussi lui qui avait la barre centrale de la banquette dans le fion !
Les portières qui s'ouvraient dans les virages appuyés, les amortisseurs qui grinceaient quand on ba..ait dedans, etc...
Que des bons souvenirs, un aspirateur à gonzesse c'te caisse malgré les aparences. Le coté peace and love peut être....
Elle était belle, elle était jaune, elle a fini chassis plié en doublant un 4x4 sur un terrain de cross... Sniff, paix à son âme.
Mon rêve maintenant : une méhari, mais ça ne court pas les rues. |
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Azahir Découverte
Inscrit le: 28/07/2004 Messages: 10
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Posté le: 26.03.2008, 00:53:13 Sujet du message: |
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Moi j'ai commencé avec la clio de maman que j'ai pliée en partant en tete a queue dans un virage tres mouillé, puis ma premiere voiture rien qu'a moi, un Lada Niva que je n'ai pas encore réussi à plier malgré où je passe avec . |
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bill Expert**
Inscrit le: 28/10/2006 Messages: 663
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Posté le: 26.03.2008, 01:11:22 Sujet du message: |
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Etan a écrit: | Et ben : un privilégié!!!!
Moi je dis on devrait tous avoir connu la 4L ou la deuche!! |
et bien moi j'ai fait dans la renault aussi :750 cm3 19 chs reels et 3 vitesses la deuxieme c'etait la memme mais avec un 850 si mes souvenirs sont bons (27ch quand memme!!) modifiee apres coup avec un moteur gordini (40 ch !!!!!) compteur gradué jusqua 120 bien souvent bloqué au fond _________________ plus tu pedale moins vite moins t'avance plus fort |
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bill Expert**
Inscrit le: 28/10/2006 Messages: 663
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Posté le: 26.03.2008, 01:14:20 Sujet du message: |
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j'ai oublié de dire PROPULSION!!!!!! _________________ plus tu pedale moins vite moins t'avance plus fort |
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nico Expert*
Inscrit le: 04/12/2003 Messages: 340
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Posté le: 26.03.2008, 09:55:54 Sujet du message: |
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Ma première auto de "pret" la 205 junior a maman
Ma première auto a moi la 309 du dessus. 950kg et un deux litre ca marché plutôt bien.
Sinon je veux bien faire un tour dans l'alpine a papy qd il l'auras |
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cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1919
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Posté le: 26.03.2008, 10:05:49 Sujet du message: |
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Une LNA, avec le Flat twin citroën, un vrai bonheur.
Pour la voiture de réve... Un truc qui marche avec mes poubelles, moins de 7000 Euros, 7 places, 170 Kmh maxi et surtout silencieuse, si vous en avez une à vendre... |
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strakar Elite
Inscrit le: 28/11/2003 Messages: 1381
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Posté le: 26.03.2008, 10:13:00 Sujet du message: lol |
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Pour ma part ma première expérience en voiture , ce fut une mazda 323 à 11 ans que j'ai pulvérisé dans un arbre accompagné de mon père et un ami.
Ensuite il à fallu attendre les 18 ans pour avoir une pépel Kadett 1982 1.2 s beige avec volant sport, les oscars jaune et les billes de bois sur les sièges. Le tout acquis pour 4000 francs à l'époque. Cette voiture a connu tout les chocs imaginable sauf le tonneau. Je l'adorais ma première caisse |
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fresco Elite
Inscrit le: 01/06/2004 Messages: 1669
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Posté le: 26.03.2008, 10:29:49 Sujet du message: Re: lol |
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héhé.... Dans la famille peugeot diesel, je voudrais la 505 2 Litres sur laquelle j'ai fait mes premieres armes....moteur flingué sur autoroute
Comme première voiture, c'est vraiment une école de conduite : un vrai paquebot avec un capot immense, un coffre tout pareil, et des sièges a l'avant qui pouvaient se coucher en moins de 2s chrono ;)
Puis remplacée par une petite peugeot 405 Gld 1.9D, conservée dans le cercle familial pendant près de 15 ans... racheté par ma pomme pour mes besoins quotidiens et vendue à 275 000 km avec un moteur dans un excellent état de santé.....increvable...
Est ensuite arrivé l'épisode tchèque avec un break skoda pour permettre à Mme de s'initier à la conduite avec un tank digne de ce nom....no comment..
Puis vint enfin l'épisode suedois avec une volvo S60 D5, de loin la meilleure expérience que j'ai eu avec une voiture...163 Ch inside pour 1.5T.
Aujourd'hui, agrandissement de la famille oblige, je suis revenu à un modèle plus sage avec un Espace IV 3.0 DCI. Sans comparaison toutefois avec la volvo malgré ses 180 Ch Les 2T de la carcasse y sont probablement pour bcp |
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GD4x2 Elite
Inscrit le: 12/04/2006 Messages: 1010 Localisation: PACA
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Posté le: 26.03.2008, 10:30:50 Sujet du message: |
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Pour moi , c'était au début des années 80 , j'ai commencé avec une Ford Taunus de 71 . Un véritable paquebot , mais avec un V6 de 2 litres dont je rève encore du bruit |
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Gazzz Modérateur Elite
Inscrit le: 30/12/2005 Messages: 1649 Localisation: 44
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Posté le: 26.03.2008, 11:37:49 Sujet du message: |
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C'est excellent de lire tout ça, c'est un voyage dans l'temps gratos !
Pour ma part un début en fanfare en 1985... une Fiesta XR2, qui lors d'un carambolage un Lundi de Pâques sur l'A6 n'était plus qu'une R.
Suivie d'une Jeep Laredo Diesel, je me faisais doubler par les bahuts, je crois qu'elle n'a jamais connu la file de gauche ! Et je faisais tellement le con en TT qu'un jour j'ai crû avoir décroché les nibards de ma nana !
Je passe les daubes qui suivent pour arriver à une des caisses de mes rêves... V8 ricain obligatoire ! Du genre " 'Vette" avec l'électronique débranchée... un bruit du tonnerre et de grosses virgules sur l'asphalte... |
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 26.03.2008, 12:17:44 Sujet du message: |
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Moi j'ai toujours ma première voiture, et oui je n'ai que 22 ans.
Une Polo 4 SDi, commercial, super pratique pour emmener le matos en course mais vraiment trop mou _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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JEFduvamp Ligue
Inscrit le: 13/04/2007 Messages: 271
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Posté le: 26.03.2008, 13:32:28 Sujet du message: |
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Une 24ct panhard!!! peut-etre que des minots ne savent méme pas que ça existait,moteur flat twin 5cv,deux places avec siege couchette devant,derriere deux places plutot restreintes,pour les sacs a main,sieges en cuir rouge ,carro blanche,vitesse de croisiere 110,de pointe 150,un look d'enfer,et des nanas plein dedans!!!dommage que ça n'ait duré qu'autant que les roses,mais de bon souvenirs ,de vieux,merci papy!!!!!!!!! jef |
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iforce Ligue
Inscrit le: 02/09/2004 Messages: 198
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Posté le: 26.03.2008, 14:53:49 Sujet du message: |
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une Renault Dauphine 850cm3 et boite 3 vitesses. Surtout le parpaing à l'avant pour espérer rester sur la route dans les virages Zero électronique et par temps de pluie comme en ce moment c'est Iforcegirl qui poussait pour démarrer que de bon souvenirs au moins pour moi |
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louisam54 Elite
Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960
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Posté le: 26.03.2008, 14:59:20 Sujet du message: |
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Elle avait déjà la fibre du parfait petit mécano Iforce girl _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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bill Expert**
Inscrit le: 28/10/2006 Messages: 663
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Posté le: 26.03.2008, 15:44:17 Sujet du message: |
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iforce a écrit: | une Renault Dauphine 850cm3 et boite 3 vitesses. Surtout le parpaing à l'avant pour espérer rester sur la route dans les virages Zero électronique et par temps de pluie comme en ce moment c'est Iforcegirl qui poussait pour démarrer que de bon souvenirs au moins pour moi |
c'est bien ce que je disait moi les deux premieres c'etait des 4cv (pour les jeunes qui n'ont pas connu ça) _________________ plus tu pedale moins vite moins t'avance plus fort |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 26.03.2008, 17:47:21 Sujet du message: |
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Ma premiére voiture échelle 1, une Panhard 24CT gris métal foncé s'il vous plait, intérieur blanc cassé . J'ai même pas une photo |
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t16 Expert*
Inscrit le: 12/05/2007 Messages: 331
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Posté le: 26.03.2008, 18:24:28 Sujet du message: |
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pour ma part la 1ere a été une 104zs2 préparée arvor environ 105 bouriiques, avec 4 gottis, ça allait pas mal quand un assomé m'est rentré dans le c.l sur la n7, l'auto au tas.
Depuis 205 gti 105 cv 1600cc, rge qui roule encore toules jours, d'origine
230 000 au compteur, pas d'autoradio la vraie musique c'est le moteur,
on conduit ou on écoute de la zik. faut choisir moi je l'ai fait
Au fait bats38 mille fois d'accord pour la t16, j'en ai peut-être 50 à la maison mais que des petites, c'est balot! |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 26.03.2008, 18:28:07 Sujet du message: |
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Ma première voiture c'était en 1986, j'avais 20 piges...
Une VW Polo essence 1,1l que j'avais racheté a mon oncle.
C'était pas une bombe, mais déjà a l'époque ça consommé pas grand chose et pour mon petit budget, c'était bien.
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double4x2 Découverte
Inscrit le: 17/02/2007 Messages: 40
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Posté le: 26.03.2008, 19:10:07 Sujet du message: |
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ma premiere voiture etait une 205 diesel et maintenant je suis passé sur une ford capri 2.6l v6 150 bourins de 1973
a+ |
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xb8herve Ligue
Inscrit le: 14/08/2007 Messages: 244
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Posté le: 26.03.2008, 19:20:12 Sujet du message: |
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pour fafa75...1er voiture ? 104 style Z idem de couleur, 46000km comme "flambant neuve" !!! achetée en 1993(en avril je crois, pour mon permis en mai)...4000km plus tard, a son 8em travers en virage...elle fait un record de tonneau ! et de 4 ! record que je n'ai plus essayer de battre depuis..) apres, le voiture de mes reves de l'epoque, la 205gti, que j'ai acheté quelque jours plus tard...
pis si je gagne au loto, je veux bien une 360 modena... |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 26.03.2008, 19:30:24 Sujet du message: |
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Heu je reviens sur le sujet : j'avais 2 rêves à réaliser depuis mon premier circuit 24 : rouler en R8 Gordini 1300, et alors là c'était peu imaginable, rouler en Alpine A110
j'en ai réalisé 1 sur les 2 : c'était au moi de mai dernier le jour du GP EFRA à Auxerre où j'aurai pu aller enfin bref!!!
En discutant avec un adepte de mini Z, 70 ans le monsieur!! Et ben il me dit tu sais j'ai une autre passion aussi : ca s'appelle Renault Alpine!!!
A ouai??? Et ben ni une ni deux : il me fait voir sa bête, une superbe V85 (je sais c'est pas la mythique 1300gordini ou 1600, mais bon : ca se refuse pas!!!!
Et oui j'ai pu mettre mes 1m86 et mes ...95kg dans un pur jouet : une A110 motorisé par un vrai 1300gord, exit le moteur R12TS!!
J'ai eu chaud, parceque la pauvre a été victime d'un incendie lors d'une expo....
Ca n'a rien avoir avec nos premieres autos, mais c'est un rêve réalisé!! |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 26.03.2008, 19:44:10 Sujet du message: |
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Et bien pour moi, ma première était une 104 style Z de 82 grise racheter a mon frère pour 150€ (oui en euro, j'ai que trois ans de permis, lol), et aujourd'hui je roule tout les jours avec une 104 GL de 79 acheter 450€ à 500 borne de chez moi (à Moret-sur-loin dans le 77), moteur de 954cc, 46cv,boite 4 vitesse et 140 km/h sur le plat, et 160km/h quand ça descend un peu, et j'adore ma voiture.
L'ancienne
La "nouvelle"
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black-cat07 Elite
Inscrit le: 23/12/2007 Messages: 1234 Localisation: derriere ou devant la buvette !!
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Posté le: 26.03.2008, 19:52:51 Sujet du message: |
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ben pour moi une bonne citroen...une dyane6
et maintenant je reste dans l'ancienne voiture ou les plastiques sont rare
j'ai actuellement une 2cv6 et une bmw 320i e30
la premiere de 1990 (et oui les dernieres 2 pattes) et la bm de 1986.
un flat twin et un 6 cylindres....que du bonheur!!!!!! _________________ MOI LA POISSE...NON,TU RIGOLES ?? |
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gerard58 Elite
Inscrit le: 01/10/2007 Messages: 1283 Localisation: AMCL58/Ligue 7
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Posté le: 26.03.2008, 20:04:10 Sujet du message: |
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Ma 1ère voiture: une juvaquatre Renault camionnette, sans vitre à la caisse..... 3 vitesses AV + 1 AR (et oui quand même !!!!) 90 km/h à fond sur le plat;n 100 en descente( c'était déja très risqué!).
C'était la voiture de mon père.
Par la suite une 203 Peugeot familiale (je venais de me marier). 4 vitesses au volant. Très costaud et lourde aussi C'était de la tôle au moins. C'était en 1967. Puis 2 Simca 1100. Depuis, fidèle à Peugeot. Actuellement un 806 SRDT: 212.000 Kms.
Souvenirs, souvenirs...............
A samedi à Boullay. _________________ Il n'y a pas que les Aigles qui atteignent les sommets. Les escargots aussi, mais ils en bavent.....
Sponsor 2016: La Bourse (à Mado.)
Dernière édition par gerard58 le 26.03.2008, 20:06:16; édité 1 fois |
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robert64 Expert*
Inscrit le: 12/12/2007 Messages: 365
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Posté le: 26.03.2008, 20:05:58 Sujet du message: |
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moi c'etait une renault 21 gts de 86 et elle a pris feu snif |
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