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Oze
Ligue
Inscrit le: 07/08/2007
Messages: 114
Localisation: 35 RENNES
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 Posté le: 06.11.2007, 12:24:00 Sujet du message: Carburant |
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Bonjour à tous
Je voudrais savoir quelles sont les utilité de la nitro dans le carburant de nos petits bolides thermiques.
Merci beaucoup |
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axl
Elite
Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892
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| Posté le: 06.11.2007, 12:43:21 Sujet du message: |
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Si il n'avais pas de nitro, il n'y aurait plus que de l'huile, ça fonctionnerait moins bien  |
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Phred
Elite
Inscrit le: 21/08/2007
Messages: 1844
Localisation: Villers-la-Ville (B)
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| Posté le: 06.11.2007, 13:19:25 Sujet du message: |
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1) la nitro augmente la puissance du moteur car elle a besoin de très peu d'air pour bruler => pour une même quantité d'air absorbée, on peut bruler plus de carburant.
2) la nitro accélère la combustion, ce qui permet de faire tourner les moteurs plus vite
Mais surtout, 3) la nitro subit une oxydation catalytique au contact du filament (recouvert de platine) de la bougie. C'est cette réaction exothermique qui maintient la bougie à bonne température ! Sans un minimum de 5% de nitro, pas de moteur "glow". |
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nitro
Expert*
Inscrit le: 23/08/2004
Messages: 372
Localisation: TOULOUSE
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| Posté le: 06.11.2007, 13:43:42 Sujet du message: |
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Phred: petite rectification, c'est le méthanol qui qui réagit avec le platine des bougies, on peut faire fonctionner un moteur sans nitro, en voiture circulaire c'est methanol +huile, rien de plus et ça roule à plus de 300km/h.
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Phred
Elite
Inscrit le: 21/08/2007
Messages: 1844
Localisation: Villers-la-Ville (B)
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| Posté le: 06.11.2007, 16:49:26 Sujet du message: |
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Au temps pour moi. En bon St Thomas, j'ai vérifé. Tu as raison (comme le laissait présager ton pseudo) et je te dois donc une bière si on se croise sur un terrain.
(mode pinaile "on" / mes (vieux) moteurs de vol circulaire sont des diesel: ils n'ont pas de bougie à filament / mode pinaille "off") |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7522
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 06.11.2007, 18:24:09 Sujet du message: |
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slt
il faut surtout retenir que le nitro apporte plus de couple a bas regime...mais rien de plus passe 15 a 17000trsmn, permet un meilleur refroidissement du moteur, choses primordiales pour nous en tt
pour moi qui ne suis pas chimiste ca me suffit amplement
nota: les aeromodelistes volent souvent avec un carburant tres peu nitre(5%) voire pas nitre du tout et ca n'enpeche pas leur moteur de marcher du feu de dieu ...
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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nitro
Expert*
Inscrit le: 23/08/2004
Messages: 372
Localisation: TOULOUSE
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miwi122
Découverte
Inscrit le: 23/10/2007
Messages: 85
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| Posté le: 28.11.2007, 21:02:14 Sujet du message: |
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| axl a écrit: | | Si il n'avais pas de nitro, il n'y aurait plus que de l'huile, ça fonctionnerait moins bien |
il n'y a pas un peu de pétrole aussi |
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Oze
Ligue
Inscrit le: 07/08/2007
Messages: 114
Localisation: 35 RENNES
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| Posté le: 28.11.2007, 21:20:33 Sujet du message: |
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Ce serait à cause de cela qu'on paye la tipp????  |
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