Premier essai sur une vraie piste! D'ailleurs, merci au club RCMX de Mont-de-Marsan pour la mise à disposition d'une piste aux petits oignons!
Quelques petits clips vidéo faits avec les moyens du bord à la va-vite pour imager cette grande première.
Sans carrosserie ni aileron pour ces premiers tours de roue (on ne va quand même pas tout mettre en croix pour les début )
Bref TRES content et très prometteur pour la suite. Donc on attaque quelques mois de mise au point en ligne de mire, pourquoi pas une amicale au milieu des 4x4 en fin d'année
Premier essai sur une vraie piste! D'ailleurs, merci au club RCMX de Mont-de-Marsan pour la mise à disposition d'une piste aux petits oignons!
Quelques petits clips vidéo faits avec les moyens du bord à la va-vite pour imager cette grande première.
Sans carrosserie ni aileron pour ces premiers tours de roue (on ne va quand même pas tout mettre en croix pour les début )
Bref TRES content et très prometteur pour la suite. Donc on attaque quelques mois de mise au point en ligne de mire, pourquoi pas une amicale au milieu des 4x4 en fin d'année
T'as un "abo" de plus.
C'est qu'il arche bien ce ptit projet _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
On attaque le P2 pour ce second prototype on va tenter "encore" des trucs
Sur la même base châssis, direction l'atelier et la fraiseuse on va essayer de réduire les masses et abaisser le centre de gravité. Après quelques grands coups de fraises on abaisse le différentiel de 1.5mm. On fait passer les straps de batterie dans le châssis et on rainure les deux renforts latéraux afin d'y posé deux gardes bout qui serviront aussi de support de carrosserie (maintien par velcro on verra bien....)
D'un façon plus général sur les support de différentiel arrière le support droit perd 3mm de hauteur et reste en aluminium, le support gauche sera réaliser en POM C
Le support de batterie sera en époxy avec un ensemble un peu plus sexy.... (en théorie)
Sur le train avant, a part un travail général sur le poids et un changement d'implantation rien d'exceptionnel en perspective .
D'ailleur, n'en n'ayant plus en stock si quelqu'un peu me donner les cotes exactes des fixation 3 trous de puces de comptage, je suis preneur!
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