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meduz Expert*


Inscrit le: 28/11/2006 Messages: 490 Localisation: 91
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Posté le: 05.08.2020, 20:35:09 Sujet du message: Brushless sur Tamiya Bullhead vintage |
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Bonjour a vous
Dans l'optique de refaire évoluer mon vieux tam' et n'ayant plus de NiMH je souhaiterais le monter en bl
Le Binz c que le bestiaux a 2 moteurs et un inter qui Switch en série /parallèle
Je me demande si:
On peut garder ce système avec une conv. BL et surtout si un seul Vario pourra envoyer les électrons aux 2 moteurs
(De base ça fonctionne parfaitement en brushed)
Je l'ai passer en double Vario / double pack NiMH a l'époque ça deboitait déjà 😁
Je souhaite garder le format 7.4v 2s
Des idées ?
Merci
Jérôme _________________ SEM91 / team #NotFastButFurious©
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Freddyafond49 Expert**


Inscrit le: 15/05/2007 Messages: 784 Localisation: St Léger des Bois
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Posté le: 05.08.2020, 20:48:41 Sujet du message: |
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Hello. Un conseil. Garde tes bons vieux 540 mabuchi sinon ta transmission ne tiendra jamais.
Tu trouvera facilement un controleur brushed double moteur de marque HOBBYWING à
pas chère prévu pour des accus LIPO. |
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DaTaz Expert*


Inscrit le: 19/02/2009 Messages: 380 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 06.08.2020, 07:41:49 Sujet du message: |
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Si l'objectif est de tuer la transmission en moins d'un pack, go go go, faut le faire...
2 packs 3S, 2 combos brushless et feu...
Si l'objectif est juste de rouler avec un Bullhead d'époque avec des LiPo, un vario Hobbywing QuicRun WP 880 sera parfait... Permet de gérer 2 moteurs à charbon format 540 >12 tours, étanche, pas cher... |
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meduz Expert*


Inscrit le: 28/11/2006 Messages: 490 Localisation: 91
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Posté le: 06.08.2020, 09:09:16 Sujet du message: |
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Ouais justement je me disais que la trans 😶
Ah bah nikel pour le contro HW je connaissais pas
Merciiiiiii
Je vais regarder ça
😁 _________________ SEM91 / team #NotFastButFurious©
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meduz Expert*


Inscrit le: 28/11/2006 Messages: 490 Localisation: 91
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Posté le: 06.08.2020, 09:29:48 Sujet du message: |
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J'y repense je voudrais garder le Switch qui permet de passer série / parallèle.
Donc en fait n'importe quel Vario lipo compatible brushed
Ça fait 5 ans que j'ai pas remis les mains dedans je suis un peu paumé
😁 _________________ SEM91 / team #NotFastButFurious©
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DaTaz Expert*


Inscrit le: 19/02/2009 Messages: 380 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 06.08.2020, 11:26:33 Sujet du message: |
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Dans ce cas, un 1080 WP de la meme série fera tres bien l'affaire, avec 2 Mabushis ou Johnson 540 de base, ça sera nickel |
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meduz Expert*


Inscrit le: 28/11/2006 Messages: 490 Localisation: 91
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Posté le: 06.08.2020, 11:32:54 Sujet du message: |
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Okay je vais m'orienter la dessus
Merciiiiiiiiiii _________________ SEM91 / team #NotFastButFurious©
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meduz Expert*


Inscrit le: 28/11/2006 Messages: 490 Localisation: 91
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Posté le: 07.08.2020, 16:37:31 Sujet du message: |
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J'ai regardé sur les veilles Doc des Vario que j'avais d époque
Futaba mc210cb
Les transo sortaient 140A en continu et 568A(!!!!) En instant...
Donc suffisant qd mm?
Après de base c'était équipé avec un Vario mécanique 😁😁😁
Donc ça devrait le faire qd mm, mm si j'avais upgrade les 540 pour les 18x2 megamotor
(Oui....ça nous rajeunit pas 😛😛😛) _________________ SEM91 / team #NotFastButFurious©
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124759 Localisation: 93
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