Challenges TRUGGY et BUGGY BL #6/7/8 en Sept. et Oct

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fresco · Elite Inscrit le: 01/06/2004 Messages: 1669

Bonjour à tous,

La rentrée des Challenges va être mouvementée Smile

En effet, entre le 1er Septembre et début Octobre se dérouleront 3 Challenges Truggy et/ou Buggy BL:

- Le 1er Septembre : Challenge Truggy au CMCT (comptée au Classement Général Truggy 2019) au sein d'une amicale TT 1/8e BL
- Le 22 Septembre : Challenges Truggy et Buggy BL au RC94
- Les 5 & 6 Octobre : Challenge Truggy au sein de la WSLine (attention, places limitées à 30 pilotes en Truggy)

Voici le planning et les informations dont vous aurez besoin pour gérer vos inscriptions (qui sont toute ouvertes dès à présent) :

* Manche n°6 du Challenge Truggy
- Dates : 1er Septembre
- Lieu : CMCT
- Conditions particulières : se déroule durant une amicale buggy TT 1/8e BL ! (vous pouvez doubler truggy/buggy)
- Catégories du challenge : Truggy
- Classement général : Oui pour la catégorie TRUGGY
- Conditions particulières : N/A
- Motorisation : TH et BL en Truggy
- Type de course : probablement format amical électrique
- Restauration : format buvette
- Lien vers le post officiel du CMCT sur RMCMAG : https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=1010299#1010299
- Lien pour les inscriptions : https://www.ffvrcweb.fr/inscription/etape2.php?course=5054

* Manche n°7 du Challenge Truggy
- Dates : 22 Septembre
- Lieu : RC94
- Catégories du challenge : Truggy & BUGGY BL
- Classement général : Oui pour les 2 catégories
- Conditions particulières : N/A
- Motorisation : TH et BL en Truggy, BL uniquement en Buggy
- Type de course : probablement format amical électrique typé "Challenge"
- Restauration : format "Challenge" avec repas by Lolo
- Lien pour les inscriptions : [url]https://www.rclive.fr/rc94/challenge-truggy-buggy_22-septembre-2019/inscription
[/url]

* Manche n°8 du Challenge Truggy
- Dates : 5 & 6 Octobre
- Lieu : RC94
- Catégories du challenge : Truggy (la catégorie buggy ne sera pas prise en compte pour le Challenge Buggy BL)
- Classement général : Oui pour la catégorie TRUGGY.
- Conditions particulières : se déroule sur 2 jours durant la WSLine
- Limitations : 30 pilotes maxi pour la catégorie TRUGGY
- Motorisation : TH et BL
- Type de course : probablement format amical électrique (à confirmer par le RC94 & S.Wartelle)
- Restauration : format buvette
- Lien pour les inscriptions : https://www.wsline-days.com/rc94_sucy-en-brie_5-6-octobre-2019/inscription

N'hésitez pas dès à présent à prendre 15 minutes pour d'ores et déjà organiser vos inscriptions pour la rentrée afin d'avoir l'esprit libre durant vos vacances (ou votre retour de vacances!)

Comme toujours, si vous avez des questions ou des interrogations, n'hésitez pas !
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Challenge Truggy : http://www.rc94.com/challenge/truggy/
Site du RC94 : http://www.rc94.com

kaosone · Ligue Inscrit le: 22/02/2007 Messages: 218

Salut miguel deja merci de nous annoncer nos cher petite course pour la rentrée.

Si non le lien pour le cmct nous renvoie sur le site de la ffvrc pour l'inscription.
Mais ça me dit que mon numéro de license n'existe pas. Est ça marque une date bizarre en haut genre pour la course du 1 septembre 1970🤯🤯🤯 merci d'avance les gars !
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fresco · Elite Inscrit le: 01/06/2004 Messages: 1669

Bien vu : Lien corrigé mon cher Kaosone Wink

fresco · Elite Inscrit le: 01/06/2004 Messages: 1669

Salut à tous, plus que quelques jours avant la fin des inscriptions en TRUGGY et BUGGY BL 1/8 pour la course au CMCT ce 1er Septembre !
Les retardataires, n'oubliez pas de vous inscrire Wink

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fresco · Elite Inscrit le: 01/06/2004 Messages: 1669

Planning et informations :
Rdv sur RCMAG pour les informations sur la course de demain au CMCT : https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=1011402#1011402
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fresco · Elite Inscrit le: 01/06/2004 Messages: 1669

Salut à tous,

Vous trouverez ci-dessous le résultat de la course de dimanche dernier qui s'est déroulée au CMCT :

Le classement général 2019 à été mis à jour et est toujours disponible ici :
https://www.rc94.com/truggy/challenge-truggy-classement-general-2019/

Rdv le Dimanche 22 Septembre prochain pour une manche qui se déroulera au RC94 avec les catégories TRUGGY et BL !

Les inscriptions sont d'ailleurs déjà ouvertes ici, alors ne tardez plus !
https://www.rclive.fr/rc94/challenge-truggy-buggy_22-septembre-2019/inscription

A très vite Wink

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fresco · Elite Inscrit le: 01/06/2004 Messages: 1669

Bientôt la fin des inscriptions pour la manche de Septembre : n'attendez pas le dernier moment pour vous inscrire Wink

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steph1203 · Ligue Inscrit le: 10/12/2009 Messages: 173

J ai reçu ton mail Miguel.
Merci
Encore ce foutu reseeding
Perso; suis pas fan Sad

A demain les gars Wink

zrider55 · Expert** Inscrit le: 02/12/2012 Messages: 535

hellow la team , reçus également , et comme Steph suis pas fan de ce mode de course , lors de la phase test elle ne m'as pas trop réussie Embarassed

.

mais bon ,on suivra l'avis de la direction de course .

A demain Very Happy

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mp6boy · Expert** Inscrit le: 06/01/2004 Messages: 572

Hello,

C'est quoi le principe?

Wink

fresco · Elite Inscrit le: 01/06/2004 Messages: 1669

en gros : tu ne fais qu'une seule qualif, et tu enchaines ensuite que des finales.

Chaque départ de finale tient compte des résultats des finales précédentes, et du coup, ta place de départ à chaque finale change (en fonction de tes performances précédentes)...

Ca demande juste de bien suivre le cours de la course...et donc un peu d'organisation Wink

phil2750 · Découverte Inscrit le: 22/02/2011 Messages: 7

Salut Miguel, moi non plus c'est pas un format de course que j'apprécie, après il faut se plier à la volonté de chacun. A demain

mp6boy · Expert** Inscrit le: 06/01/2004 Messages: 572

fresco · Elite Inscrit le: 01/06/2004 Messages: 1669

Comme sur une course normale, tu ne comptes pas toutes les manches : sur 5 finales, tu en prends 4, par ex.. et à chaque passage, l'ordi tiens compte des 4 meilleures manches courues pas chaque pilote...à chaque heat.

mp6boy · Expert** Inscrit le: 06/01/2004 Messages: 572

Si j’ai bien compris sur une manche de finale A et B confondu, le 1er de la finale B peut se retrouver 1er du classement de la manche si il a un temps meilleur que le 1er de la finale A?

Tractoricou · Posté le: 21.09.2019, 22:07:38 Sujet du message:

C'est compliqué comme truc

En gros c'est le système de l'agathoise

Si c'est bien cela c'est pas toujours le meilleur qui gagne et faut jouer tactique pour pas redescendre au détriment du spectacle
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steph1203 · Ligue Inscrit le: 10/12/2009 Messages: 173

zrider55 · Expert** Inscrit le: 02/12/2012 Messages: 535

voila bien rentré , frustré par le nouveau système de classement .

En effet , je me sort les doigts en qualif chose que je n’arrivais pas a faire avant je part 8A en buggy et 10A en truggy .

la météo nous ayant obligé a interrompre la course après 2 finales la meilleur a été retenue donc en buggy je fini 3 et truggy 4 , mais malgré cela a cause du système basé sur le" reeseding " je me retrouve 6 en buggy et 14 en truggy .

Donc je ne vois pas l'utilité de faire des finales A,B, C .......

La seule satisfaction que je peux en tirer c'est que mon niveau de pilotage c'est amélioré .

Sur ce bonne soirée et a dans 15 jours pour la WSline .

Ps: A Miguel et Philippe , peut on revenir a l’ancien format ?
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mp6boy · Expert** Inscrit le: 06/01/2004 Messages: 572

salut,

yann ca veut dire que dans l'autre finale il y a 10 pilotes qui ont fait un meilleur temps que toi??

zrider55 · Expert** Inscrit le: 02/12/2012 Messages: 535

rc94.com · Elite Inscrit le: 11/01/2005 Messages: 1899

Bonsoir,

Je ne comprends pas cette réticence à utiliser le reseeding qui est le système le plus équitable pour tout le monde.

C'est surtout un système de remontée possible par exemple pour ceux qui ratent leurs qualifications...

Cela ne vous est jamais arrivé de rater vos qualifs, de vous retrouver en finale C, D..., de vous balader dans la finale C, de vous "ennuyer" dans cette finale et surtout de constater qu'en fait à la vue de vos résultats vous aviez largement votre place en finale A ?

Il suffit de pas grand chose pour rater ces qualifs. Un exemple fréquent, on prends les 2 meilleures qualifs des 3 courues. Dans une qualif vous cassez, dans une autre l'accu rend l'âme... 1 seule qualif réussie, vous vous retrouvez en fin de classement...

Pensez-y...

Aujourd'hui le cas était très particulier du fait de la météo qui nous a fait seulement courir 2 finales et donc prendre le classement final sur la meilleure finale des 2 courues.

Hervé
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gof · Ligue Inscrit le: 14/05/2007 Messages: 103

Effectivement je trouve le Reseeding vraiment sympa, un nouveau challenge à chaque manches, plus moyen de s'endormir dans sa finale... !!! J'aime beaucoup... D'ailleurs la nouvelle grille de départ, meilleure trajo bien plus sympa aussi..

Bref que du bon aujourd'hui et encore merci au organisateurs de nous proposer ces changements 😉

Fuck météo lol

MForce · Découverte Inscrit le: 21/05/2011 Messages: 64

Oui, la météo gâche un peu tout ...
Mais normalement les deux manches de finale auraient du compter ...

Extrait su règlement TT1/8 BL :

Arrêt/Neutralisation/Annulation de course :
Seul le directeur de course décide de l’arrêt, de la neutralisation,
de l’interruption ou de l’annulation d’une manche (qualifications ou
finales) ou de la course après avoir pris l’avis de l’arbitre fédéral et
du jury. Si elle existe, il peut prendre l’avis de la commission des
pilotes (avis consultatif).
Et dans le cas où la compétition ne peut aller à son terme le
classement général est établi en tenant comptes de toutes les manches (qualifications ou finales) ayant pu être courues avant l’interruption de la course.

@+
Ivan

fresco · Elite Inscrit le: 01/06/2004 Messages: 1669

Tiens...... je n'ai pas souvenir d'avoir écrit cela dans le règlement des Challenges.... ^^

Cela étant dit, cette partie du règlement FFVRC me semble équitable et mériterait d'être appliquée.... ce que je ferai donc ce soir, dès que je pourrai remettre la main sur le pc de comptage...

Donc : les classements que j'ai mis à jour ce matin sur le site rc94.com sont donc FAUX.
Il faudra revenir demain matin pour voir les résultats actualisés.....

Merci de votre compréhension...

fcjm78 · Posté le: 23.09.2019, 11:13:41 Sujet du message:

Perso le resseding me va bien cela te laisse une chance de jouer avec les plus rapide

en tous cas encore merci pour ce moment passé au RC94
pour la météo ben c'est la nature et c'est un manque de chance
a bientôt pour la WS line
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sylvdel · Ligue Inscrit le: 12/03/2015 Messages: 196

L'idée du reseeding est plutot interessante à mon sens.

Le premier avantage à mon sens est d'etre plongé rapidement dans un format "Finales". Je préfère largement le format finales que le format qualif. Courir 3 ou 4 qualifs fait courir le risque de casser pendant les qualifs et d'être handicapé pour les finales. La dès le second run tu es en plein challenge. C'est beaucoup plus interessant.
Ca permet aussi de progresser sur la ligne de départ si tu t'es foiré en qualifs et qu'en course tu es plus régulier et performant. Ca m'arrive de plus en plus souvent et avoir la possibilité de progresser sur la grille est interessant.
Ca me parait plus juste sur l'ensemble d'une journée de course, même si je ne suis jamais concerné par la remontée en Finale A, je suis complétement pour que ceux qui le peuvent et qui challengent suffisament puissent remonter.
Le coté chiant, c'est que si un gars de la finale A casse, la finale d'après il se retrouve et ça pique automatiquement une place devant. Ca a été le cas hier avec Stéphane qui a surclassé tout le monde en finale B apres qu'il ait cassé en A. Mais bon, avec la remontée automatique, la finale suivante il se retrouve en A. Si on avait pas eu la pluie on aurait pu avoir encore 2 ou 3 finales derriere donc c'est assez sympa je trouve.
Le seul coté négatif c'est le poste de ramassage qui change tout le temps. Du coup c'est un peu la course!!! D'où l'importance de celui qui a le micro et qui peut récapituler le poste de ramassage de chacun à chaque run.

Voila, moi je suis plutot pour ce nouveau qui donne à mon sens beaucoup plus d'interet.

Pour conclure, je pense qu'on peut avoir une mauvaise perception si on prend la journée en compte. Seulement deux finales, ca ne permet d'apprécier ce que peut apporter ce systeme. Il faut le renouveler sur une manche qui se court dans sa totalité. D'ailleur, heureusement qu'on a adopté ce format hier car sinon on aurait couru les qualifs... et seulement les qualifs. Je trouve que ça aurait été plus frustrant que ce qu'on a réelement vécu hier.

Après, peut être qu'on aurait pu prendre en compte les deux finales courues. Mais bon, ça changeait pas grand chose pour moi. J'ai juste perdu une place dans chaque catégorie du fait de prendre une seule finale.
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sylvdel · Ligue Inscrit le: 12/03/2015 Messages: 196

Je crois que c'est une bonne idée Miguel !
Je pense qu'a partir de 3 finales on peut en retirer une mais quand il n'y en a que deux... prendre les deux est une bonne idée

rc94.com · Elite Inscrit le: 11/01/2005 Messages: 1899

sylvdel · Ligue Inscrit le: 12/03/2015 Messages: 196

Ah mais j'ai pas dit que c'est compliqué et j'avais bien compris le principe. Juste en fait ça change par principe a chaque finale et du coup quand tu doubles comme c'est mon cas c'est un peu sport d'aller consulter a chaque fois et de retenir les nouveaux postes de ramassage.

Kaosone01 · Découverte Inscrit le: 23/09/2019 Messages: 11

Salut à tous c'est Fred

Déjà pour commencer je vais vous me donner mon avis perso j'aime pas non plus cette nouvelle méthode de course et d'organisation le challenge marche très bien depuis plus de 10 ans perso je vois pas pourquoi en changer

Juste pour exemple hier on a tous vu manuel Martin en finale B qui je pense c'est plus fais chier qu'autre chose a remonter en finale A !

J'ai vu des gars qui roule en finale B partir devant moi en finale A pourquoi faire pour moi ça n'a aucun sens je vois pas en quoi cela va les aider et apprendre à mieux piloter!

J'ai rien contre ces personnes mais je trouve que ça n'a aucun sens!

Bon après c'est que mon avis!

Là où ça commence à m'ennuyer je suis désolé Yvan mais si on commence à appliquer le règlement de la fédération ça va plus appeler challenge truggy ça ne sera plus la course amicale qu'on a connu!

Puis après tout pourquoi pas faire un sondage parmis tout les pilotes du challenge?

Puis je suis pas pour appliquer le règlement de la fédé ca n'as aucun sens dans le challenge truggy!

On fais 2 final on en prend 1

3 final 2 retenue

4 final 3 de retenue

5 final 4 de retenue

On a toujours fais comme ça!