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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Posté le: 02.04.2019, 10:48:44 Sujet du message: Nouveau Kyosho Outlaw Rampage PRO |
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Kyosho propose une version améliorée de son Outlaw Rampage que vous avez pu découvrir en détails sur le forum.
● Le kit ARR est presque entièrement pré-assemblé et inclut des pièces optionnelles améliorant les performances en standard.
● Les spécifications complètes des roulements à billes (20 roulements) garantissent un mouvement fluide avec une perte d'entraînement minimale.
● Le pare-chocs avant en 3 pièces protège le châssis contre les chocs violents.
● La suspension avant à double triangulation avec bras oscillants plus longs procure une excellente stabilité et traction.
● La suspension arrière est liée au différentiel d'essieu rigide pour offrir un mouvement en douceur et un contrôle de traction supérieur.
● La boîte à engrenages comporte un contre-engrenage et un engrenage diff pour modules. Le renforcement des deux engrenages et des grands modules augmente la résistance (l'engrenage à denture droite est à 48 pas).
● Le support de verrouillage à levier permet de retirer facilement la batterie.
● Le support de connecteur permet de retirer le connecteur de la plaque radio d'une seule main.
● Les vis à tête hexagonale sont utilisées pour faciliter la maintenance.
● La carrosserie à l’échelle claire prédécoupée recrée le style des camions trophées des années 1970-1980.
● Choisissez des phares carrés ou ronds avec les deux styles de calandre inclus.
● Compatible avec les unités d'éclairage à LED (n ° 97054-2: deux lumières, 97054-4: quatre lumières) pour une installation facile.
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Posté le: 02.04.2019, 10:50:16 Sujet du message: |
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Un véritable arceau de sécurité avec deux pneus de secours donne non seulement l'apparence d'une balance, mais offre également des fonctionnalités structurelles et de réglage. Le passage de pneus montés horizontalement à un pneu monté verticalement et le changement de longueur peuvent modifier l'équilibre de la charge pour l'ajustement des caractéristiques de traction arrière.
Le montage de 1 ou 2 pneus ainsi que le changement de la longueur longitudinale ont une influence considérable sur l'adhérence arrière. Ces pièces jouent un rôle fonctionnel dans l'amélioration de la stabilité de conduite. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 02.04.2019, 10:50:48 Sujet du message: |
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Les amortisseurs à huile en aluminium présentent des boîtiers anodisés durs résistant aux rayures qui fonctionnent en combinaison avec des arbres revêtus de titane pour un mouvement de choc en douceur. Les amortisseurs de type aération de grande capacité à course longue promettent des performances supérieures sur les terrains les plus difficiles. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 02.04.2019, 10:51:31 Sujet du message: |
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Le système de direction de type essuie-glace offre une durabilité et une fiabilité améliorées pour des performances hors route. Les tierods à tendeurs avec réglage de l'angle de pincement à l'avant sont inclus en standard. 6 roulements à billes (4 dans le montant d'essuie-glace, 2 dans le plateau de direction) permettent un mouvement ultra-fluide. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 02.04.2019, 10:53:51 Sujet du message: |
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Les pneus à bande de roulement d'origine correspondent au style de carrosserie pour reproduire le style de camion réel tout en offrant des caractéristiques de conduite dominantes. La structure en 3 parties des roues plaquées argent élimine le besoin de coller des pneus tout en recréant le véritable look de camion. Peut être démonté pour laver les pneus en caoutchouc. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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