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Retour d'une mode. La taille des picots !
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 19.10.2023, 22:46:02    Sujet du message: Retour d'une mode. La taille des picots ! Répondre en citant



Vu à Montpellier, la taille des picots est de retour OK!
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MessagePosté le: 20.10.2023, 06:59:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ah wé carrément..

Faut commencer à avoir un sacré niveau pour en ressentir les bénéfices j'imagine.


Surprised
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fredo31
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MessagePosté le: 20.10.2023, 07:19:49    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeJere a écrit:
Ah wé carrément..

Faut commencer à avoir un sacré niveau pour en ressentir les bénéfices j'imagine.


Surprised


Pas du tout, ça permet un gain en motricité tout en gardant le confort propre à ce profil Wink
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.10.2023, 09:19:22    Sujet du message: Répondre en citant

pour ceux qui ont pas connu, a un moment la mode c'était de prendre 2 profils totalement diffèrent, de la couper en 2 et de les recoller afin d'avoir un profil différent entre l'intérieur et l'extérieur
je vous parle pas du taf ! OK!
j'en ai dans mon vieux stock, je vais essayer de retrouver cela car c'est une curiosité
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YankeeJere
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MessagePosté le: 20.10.2023, 09:31:52    Sujet du message: Répondre en citant

Tu veux dire couper les pneus en moitié ??

Ça tenait rien qu'avec de la colle???
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 20.10.2023, 09:43:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Cela a en effet été très à la mode en 1/10 ème électrique et en 1/8 ème thermique mais aussi en grosse échelle avec les Jumbos de l'équipe MRC.

Il arrivait même qu'on utilise le centre de la bande de roulement d'un profil et le reste d'un autre.

Bien collé ça tenait très bien, on changeait aussi la largeur en rétrécissant ou élargissant le pneu de cette manière.

Il doit me rester quelques Cournons ou Médial comme ça. Mais le plus courant était de couper la pointe des picots pour modifier le comportement, de faire des coupes en crois pour changer la motricité ou de supprimer des picots sur le bord de la bande roulement pour diminuer le latéral.

Cordialement.
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Alex90
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MessagePosté le: 20.10.2023, 10:25:28    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Pour le faire aussi depuis cette été, ça a un vrai gain de facilité si il y a beaucoup de poussière mais que le fond est 'dure', un gain en motricité aussi car les picots vont travailler différemment. C'est un peu de travail certe mais pas inutile quand on le fait dans les condition nécessaire.

J'en ai fais rire + d'un avec mes pneus coupés mais quand ils voient la voiture en piste derrière, ils ont plus le meme avis (sauf qu'ils ont la flemme de passer parfois 10min par pneu) Laughing
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YankeeJere
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MessagePosté le: 20.10.2023, 10:35:15    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Alex et Capitaine pour vos retours.

Vous faites ça au cutter ou à la pince pour que ce soit propre et net?
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 20.10.2023, 10:51:25    Sujet du message: Répondre en citant

La pince coupante d'électricien ou les ciseaux à carrosserie c'est parfait. Après pour ceux qui ont les moyens, une pince à dégrapper de maquettiste c'est super propre.

Pour info, si on s'y prend mal, le pneu est mort car il ne marche pas. Il faut donc avoir un peu d'expérience et regarder ce qui marche avant de se lancer surtout quand on voit le prix d'un train de pneus de nos jours.

Je vais me permettre d'expliquer pourquoi cela revient à la mode. D'après ce que je vois et lis, tous le monde aujourd'hui fait des pneus petits picots avec beaucoup de picots.

Si sur les pistes dures peu poussiéreuses et sèche cela fonctionne très bien, en effet sur les pistes humides, herbeuse ou recouverte d'une bonne couche de poussière ou meuble. Ces pneus procurent trop d'accroche en latérale dans certains cas, ou ne parviennent pas à trouver de surface leur permettant d'accrocher correctement car cela fait "comme de l'aqua planning" en raison de la grande densité et de la taille des picots.

Couper des picots ou des rangées de picots permet d'aller chercher comme le dit Alex90 une surface suffisamment dure pour que le picots travaille de nouveau.

Cordialement.


Dernière édition par Capitaine_Caverne
Modérateur le 20.10.2023, 11:01:26; édité 1 fois
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YankeeJere
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MessagePosté le: 20.10.2023, 10:55:34    Sujet du message: Répondre en citant

Whoo Merci pour ces précisions !!! OK! Bravo! Bravo! Bravo!
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Alex90
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MessagePosté le: 20.10.2023, 11:42:17    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeJere a écrit:
Merci Alex et Capitaine pour vos retours.

Vous faites ça au cutter ou à la pince pour que ce soit propre et net?


J'ai trouvé un coupe ongle qui va super bien, et confort, bien mieux que des ciseaux ou pince.
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 20.10.2023, 12:02:01    Sujet du message: Répondre en citant

Alex90 a écrit:
YankeeJere a écrit:
Merci Alex et Capitaine pour vos retours.

Vous faites ça au cutter ou à la pince pour que ce soit propre et net?


J'ai trouvé un coupe ongle qui va super bien, et confort, bien mieux que des ciseaux ou pince.



Ah oui, très bonne idée aussi le coupe ongle.

Cordialement.
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gastontheroad
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MessagePosté le: 20.10.2023, 20:18:22    Sujet du message: Répondre en citant

On se tue à le répéter : la taille ça compte ! Laughing Laughing
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