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zeBibendum Expert*
Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 432 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 11.10.2023, 20:16:44 Sujet du message: Calendriers 2024 |
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Hello je sais qu'il est un peu tôt pour avoir les dates de 2024. Mais vous savez si un calendrier est publié une fois les dates de courses connues ? Ou il faut aller sur le site de la fédé et se palucher mois par mois la page 'rechercher une course ? _________________ Anciennement Rabbit 2wd, TurboBurns 4x4 et 4x2, Double 4x2, Corsair 4x2, Pirate 4x2, Laro D2 4x4, MP9 nitro et bls 4x4, MBX7r 4x2, MBX8 nitro 4x4, MBX8 WE bls 4x4
Actuellement MBX8R bls + MBX8R nitro + MBX8 4x2 nitro |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123310 Localisation: 93
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Posté le: 12.10.2023, 12:17:50 Sujet du message: |
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j'ai pas l'info mais si j'ai bien compris y'a un assez important changement en 2024
fini ligue 13 et ligue 14, ce sera maintenant définitivement ligue occitanie
a confirmer
donc calendrier commun, championnat commun _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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zeBibendum Expert*
Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 432 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 12.10.2023, 12:38:44 Sujet du message: |
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Merci pour l'info Tracto
Ouch ça annonce de sacrés déplacements vu la taille de la région ! _________________ Anciennement Rabbit 2wd, TurboBurns 4x4 et 4x2, Double 4x2, Corsair 4x2, Pirate 4x2, Laro D2 4x4, MP9 nitro et bls 4x4, MBX7r 4x2, MBX8 nitro 4x4, MBX8 WE bls 4x4
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JFL Expert*
Inscrit le: 24/01/2010 Messages: 433
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Posté le: 14.10.2023, 11:35:36 Sujet du message: |
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effectivement cela va engendrer des gros couts de déplacement qui vont décourager de nombreux pilotes :
1 exemple de trajet pour les pilotes d'Ussac qui voudront aller faire une course à l'ARCC30 de Cabrières (30) : pour l'aller-retour ce sera plus de 10H00 de route et un coût de trajet estimé à plus de 120€
Est ce bien raisonnable ... sans parler de l'impact carbone! |
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pasyo Ligue
Inscrit le: 21/08/2015 Messages: 240
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Posté le: 14.10.2023, 11:39:02 Sujet du message: |
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JFL a écrit: | effectivement cela va engendrer des gros couts de déplacement qui vont décourager de nombreux pilotes :
1 exemple de trajet pour les pilotes d'Ussac qui voudront aller faire une course à l'ARCC30 de Cabrières (30) : pour l'aller-retour ce sera plus de 10H00 de route et un coût de trajet estimé à plus de 120€
Est ce bien raisonnable ... sans parler de l'impact carbone! |
Oui, ca fait loin et oui la ligue Occitanie c'est grand !
Mais bon, les mecs qui vont faire les GP dans toute la france, personne ne râle ni n'aborde l'impact carbone |
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jeannot Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3187 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 14.10.2023, 13:33:37 Sujet du message: |
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finalement bien content de ne plus courir car Laguiole Perpignan cela fait lourd niveau budget et fatigue _________________ traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP |
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JFL Expert*
Inscrit le: 24/01/2010 Messages: 433
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Posté le: 14.10.2023, 18:04:34 Sujet du message: |
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pasyo a écrit: | JFL a écrit: | effectivement cela va engendrer des gros couts de déplacement qui vont décourager de nombreux pilotes :
1 exemple de trajet pour les pilotes d'Ussac qui voudront aller faire une course à l'ARCC30 de Cabrières (30) : pour l'aller-retour ce sera plus de 10H00 de route et un coût de trajet estimé à plus de 120€
Est ce bien raisonnable ... sans parler de l'impact carbone! |
Oui, ca fait loin et oui la ligue Occitanie c'est grand !
Mais bon, les mecs qui vont faire les GP dans toute la france, personne ne râle ni n'aborde l'impact carbone |
Sauf que tout le monde n'a pas les moyens de se déplacer dans toute la France comme tu le dis. Donc on laisse aux "pro" ou au plus aisés la possibilité de se déplacer dans toute la France mais on laisse aux "poireaux" comme moi la possibilité d'assouvir leur passion sans dépenser des fortunes en frais kilométriques |
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pasyo Ligue
Inscrit le: 21/08/2015 Messages: 240
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Posté le: 14.10.2023, 18:28:17 Sujet du message: |
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Mais tu pourras toujours assouvir ta passion en allant faire les courses pas trop loin de chez toi...la différence c'est que si tu veux jouer le championnat et finir sur la première place dans ta catégorie, tu devras faire des kilomètres.
Au delà de ca, les gens, ils feront surement les courses qu'ils faisaient déjà l'année dernière !
Sans compter, que vu le nombre de course de ligue 13 cette année, ca va pas être la révolution l'année prochaine |
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JXP0129 Ligue
Inscrit le: 10/10/2008 Messages: 177 Localisation: Cahors
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Posté le: 21.11.2023, 13:58:45 Sujet du message: |
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bonjour à tous,
pour vous donner une début de réponse
oui en 2024 il y aura 1 seule zone de course réelle (la ligue Occitanie), fin de la zone 14 et 13.
le 12 novembre lors de l AG Occitanie un calendrier provisoire pour chaque discipline a été réalisé.
j insiste sur la notion de "provisoire"
En TT1/8, la France et l Occitanie en particulier vont accueillir le Championnat D Europe TT1/8 E-buggy 2024.C est belle et bonne nouvelle pour nous tous mais cela implique de décaler certaines courses de ligue sur le calendrier prévisionnel TT 1/8 2024.
cela aura peut etre aussi un impact sur le TT 1/10.
nous travaillons sur le sujet avec les différents clubs pour avoir une saison 2024 avec des dates de courses cohérentes car cette année vous l avez justement constaté il y aura des déplacements avec des distance plus importantes.
le calendrier TT 1/8 définitif sera communiqué début janvier 2024 .
alors encore un peu de patience et profitons du blackfriday et des fêtes de fin d année qui arrivent très vite.
a très bientôt
jerome PUIG
responsable TT 1/8 occcitanie _________________ Jxp0129. Rcm46.Mugen OS |
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zeBibendum Expert*
Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 432 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 22.11.2023, 13:37:10 Sujet du message: |
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Bonjour Jérôme merci pour ces informations 👍 _________________ Anciennement Rabbit 2wd, TurboBurns 4x4 et 4x2, Double 4x2, Corsair 4x2, Pirate 4x2, Laro D2 4x4, MP9 nitro et bls 4x4, MBX7r 4x2, MBX8 nitro 4x4, MBX8 WE bls 4x4
Actuellement MBX8R bls + MBX8R nitro + MBX8 4x2 nitro |
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Zardos Expert**
Inscrit le: 06/01/2010 Messages: 999 Localisation: CAHORS
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Posté le: 23.11.2023, 11:38:16 Sujet du message: |
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ok et aux niveau des courses piste ça donne quoi même en provisoire. |
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Zardos Expert**
Inscrit le: 06/01/2010 Messages: 999 Localisation: CAHORS
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Posté le: 23.11.2023, 11:42:02 Sujet du message: |
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_________________ Spirit NXTE RR21 GT8 |
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jeannot Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3187 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 23.11.2023, 14:13:46 Sujet du message: |
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bonjour Qui est le président de la ligue Occitanie? merci _________________ traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP |
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JFL Expert*
Inscrit le: 24/01/2010 Messages: 433
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Posté le: 23.11.2023, 17:05:45 Sujet du message: |
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Merci Jérôme pour ces informations 👍
Juste une petite question ce regroupement des ligues 13 et 14 est-il imposé par la fédération ou est-ce un choix de la ligue Occitanie? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123310 Localisation: 93
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rcm46 Ligue
Inscrit le: 05/12/2007 Messages: 168
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Posté le: 23.11.2023, 18:29:19 Sujet du message: |
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JFL a écrit: | Merci Jérôme pour ces informations 👍
Juste une petite question ce regroupement des ligues 13 et 14 est-il imposé par la fédération ou est-ce un choix de la ligue Occitanie? |
Bonsoir,
Le choix du regroupement est le choix du bureau et des clubs membres de la ligue Occitanie
Cette année sera une année teste et permettra de voir la pertinence de ce choix.
Nous aurons un véritable championnat d'Occitanie ceux qui permettra de déterminer un champion d'Occitanie dans chaque catégorie.
Je vous souhaite une bonne saison 2024
Les calendriers seront diffusé au plus vite dés leur finalisation.
Luc HEGESIPPE
Président de la ligue Occitanie |
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lole Expert*
Inscrit le: 21/07/2006 Messages: 492
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Posté le: 23.11.2023, 19:10:26 Sujet du message: |
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Bsr sans être pessimiste le championnat sera fausse car le regroupement L13 L14: est trop vaste qui va faire 500 bornes dans le weekend pour une régionale le 11 31 82 et le lot feront les courses chez eux et pareil pour le 66 34 30 et encore le 11 car ils sontt au milieux pas une bonne idée mais bon......... |
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jeannot Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3187 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 23.11.2023, 20:21:37 Sujet du message: |
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à noter que le club de perpignan monte déjà en ligue 14 _________________ traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP |
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Rati63 Expert*
Inscrit le: 27/10/2012 Messages: 443
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Posté le: 23.11.2023, 21:56:44 Sujet du message: |
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Je crois que au calendrier, on rajoute Agde et Cabrières pour le tt 1/8 pour ceux de l'ex 14.
Perso ça ne nous dérange pas trop avec Gigi on fera sûrement les déplacements.
Et comme dis plus haut on est pas obligé de jouer le championnat tous les ans.
Je rajoute même que ce qui m'inquiète plus, c'est la disparition des clubs qui prennent des courses. |
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JFL Expert*
Inscrit le: 24/01/2010 Messages: 433
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Posté le: 24.11.2023, 08:44:18 Sujet du message: |
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Peut être aurait il été intéressant de prendre l’avis des pilotes …
Avec cette extension et donc potentiellement un accroissement du nombre de pilotes sur chaque course va t’on séparer les thermiques et les électriques? |
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fredo31 Expert**
Inscrit le: 17/04/2004 Messages: 715 Localisation: Fronton
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Posté le: 24.11.2023, 17:17:07 Sujet du message: |
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Comme le mentionne plus haut le président, 2024 sera une année test, personne n'a le recul pour certifier qu'il y aura plus ou moins de participants, inutile de crier au loup avant d'en avoir vu la queue |
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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1768 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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Posté le: 24.11.2023, 17:58:18 Sujet du message: |
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Je n'ai pas tous les chiffres de notre ligue, mais j'ai toujours pensé que ce regroupement été une grosse connerie, pour plusieurs raisons. Un les kilomètres, 2 les frais en supp, la taille de certaines ligues grandement suffisant, la mort des petits club, et au vu des classements de ma ligue, cela n'a pas apporté un regain de pilotes classés etc...
J'ai et suis toujours pour les anciennes ligues géographique avec leur championnat propre et pourquoi pas une seule course regroupant les meilleurs pilotes des deux ligues rapprochées pour un "super champion". _________________ TO BE OR NOT TO BE...
http://sgarc.forumactif.org/
https://www.facebook.com/pages/RC-Ardennes-Modelisme/1430597253838233?ref=bookmarks |
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BEB31 Ligue
Inscrit le: 31/03/2020 Messages: 280
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Posté le: 24.11.2023, 18:58:53 Sujet du message: |
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Je suis plutôt pour personnellement!
Certes, il y’a toujours un revers à une médaille mais ça permettra de découvrir de nouvelles pistes et peut être de se faire de nouveaux copains passionnés que l’on ne connaît pas encore!
Et puis comme le dit très justement Fredo, il s’agit d’un test. Nous pourrons donner notre avis après avoir pratiqué! _________________ RMB 82. TKI 2. Droitier mais deux mains gauches... |
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JFL Expert*
Inscrit le: 24/01/2010 Messages: 433
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Posté le: 24.11.2023, 19:55:51 Sujet du message: |
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JFL a écrit: | Peut être aurait il été intéressant de prendre l’avis des pilotes …
Avec cette extension et donc potentiellement un accroissement du nombre de pilotes sur chaque course va t’on séparer les thermiques et les électriques? |
Pour rappel, l'année dernière pour la première course de la saison à Toulouse il y avait 111 pilotes d'inscrits (thermique + électrique). cela veut dire qu'avec le regroupement ligue 13 + ligue 14, si l'on conserve des courses communes thermique + électrique des pilotes ne pourront pas s'inscrire faute de place sans parler des journées à rallonge ou l'on passe plus de temps à attendre qu'à rouler. |
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jeannot Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3187 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 24.11.2023, 20:01:38 Sujet du message: |
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et la il n'y aura plus de pilotes hors ligue donc les clubs devront prendre tous les pilotes de la ligue Occitanie _________________ traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP |
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BEB31 Ligue
Inscrit le: 31/03/2020 Messages: 280
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Posté le: 24.11.2023, 20:05:49 Sujet du message: |
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Ta réflexion est étayée et sûrement fondée.
Mais seul un test réel permettra de tirer des conclusions!
On aura peut être une année de course compliquée, ou pas, et il faudra en tirer des conclusions en fin d’année!
C’est le principe du test…. _________________ RMB 82. TKI 2. Droitier mais deux mains gauches... |
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BEB31 Ligue
Inscrit le: 31/03/2020 Messages: 280
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Posté le: 24.11.2023, 20:14:26 Sujet du message: |
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jeannot a écrit: | et la il n'y aura plus de pilotes hors ligue donc les clubs devront prendre tous les pilotes de la ligue Occitanie |
En revanche, à coup sûr, la présence de 4x2 en fera les frais, en effet!
Mais j’espère que l’on te verra quand même Jeannot? _________________ RMB 82. TKI 2. Droitier mais deux mains gauches... |
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fredo31 Expert**
Inscrit le: 17/04/2004 Messages: 715 Localisation: Fronton
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Posté le: 25.11.2023, 16:21:39 Sujet du message: |
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JFL a écrit: | JFL a écrit: | Peut être aurait il été intéressant de prendre l’avis des pilotes …
Avec cette extension et donc potentiellement un accroissement du nombre de pilotes sur chaque course va t’on séparer les thermiques et les électriques? |
Pour rappel, l'année dernière pour la première course de la saison à Toulouse il y avait 111 pilotes d'inscrits (thermique + électrique). cela veut dire qu'avec le regroupement ligue 13 + ligue 14, si l'on conserve des courses communes thermique + électrique des pilotes ne pourront pas s'inscrire faute de place sans parler des journées à rallonge ou l'on passe plus de temps à attendre qu'à rouler. |
Ce sera peut-être le cas pour les 2 premières courses mais ensuite la participation se délite considérablement.
De plus, au vu du niveau d'exigence des pilotes, il n'est plus rentable pour le clubs d'organiser des courses à une vingtaine de pilotes ou alors il faudrait nettement augmenter le droit d'engagement...c'est un savant équilibre à trouver pour que les courses régionales perdurent, si les pilotes ne font pas d'efforts pour participer aux courses de village, tous les petits clubs finiront par disparaitre. |
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jeannot Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3187 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 25.11.2023, 16:34:48 Sujet du message: |
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Bebe 31 non c'est finit pour moi je raccroche définitivement à 77 ans il faut savoir s'arrêter surtout après des problèmes de santé.
je vais prochainement mettre en vente mes voitures _________________ traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP |
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Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 5370 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 25.11.2023, 20:57:53 Sujet du message: |
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jeannot a écrit: | Bebe 31 non c'est finit pour moi je raccroche définitivement à 77 ans il faut savoir s'arrêter surtout après des problèmes de santé.
je vais prochainement mettre en vente mes voitures |
Ah mince ... elles vont finir dans la collection de Tractoricou _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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