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RCmag Index du Forum » Voitures électrique Hobbytech

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dambzh
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MessagePosté le: 26.03.2022, 17:39:41    Sujet du message: Répondre en citant

Ok
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dambzh
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MessagePosté le: 26.03.2022, 18:09:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bon 1er test effectué avec le pignon 12dts, ça ne fonctionne pas bien, sur les accélérations plein gaz il y a des à-coups, de temps en temps en 2s et tout le temps en 3s, lorsque j'accélère progressivement ça fonctionne très bien.
est ce que le vario ne fourni pas assez de jus ou bien les lipos ? Dommage ☹️
Autrement en 2s c'est nickel, avec un punch équivalent à l'origine en 3s avec une vitesse un peu supérieur.
En 3s c'est une fusée, ce n'est pas exploitable à part pour faire des départs arrêtés et déposer tout ce qui roule Mr. Green
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Subaroues
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MessagePosté le: 26.03.2022, 18:17:42    Sujet du message: Répondre en citant

dambzh a écrit:
est ce que le vario ne fourni pas assez de jus ou bien les lipos ? Dommage ☹️

Non non non.
Variateur et batteries ne limitent pas le moteur ; c'est le moteur le patron !
Si il a besoin de x ampères pour fonctionner, même si le variateur ainsi que les batteries sont trop faibles, il tirera quand même ce dont il a besoin et ça risque de se terminer en barbeuk !
Libre à chacun d'utiliser sa RC comme il souhaite. Ca peut aussi être un choix volontaire Wink
Un peu comme ceux qui bashent comme des cochons en sachant qu'il casseront un truc mais budget prévu pour.
Et ceux qui roulent tranquilou et qui ne remplaceront aucune pièce sur des années.
_________________
On peut modérer mille fois mille personnes, non, on peut modérer une fois mille personnes, mais on ne peut pas modérer mille fois mille personnes. Non, on peut modérer une fois mille personne mais on peut pas modérer mille fois une personne. Non...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.03.2022, 18:45:35    Sujet du message: Répondre en citant

tranquilou rime avec tractoricou Laughing
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Subaroues
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MessagePosté le: 26.03.2022, 18:46:37    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
tranquilou rime avec tractoricou Laughing

Surtout que t'as jamais un ramasseur sous le coude Laughing
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On peut modérer mille fois mille personnes, non, on peut modérer une fois mille personnes, mais on ne peut pas modérer mille fois mille personnes. Non, on peut modérer une fois mille personne mais on peut pas modérer mille fois une personne. Non...
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dambzh
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MessagePosté le: 26.03.2022, 18:51:30    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
dambzh a écrit:
est ce que le vario ne fourni pas assez de jus ou bien les lipos ? Dommage ☹️

Non non non.
Variateur et batteries ne limitent pas le moteur ; c'est le moteur le patron !
Si il a besoin de x ampères pour fonctionner, même si le variateur ainsi que les batteries sont trop faibles, il tirera quand même ce dont il a besoin et ça risque de se terminer en barbeuk !
Libre à chacun d'utiliser sa RC comme il souhaite. Ca peut aussi être un choix volontaire Wink
Un peu comme ceux qui bashent comme des cochons en sachant qu'il casseront un truc mais budget prévu pour.
Et ceux qui roulent tranquilou et qui ne remplaceront aucune pièce sur des années.

Pour toi c'est le moteur qui ne fonctionne pas bien ?
Comment expliquer ces coupures ?
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Subaroues
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MessagePosté le: 26.03.2022, 18:57:26    Sujet du message: Répondre en citant

dambzh a écrit:
Pour toi c'est le moteur qui ne fonctionne pas bien ?
Comment expliquer ces coupures ?

Là, je ne sais pas.

Hypothèse probable :
1 : la batterie s'effondre suite au trop fort appel de courant,
2 : le variateur se met en coupure lipo,
3 : la batterie revient à un état normal rapidement,
4 : le variateur redémarre du coup et retour en (1).

Une fois lancée, l'appel de courant est plus faible donc plus de coupure mais surement à la limite.
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 26.03.2022, 19:02:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
J'avais ça avec mon mini Xray 1/16 ème et un ensemble Mamba, je crois que c'est du cogging si je me rappel bien. Il fallait accélérer cool sinon ça coupait. La solution a été de changer de moteur pour un moteur avec moins de KV.

En revanche le même moteur marchait bien sur la piste 1/18 ème qui était plus légère.

Cordialement.
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Subaroues
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MessagePosté le: 26.03.2022, 19:06:43    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Bonjour,
J'avais ça avec mon mini Xray 1/16 ème et un ensemble Mamba, je crois que c'est du cogging si je me rappel bien. Il fallait accélérer cool sinon ça coupait. La solution a été de changer de moteur pour un moteur avec moins de KV.
En revanche le même moteur marchait bien sur la piste 1/18 ème qui était plus légère.
Cordialement.

Le cogging c'est pas justement plutôt en y allant tout doucement sur la gâchette au démarrage ? Parce qu'il semble pas avoir de problème dans ce cas.
Ca semble lui arriver seulement sur une accel franche partant à l'arrêt.
_________________
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dambzh
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MessagePosté le: 26.03.2022, 19:12:34    Sujet du message: Répondre en citant

Oh le joli cercle vicieux😁
Les batteries que j'utilise ne sont pas vieilles, 2s 6000mah 50c et 3s 5200mah 60c donc un courant de décharge crête équivalent et ça le fait beaucoup plus en 3s.
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dambzh
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MessagePosté le: 26.03.2022, 19:16:04    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Capitaine_Caverne a écrit:
Bonjour,
J'avais ça avec mon mini Xray 1/16 ème et un ensemble Mamba, je crois que c'est du cogging si je me rappel bien. Il fallait accélérer cool sinon ça coupait. La solution a été de changer de moteur pour un moteur avec moins de KV.
En revanche le même moteur marchait bien sur la piste 1/18 ème qui était plus légère.
Cordialement.

Le cogging c'est pas justement plutôt en y allant tout doucement sur la gâchette au démarrage ? Parce qu'il semble pas avoir de problème dans ce cas.
Ca semble lui arriver seulement sur une accel franche partant à l'arrêt.

C'est ça quand j'ecrase la gâchette ( y a pas de pedale) ça coupe une fraction de seconde.
Logiquement l'esc est assez puissant pour ce moteur car konect vend des combo avec la même config.


Dernière édition par dambzh le 26.03.2022, 19:17:31; édité 1 fois
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 26.03.2022, 19:17:15    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la Xray ça le faisait quand on remettait du gros gaz en sortie de courbe ou après un saut la voiture coupait franchement comme avec des coupures d'allumage. En repartant progressivement et en gardant de l'élan ça fonctionnait bien. À l'époque on m'avait dit que c'était du cogging. Avec un moteur avec moins de KV, le même que le copains ça marchait nickel mais avec mois de vitesse de pointe que le premier.

Sur la piste HPI le moteur chauffait beaucoup moins et ne m'as jamais posé de problème malgré les pneus mousses mais c'est la transmission qui faisait pas long feu.

Cordialement.
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dambzh
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MessagePosté le: 26.03.2022, 19:21:01    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne pense pas que ce soit un pb de chauffe car ça me le fait des le début et j'arrive à poser la mains sur le moteur et l'esc après quelques minute de run.
Dans tous les cas merci pour vos réponses Wink
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 26.03.2022, 19:26:45    Sujet du message: Répondre en citant

Oui moi aussi ça le faisait dès le debut du roulage. Mais le Mamba en plus en fin de pack était bien chaud sur le TT.

Cordialement.
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dambzh
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MessagePosté le: 27.03.2022, 15:36:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, j'ai remis le moteur d'origine et je suis passé en couronne métal et ce n'est plus la même voiture, beaucoup plus de punch à tel point que ça weel en 2S avec le pignon de 12, du coup j'ai mis un pignon de 13 et c'est le top.
Je vous conseil la couronne métal.
Déçu hier, content aujourd'hui Mr. Green
Petite question, est ce qu'il faut graisser cet engrenage comme les autres ou on peut le laisser sec ?
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MessagePosté le: 27.03.2022, 18:38:05    Sujet du message: Répondre en citant

Métal-Métal c’est indispensable de graisser pour moi, c’est pour ça que j’aime bien le plastique. Mais rien d’insurmontable non plus.
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MessagePosté le: 27.03.2022, 19:48:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai mais en y réfléchissant je pense qu'avec la vitesse de rotation la graisse va être centrifuger sur les carters et souvent cet engrenage est aussi à l'air libre.
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MessagePosté le: 27.03.2022, 20:03:50    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut mettre une graisse à consistence élevée pour les engrenages qui tournent vite.
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MessagePosté le: 27.03.2022, 20:41:16    Sujet du message: Répondre en citant

petit lien interressant sur la lubrification en RC, ou il conseille de ne pas graisser cet engrenage
https://wiki.genevamodelcars.ch/guide/debutant/la-lubrification-quoi-lubrifier-a-quelle-frequence-et-avec-quoi/
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Tractoricou
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MessagePosté le: 27.03.2022, 21:44:50    Sujet du message: Répondre en citant

généralement on graisse pas la couronne primaire
meme si c'est sous carter ( jamais totalement étanche )
pour les ponts par contre faut graisser
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MessagePosté le: 27.03.2022, 22:27:23    Sujet du message: Répondre en citant

ok, merci.
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MessagePosté le: 20.05.2022, 08:10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Allez, 3 petite modif pour fiabiliser le rogue
1. Inversion du support de plot de carro arrière pour augmenter la flexibilité des plots


2. Fabrication d'un SKID Plate avant en alu, je ne l'ai pas fait aller jusqu'au pare choc afin de garder de la flexibilité.


3. Installation d'un bac à batterie acheté sur Ali afin de mettre des lipo plus haute, il rentre pile poil dans le logement
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Tractoricou
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MessagePosté le: 23.05.2022, 12:17:34    Sujet du message: Répondre en citant

OK! OK! beau boulot, j'aime bien quand cela bidouille OK!
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MessagePosté le: 24.05.2022, 17:57:53    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, ouai j'aime bien bidouiller 😁
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MessagePosté le: 24.05.2022, 19:13:31    Sujet du message: Répondre en citant

on est dans la même catégorie de modéleux alors Laughing
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MessagePosté le: 26.05.2022, 21:19:10    Sujet du message: Répondre en citant

je n'ai pas la prétention d'avoir ton niveau Mr. Green
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MessagePosté le: 11.06.2022, 22:48:53    Sujet du message: Répondre en citant

je viens d'acheter un maxx et je vend mon rogue.

http//************
Bonjour,
Merci de ne pas proposer de liens renvoyant vers des sites commerciaux non partenaires de RCmag (>Charte du Site<).
Bien à vous, Subaroues.
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MessagePosté le: 13.06.2022, 06:47:12    Sujet du message: Répondre en citant

dambzh a écrit:
je viens d'acheter un maxx et je vend mon rogue.

Va falloir changer de pseudo Mad
_________________
On peut modérer mille fois mille personnes, non, on peut modérer une fois mille personnes, mais on ne peut pas modérer mille fois mille personnes. Non, on peut modérer une fois mille personne mais on peut pas modérer mille fois une personne. Non...
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MessagePosté le: 13.06.2022, 19:34:18    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Du coup si tu as le temps ça pourrait être pas mal si tu pouvais nous faire un retour comparatif sur ces 2 voitures pour voir si la différence de tarif est justifiée.
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MessagePosté le: 14.06.2022, 20:39:17    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
dambzh a écrit:
je viens d'acheter un maxx et je vend mon rogue.

Va falloir changer de pseudo Mad

désolé, je savais que mettre un lien vers un site de vente était interdit mais je ne pensais pas que passer une annonce perso était aussi interdit. .
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