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La nouvelle Fazer FZ02-R Subaru Impreza WRC 2002
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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.12.2023, 16:58:35    Sujet du message: La nouvelle Fazer FZ02-R Subaru Impreza WRC 2002 Répondre en citant

La nouvelle Fazer FZ02-R Subaru Impreza WRC 2002




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MessagePosté le: 28.12.2023, 16:58:51    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 28.12.2023, 16:59:21    Sujet du message: Répondre en citant





Enfin une version rallye dans la gamme Fazer et c'est pas un bricolage style je remonte un peu la garde au sol, je rajoute des pneus à crampons et l'affaire est faite !
On a le droit a une véritable nouveauté avec changement de la triangulation, des amortisseurs, de leurs supports, des fixations de carrosserie, capot de protection ...
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MessagePosté le: 28.12.2023, 17:02:32    Sujet du message: Répondre en citant



https://www.modelisme34.fr/

Merci à Cyril du magasin Modélisme34.fr sans qui je n'aurais pas eu possibilité de faire cette présentation.
Il fait la gamme Fazer et a les pièces et options en stock.
Et en bonus, avec chaque Fazer il livre à notre demande un kit premiers secours avec visserie, roulements, clips à carrosserie, double face ....

Le lien pour les Fazer : https://modelisme34.fr/index.php?route=product/category&path=97_355
Les pièces et options : https://modelisme34.fr/index.php?route=product/category&path=180_316

A noter que nos vidéos sont disponibles sur la chaine Youtube de RCmag.com

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MessagePosté le: 28.12.2023, 17:03:07    Sujet du message: Répondre en citant

On découvre la boite ....




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MessagePosté le: 28.12.2023, 17:03:29    Sujet du message: Répondre en citant



La boite de la Subaru Impreza WRC 2002 qu'il ne faut pas cofonder avec la version 2006 qui n'est pas typé rallye.
Sur les cotés de la boite on retrouve de nombreuses informations sur cette nouvelle version.
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MessagePosté le: 28.12.2023, 20:41:13    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 29.12.2023, 11:03:28    Sujet du message: Répondre en citant



Des vue du châssis sans la carrosserie avec sa transmission centrale par cardan et son carter de protection en lexan spécifique à cette version rallye.
Quelques infos sur les évolutions pour les amortisseurs plus long, le pare choc surélevé, la triangulation renforcée, le pignon moteur acier ....
On découvre qu'elle est livrée avec une radio KT-231P, un moteur 14 tours, un contrôleur 60amp "étanche", qu'elle est entièrement montée sur roulements,
livrée avec des amortisseurs hydraulique, des moyeux de roues qui permettent le réglage de la voie.
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MessagePosté le: 29.12.2023, 14:34:14    Sujet du message: Répondre en citant



Ce que l'on découvre à l'ouverture de la boite.
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MessagePosté le: 04.01.2024, 13:14:23    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est trés réaliste
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.02.2024, 17:28:10    Sujet du message: Répondre en citant




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