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RCmag Index du Forum » Voitures électrique T2M

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Montage carrosserie Cox Baja sur XTS Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante
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Loran73
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MessagePosté le: 14.03.2021, 16:00:40    Sujet du message: Montage carrosserie Cox Baja sur XTS Répondre en citant

Bonjour à tous.

Cette semaine j’ai reçu ma carrosserie de Cox Baja.



Après quelques découpes ça commence à ressembler à quelque chose :





Pour les découpes des passages de roues, j’ai fait un patron en papier. J’ai fait un demis cercle de 6 cm de rayon et j’ai enlevé 1 cm en bas.

Pour les supports carrosserie, ceux de l’avant sont faciles à réutiliser car ils tombent pile à l’arrière des phares de la Cox, sur une partie plutôt plane et robuste.

A l’arrière c’est plus compliqué, surtout que je voulais garder la possibilité de monter la carrosserie d’origine. Du coup j’ai recyclé un support cassé pour faire une fixation horizontale qui convient mieux à l’inclinaison de l’arrière de la Cox.



La carrosserie tient bien mais il faut que je trouve un moyen de renforcer la zone de fixation arrière. Sinon ça risque de vite casser.

La suite sera la peinture mais le masquage des vitres ne me semble pas simple.
Si je me foire trop, je commanderai du venilia noir que je découperai à la dimension des vitres et que je collerai à l’extérieur.

A suivre...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.03.2021, 17:26:10    Sujet du message: Répondre en citant

il va avoir de la gueule le XT-s et de plus il va se remettre plus facilement sur les roues en cas de gamelles OK!
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Subaroues
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MessagePosté le: 14.03.2021, 18:10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa.

Dans l'idéal, comme ça en regardant, il faudrait quand même deux bras de support en Z et te refixer sur la partie plate à l'arrière l'espèce de becquet.
Il te faut juste une barre de nylon un peu souple du même diamètre (au brico) à plier deux fois en chauffant et tu reperces pour fixer direct sur les supports d'origine au niveau de la tête de ammortos.
Je sais pas si tu vois ce que je veux dire Question
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Loran73
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MessagePosté le: 14.03.2021, 20:32:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bon j’ai regardé, j’ai une idée pour que ma carrosserie repose sur les plots arrière, je testerai dès que possible. Si ça ne me convient pas j’essaierai ta méthode Subaroues.

Sinon j’ai fait ma "peinture". Vous comprendrez le sens des guillemets en voyant le résultat.

Je ne suis pas mécontent de la peinture en elle même mais les vitres m’ont posé des soucis. J’ai essayé de faire un masque avec du ruban de peintre mais c’était trop compliqué.

Du coup je me suis lancé dans un truc improbable vu ma dextérité : j’ai peint les vitres en noir à la main Mad

Le résultat est tout sauf concours mais finalement si on pend un peu de distance ça passe. De toute façon ma voiture est destinée à rouler dans les bois et prairies vers chez moi.
L’avantage c’est que cette activité m’a occupé une bonne partie de cet après-midi pourri, c’est déjà ça.

Je vous mets quelques photos. Le orange est clairement plus flashy et joli en vrai d’ailleurs.



Non non ce n’est pas un enfant de 4 ans qui a peint les vitres. C’est moi tout seul Smile



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s3power
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MessagePosté le: 14.03.2021, 22:43:58    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est chouette cette carrosserie Smile cela peut monter sur d'autres types de voitures ?
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Renelours
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MessagePosté le: 15.03.2021, 10:48:03    Sujet du message: Répondre en citant

Il pète le XTS avec cette carrosserie !
Pour la couleur, le gros avantage et que tu ne le perdras pas de vu Wink.
Beau boulot !
Pour les fenêtres, peut être la solution serait de coller du vinyle noir (si tu veux améliorer la précision des contours.
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Loran73
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MessagePosté le: 15.03.2021, 19:43:07    Sujet du message: Répondre en citant

s3power a écrit:
Elle est chouette cette carrosserie Smile cela peut monter sur d'autres types de voitures ?


Salur, oui sur plein de voitures. En plus comme la Baja n’a pas d’ailes il n’y a pas de problème d’empattement.
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Loran73
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MessagePosté le: 15.03.2021, 19:44:08    Sujet du message: Répondre en citant

Renelours a écrit:
Il pète le XTS avec cette carrosserie !
Pour la couleur, le gros avantage et que tu ne le perdras pas de vu Wink.
Beau boulot !
Pour les fenêtres, peut être la solution serait de coller du vinyle noir (si tu veux améliorer la précision des contours.


Oui c’est clairement ce que je ferai la prochaine fois, ce sera plus simple et beaucoup plus beau.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.03.2021, 21:01:36    Sujet du message: Répondre en citant

pour les masques de carrosseries c'est pas trop compliqué
suis nul dans ce domaine mais je vais essayer de le rajouter dans une vidéo OK!
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MessagePosté le: 15.03.2021, 21:19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ca peut intéresser du monde au moins pour les "vitres".

Là, je vais aussi essayer le masque liquide que j'ai trouvé pour voir ...
Parce que beaucoup de carrosseries (hors grandes marques à prix scandaleux) ne les fournissent pas et j'ai beau chercher, je trouve pas non plus de modèle à imprimer (trouvé celle du Truggy Mugen mais tellement dégueux qu'il va falloir jouer du logiciel de dessin avant de passer ça à la Caméo ^^').
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MessagePosté le: 22.03.2021, 11:28:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Il est vrai que c'est sympa de changer de look le xt-s.
Avec un aileron en plus, ...

En revanche je trouve que la carrosserie est fixée un peu haute.
- Était-il possible de la fixée plus basse en baissant les fixations au max ?
- Y aurait-il eu moyen d'avancer la carrosserie un peu pour pouvoir se servir des fixations verticale d'origine au travers du petit plat de la carro (quitte à découper un peu l'avant) ?

J'ai bien envie de changer moi aussi de carro.
La 205 en 1/10 de modélisme 34 me plaît beaucoup mais j'ai peur quelle soit trop courte.

A voir...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.03.2021, 12:20:25    Sujet du message: Répondre en citant

205 je vais mater, j'en ai une chez moi pour un autre projet
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MessagePosté le: 22.03.2021, 14:03:43    Sujet du message: Répondre en citant

Je te remercie.
La 205 a été ma première voiture échelle 1 mais pas en rallye biensur 🤣.
Donc se serait nostalgique de l'avoir en rc !
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.03.2021, 16:31:23    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai regardé, cela me semble plus que compliqué
faut mieux a l'occasion se prendre un chassis type tt01 ou tt02 et adapter la carrosserie 205, ce sera plus réaliste
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MessagePosté le: 22.03.2021, 18:16:07    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci
👍
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PapaChocolat
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MessagePosté le: 22.03.2021, 19:58:11    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon peut-être la 2CV en 1/8 s'y monterait bien ?
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Renelours
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MessagePosté le: 22.03.2021, 20:10:25    Sujet du message: Répondre en citant

Vous parlez de la 205 T16 ?
Car effectivement ça me plairait trop de pouvoir la monter sur le xt-s.
Pas possible ?
Que signifie le tt01 et tt2 ?
Pour finir, pour le XT-s, il faut rester sur des carrosseries 1/10 et non 1/8 ?
Je me rend pas vraiment compte de la différence de taille....
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PapaChocolat
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MessagePosté le: 22.03.2021, 20:22:09    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien je pensais que du 1/10 était bon. Quitte à ce que la carrosserie fasse petite par rapport aux roues. Mais bon à priori il faudrait du 1/8. Et en 1/8 y a pas la 205 😞.

Tt01 ou tt02 sont des châssis Tamiya 1/10 sur lesquels tu peux y mettre plein de carro différentes en 1/10. Mais ça reste de petites roues.

Je vais attendre de voir la transformation du Xt-s en buggy par Tractorinou.
Car j'aime pas trop la carro du xt-s. Je l'ai acheté juste pour sa fiabilité mécanique...
Peut-être avec un aileron ...
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Renelours
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MessagePosté le: 22.03.2021, 20:48:26    Sujet du message: Répondre en citant

Ok. Alors dommage pour la 205 !!
Donc la carrosserie cox de Loran est une 1/8 ?
Je vais regarder par curiosité ce qu il existe comme coque.
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Loran73
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MessagePosté le: 22.03.2021, 21:01:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Oui ma carrosserie est une 1/8, c’est le modèle Baja de Modelisme34.

Sinon je peux effectivement la baisser un peu si je recoupe un peu l’avant. À voir’si je le fait ou si je la laisse comme ça.

Et c’est vrai que c’est dommage pour la 205, j’aurais adoré en adapter une.
Ça m’aurait rappelé mes GTI de l’époque où ça se négociait le prix d’un TT 1/8 de’compétition.
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Renelours
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MessagePosté le: 22.03.2021, 21:05:59    Sujet du message: Répondre en citant

Au passage, les découpes vous les effectuées avec quoi ?
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Loran73
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MessagePosté le: 22.03.2021, 21:50:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je corrige ce que j’ai dit tout à l’heure, il est difficile de plus baisser la carrosserie car sinon il faut encore agrandir le passage de roue et si je le fait ça va attaquer le pare-choc avant.

Sinon je découpe avec des ciseaux courbés. Aussi surprenant que ça puisse paraître ça permet de couper droit et en courbe, c’est génial est très facile.
J’avais fait un patron en papier pour les passages de roues.
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kyoshomania
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MessagePosté le: 25.03.2021, 08:24:40    Sujet du message: Répondre en citant

Et avec les autres carrosseries de cox en découpant les ailes ?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.03.2021, 01:17:14    Sujet du message: Répondre en citant

je vais essayer d'adapter celle de la bullit ce week OK!
peut etre en élargissant la voie et avec des pneus SC pour gagner en "réalisme" et pour pas trop découper les ailes
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MessagePosté le: 30.03.2021, 17:55:27    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

La fixation arrière ne me plaisait pas, j’ai donc revu mon montage.
En fait j’ai posé l’arrière de la carrosserie à la fois sur le pare-chocs et sur les plots de carrosserie en ajustant la découpe et j’ai fixé la carrosserie avec un rilsan autour du pare-chocs arrière que j’avais rajouté. J’ai supprimé la partie supérieure du pare-chocs pour permettre de faire pivoter la carrosserie sur l’arrière et donc ne pas avoir besoin de couper le rilsan à chaque fois que je veux changer la batterie.





J’ai aussi dû agrandir les passages de roues avant car sinon ça frottait.

Désolé pour la poussière mais j’ai pris les photos juste après ma session de ce soir.

Là j’en suis à plusieurs roulage (traduire par une bonne dizaine de crash) et rien ne bouge. Le montage et la carrosserie semblent robustes. Finalement je suis content, ça lui donne un sacré look cette carrosserie.

En plus, l’avantage de mon montage actuel est que je peux remettre la carrosserie d’origine quand je veux. Avec l’espèce de patte que j’avais ajouté au premier montage ce n’était pas possible.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.04.2021, 22:36:10    Sujet du message: Répondre en citant





j'ai commencé l'adaptation OK!

et la transformation en buggy 1/8 ligth OK!

reste la peinture a faire et le montage du support d'aileron
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MessagePosté le: 03.04.2021, 22:38:48    Sujet du message: Répondre en citant



pour l'avant j'ai gardé le support d'origine mais que j'ai retaillé autrement cela touche un peu partout ( faut que je fasse la finition )
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MessagePosté le: 03.04.2021, 22:42:58    Sujet du message: Répondre en citant



Pour l'arrière j'ai pas utilisé la fixation d'origine
faut trop la monter et on reste trop bas

du coups j'ai mis un plot unique réglable en hauteur

et j'ai retiré la fixation d'origine qui va servir de pièce de rechange pour l'avant si besoin OK! Idea
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MessagePosté le: 03.04.2021, 22:48:25    Sujet du message: Répondre en citant



Pour monter le plot j'ai utilisé la fixation du support arrière sur la cellule
J'ai viré la vis de 4 tete bombée d'origine pour la remplacer par une vis sans tete



Et dessus on peut mettre le plot qui est solidement fixé
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MessagePosté le: 03.04.2021, 22:50:05    Sujet du message: Répondre en citant



Pour le plot j'ai utilisé ce kit

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=59_68&product_id=2235

Avantage, y'a du rab ! OK!
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