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Nitro 25% interdit à partir de février 2021??? Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Suivante
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Darkmo2
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MessagePosté le: 23.12.2020, 20:29:58    Sujet du message: Répondre en citant

La vache, ça fait un peu peur... 12% c'est minable quand même, pour les vieux moteur c'est un quasi arrêt de mort...

va falloir faire un mini stock, quelqu'un à une idée de la durée de vie d'un bidon fermé ?
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MessagePosté le: 24.12.2020, 12:11:15    Sujet du message: Répondre en citant

jeannot a écrit:
ce matin j'ai récupéré du 25% et le vendeur m'a dit qu'il faut avoir la facture du carburant sur les courses pour prouver qu'il a été acheter avant le 2 février 2021

vous croyez franchement que quelqu un va demander la facture pour rouler sur la piste ,il faut que ca s arrête cette connerie monstre ces que de la petite voiture !!!
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jeannot
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MessagePosté le: 24.12.2020, 13:16:24    Sujet du message: Répondre en citant

C'est peu probable mais si ça arrive ça court rien d'avoir le papier dans sa caisse
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MessagePosté le: 24.12.2020, 13:21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Pas besoin de facture ..
On est autorisé à utiliser le 25 jusqu’à février 2022.
De toute façon si tu achètes du 25% après février c’est sous le manteau .
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MessagePosté le: 27.12.2020, 11:42:55    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
Pas besoin de facture ..
On est autorisé à utiliser le 25 jusqu’à février 2022.
De toute façon si tu achètes du 25% après février c’est sous le manteau .


Du coup, que faire des litres que nous avons actuellement et des moteurs que nous avons de coté.
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MessagePosté le: 27.12.2020, 12:15:01    Sujet du message: Répondre en citant

K3Mi a écrit:
freddy31 a écrit:
Pas besoin de facture ..
On est autorisé à utiliser le 25 jusqu’à février 2022.
De toute façon si tu achètes du 25% après février c’est sous le manteau .


Du coup, que faire des litres que nous avons actuellement et des moteurs que nous avons de coté.


Comme ca a été répété au moin 50x, les utiliser...!

le 25% n'est interdit qu'en fevrier 2022 si pas de licence.
le 25% est interdit a l'achat sans licence à partir de fin fevrier 2021.
les moteurs sont utilisable tant que ta la licence(future) et du nitro dans le carburant sans modification extrème.

Donc le matos actuel est quand même utilisable sur au moin 2 ans sans prise de tête a par une facture a avoir sur soit ( c'est pas la mort non plus)
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freddy31
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MessagePosté le: 27.12.2020, 14:07:51    Sujet du message: Répondre en citant

Le 25% tu peux l’acheter jusqu’au 2 février pas fin février
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MessagePosté le: 27.12.2020, 15:18:00    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Alex90"][quote="K3Mi"]
freddy31 a écrit:


le 25% n'est interdit qu'en fevrier 2022 si pas de licence.
le 25% est interdit a l'achat sans licence à partir de fin fevrier 2021.
les moteurs sont utilisable tant que ta la licence(future) et du nitro dans le carburant sans modification extrème.

Donc le matos actuel est quand même utilisable sur au moin 2 ans sans prise de tête a par une facture a avoir sur soit ( c'est pas la mort non plus)



slt

doit t'on comprendre qu'en etant licencié ...on pourras continuer a acheter du 25% apres le 2 fevrier 2021??????.....et jusqu'a fevrier 2022??
ce qui laisserait 1an aux fabriquants pour ecouler leurs stocks ??
....et alors pourquoi avoir une facture ???...a quoi servira t'elle ???
veuillez m'excuser si je n'ai pas tout compris Embarassed Embarassed
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MessagePosté le: 27.12.2020, 15:36:35    Sujet du message: Répondre en citant

Non Claude
Tu peux acheter du 25 jusqu’au 2 février 2021 au-delà de cette date toute distribution de plus de 12% en volume sera interdit sans licence .
Tu peux utiliser le 25 % jusqu’au 2 février 2022.
Maintenant il faut attendre si il y a un système de licence pour pouvoir distribuer et acheter du nitro à + de 16% en poids.
Donc en résumé faut faire du stock de 25% pour 2021 car en février personne aura le droit d’en distribuer en France .
Ça sera comme pour le tir sportif avec une licence de tir valide en cours et une autorisation de détention de munitions .
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MessagePosté le: 27.12.2020, 16:27:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
bonne lecture tout est indiqué ici:

https://aida.ineris.fr/consultation_document/42480?fbclid=IwAR2LlXdx1MmaMKvmn82ial_Cqu7prhPsAH7FvtTdCtIumVb2J_CawZgku4k
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MessagePosté le: 27.12.2020, 18:42:12    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="miniman"][quote="Alex90"]
K3Mi a écrit:
freddy31 a écrit:


le 25% n'est interdit qu'en fevrier 2022 si pas de licence.
le 25% est interdit a l'achat sans licence à partir de fin fevrier 2021.
les moteurs sont utilisable tant que ta la licence(future) et du nitro dans le carburant sans modification extrème.

Donc le matos actuel est quand même utilisable sur au moin 2 ans sans prise de tête a par une facture a avoir sur soit ( c'est pas la mort non plus)



slt

doit t'on comprendre qu'en etant licencié ...on pourras continuer a acheter du 25% apres le 2 fevrier 2021??????.....et jusqu'a fevrier 2022??
ce qui laisserait 1an aux fabriquants pour ecouler leurs stocks ??
....et alors pourquoi avoir une facture ???...a quoi servira t'elle ???
veuillez m'excuser si je n'ai pas tout compris Embarassed Embarassed


Je fais juste un résumer du document officiel Wink vu que pour beaucoup, c'est trop compliqué a lire alors qu'il y a les infos partout. la licence veut pas dire licence FFVRC.
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MessagePosté le: 27.12.2020, 18:55:47    Sujet du message: Répondre en citant

slt

merci pour cet article , pas tres simple tout ca
la FFVRC en partenariat avec d'autres fedes est en discussion pour obtenir des derogations


NITROMETHANE

Tous les licenciés ont reçu un communiqué les informant des changements de règlementation à venir pour la vente et l’utilisation du nitrométhane à compter du 01 février 2021.

Associée aux autres fédérations de modélisme la FFVRC a écrit au Ministre de l’Intérieur pour demander la programmation d’une réunion qui nous permettra d’échanger, présenter notre problématique et négocier les possibilités de dérogation. Nous sommes en attente d’une confirmation de date en début d’année.
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MessagePosté le: 27.12.2020, 18:57:20    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Alex90"][quote="miniman"]
Alex90 a écrit:
K3Mi a écrit:
freddy31 a écrit:


le 25% n'est interdit qu'en fevrier 2022 si pas de licence.
le 25% est interdit a l'achat sans licence à partir de fin fevrier 2021.
les moteurs sont utilisable tant que ta la licence(future) et du nitro dans le carburant sans modification extrème.

Donc le matos actuel est quand même utilisable sur au moin 2 ans sans prise de tête a par une facture a avoir sur soit ( c'est pas la mort non plus)



slt

doit t'on comprendre qu'en etant licencié ...on pourras continuer a acheter du 25% apres le 2 fevrier 2021??????.....et jusqu'a fevrier 2022??
ce qui laisserait 1an aux fabriquants pour ecouler leurs stocks ??
....et alors pourquoi avoir une facture ???...a quoi servira t'elle ???
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Je fais juste un résumer du document officiel Wink vu que pour beaucoup, c'est trop compliqué a lire alors qu'il y a les infos partout. la licence veut pas dire licence FFVRC.



ca veut dire quoi alors "licence" ????.....et qui lpeut l'obtenir et par qui ???
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MessagePosté le: 27.12.2020, 19:18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
cette modification de règlement date du 20 juin 2019 pour une application au 1 février 2021
Interdiction du carburant 25%, la FFVRC va devoir modifier le règlement 2021, car on ne peut pas autoriser des compétitions avec un carburant interdit par la règlementation Européenne, Cela ne sert à rien de faire du stock, car la on aura à faire à un championnat qui favoriserait celui qui fait du stock de carburant interdit............le mieux est d'attendre une communication officielle FFVRC sur le sujet.
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MessagePosté le: 27.12.2020, 20:18:15    Sujet du message: Répondre en citant

non la communication a déjà été faite par la fédé le 25%est autorisé pour2021 jusqu'au 2 février2021 seul l'acquisition après le 2/2/2021 est soumis à l'obtention d'une licence (voir plus haut)
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MessagePosté le: 27.12.2020, 20:28:45    Sujet du message: Répondre en citant

Si le seul problème est la perte de puissance en 12% le temps qu'il adapte la fabrication des moteurs c'est pas bien grave mais d'apres ce que j'ai entendu ça risque d'abimé les moteurs actuelles.
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MessagePosté le: 27.12.2020, 20:47:07    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de panique, nous ne sommes pas les seuls à avoir des moteurs thermiques fonctionnant avec au minimum 25%.

Si les hélicoptères n'ont plus leur carburant....ils seront cloués au sol !

Donc ce n'est vraiment qu'une histoire de traçabilité de qui vend et qui achète...comme pour l'alcool avec la licence IV.

En plus d'années en années cela se transformera d'une autorisation "gratuite" en autorisation payante...donc une taxe !

On en reparlera avec ceux qui resteront pratiquant en 2023.
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MessagePosté le: 27.12.2020, 21:24:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ceux qui ont connu les licences P&T, ancêtre de l'ARCEP, pour l'utilisation des radios AM/FM peuvent témoigner de la procédure en vigueur dans les années 80... Ça devrait être le même principe... mais en plus moderne et mieux contrôlé.

En tout cas, les fédé communiquent timidement mais communique, contrairement aux fabricants et distributeurs dont c'est pourtant le gagne pain...
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MessagePosté le: 27.12.2020, 21:39:27    Sujet du message: Répondre en citant

On devais deja contrôler avec un nitromax... C'est passé aux oubliettes...
Qui va contrôler en 2021/2022 avec ca ?
Je vois deja au scandale lez carburants en dessous de 12% Rolling Eyes
Car faut voir la réalité en, quel marque de carburant a vraiment 25% dans un bidon ?
On ce fais tous avoir deja depuis des années la decu.
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MessagePosté le: 27.12.2020, 22:32:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est pas non plus la fin des haricots de stocker 3 bidons pour pouvoir tenir l'année prochaine.
C'est un peu plus de 100 euros pour 15 litres...
Je suis plus inquiet sur la survie des clubs et des courses en 2021 avec ce fichu virus.
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MessagePosté le: 27.12.2020, 23:27:27    Sujet du message: Répondre en citant

Rati63 a écrit:
Ce n'est pas non plus la fin des haricots de stocker 3 bidons pour pouvoir tenir l'année prochaine.
C'est un peu plus de 100 euros pour 15 litres...
Je suis plus inquiet sur la survie des clubs et des courses en 2021 avec ce fichu virus.


3 bidons c'est pas beaucoup pour une saison, je pense que beaucoup vont passer au brushless sachant qu'il y aura moins de pratiquant sur l'année 2021, on verra bien comment ça évolue.
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MessagePosté le: 27.12.2020, 23:34:33    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:


Tous les licenciés ont reçu un communiqué les informant des changements de règlementation à venir pour la vente et l’utilisation du nitrométhane à compter du 01 février 2021.


Pas tous, je viens de vérifier dans tous les sens, je n'ai rien eu.
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MessagePosté le: 13.01.2021, 21:30:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Qq1 sait si y'a du nouveau du côté de l'état quant aux licences pour acheter du 25% après février 2021 ?

merci
nico
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MessagePosté le: 13.01.2021, 21:35:47    Sujet du message: Répondre en citant

Nada ...
Aucune info
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MessagePosté le: 13.01.2021, 21:39:14    Sujet du message: Répondre en citant

Sa arrive sa arrive fin de mois on sera plus aux jus
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MessagePosté le: 14.01.2021, 15:48:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,
je viens de regarder le truc un peu en détail...
A mon avis, on s'excite pour rien...
Les exploitants agricoles stocke du nitrate d'ammonium en grande quantité, et sont sous un régime déclaratif, sauf pour les grosse exploitation, et encore...
Il faudra certainement faire plus de paperasse au pire, peut être être sous un régime de classement ICPE : déclaration au mieux, enregistrement au pire.
je verrai bien un enregistrement intermédiaire, un truc un peu bâtard...
L'idée est de savoir à un instant "T" qui détient telle ou telle quantité de coco.
ça sera certainement chiant mais faisable.
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MessagePosté le: 16.01.2021, 19:38:25    Sujet du message: Répondre en citant

Juste j’aimerai rétablir un truc tout les carburant actuel serai interdit pas que le 25 le 16% aussi
On devra faire avec du 12% messieurs l’es magasin sa vas turbiner sur les 15j qui reste
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MessagePosté le: 16.01.2021, 19:39:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à toutes et à tous,
Voici quelques informations suite à la réunion des 3 fédérations (FFAM, FFVRC, FFMN) avec le SCA du Ministère de l’intérieur du 15/01 :
La réunion était animée par le supérieur hiérarchique du Commissaire Général de Police Ourgaud (notre interlocuteur), y participait également en auditeur le Préfet De Maistre (protection et sécurité de l’état).
L’objet de la réunion :
Comprendre l’utilisation du nitrométhane pour le modélisme : chaque fédération a présenté ses activités et argumenté sur les difficultés à modifier le taux de nitrométhane.
Recenser toutes les solutions pour répondre à nos attentes :
Produits alternatifs ou taux < ou = 16%
Licence pour les pilotes, les fédérations ont proposé d’en assurer le gestion (solution lourde aux yeux du Ministère)
Considérer les clubs organisateurs comme professionnels
Dérogations temporaires
Aucune décision n’est arrêtée à ce jour, ce dossier va être présenté à l’autorité supérieure qui prendra la décision, une dernière concertation est prévue le 26/01.
Une décision sera rendue la 1ère semaine de février.
Il nous a été confirmé que la directive européenne s’appliquera à la date prévue, même si le décret n’est pas encore paru en France.
Nous devons encore fournir un complément d’informations sur les calendriers envisageables en cas de changement de carburant (développement moteurs, carburants et uniformisation des règlements). A ce sujet nous avons argumenté sur les difficultés d’homogénéisation à l’échelle mondiale, voire européenne avec les états non membres UE.
Bien cordialement,


La suite aux prochain numéro
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MessagePosté le: 16.01.2021, 20:11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Je n’y connaît rien en Nitro
Je me demande comment serait il possible de vérifier le taux de nitro lors des courses de type CF en 2022 ?
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MessagePosté le: 16.01.2021, 21:03:13    Sujet du message: Répondre en citant

francky340 a écrit:
Bonjour
Je n’y connaît rien en Nitro
Je me demande comment serait il possible de vérifier le taux de nitro lors des courses de type CF en 2022 ?

Nitro max jauge rarement utiliser
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un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long Wink
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