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RCmag Index du Forum » Technique

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ratio final JQ racing
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Auteur Message
filoche37
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Inscrit le: 09/11/2020
Messages: 17

MessagePosté le: 04.12.2020, 21:31:57    Sujet du message: ratio final JQ racing Répondre en citant

Bonsoir à tous,

Voilà, j'ai un JQ WE brushless avec un moteur wsline 2000kv, un ratio interne de 3,31 , une couronne de 47 dts et un pignon de 14 dts, et donc au final un ratio de11,11 ;
Ma question est de savoir si le ratio est bon ?
ça ne fait pas un peu beaucoup Question
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Subaroues
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Messages: 1069
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MessagePosté le: 04.12.2020, 22:46:09    Sujet du message: Répondre en citant

'Soir.

Autant en Truggy 1/8, 12 à 14 c'est pas mal, autant je n'ai pas d'idée de ratio idéal pour les TT 1/8 en général.

Comme ça, pour moi le plus important, tant qu'il n'y a pas une surchauffe du moteur, ou du variateur, ou des deux ou encore au niveau des batteries, pas de raison que ton ratio final soit mauvais (ça ne t'avance pas beaucoup je sais, mais donne d'autrres pistes à explorer).

>Sujet interressant si tu souhaites paufiner ton rapport global<.
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francky340
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MessagePosté le: 05.12.2020, 12:17:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
j'ai trouvé ce document sur le Facebook JQ USA






Ta white est peut être équipé des pignons d’attaque et couronnes de diff 43/13 cela change surement le ratio

_________________
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Looping67
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Messages: 51
Localisation: Dordogne->Alsace

MessagePosté le: 05.12.2020, 15:23:43    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:

Bonsoir à tous,

Voilà, j'ai un JQ WE brushless avec un moteur wsline 2000kv, un ratio interne de 3,31 , une couronne de 47 dts et un pignon de 14 dts, et donc au final un ratio de11,11 ;
Ma question est de savoir si le ratio est bon ?
ça ne fait pas un peu beaucoup


Il faut calculer la vitesse de pointe théorique. Avec des pneus tt 1/8 de 115mm environ ça donne 58 km/h. Ça me parait cohérent voire même un peu court sur une piste assez grande. À mon avis il y a moyen de monter à 15 (62 km/h) voire 16 dents(66 km/h) sur très grande piste sans que ça chauffe outre mesure.
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filoche37
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Inscrit le: 09/11/2020
Messages: 17

MessagePosté le: 05.12.2020, 17:34:43    Sujet du message: Répondre en citant

En fait je crains de faire trop chauffer le moteur en tirant trop court avec le pignon de 14, donc je vais prendre des pignons de 15 et 16 et vais tester tout ça gentillement, hein, histoire de pas cramer mon moteur wsline tout neuf

J'aurai aimé avoir l'avis de pilotes de JQ en brushless, mais ça va venir
Wink

Oui francky, 43/13 pour le diff.
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francky340
Elite
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Inscrit le: 18/10/2013
Messages: 1679
Localisation: 1664

MessagePosté le: 05.12.2020, 19:12:57    Sujet du message: Répondre en citant

Sur ma Eblack avec un moteur 2200KV j avais un pignon de 14
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