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YoyoRC12
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 Posté le: 06.10.2020, 14:32:23 Sujet du message: Support moteur option NXT GP Nitro Hobbytech |
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Bonjour,
Alors voilà, j'ai commandé le support moteur option pour NXT et je me retrouve avec le moteur très avancé. Tellement que la vis qui maintient la cloche touche le réservoir.
Pour info, mon moteur est le HT21 de la marque, sans le lanceur tirette que j'ai remplacé par un bouchon de carter.
Est-ce que quelqu'un à rencontrer ce problème?
Est-ce que je vais rencontrer le même problème avec d'autres moteurs?
En vous remerciant |
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Tractoricou
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YoyoRC12
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| Posté le: 06.10.2020, 15:05:43 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | le support option ? tu as la référence ? |
Désolé, cales moteurs démontables ventilées alu, réf: STRS-090. |
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axl
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 06.10.2020, 16:46:41 Sujet du message: |
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je vois, j'ai eu sur mon STR8
c'est peut être pas compatible, c'est pas la même voiture.
un magasin peut pas proposer cela en option
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Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 07.10.2020, 08:46:09; édité 1 fois |
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axl
Elite
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Messages: 1892
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| Posté le: 06.10.2020, 16:53:21 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | je vois, j'ai eu sur mon STR8
c'est peut être pas compatible, c'est la même voiture.
un magasin peut pas proposer cela en option |
J'ai vu sur le net que certaines boutiques vendaient cette ref pour le STR8 et le NXT.... Mais sur le site Imodel, c'est juste pour le STR8, du coup, tu as sans doute raison Tracto...
Faudrait voir directement avec Imodel |
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YoyoRC12
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| Posté le: 06.10.2020, 23:11:40 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | je vois, j'ai eu sur mon STR8
c'est peut être pas compatible, c'est la même voiture.
un magasin peut pas proposer cela en option |
Je viens de jeter un oeil sur le site hobbytech et c'est une option commune qu'on retrouve sur les notices (pages option parts) du spirit rtr, le premier NXT GP et le NXT GP 2.0.
Je vais réessayer demain matin voir si c'est pas moi qui ai beugué......... |
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 07.10.2020, 08:48:34 Sujet du message: |
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comme le dit axl voir si c'est symétrique et comparer les points de fixation avec la cale d'origine
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YoyoRC12
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| Posté le: 07.10.2020, 09:14:05 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | comme le dit axl voir si c'est symétrique et comparer les points de fixation avec la cale d'origine |
Je viens de regarder. Tout est symétrique pas de décalage d'un côté ou de l'autre. Et d'origine les cales sont réglables donc on peut faire ce qu'on veut. Pour info, j'ai commandé les cales chez imodel et j'attends une réponse de leur part. Je vais essayer de voir avec un autre moteur car les trous de fixation du carter du ht21 me semble être positionnés sur un axe différents des autres moteurs.
De plus, j'ai acheté des roulements épaulés (réf HT-530130) pour la platine du diff central d'origine et la pareil, gros problème. Je me suis référé à la notice que j'ai sous les yeux où il est écrit comme dimension 5×8×2,5 et en fait après mesure il faut du 5×7×2,5....
J'espère que Hobbytech va regarder de plus près sa notice et corriger les erreurs.
Les joies du modélisme!!!! |
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YoyoRC12
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| Posté le: 09.07.2021, 19:50:06 Sujet du message: |
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Bonsoir,
En fait, je reviens vers vous car le problème venait en fait du moteur Ht 21 dont les points d'ancrage du carter sont placés différemment d'un moteur "normal". Ce qui le fait avancer exagérément vers le réservoir...
Sinon, ces cales sont top! |
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rasta34
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| Posté le: 10.07.2021, 14:40:18 Sujet du message: |
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| YoyoRC12 a écrit: | Bonsoir,
En fait, je reviens vers vous car le problème venait en fait du moteur Ht 21 dont les points d'ancrage du carter sont placés différemment d'un moteur "normal". Ce qui le fait avancer exagérément vers le réservoir...
Sinon, ces cales sont top! |
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