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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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Kyosho MP10E Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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Subaroues
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MessagePosté le: 15.06.2020, 22:38:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ca commence à ressembler de plus en plus à des barquettes 1/8e tous terrain comme les 1/10e TT Sad
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Tractoricou
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MessagePosté le: 16.06.2020, 11:13:00    Sujet du message: Répondre en citant



là pour accéder au contrôleur cela semble simple avec un support indépendant
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Tractoricou
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MessagePosté le: 16.06.2020, 11:20:52    Sujet du message: Répondre en citant



Retour des paliers a glissière Idea
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Lapounk
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MessagePosté le: 16.06.2020, 12:54:11    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quoi le plus efficace au niveau des renforts ?
Un renfort cellule/châssis ou un renfort entre cellules ou palier central ?
Parce que là ça fait truc rajouté à l'arrache !
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Tractoricou
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MessagePosté le: 16.06.2020, 13:24:05    Sujet du message: Répondre en citant

au dessus j'aime bien
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Subaroues
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MessagePosté le: 16.06.2020, 13:44:45    Sujet du message: Répondre en citant

Lapounk a écrit:
... ou un renfort entre cellules ou palier central ?

En cas de grosse bûche de l'espace, on explose cellule avant et palier central Mad ?
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Zardos
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MessagePosté le: 16.06.2020, 14:25:46    Sujet du message: Répondre en citant

Sad 780 € le châssis nu c'est quand même trop cher pour moi...
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 16.06.2020, 14:27:00    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Lapounk a écrit:
... ou un renfort entre cellules ou palier central ?

En cas de grosse bûche de l'espace, on explose cellule avant et palier central Mad ?



Bonjour,

Franchement, j'aime bien aussi et cela donne beaucoup de rigidité.

Alors si on prend une pelle suffisamment violente pour tout arracher, la voiture est morte donc, avec un raidisseur classique le résultat sera le même. Wink

Cordialement.
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Aaeron
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MessagePosté le: 16.06.2020, 15:52:09    Sujet du message: Répondre en citant

je voulais vraiment me le prendre cette annee le mp10E, mais je fait quoi de mes 8 lipos 4s ?

je m'assoie dessus ? je les revend a 50% du prix ? dommage..

ils auraient du penser a une implantation 4S..
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Subaroues
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Messages: 687
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MessagePosté le: 16.06.2020, 16:19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Aaeron a écrit:
je voulais vraiment me le prendre cette annee le mp10E, mais je fait quoi de mes 8 lipos 4s ?

je m'assoie dessus ? je les revend a 50% du prix ? dommage..

ils auraient du penser a une implantation 4S..

Tu mets les deux (pour l'équilibre) et n'en branche qu'une !
Comme ça le pit-stop (à cause du surplus de poids) est ultra rapide au besoin Mr. Green
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francky340
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Localisation: 1664

MessagePosté le: 16.06.2020, 18:01:27    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Aaeron a écrit:
je voulais vraiment me le prendre cette annee le mp10E, mais je fait quoi de mes 8 lipos 4s ?

je m'assoie dessus ? je les revend a 50% du prix ? dommage..

ils auraient du penser a une implantation 4S..

Tu mets les deux (pour l'équilibre) et n'en branche qu'une !
Comme ça le pit-stop (à cause du surplus de poids) est ultra rapide au besoin Mr. Green


Bonne idée lors d’une endurance 👍😉
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Aaeron
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MessagePosté le: 16.06.2020, 18:39:04    Sujet du message: Répondre en citant

hummm..ils font des moteurs en 5000 kv tu crois ??!! C'est la Fête
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Subaroues
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MessagePosté le: 16.06.2020, 18:49:46    Sujet du message: Répondre en citant

Aaeron a écrit:
hummm..ils font des moteurs en 5000 kv tu crois ??!! C'est la Fête

En 5000 kv tu seras en 2S grand max Mr. Green
D'où le 2x 2S en parallèle du mp10e
Arrow
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Rati63
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MessagePosté le: 16.06.2020, 19:06:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je le trouve trés bien équilibré, en plus avec en montant des shorty c'est du coup hyper simple d'avancer ou de reculer le centre de gravité non ?

Par contre je ne comprend pas pourquoi kanaisan a excentré les masses de la sorte ..
Il y a surement une bonne raison...
Quelqu'un connais le poids d'un 2S ?
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 16.06.2020, 20:54:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

N'y aurai t'il pas une sorte de "raidisseur" central directement sur le châssis derrière le diff central?

Cordialement.
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zohhoz
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MessagePosté le: 16.06.2020, 21:26:53    Sujet du message: Répondre en citant

Le mp9e a servi de tests afin de valider ou pas le comportement de la voiture. Le Mp10 étant nouveau prend son essence génétique du mp9. Si la position était viable sur le mp9, il aurait été certains que cela serait réutilisé. Lorsque l’on regarde le teaser on voit bien que la voiture est à plat dans les sauts. Peut être volontaire ou pas, mais l’équilibre est bien là. Ça compte beaucoup lorsque l’on a une bonne sensation de maîtrise de son auto.
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Mp9 TKI4 full options - Reds Wr7 diamond dlc -Futaba S9373SV - CB700 - Futaba 7Px - 6Mik tires

Mp10 full option- Reds scuderia 721- Futaba 7Px - Futaba CB700x2 - 6Mik tires

Mp10e...
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axl
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MessagePosté le: 16.06.2020, 21:28:46    Sujet du message: Répondre en citant

si
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Lapounk
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MessagePosté le: 16.06.2020, 22:02:24    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
au dessus j'aime bien


Capitaine_Caverne a écrit:
Subaroues a écrit:
Lapounk a écrit:
... ou un renfort entre cellules ou palier central ?

En cas de grosse bûche de l'espace, on explose cellule avant et palier central Mad ?



Bonjour,

Franchement, j'aime bien aussi et cela donne beaucoup de rigidité.

Alors si on prend une pelle suffisamment violente pour tout arracher, la voiture est morte donc, avec un raidisseur classique le résultat sera le même. Wink

Cordialement.


Le côté pratique du renfort par au dessus c'est que c'est plus simple à mettre en œuvre quand on veut modifier sa voiture et aussi plus rapide à démonter.
Et ça doit aussi coûter moins cher à produire... alors pourquoi les constructeurs renforcent du châssis aux cellules ? Il doit bien y avoir une raison !

Sur le Pirate c'était une barre alu fixée du support d'amortos AV au support amortos AR.
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Capitaine_Caverne
Modérateur

Champion du monde
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Messages: 4656

MessagePosté le: 16.06.2020, 22:12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Lapounk a écrit:
Tractoricou a écrit:
au dessus j'aime bien


Capitaine_Caverne a écrit:
Subaroues a écrit:
Lapounk a écrit:
... ou un renfort entre cellules ou palier central ?

En cas de grosse bûche de l'espace, on explose cellule avant et palier central Mad ?



Bonjour,

Franchement, j'aime bien aussi et cela donne beaucoup de rigidité.

Alors si on prend une pelle suffisamment violente pour tout arracher, la voiture est morte donc, avec un raidisseur classique le résultat sera le même. Wink

Cordialement.


Le côté pratique du renfort par au dessus c'est que c'est plus simple à mettre en œuvre quand on veut modifier sa voiture et aussi plus rapide à démonter.
Et ça doit aussi coûter moins cher à produire... alors pourquoi les constructeurs renforcent du châssis aux cellules ? Il doit bien y avoir une raison !

Sur le Pirate c'était une barre alu fixée du support d'amortos AV au support amortos AR.

En théorie avec se type de montage il n'y a pas de flex. Wink

On a vu des montages dans le genre sur Yankee ainsi que sur SG et Bycmo bien avant Hobao. Wink

Cordialement.
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adelbolide
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MessagePosté le: 16.06.2020, 23:49:23    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous
moi je n'ai pas attendue qu il arrive ce mp10 e je l ai fait moi même ! Laughing

châssis + bavette 100% carbone = 100 gramme de moins !

différentiel central positionner au milieu du châssis = moins de frottement moins d usure plus de roue libre !!!!!! 100% équilibré !!!

barre de renfort en aluminium tailler dans la masse en position central pour un meilleur maintien du châssis et réduire au maximum le flex du châssis

batterie en shorty = moins -140 grammes par rapport a une 4s ......









Smile
vous en penser quoi ?
merci de votre retour
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Rati63
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MessagePosté le: 16.06.2020, 23:58:40    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique...
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Lapounk
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Inscrit le: 21/03/2020
Messages: 192

MessagePosté le: 17.06.2020, 00:00:07    Sujet du message: Répondre en citant

Jolies pièces que sont le châssis et le renfort AR alu où passe le cardan OK!

Édit : ça donne envie de voir la carro
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AleXS
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MessagePosté le: 17.06.2020, 00:02:07    Sujet du message: Répondre en citant

Meilleur que l’officiel OK!
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MessagePosté le: 17.06.2020, 00:02:51    Sujet du message: Répondre en citant

il passe par le cardan ar Wink
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adelbolide
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MessagePosté le: 17.06.2020, 00:05:55    Sujet du message: Répondre en citant

les batterie sont rapprocher le plus possible du centre pour réduire au max le roulis Bravo!
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Subaroues
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MessagePosté le: 17.06.2020, 00:17:32    Sujet du message: Répondre en citant

J'adore OK!
Surtout ce cardan qui passe à travers le renfort c'est du pur génie.

Pour le châssis, si tu l'as fait toi même ? :
Sous vide avec contre moule ?
Combien de couches ?
De l'UD au centre (âme) et bidirectionnel à 45° de part et d'autre pour verrouiller le flex (là sur les photos j'aperçois uniquement de la bidirectionnelle à 90° du dessus) ?
Et pour quelle épaisseur au final ?
Ça m'intéresse.
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MessagePosté le: 17.06.2020, 08:16:14    Sujet du message: Répondre en citant

Punaise sacré boulot OK!
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MessagePosté le: 17.06.2020, 08:34:17    Sujet du message: Répondre en citant

Merci les gars pour tous c est compliments sa fait plaisir 😁 oui sa c est beaucoup de travail je suis l un des premiers à avoir acheté un mp10 et je viens de le finir il y que 2 mois . Oui je l ai fabriqué moi-même le châssis avec du carbone pre imprégniez sous vide en étuve un cycle de fabrication très long puisque il faut d abord fabriqué le Master pour fabriquer le moule et enfin la pièce finale le laminage est croisé pour augmenter la résistance . A épaisseur égal à l’aluminium il y plus de résistance 😉. Avec un poids très réduit 🤩Pour c que sa intéresse je peux vous envoyer les photos du moule et master .... bonne journée messieurs 🤗
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capsul
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MessagePosté le: 17.06.2020, 09:16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique du coup ça donne quoi en poids total en ordre de marche ?
Pas trop fragile le carbone ? Quand on voit la gueule de nos châssis après une saison de roulage
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denis06
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MessagePosté le: 17.06.2020, 10:01:30    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique, j'en veux un!! Juste une question: le chassis carbone c'est pas top pour la dissipation thermique... ca chauffe pas trop sous la carrosserie? Car quand tu prends ta caisse ds les mains à la fin d'une manche, tu sens bien que le chassis est bien bien chaud....
Sinon quelle épaiseur le chassis?
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