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RCmag :: Voir le sujet - Adapter une vieille cloche sur un MP9 TKI4 RTR
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Adapter une vieille cloche sur un MP9 TKI4 RTR
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Auteur Message
killian
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Inscrit le: 16/04/2020
Messages: 31

MessagePosté le: 01.05.2020, 16:55:08    Sujet du message: Adapter une vieille cloche sur un MP9 TKI4 RTR Répondre en citant

Bonjour à tous !

Et oui, c'est encore moi avec mes question farfelues sur le mp9 tki4 rtr.

Aujourd'hui j'ai recyclé une vieille cloche d'un thunder tiger EB4 S2 PRO de 14 dents. (ça me permet de gagner un peu un pointe quand je roule sur bitume)

Or, la jupe est trop longue et touche le volant moteur !

j'ai donc coupé a la scie la cloche, sauf que j'ai un peu trop coupé ...

A votre avis, et au vu des photo, je peux rouler avec ?





Edit 1 : j'ai retiré la rondelle de calage intérieure de 0.2mm d'origine, pour compenser, j'en ai remise une petite entre la vis de serrage et le roulement, gênant ?

Merci de votre avis !
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Messages: 791

MessagePosté le: 01.05.2020, 18:21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ce qui est important c'est le diametre intérieur, faut qu'il soit identique
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killian
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Inscrit le: 16/04/2020
Messages: 31

MessagePosté le: 01.05.2020, 18:34:05    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de ta réponse !

Je viens de mesurer au pieds à coulisse.

je dois avoir entre 0.3mm et 0.5mm de différence entre les deux.

C'est celle de 14 dents qui est un tout petit poil plus grande.


c'est de l'ordre du négligeable ?


le diamètre interieur de la 14 dents est de 26mm
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.05.2020, 19:09:12    Sujet du message: Répondre en citant

cela risque d'embrayer plus tard
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killian
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Inscrit le: 16/04/2020
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MessagePosté le: 01.05.2020, 19:18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Yes, surtout qu'elle s’emboîte parfaitement bien, ça tourne librement une fois serrée et sans le moindre jeu !


J'espère vraiment ressentir une différence sur la pointe avec le passage au carburant 25% au lieu du 16 de rodage et la cloche 14 dents
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axl
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Messages: 1754

MessagePosté le: 01.05.2020, 21:11:12    Sujet du message: Répondre en citant

Passer du 16 au 25 ne changera rien à la pointe, ça fonctionnera mieux (à condition que la décompression et que le carbu soient réglés en conséquence).
Changer la cloche modifie effectivement le ratio de la transmission (et donc le couple ou la pointe), mais au prix d'une cloche, il me semble plus judicieux d'investir dans une "vraie" cloche de 14 prévu pour le Kyosho.

Comme le dit Tracto, la différence de diamètre fera embrayer plus tard, ce qui n'est pas forcement le top, et comme la portée des masselottes sur la cloche est réduite, il est fort probable que la cloche encaisse assez mal le coup, mais tu verra bien.
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Tractoricou
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 101897
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MessagePosté le: 01.05.2020, 21:12:40    Sujet du message: Répondre en citant

et de niquer les masselottes qui sont pas données
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killian
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MessagePosté le: 01.05.2020, 21:23:47    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pou vos retours !

Je vais donc plutôt opter pour des masselottes (pour le rab, entretien) et une cloche kyosho en 16 ou 17 dents
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miniman
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MessagePosté le: 01.05.2020, 22:52:48    Sujet du message: Répondre en citant

slt

c'est quand meme limite , quasi 1/3 de surface des maselottes ne sera pas utilisée
si il y a trop de difference en diametre , soit comme dit plus haut tu embrayeras tard ....ou tu auras carrement un peu de patinage
c'est dommage de niker un jeu de masselottes
je dirais comme mes collegues ...investi dans une cloche KYOSHO ou toute autre cloche de meme diametre
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