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RCmag :: Voir le sujet - Tarif des inscriptions courses FFVRC ( sondage )
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Tarif des inscriptions courses FFVRC ( sondage ) Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5  Suivante
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Tarif des inscriptions courses FFVRC
On change rien !
30%
 30%  [ 38 ]
Faut diminuer les tarifs
7%
 7%  [ 9 ]
Oui pour une augmentation modérée ( si c'est 100% pour le club )
48%
 48%  [ 60 ]
Oui pour une augmentation modérée uniquement sur les CF
1%
 1%  [ 2 ]
Oui pour une augmentation modérée uniquement sur les ligues
3%
 3%  [ 4 ]
Oui pour une augmentation plus importante
5%
 5%  [ 7 ]
Pas d'avis ....
2%
 2%  [ 3 ]
Total des votes : 123

Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 22.04.2020, 18:09:29    Sujet du message: Tarif des inscriptions courses FFVRC ( sondage ) Répondre en citant

Pour pas polluer d'autres sujets j'en ouvre un spécifique au tarif d'inscription des courses FFVRC.

Avec un sondage ou j'ai essayé de mettre plusieurs choix même si on est limité en nombre.

Quand vous donnez votre avis ce serait bien d'indiquer si vous êtes juste pilote ou si vous êtes impliqué dans l'organisation des courses.
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jeannot
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MessagePosté le: 22.04.2020, 18:59:28    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai voté pour une petite augmentation en ligue genre 16 € paypal compris en tant que pilote et responsable dans un club
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traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP
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john34
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MessagePosté le: 22.04.2020, 19:37:54    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai voté pour une augmentation modéré.
Je fais de la ligue.
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MessagePosté le: 22.04.2020, 19:49:03    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai voté que pour une augmentation modéré pour les CF TT N
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Beldin
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MessagePosté le: 22.04.2020, 19:52:47    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai voté pour une augmentation "plus que minime".
J'ai recommencé en ligue TT BL l'an dernier et c'est vrai que lorsqu'on voit les installations dont disposent les clubs dans ma ligue (Les Andelys, Chanu, Gruchet, St Aubin, Isnauville qui s'améliore) c'est impressionnant (nous sommes une toute petit asso, 6 licenciés / 40 avec une infrastructure qui ne permettra pas d'accueillir de courses). Je trouverais donc normal que le temps et les efforts pris les bénévoles actifs dans ses clubs puissent être accompagnés par nos inscriptions (je fais toujours en sorte de consommer sur place).
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Losi 4.0e - HW 140sc + WsLine 2000 - James Racing
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doris
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MessagePosté le: 22.04.2020, 19:53:22    Sujet du message: Répondre en citant

faudrait faire un rappel du tarif actuel Idea
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 22.04.2020, 20:38:08    Sujet du message: Répondre en citant

14 euro open promo
-pour un jour complet y’a pas moin cher en sport auto .
il faut se monter se prix c’est une évidence .surtout que 100%vient aux club .
quand je voie des mec placer on change rien ou on baisse sûrement pas du bénévole qui fait vivre l’es club tien Shocked
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un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long Wink
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.04.2020, 21:48:37    Sujet du message: Répondre en citant

c'est sure, c'est aussi pour cela que j'ai demandé si le choix c'est comme consommateur ou comme organisateur, cela change beaucoup de choses.
idem, si tu es d'un club qui fait le plein ou pas, c'est bien sure pas la meme situation
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cyrille78
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MessagePosté le: 22.04.2020, 21:49:56    Sujet du message: Répondre en citant

j ai voter pour augmentation modéré 1 ou 2 € pour les clubs en plus mais au club de jouer le jeu aussi !!!
_________________
Vignier cyrille
club MRCI 405
Sworkz S35-4e, xr8 SCT Pro , Wsl 2000Kv , accus gen aces RS 6750, radio sanwa mt44, pneus VP-Pro et Donuts Racing
merci Donuts racing
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 22.04.2020, 22:13:35    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille78 a écrit:
j ai voter pour augmentation modéré 1 ou 2 € pour les clubs en plus mais au club de jouer le jeu aussi !!!

C’est le jeux de se placer sur l’inflation Surtout
depuis le temps que sa na pas monter.....
la un club pomme presque de l’argent a comparer a il y a 6an .....donc l’es club reviendrai aux mêmes niv d’investissement pas plus Sa ne peux que être bénéfique pour l’es client
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MessagePosté le: 22.04.2020, 22:31:11    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai plus voté en tant qu'organisateur, ayant été Président d'un club pendant plus de 20 ans et j'ai aussi participé à des courses dans ma ligue.
Je ne pratique plus qu'en loisirs, mais je suis encore impliqué dans la vie de mon club en tant que trésorier faute de temps.
Certes la vie est chère, mais ce que j'ai toujours trouvé de choquant, c'est les pilotes qui viennent avec leurs boissons et repas sur un circuit.
Je veux bien que l'on amène de l'eau et quelques gâteaux ou fruits, mais pas son repas complet et rien prendre à la buvette du club organisateur. C'est du vécu et je suis sur de ne pas être le seul à avoir constaté ça et d'être choqué par ce comportement.
Un sandwich à 2,50€ et des boissons de 0,50€ le café à 1,50€ le Coca, seules les Bières sont à 2€ + Apéro offert le Midi.
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fox02100
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MessagePosté le: 22.04.2020, 22:58:36    Sujet du message: Répondre en citant

chewbacca-rs3 a écrit:

-pour un jour complet y’a pas moin cher en sport auto


Sport auto ?
Avec une radio dans les mains ?

La grande différence avec les vrais sport auto :

- assurances : c'est pas du tout le même budget quand on a le derrière dans le bolide qui roule

- bénévoles : minimum une dizaine de commissaire nécessaires en échelle 1 alors que nous ramassons nous même en voiture rc

- médecin et ambulance obligatoire en échelle 1

Bref y'a rien de comparable Wink

On ne peut pas dire que ce n'est pas cher et qu'on peut augmenter le prix des engagements en comparant à ce qu'il se fait en vrai sport auto

En 1 an de voiture rc, j'ai toujours entendu dire que les clubs étaient largement bénéficiaires lorsqu'ils organisaient des courses et que c'était leur principale source de revenus

Donc basé sur ça, je suis assez d'accord avec la personne qui ne trouve pas nécessaire d'augmenter le prix pour rouler 45min en elec sur une journée
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 22.04.2020, 23:49:07    Sujet du message: Répondre en citant

Je prends le sport auto comme exemple car on se rapproche en exigence !!!Oui oui préparation commissaire de course on en a Et pas que un
Contrôle réglementaire on a
.classement aux dixièmes de seg ok
Toute complétion doit avoir un organe médical et aussi en course modelisme donc ok
Assurancequi couvre à l’échelle .. ok on a et qui couvre les trajet aussi !!!
-Allord oui c’est des bout de plastique qui se veux faire comme les Grosse réel et on est pas PEIX au sérieux je veux juste remarqué on était ffsa jusqu’à 2019.
On sera jamais respecter sa par contre c’est pas faux c’est bien dommage ...

Autre sujet
-Si vous on vous dit que l’on gagne le l’argent s!!!!!!
sans blague. c’est Une misère qui réussi à payer Juste les travaux pour la saison suivante pas bien plus si tu fait que une REGIONAL ....
-donc aussi faut arrêter de dire que l’on gagne de l’argent à gogo c’est totalement faux
Exemple simple
Pour mon Mon club .
je pomme de l’argent à 25 pilote tout sortie. Fait le calcule ........ Du bénéfice à plus tu crois que l’on vie .... on survie oui pas bien plus

Les course de marque explose pourquoi ?
- c’est pas pour rien c’est pour gagner de l’argent car Une simple course rapporte bien plus!!!!’ souvent inscription à 22 25euro roulage 2 jours plus de roulage général
Plus d’argent Sa donne plus de piste top plus d’infrastructures

Donc plus on gagne plus on peux faire monter l’es club
Président de club vous gagner combien par open promo ? Et

Dsl pour se hs
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Cosmos_H
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MessagePosté le: 23.04.2020, 07:49:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,


Depuis combien de temps les tarifs moyen n ont pas changé ?

Chewbacca-rs3 a raison quand il dit qu'il faut suivre la courbe de l inflation. Tout augmente petit a petit, des matieres premières au smic horaire en passant par les assurances et autres cotisations annuelles. Chaque année ça évolue. Aucune raison que ça n evolue pas pour le reste.

Ca me semble plutot logique et irréfutable.
Smile

Hervé
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bullit_109
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MessagePosté le: 23.04.2020, 07:57:40    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Président de club vous gagner combien par open promo ?

Tous les frais d'achats enlevés, ça ne va rarement pas au delà de 300€ en Net dans la caisse du club et encore sur une course "rentable" si je puis dire. Car bien souvent on est plus proche de 150/200€ pour un plateau &vec un minimum de 20/25 pilotes.
De toute façon, il avez été pris la décision de ne plus organiser en dessous de 20 pilotes, car à chaque fois c'est pour notre pomme. Soit en déficits soit tout juste à l'équilibre.
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Alex90
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MessagePosté le: 23.04.2020, 08:10:39    Sujet du message: Répondre en citant

bullit_109 a écrit:
Citation:
Président de club vous gagner combien par open promo ?

Tous les frais d'achats enlevés, ça ne va rarement pas au delà de 300€ en Net dans la caisse du club et encore sur une course "rentable" si je puis dire. Car bien souvent on est plus proche de 150/200€ pour un plateau &vec un minimum de 20/25 pilotes.
De toute façon, il avez été pris la décision de ne plus organiser en dessous de 20 pilotes, car à chaque fois c'est pour notre pomme. Soit en déficits soit tout juste à l'équilibre.


et vous pensez donc qu’augmentez le prix va résoudre le problème?
au passage de 12 a 14 euros, il y a déjà eu la polémique, il y a eu déjà de la perte de pilote, le gain a été présent a très court terme, mais sur le long terme, on a perdu + Wink

déjà a 14euros, on arrive pas a attiré + de monde, on stagne ou en perd, allez on augmente, le gain sera là sur le moment car les mecs en veulent, l'année d'après on perdra petit a petit, on aura toujours pas de jeune, ceux au budget limité, feront moin de ligue et on revient au point de départ.

les clubs ont plus assez de revenu, on augmente, et c'est reparti pour un tour Wink


si le prix augmente, va falloir obligé les club a ouvrir le samedi aprèm, car beaucoup ne le font pas. Les gens, pour la très grande majorité en ligue, recherche du roulage, toujours du roulage Wink
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MessagePosté le: 23.04.2020, 08:32:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, je comprends mieux

Y'a un léger bug dans cette discussion... nous n'avons pas les mêmes données !

Effectivement, pour des courses à 20 personnes, c'est compliqué

Ici, en ligue 4 on parle de course à 70~80 personnes en debut d'annee et environ 40~50 personnes en fin d'année

Forcement la rentrée d'argent n'est pas la même

Je m'interroge d'autant plus sur votre raisonnement et qui rejoint une autre discussion

Il a été dit que si un pilote est à 50€ près sur sa saison, c'est qu'il y a un malaise quelque part

Je retourne la question... 25 pilote x 4€ ( choix au pif entre les 2€ et les 6€ ) d'augmentation = 100€
Un club est à 100€ pour survivre ?
Si oui, je pense qu'il faut trouver de l'argent autrement

Je suis d'accord avec Alex
Dans la multiplication " 25 pilotes x 14€ ", le problème ne vient pas du nombre 14 mais plutôt du 25 qui est bien trop bas

Comme ça a été dit, en augmentant le nombre de pilotes, vous augmentez aussi la recette de la buvette

Je comprends néanmoins qu'il faille suivre l'inflation, c'est normal ( quoi que... on se mort la queue ) mais quand je vois passer de 14€ à 20€... c'est pas une inflation, c'est du racket Smile


Dernière édition par fox02100 le 23.04.2020, 11:20:17; édité 3 fois
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MessagePosté le: 23.04.2020, 08:35:38    Sujet du message: Répondre en citant

Alex90 a écrit:
bullit_109 a écrit:
Citation:
Président de club vous gagner combien par open promo ?

Tous les frais d'achats enlevés, ça ne va rarement pas au delà de 300€ en Net dans la caisse du club et encore sur une course "rentable" si je puis dire. Car bien souvent on est plus proche de 150/200€ pour un plateau &vec un minimum de 20/25 pilotes.
De toute façon, il avez été pris la décision de ne plus organiser en dessous de 20 pilotes, car à chaque fois c'est pour notre pomme. Soit en déficits soit tout juste à l'équilibre.


et vous pensez donc qu’augmentez le prix va résoudre le problème?
au passage de 12 a 14 euros, il y a déjà eu la polémique, il y a eu déjà de la perte de pilote, le gain a été présent a très court terme, mais sur le long terme, on a perdu + Wink
déjà a 14euros, on arrive pas a attiré + de monde, on stagne ou en perd, allez on augmente, le gain sera là sur le moment car les mecs en veulent, l'année d'après on perdra petit a petit, on aura toujours pas de jeune, ceux au budget limité, feront moin de ligue et on revient au point de départ.

les clubs ont plus assez de revenu, on augmente, et c'est reparti pour un tour Wink


si le prix augmente, va falloir obligé les club a ouvrir le samedi aprèm, car beaucoup ne le font pas. Les gens, pour la très grande majorité en ligue, recherche du roulage, toujours du roulage Wink


C'est clair Alex ,par exemple mon fils de 8ans roule depuis l'année dernière , du coup ça nous fait déjà 28€ à nous deux, tout est en double à la maison ça fait un petit budget déjà .par contre si l'un de nous 2 arrête c'est pas les 1 ou 2 € d'augmentation que le club perd mais les 14€ initial d'engagement...
Et je vous rassure je suis très actif dans mon club (nous sommes 4 ) , nous ne sommes pas juste des consommateurs 😉
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MessagePosté le: 23.04.2020, 09:34:50    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord avec Alex et Jb53. Moi aussi je roule avec mon fils, ça fait déjà un petit budget entre l'inscription+buvette car je trouve qu'il faut respecter le club qui organise la course donc buvette obligatoire . Moi je fais déjà pas tous le championnat car trop de course dans ma ligue entre 10 à 12 .Alors augmenter le prix je pense que je vais encore sélectionner plus donc manque a gagné pour le club ou je vais plus allé 50€ environ.
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MessagePosté le: 23.04.2020, 10:38:28    Sujet du message: Répondre en citant

fox02100 a écrit:


....

Dans la multiplication " 25 pilotes x 14€ ", le problème ne vient pas du nombre 14 mais plutôt du 25 qui est bien trop bas

...




C'est clair qu'une course avec 25 participants, ca va pas etre super rentable

Et ce, meme avec une inscription plus chere de 2 ou 3 euros


Vaudrait mieux viser a augmenter la quantite de pilotes a mon avis
Et ca va pas se faire en augmentant les prix
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MessagePosté le: 23.04.2020, 11:01:38    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part, et cela fait des années que je le dit.
Les pilotes surtout dans les élites veulent toujours plus, ils veulent une organisation de pro avec les moyens de bénévoles.
Un club doit pouvoir vivre correctement et avoir du matériel au top.
Maintenant ce que je pense c'est qu'il y a beaucoup trop de club surtout en TT, donc des clubs avec moins d'adhérents et moins d'argent. Comme le nombre de licences est en chute libre pas besoin d'avoir fait des grandes écoles pour comprendre comment cela va se terminer. Mais maintenant chacun change de club pour un oui ou un non.
Donc oui il faut augmenter les prix des inscriptions aux courses et oui également augmenter le prix des licences qui est juste ridicule.
Mais également aussi, désolé de le dire il faudrait aussi diminuer le nombre de piste TT. Cela devient ridicule dans certains endroits avec des calendriers grotesques et du coup des classements qui ne veulent plus rien dire.
Concernant les gens qui ne font pas fonctionner les buvettes dans les clubs, cela peuvent dégager de suite. J'ai vu des choses hallucinantes (du style un pilote qui vient demander au club s'il peut pas mettre ses boissons dans les frigos du club, des cafetières branchées dans les stands (c'est pas grave c'est le club qui paye), des pilotes qui sortent leur barbecue a l'heure du repas et qui se branche sur l'électricité du club etc.….).
Y aurait beaucoup à dire mais je fait beaucoup d'activités et clairement même si cela ne plait pas l'autoRC est le loisir que je pratique (même si j'ai pris beaucoup de retrait par rapport à tout cela) où la mentalité d'enfant gâté est en train de faire beaucoup de mal à ce hobby.
On pourrait également le sponsoring à outrance qui ne rime plus à rien et qui fait beaucoup de dégât (autre sujet je pense, quoi que cela tourne autour de l'argent mais aussi de l'égo).
Un peu d'humilité et de compréhension ferai beaucoup de bien à l'autoRC.
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MessagePosté le: 23.04.2020, 11:22:42    Sujet du message: Répondre en citant

Beaucoup trop de club TT je suis d'accord avec toi. Et peux être aussi diminuer le nombre de courses pour avoir plus de monde. Pas sur que la solution est d'augmenter les prix de tous .On va réduire encore plus le nombre de pilotes à tout augmenté
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MessagePosté le: 23.04.2020, 11:50:34    Sujet du message: Répondre en citant

Si vous avez trop de piste TT, ca tombe bien... nous en piste , on en réclame !! Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 23.04.2020, 11:53:52    Sujet du message: Répondre en citant

quand je vois qu'il y a des votes pour faut diminuer les tarifs, là c'est sure, c'est pas des bénévoles dans un club, juste du consommateur qui pense que s'inscrire a un club c'est être un client. Pour les buvettes, suis dans un club ou l'on reçoit souvent des campings car. Et là c'est zero pour la buvette, et pas seulement pour les occupants du camping car mais souvent aussi pour leurs copains qui ont ainsi une cantine mobile. En plus faut leur passer le jus ( que le club paye ). Chez nous la buvette rapporte rien ( parfois un petit bénéfice, parfois des pertes ), juste une contrainte pour trouver des bénévoles pour s'en occuper et c'est pas simple. Et que dire des stocks qui souvent nous restent sur les bras
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MessagePosté le: 23.04.2020, 12:04:00    Sujet du message: Répondre en citant

snocyr a écrit:
Si vous avez trop de piste TT, ca tombe bien... nous en piste , on en réclame !! Laughing Laughing Laughing

Oui en effet. Les pistes bitumes manquent. C'est nettement plus compliqué à mettre en œuvre. Certains font du Tt car pas de piste bitume près de chez eux.
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francky340
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MessagePosté le: 23.04.2020, 12:05:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Peut être que l'augmentation du prix de l'inscription pourrait être sous forme d'une conso offerte a la buvette.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 23.04.2020, 12:17:19    Sujet du message: Répondre en citant

là c'est plutot une baisse alors si c'est offert par la buvette Laughing
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Alex90
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MessagePosté le: 23.04.2020, 12:21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
là c'est plutot une baisse alors si c'est offert par la buvette Laughing


depends de l'augmentation et de l'offre a la buvette, augmenter de 6 euros pour une canette, le gain est bien là 😉
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jeannot
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MessagePosté le: 23.04.2020, 13:39:00    Sujet du message: Répondre en citant

en ligue 14 avec les nitro + BL on atteint souvent les 60 pilotes voir +
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traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP
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Guvnor
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MessagePosté le: 23.04.2020, 14:05:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
AH….solidarité quand tu nous tiens….
Ayant parcouru avec intérêt les différentes réponses et commentaires je dois avouer que je reste sans voix….
Si j’ai bien compris
1/ Les Clubs n’ont pas besoin d’argent
2/ Les Ligues se gavent
3/ Je ne parle même pas de la FFVRC…..
Je crois sincèrement que cette crise inédite ne nous apprends rien….heureusement qu’il reste quelques cerveaux éclairés encore intacts comme ceux de Linker (salut Laurent), de chewbacca,de miniman, de Capitain caverne ....etc....
Pour les autres, vous avez raison…ne changeons rien…et continuons à nous comporter comme avant avec nos voiturettes blindées d’options équipées de moteurs préparés…sans oublier nos 300 trains de pneus si importants… Ne nous soucions surtout pas des Clubs ni de ceux qui les font vivre et qui sont en train de s'asphyxier en courant après des bénévoles devenus aussi rares que du gel hydro-alcoolique pour pouvoir assurer les exigences croissantes de pilotes qui n’ont de cesse que de se comporter comme des consommateurs….
Dans quelques semaines, les Clubs vont devoir affronter des contraintes d’organisation incroyables pour assurer la relance de leurs activités et des vôtres par conséquent, cela aura un coût qu’il est aujourd’hui impossible à évaluer, que ce soit en termes financier ou de bénévoles.
Ne pas vouloir participer à la relance de notre passion relève du suicide…pour mémoire le montant des inscriptions n’a pas changé de façon significative depuis…..j’ai oublié….
Je pense, si ne n’est déjà fait, que le mot « associatif » va devoir être rayé de notre vocabulaire de modéliste…
Continuons comme cela et dans quelques temps nous irons tous rouler avec nos autos virtuelles....
Patrick THIOUX
Président du RSMA
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