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RCmag :: Voir le sujet - IFW621 : Kit pignons acier diff MP9 / MP10
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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IFW621 : Kit pignons acier diff MP9 / MP10
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Tractoricou
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MessagePosté le: 27.03.2020, 15:14:07    Sujet du message: IFW621 : Kit pignons acier diff MP9 / MP10 Répondre en citant



Diff. Bevel Shaft(27.3/2pcs/F、R/MP10/MP) IFW621

Pièces en option pour MP9 / MP10.
Permet de changer le rapport d'engrenage différentiel intérieur de 10T / 20T à 12T / 18T.
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MessagePosté le: 30.03.2020, 21:32:21    Sujet du message: Répondre en citant

Hello hello concrètement quel apport attendre de cette modif ? Faut-il modifier les 3 diffs, ou 1 seul pour par.ex. favoriser la traction ?
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killlkenny
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MessagePosté le: 31.03.2020, 10:42:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Alors voici la différence de ratio possible entre le 43/13 et le 42/12 si l'on équipe toute la voiture.

en 43/13



en 42/12



A+
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MessagePosté le: 31.03.2020, 15:06:35    Sujet du message: Répondre en citant

OK!
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MessagePosté le: 01.04.2020, 23:43:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir

Apparemment à mettre devant et au centre de préférence

Gain en motricité sur piste glissante

Mais ne pas combiner avec les couples 42/12

Dixit mr savoya

Par contre 75€ le jeux de pignons je trouve cela onéreux.

J'attends un vrai retour de test approfondi et de gain au chronomètre.
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MessagePosté le: 02.04.2020, 08:27:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour.

Question idiote mais pour connaître le compromis vitesse/couple, on fait la moyenne entre le plus petit et le plus grand ratio ? ou plutôt par rapport à une valeur donnée (sachant que ça tourne souvent vers les 10 en TT 1/8 de ce que je lisais par ailleurs) ?

Merci.
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MessagePosté le: 20.07.2020, 11:18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a 2 référence ifw621 et ifw622, la différence est ou
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MessagePosté le: 20.07.2020, 11:56:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Ifw621 av/ar
Ifw622 central
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zohhoz
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MessagePosté le: 20.07.2020, 11:57:55    Sujet du message: Répondre en citant

kyomp9sk8 a écrit:
Bonjour
Ifw621 av/ar
Ifw622 central


Exacte mais la différence entre les 2 références si situe dans quoi? Ceux sont de 12/18 tous les deux ...
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MessagePosté le: 20.07.2020, 17:38:31    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas les mêmes corps de diff.
Les axes de satellites sont plus long (de pas grand chose) sur le central.

K.IFW621 av/arr :


K.IFW622 centre :

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MessagePosté le: 20.07.2020, 18:32:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ok la différence vient juste des axes. Les satellites sont donc identiques.
Merci de l’info
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MessagePosté le: 20.07.2020, 18:36:32    Sujet du message: Répondre en citant

zohhoz a écrit:
Les satellites sont donc identiques.
Merci de l’info

Probablement ; mais je ne serais pas affirmatif sur ce point.
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MessagePosté le: 20.07.2020, 18:43:51    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
zohhoz a écrit:
Les satellites sont donc identiques.
Merci de l’info

Probablement ; mais je ne serais pas affirmatif sur ce point.

Hehe c’est justement ça ma question. Sont-ils identiques si no ou est la oh les différences
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MessagePosté le: 20.07.2020, 20:02:26    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de regarder le manuel du MP9e, les axes, sattelites et planétaires sont identiques pour les 3 diffs, seul les noix, corps de diff, le joint papier et couronne diffèrent.

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MessagePosté le: 20.07.2020, 20:26:51    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà mais mp9e et 9/10 thermique c'est pas la même regarde bien la doc du 10 thermique plutôt
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MessagePosté le: 20.07.2020, 21:31:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ouais !
Pourquoi faire différemment entre les 2 modèles Question
J'aurai pensé que c'était comme les constructeurs auto à l'échelle 1/1, économique d'échelle toussa...
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MessagePosté le: 20.07.2020, 21:48:55    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Voilà mais mp9e et 9/10 thermique c'est pas la même regarde bien la doc du 10 thermique plutôt


Je viens de regarder sur le MP10 et c'est exactement la même chose que sur MP9e

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MessagePosté le: 20.07.2020, 21:52:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bah Question
Le corps du diff central "évacue" peut-être mieux la chaleur comme ça ?
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zohhoz
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MessagePosté le: 20.07.2020, 21:53:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bon en cherchant un peu, la différence vient seulement des axes qui sont bien de longueurs différentes
- 27.3 pour l’avant de l’arrière
- 31.8 pour le central
Le reste est identique

C’est yuichi kanai qui le dit

Hello everyone(*^▽^)/★*☆♪

We are going to release the following optional parts for Inferno MP10 soon.
IFW621 Steel Diff. Bevel Gear Set (12T/18T/F、R/MP10)IFW622 Steel Diff. Bevel Gear Set (12T/18T/Center/MP10)IFW621 Steel Diff. Bevel Gear Set (12T/18T/F、R/MP10) and IFW622 Steel Diff. Bevel Gear Set (12T/18T/Center/MP10) are using exactly same differential gears as IFW403 TCD Gear Set (MP9) The gear ration is different from IF402 Diff Bevel Gear Set (MP9), so the movement of car will be changed.It tends becoming mild movement by changing gear ratio, recommended to use it at low grip tracks or bumpy tracks
These diff bevel gear set increases the setting variety, you can use the bevel gears only for Front or Center or Rear. So please choose your favorite gears depending on your driving style and racing tracks.
We are also going to release the following diff bevel shafts only for front and rear diff, or center diff. IFW621-01 Diff. Bevel Shaft (27.3/2pcs/Front, Rear diff/MP10/MP9) IFW622-01 Diff. Bevel Shaft (31.8/2pcs/Center diff/MP10/MP9) In case if you have IFW403 TCD Gear Set (MP9), you can use the gears together with above bevel shaft as purchased separately👍
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Lapounk
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MessagePosté le: 20.07.2020, 22:01:27    Sujet du message: Répondre en citant

Et la question à 2 balles, pourquoi les axes du kit IFW621 et IFW622 sont de longueurs différentes alors que sur le kit d'origine ils sont identiques Question
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marder34
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MessagePosté le: 27.07.2020, 17:55:31    Sujet du message: Répondre en citant

Pas simple cette histoire
Plutôt réservé aux compétiteurs aguerris
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papyboyington
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MessagePosté le: 27.07.2020, 21:28:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir
Le corps du diff central est plus grand que ceux des cellules tout simplement, du coup les axes sont plus long au centre, mais les pignons sont les memes entre les troid diffs.
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MessagePosté le: 28.07.2020, 06:31:34    Sujet du message: Répondre en citant

papyboyington a écrit:
Bonsoir
Le corps du diff central est plus grand que ceux des cellules tout simplement, du coup les axes sont plus long au centre, mais les pignons sont les memes entre les troid diffs.


Comme sur la version d'origine pour le diamètre des corps de diff mais pourtant les axes pour diff AV/AR et central sont de la même longueur.
D'ailleurs en regardant un corps de diff sans la courrone on voit bien que le diff central possède des logements d'axes plus larges pour justement compenser le diamètre supérieur du corps de diff central..
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Mongoose
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MessagePosté le: 28.07.2020, 09:51:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que cela est du à la forme qui est différente entre les axes d'origine et les options.

D'origine, l'axe est épais et s'affine au bout. Cela empêche les mouvements latéraux car il est calé par les logements en plastique.

Les options n'ont pas la même forme et les logements plastiques ne jouent plus le rôle de calage comme d'origine. Du coup ils peuvent se déplacer latéralement. En les faisant plus grand ils ne pourront pas glisser et viendront en appui sur une plus grande surface du plastique et donc pas de risque de se déboiter du logement.

Ce n'est que ma modeste interprétation.
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easycure
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MessagePosté le: 28.07.2020, 16:13:16    Sujet du message: Répondre en citant

kyomp9sk8 a écrit:

Mais ne pas combiner avec les couples 42/12

Dixit mr savoya


Salut,

Et il dit pourquoi M. Savoya ? Ca m'intéresse Wink
et si tu as la vidéo c'est encore mieux !

merci
nico
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easycure
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MessagePosté le: 28.07.2020, 17:13:04    Sujet du message: Répondre en citant

easycure a écrit:
kyomp9sk8 a écrit:

Mais ne pas combiner avec les couples 42/12

Dixit mr savoya


Salut,

Et il dit pourquoi M. Savoya ? Ca m'intéresse Wink
et si tu as la vidéo c'est encore mieux !

merci
nico


Bon Reno m'a répondu, voilà ce qu'il en dit:

"Non, ce n’est pas tout à fait ça (...) Je préfère les couples coniques d’origine en 43/13 car ils apportent plus de souplesse et donc génèrent pour moi plus de motricité alors que les 42/12 donnent de la réponse et parfois créent du patinage. Ceci indépendamment des différentiels utilisés Wink"

voilà !
nico
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