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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Agama

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Le nouveau Agama A319 et les protos Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante
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MessagePosté le: 23.04.2019, 10:10:40    Sujet du message: Le nouveau Agama A319 et les protos Répondre en citant

Le proto Agama A319 , avec pièces 3D

boîtes radio-batterie au CG ultra bas
le réservoir plus grand
le bâti centrale multi-pièces , freins in-line
et portes-fusées avants new



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MessagePosté le: 23.04.2019, 10:11:54    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 23.04.2019, 10:12:40    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 23.04.2019, 10:14:59    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 23.04.2019, 11:04:00    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a aussi

Nouveau chassis
nouveau rapport de transmission
nouvelle direction
cellule démontage rapide
étrier 17,5
nouvelle carrosserie
....
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MessagePosté le: 23.04.2019, 11:47:12    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 23.04.2019, 11:47:30    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 23.04.2019, 14:05:25    Sujet du message: Répondre en citant

Rien que tout çà:

- New Chassis Plate
- New Drivetrain (crown/pinion/spur/clutchbell)
- New Sideguards
- New Front shock tower
- New Rear shock tower
- New Gearbox Material
- New 17.5 Composite Caster Block
- New A/B/C/D Suspension Blocks
- New steering posts
- New Steering post geometry
- New Steering Plate
- New Steering Top Plate
- New Steering Bell crank
- New Fuel Tank
- New Radio Tray
- New Linkage Assemblies
- New Chassis Braces
- New Brake System
- New One Peice Rear wing mount
- New Centre Driveline Assembly
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MessagePosté le: 23.04.2019, 14:15:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo à Ryan Lutz avec son A319:

Wink
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MessagePosté le: 23.04.2019, 14:19:46    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe démonstration du team AGAMA !

La nouvelle voiture n'a plus rien à voir avec la A215 mais elle promet tout autant !

Première course en Europe pour Lutz et déjà devant le champion du monde !

Est-ce que les doigts de Ryan seront dans le Kit ? Laughing
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Avec AGAMA çà roule pour moi depuis 2011 !

David alias Biloute
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MessagePosté le: 23.04.2019, 15:14:37    Sujet du message: Répondre en citant

il faut dire aussi que cette voiture à été championne d'europe des + de 40 ans l'année dernière quand on voit le plateau avec des champions du monde, la encore je dis bravo.
Wink
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MessagePosté le: 23.04.2019, 15:34:29    Sujet du message: Répondre en citant

Lutz, premiers tours avec le A319
Je pense que la voiture y est pour quelque chose quand-même..
voir il a trouvé la bonne pour lui


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MessagePosté le: 24.04.2019, 21:06:11    Sujet du message: Répondre en citant

atsushi hara en essai sur agama a la femca...
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MessagePosté le: 24.04.2019, 21:13:07    Sujet du message: Répondre en citant

exact il roule avec depuis peu
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MessagePosté le: 25.04.2019, 17:23:44    Sujet du message: Répondre en citant

Video de Lutz gagnant la course DXR Dirt Kings 2019


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MessagePosté le: 25.04.2019, 21:29:20    Sujet du message: Répondre en citant

Cette finale est juste magique!!!!

Grosse bataille entre Lutz et Ongaro, en plus ses pilotes sont de vrai gentleman de la gachette OK!
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MessagePosté le: 25.04.2019, 22:43:08    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 25.04.2019, 23:07:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ils sont super équipés les ramasseurs Shocked
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MessagePosté le: 26.04.2019, 07:03:07    Sujet du message: Répondre en citant

Comment font-ils quasi tous pour avoir un châssis qui tourne quasi à plat limite défit ???
Shocked
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MessagePosté le: 26.04.2019, 07:03:55    Sujet du message: Répondre en citant

Drift pas défit !!! Sacré correcteur d’orthographe
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MessagePosté le: 26.04.2019, 08:55:22    Sujet du message: Répondre en citant

mugen1976 a écrit:
Comment font-ils quasi tous pour avoir un châssis qui tourne quasi à plat limite défit ???
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Barre anti-roulis de gros diamètre ? Combinée à des ressorts internes ? Ou des ressorts super hard à l'extérieur ?
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MessagePosté le: 26.04.2019, 09:35:26    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de ressorts interne et inclinaison des amortisseurs
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MessagePosté le: 26.04.2019, 11:40:55    Sujet du message: Répondre en citant

.. pincement arrière de 1.5 degrées
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MessagePosté le: 26.04.2019, 20:34:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ryan LUTZ en action:


https://www.youtube.com/watch?v=K0hLqzlHjk8


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MessagePosté le: 27.04.2019, 13:33:35    Sujet du message: Répondre en citant

Voila la plaque châssis proto qui est maintenant ferme au niveau des cellules
On peut voir aussi les nouvelles bavettes qui enveloppe maintenant le chassis a l'ar


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MessagePosté le: 27.04.2019, 13:36:41    Sujet du message: Répondre en citant

La cellule avant avec la nouvelle matière et les nouveau étrier de 17,5 avec protection


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MessagePosté le: 27.04.2019, 15:26:12    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une belle machine
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MessagePosté le: 28.04.2019, 20:43:03    Sujet du message: Répondre en citant

OK!

En tout cas pas de doute ça marche fort!!!!!
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MessagePosté le: 03.05.2019, 18:01:57    Sujet du message: Répondre en citant

On arrive au bout.
Les pièces plastique sont fini . La carro est en cours. La voiture nitro devrais être dispo pour fin mai et le bls devrait suivre . Les pre commande nitro sont ouvertes


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MessagePosté le: 04.05.2019, 11:37:25    Sujet du message: Répondre en citant

Hâte de voir la version brushless!
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