PCM Shop 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Menu Principal




- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue 1 (Ile de France)
Ligue 2 (Ile de France)
Ligue 3 (Normandie)
Ligue 4 (Hauts de France)
Ligue 5 (Grand-Est)
Ligue 6 (Grand-Est)
Ligue 7 (Bourgogne Franche-Comté)
Ligue 8 (Auvergne Rhône-Alpes)
Ligue 9 (Auvergne Rhône-Alpes)
Ligue 10 (Provence Alpes Côte d'Azur)
Ligue 11 (Provence Alpes Côte d'Azur)
Ligue 12 (Corse)
Ligue 13 (Occitanie)
Ligue 14 (Occitanie)
Ligue 15 (Nouvelle Aquitaine)
Ligue 16 (Nouvelle Aquitaine)
Ligue 17 (Pays de la Loire)
Ligue 18 (Centre Val de Loire)
Ligue 19 (Bretagne)
Ligue 20 (Antilles)
Ligue 21 (Réunion)
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Retrouvez-nous sur Facebook


Partenaire


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


RCmag :: Voir le sujet - En course avec un Neo 3.0 RTR ! Bilan et astuces ....
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
En course avec un Neo 3.0 RTR ! Bilan et astuces .... Aller à la page 1, 2  Suivante
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 14.09.2019, 12:29:41    Sujet du message: En course avec un Neo 3.0 RTR ! Bilan et astuces .... Répondre en citant

Bonjour OK!

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=71087&postdays=0&postorder=asc&start=0

Sur ce sujet je vous fais actuellement la présentation détaillée du Kyosho Neo 3.0 RTR nitro ( celle de la version brushless va suivre ).



7 vidéos sont déjà disponibles sur la chaine youtube de rcmag Idea

Comme par exemple celle ci consacrée au démontage du moteur.

Et sur ces vidéos suite aux premiers tests sur circuit, j'avais évoqué la possibilité d'un test en course de ce RTR qui a les qualités requises pour faire de la ligue, des amicales ....

L'idée étant de démontrer que pour s'amuser en course on a pas besoin d'une voiture a 600€, d'un moteur à 300€ et d'un équipement radio haut de gamme qui peut parfois couter bien plus chère que le reste de la voiture. Sans compter le banc de démarrage, les options, les pneus ...

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=70858&start=0

Donc je me suis inscrit à la manche 100% RC organisée à Montpellier, soit 2 jours de course assez intensive car on a beaucoup roulé ( plus de 4 litres de carburant )

J'en profite pour remercier Cyril de modélisme34.fr sans qui cet essai n'aurai pas été possible. C'est en effet sa voiture que j'ai utilisé pour la présentation mais aussi pour ce week end de course.

Il s'est spécialisé dans le Neo 3.0 et a en stock l'ensemble des pièces et options OK!



https://modelisme34.fr
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 14.09.2019, 12:45:10    Sujet du message: Répondre en citant

Sur ce sujet je vais vous faire un bilan après 7 litres d'utilisation et un week end de course assez intensif.

L'idée étant de participer avec un budget minimum, j'ai gardé un maximum d'équipement d'origine.

Exemple j'ai conservé les servos de boite.
Et en arrivant à la course, c'est la première chose que j'ai entendu, avec des servos de RTR tu n'iras pas loin .... Laughing

Et contrairement a ce que l'on m'avait prédis, je n'ai absolument rien cassé du week end. Et je n'ai pas constaté d'usure anormale. On peut même dire que la voiture s'est montré globalement plus fiable que la moyenne.

Montpellier c'est une piste technique avec des passages qui peuvent être cassant. Et malgré quelques grosses sorties, rien !

Le seul véritable problème, c'est que pour préparer la voiture, faire les photos détaillées ... j'ai mis beaucoup de temps et j'ai fini le vendredi soir, juste avant de partir pour la course. Donc pas de roulage pour tester et en bonus un pilote aux doigts rouillés Laughing et qui n'avait pas fait une course nitro depuis au moins 15 ans ...

Avec un peu de roulage préalable, le résultat final aurait été plus favorable.
Surtout face à des pilotes qui ont l'expérience, l'entrainement et du matériel haut de gamme.

Malgré cela j'ai pas fini dernier ( 21 sur 26 ) et le potentiel est bien là, y'a moyen de faire bien mieux.

Cela prouve qu'avec un budget réduit, on peut participer à des amicales, des courses de ligue .... et pourquoi pas a un CF national. Idea
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 14.09.2019, 12:47:09    Sujet du message: Répondre en citant



Bilan essai en course du Kyosho Neo 3.0 - Partie 07 de sa présentation

https://youtu.be/brvkO-XlG3w


Pour visionner cette vidéo en grand format je vous invite a visiter note chaine vidéos ( plus de 2300 en ligne ! ) OK!

https://www.youtube.com/user/nicolab28/videos

Pensez à régler en HD OK!

------------------------------------------------------------------------------



https://www.donuts-racing.com/



http://www.wartelle-shop.com



https://modelisme34.fr

Cette vidéo vous est offerte par Wartelle Shop, Donuts Racing, Modélisme34.fr OK!
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 14.09.2019, 13:06:40    Sujet du message: Répondre en citant

Voici la vidéo bilan ou j'essaye d'expliquer les principales modifications, le matériel utilisé, les bons points, ceux a améliorer ....

J'ai oublié de dire 2 ou 3 choses car on fait toujours nos vidéos en une unique prise, pour que cela reste spontané, pas préparé.

j'ai pas parlé du carburant, bougie ....



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=103_145&product_id=1026

Pour le carburant au début on a utilisé 2L de 16% spécial rodage



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=103_145&product_id=1023

2 litres de 16% cramé lors de démonstrations ( fêtes locales ..... )



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=103_145&product_id=1022

Et pour la course j'ai entamé un bidon de 25% et j'ai ai consommé 4 litres.

Donc en gros la voiture à 8 litres

J'ai eu une petite difficulté le samedi matin car j'ai changé de carburant sur place, sans essai préalable ... Faut bien sure jamais faire cela car même si c'est la même marque, passer du 16% au 25% change les réglages du moteurs.

J'ai fait de grosses sorties ( je vous garanti que c'est un char cette voiture ... ) car le moteur restait dans les tours à la décélération. Et une fois la course partie, c'est compliqué de peaufiner les réglages.

Bref, si on change de carburant, faire toujours un essai pour ajuster les réglages.

Le moteur fut la grosse surprise du week end. OK!

Très docile ( jamais calé ), ne chauffe pas, démarrage à la tirette facile, et pas du tout ridicule niveau puissance Bravo! A aucun moment je me suis fait déposé en ligne droite Idea

Au niveau bougie j'ai grillé celle d'origine ( elle avait 4 litres ) à la première tentative de démarrage le samedi matin.



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=103_144&product_id=1014

J'ai donc monté celle ci, une P4 de chez Hobbytech.
Elle a donc maintenant 4 litres

C'était le petit complément à la vidéo OK!
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 14.09.2019, 13:15:32    Sujet du message: Répondre en citant



Le bolide ici pendant les qualifs

Extérieurement, y'a que les pneus qui ne sont pas de boite.

Me suis limité volontairement à 2 types toujours dans la but de limiter le budget Idea



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=62_94&product_id=241

Un train de Rapid 15/25 de chez 6mik.



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=62_94&product_id=353

Un train de Bandit 15/25 de chez 6mik.

A la fin du week end, ils sont encore en tres bon état. OK!

Niveau carrosserie et aileron, malgré mes grosses sorties, RAS OK!
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 14.09.2019, 14:51:32    Sujet du message: Répondre en citant




_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 14.09.2019, 15:28:33    Sujet du message: Répondre en citant





Pour le moteur j'ai juste démonté l'embrayage avant la course pour vérifier ( au bout de 4 litres ). Il était impeccable donc juste nettoyé et remonté.

Pour le résonateur j'ai monté une version très économique commercialisée par modemisme34.fr



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=103_126&product_id=1208

33.90€ c'est vraiment bien moins chère que les résonateurs habituels.

Pour comparer j'ai monté sur place un résonateur homologué Nova Rossi.
Et perso j'ai vu aucune différence.

Donc si vous faites des amicales celui à 33.90 est largement suffisant

Pour des ligues ou plus, faut un résonateur homologué.



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=103_126&product_id=1111

Le HIPEX 2034 est polyvalent et bien adapté au Neo 3.0 OK!
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 14.09.2019, 15:48:23    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la durite j'en ai rajouté et j'ai utilisé de la Radiosistemi qui est de bonne qualité OK!



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product

A l'occasion je testerai la 6mik qui semble tres résistante.



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=103_127&product_id=1126

J'ai rajouté un gros filtre pour avoir un peu plus d'autonomie et éviter de désamorcer quand le bolide est sur le dos Smile

J'ai pris un vieux filtre à essence que j'avais dans mes stocks mais si je n'avais rien eu j'aurai utilisé le Kyosho qui est de qualité et vendu avec son support



https://modelisme34.fr/index.php?route=product
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 14.09.2019, 17:30:10    Sujet du message: Répondre en citant





Coté droit on retrouve la partie électronique.
J'ai conservé les servos d'origine pour tester leur fiabilité et surtout pour préserver le budget OK!
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 14.09.2019, 18:29:58    Sujet du message: Répondre en citant



J'ai remplacé le boitier piles d'origine par un accu 6v



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=123_141&product_id=382

et blindé l’intérieur de mousse.

La puce de comptage sur le couvercle permet de la passer d'une voiture à l'autre facilement.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
titis14
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 24/08/2004
Messages: 3687
Localisation: CPBVRC Rennes

MessagePosté le: 14.09.2019, 21:18:33    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as remplacé le filtre à air aussi pour quelle raison ?
_________________
Séb-r
www.rcpirate.fr
Xray XB8e 2015 + Orion vortex R8 avec Orion VST2 Pro 690.
Xray GTX8 + Reds GT5
Club de Rennes CPBVRC: www.cpbvrc.fr / https://www.facebook.com/cpbvrc/
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 14.09.2019, 22:22:41    Sujet du message: Répondre en citant

Cyril en avait besoin pour dépanner un client et avantage de celui que j'ai monté, j'ai pleins de mousses d'avance Smile
et celui d'origine est plus typé utilisation mixte


_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 15.09.2019, 12:14:11    Sujet du message: Répondre en citant



J'ai monté un palonnier alu a moins de 5€, donc compatible avec le projet budget serré Smile



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=69_70&product_id=783

Ils existent dans plusieurs couleurs OK!

J'ai aussi durci le sauve sevo
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 15.09.2019, 12:18:38    Sujet du message: Répondre en citant





A l’arrière j'ai rajouté le kit barre anti roulis



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=180_185&product_id=1245

Kyosho Barre anti-roulis arriere 2,8mm (kit) - IF117
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 15.09.2019, 12:20:14    Sujet du message: Répondre en citant





Même chose à l'avant



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=180_185&product_id=1228

Kyosho Barre anti-roulis avant 2,5mm - inferno Neo series (kit) - IFW104B
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 15.09.2019, 12:22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les differentiels j'ai monté 2 satellites supplémentaires

Pour cela il faut :



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=180_185&product_id=1241

1 x Kyosho Axes de satellites (6) - inferno/v-one (BS107) - 97001



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=180_185&product_id=1242

2 x Kyosho Pignons de différentiel MP7.5/777 - IF102
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 15.09.2019, 12:29:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les différentiels c'est de la graisse d'origine

J'ai donc profité du démontage pour mettre de l'huile silicone.

Pour l'arrière j'ai mis de la 3000



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=71_91&product_id=264

Huile silicone 6mik grade 3000 ( 50ml ) - H3000

De la 6000 au centre



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=71_91&product_id=267

Huile silicone 6mik grade 6000 ( 50ml ) - H6000

Et à l'avant de la 10 000



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=71_91&product_id=279

Huile silicone 6mik grade 10 000 ( 50ml ) - H10 000
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 16.09.2019, 19:22:15    Sujet du message: Répondre en citant



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=71_91&product_id=258

Pour les amortisseurs on sait pas ce qu'il y a dedans d'origine

Mais sur place j'ai voulu changer car c'était un peu souple en amortissement.

Au pif j'ai mis 500 et c'était encore plus souple

C'est d'origine des pistons 6 trous

Même en montant en huile j'aurai jamais obtenu le réglage souhaité, sauf peut être avec de la 800 ou 900.

J'ai donc mis de la 600 en bouchant 2 trous sur 6.

Et là impec Smile
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 18.09.2019, 16:51:59    Sujet du message: Répondre en citant

là c'était une présentation générale, vais revenir plus en détails sur certains points OK!

Exemple pour les differentiels Idea



En voici un d'ouvert, neuf de boite

On peut voir qu'il est garni de graisse mécanique
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 18.09.2019, 16:54:10    Sujet du message: Répondre en citant



Le même après 15 mn de roulage ...

On peut voir que la graisse c'est collée au corps avec la force centrifuge et qu'elle est maintenant assez peu en contact avec les pignons.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 19.09.2019, 19:05:28    Sujet du message: Répondre en citant



Encore plus visible avec le central
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 22.09.2019, 15:19:08    Sujet du message: Répondre en citant



Le différentiel de boite démonté et nettoyé
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 22.09.2019, 15:20:00    Sujet du message: Répondre en citant



Le voici en version 4 satellites OK!
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 24.09.2019, 12:53:38    Sujet du message: Répondre en citant



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=180_185&product_id=1242

il faut 2 sachets



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=180_185&product_id=1241

1 sachet ( de quoi faire 6 différentiels )
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 24.09.2019, 12:58:49    Sujet du message: Répondre en citant



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=180_185&product_id=383

Je conseil de prendre cette pochette de joints neuf
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 24.09.2019, 13:10:17    Sujet du message: Répondre en citant



les vis d'origine en 3x10



Que j'ai remplacé par des CHC inoxydables 3x14 plus longues pour plus de fiabilité

Elles viennent aussi de modélisme34.fr
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 25.09.2019, 18:27:15    Sujet du message: Répondre en citant



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=71_92&product_id=866

J'ai retrouvé le lien pour les vis

2.40 les 10 OK!
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
axl
Elite
Elite


Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1791

MessagePosté le: 25.09.2019, 18:33:50    Sujet du message: Répondre en citant

Changer les vis (toutes les vis) sur un kyosho rtr me semble plus qu'une bonne idée (c'est d'ailleurs valable pour d'autre model), en BTR ou en Torx (avec le bon outil) ça évite parfois bien des soucis.
Et c'est bien souvent, très bon marché (même pour de la très bonne qualité)
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
cedric
Ligue
Ligue


Inscrit le: 29/05/2009
Messages: 178

MessagePosté le: 25.09.2019, 18:37:17    Sujet du message: Répondre en citant

tout a fait
j'ai eu cette voiture qui au passage est tres bien si on la prépare un peu
plus fiable meme que les voitures que j'ai eu par la suite
par contre les vis ont des empreintes crussi pas topissime
mais comme sur les autres RTR et aussi beaucoup de voitures bien plus cheres
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 102653
Localisation: 93

MessagePosté le: 25.09.2019, 22:26:14    Sujet du message: Répondre en citant

oui les vis c'est pas chere et cela peut améliorer pas mal de choses





https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=71_91&product_id=304

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=71_91&product_id=305

2 types de graisse que j'utilise pour mes montages

là aussi petit investissement et cela dure longtemps OK!
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8 Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Aller à la page 1, 2  Suivante
Page 1 sur 2

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum

Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Ported for PHP-Nuke by nukemods.com
Traduction par : phpBB-fr.com